BusinessMagazin

Tag: soferi

  • CSA schimba regulile pentru asigurarea RCA

    Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a anuntat astazi
    schimbarea normelor care reglementeaza piata asigurarilor de
    raspundere civila auto obligatorie (RCA).

    “Pana acum, in aceste situatii, costul reparatiilor era stabilit
    pe baza evaluarii asiguratorilor, iar preturile erau cel mult la
    nivelul celor practicate de catre unitatile de specialitate.
    Aceasta masura va permite pagubitilor sa solicite intai plata
    despagubirilor si ulterior sa efectueze reparatiile necesare”, spun
    oficialii CSA.

    Cititi mai multe pe
    www.zf.ro

  • Politia se inarmeaza cu radare „stealth“ pentru vitezomanii cu detector antiradar

    In medie, in fiecare judet vor fi cate zece radare, in paralel
    urmand sa fie folosite si cele vechi. Cele mai multe vor fi in
    dotarea agentilor de circulatie bucuresteni.

    Potrivit politistilor, noile radare au o tehnologie care permite
    tinerea lor in stand-by, ceea ce le face de nedectat pentru
    detectoarele radar. In momentul in care este declansata pornirea,
    vitezomanul este surprins in flagrant, inainte de a mai putea
    reactiona. Politistii au incercat aceasta metoda si cu vechile
    aparate, pe care le porneau brusc, insa aveau surprize in instanta,
    cand contravenientul contesta masura de sanc¬tionare. Judecatorii
    constatau ca precizia aparatului era afectata de pornirea
    intempestiva, care ii afectau parametrii de inregistrare.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cum sa nu ramai cu masina blocata in service dupa accident, daca ai Casco

    Tot mai multi dintre soferii implicati intr-un accident prefera
    sa isi repare masina pe polita Casco decat sa apeleze la polita
    RCA, de raspundere civila auto obligatorie, a soferului vinovat.
    Motivul este simplu. Asa au garantia ca li se plateste integral
    reparatia si in plus nu mai pierd atat de mult timp in service-uri.
    Cu toate ca asiguratorilor nu le convine aceasta practica, pentru
    ca raman cu cheltuieli neacoperite, brokerii de asigurari le
    recomanda clientilor lor sa recurga la asemenea “artificii”
    permise.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Companiile de asigurari te despagubesc daca ti-ai “rupt” masina in gropi

    Firmele de asigurari spun ca ploua cu dosare de masini care au
    suferit avarii in gropile din carosabil. In mod normal, acestea ar
    trebui semnalizate de catre drumari pana in momentul astuparii lor,
    dar avand in vedere ca numarul lor este foarte mare, semnalizarea
    devine practic imposibila.

    In acest caz, daca intri cu masina intr-o groapa si ti-o
    avariezi, compania de asigurari unde ai polita de asigurare te
    despagubeste, dupa care va incepe demersurile de recuperare a
    banilor de la Regia de drumuri sau la primaria unde s-a petrecut
    evenimentul. In cele mai multe cazuri banii nu pot fi recuperati
    decat in urma unui proces la Tribunal.

    Cititi mai multe pe www.incont.ro

  • Asiguratorii apara scumpirea RCA. Despagubirile au crescut de 7 ori

    Tot mai multi romani implicati in accidente solicita, pe baza
    politei RCA a soferului vinovat, despagubiri pentru vatamari
    corporale, in afara de cele materiale. “Ne asteptam ca in
    intervalul 2005-2010 sa cuantificam o multiplicare a despagubirilor
    generate de RCA datorate de asiguratori tertilor pagubiti de 7-8
    ori, urmand sa ajunga la circa 3 miliarde lei in 2010 (714 milioane
    euro – n.red.)”, a declarat presedintele Uniunii Nationale a
    Societatilor de Asigurare si Reasigurare din Romania (UNSAR),
    Cristian Constantinescu. Astfel, activitatea RCA a adus in ultimii
    cinci ani pierderi de milioane de euro asiguratorilor, arata
    reprezentantii UNSAR. Limitele maxime de despagubire pe RCA vor
    ajunge, in 2015, la un milion de euro pentru daune materiale si 5
    milioane euro pentru vatamari corporale.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • CSA: Nu ii putem ajuta pe soferii care au probleme cu politele RCA la service-uri

    Unele companii de asigurari contesta facturile emise de
    service-uri iar soferii raman saptamani intregi cu masinile blocate
    in service-uri. Reprezentantii institutiei de supraveghere a pietei
    de profil, Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), spun insa
    ca legea nu le permite sa intervina in cazul neintelegerilor dintre
    service-uri si asiguratori, chiar daca unul dintre obliectivele
    sale este protejarea intereselor asiguratilor.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Culmea tupeului: Berceanu e nemultumit de drumurile din Romania

    Soferul Radu Berceanu e nemultumit de cum arata drumurile din
    Romania. Ministrul Radu Berceanu spune ca ar avea nevoie de trei –
    patru ori mai multi bani, pe an, ca sa poata repara infrastructura.
    “Stiu ca romanii il injura pe ministru pentru ca sunt drumurile
    proaste, dar eu lucrez cu materialul clientului, nu pot face mai
    mult decat in cuantumul banilor alocati ministerului. Cred ca
    ministrul ar trebui sa fie un magician care sa faca autostrazile cu
    bagheta. Nimeni nu poate face mai mult decat este prevazut in buget
    si anul trecut am avut de vreo patru ori mai putini bani decat am
    avut nevoie. Mai important e sa imparti banii pe proiecte putine
    care sa fie finalizate decat sa dai cate un pic la fiecare si sa nu
    se termine niciunul”, a declarat pentru Gandul Radu Berceanu.

    Cititi mai multe despre masinile ministrului
    Transporturilor pe www.gandul.info

  • Soferii au „accidentat“ conturile asiguratorilor cu 300 milioane de euro

    Companiile de asigurari au pierdut anul trecut 300 milioane de
    euro din cauza politelor de raspundere civila auto (RCA), in
    conditiile in care, cu un an inainte, se platisera despagubiri de
    circa 1,5 miliarde euro pentru politele RCA şi Casco. Cu toate ca
    asigurarile auto provoaca pierderi serioase asiguratorilor, in
    prezent ponderea acestora in portofoliul companiilor de profil este
    de circa trei sferturi. Ponderea nu a scazut, deoarece segmentul
    politelor auto le aduce companiilor lichiditati pe termen
    scurt.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info