BusinessMagazin

Tag: nave

  • TENSIUNI între Marea Britanie şi Spania: Nave de război britanice au pornit spre Mediterana. Reacţiile Londrei şi Madridului

     Fregata HMS Westminster va pleca marţi spre apele micului teritoriu britanic din sudul peninsulei iberice, unde va ajunge în cursul săptămânii, a anunţat luni Ministerul britanic al Apărării (MoD).

    Este vorba despre patru nave de război care vor participa la exerciţiile “Cougar 13” în Mediterana şi în Golful Persic.

    Între nave se află şi portelicopterul HMS Illustrious, care urma să părăsească portul Portsmouth luni dimineaţa şi care a fost autorizat de Spania să facă escală la Baza Navală Rota, în sudul ţării.

    Aceste exerciţii anuale sunt organizate pentru a treia oară, consecutiv, şi este vorba despre o “mobilizare de rutină, prevăzută de mult timp”, potrivit ministrului britanic al Apărării Philip Hammond.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Imaginea zilei: barca mare de pe canalul mic

    Sursa: Twisted Sifter

  • Cazul navei nord-coreene reţinute în Panama: Două avioane de vânătoare sovietice, descoperite la bord. Ce au mai găsit anchetatorii

     Avioanele supersonice au fost găsite alături de rachete şi alte piese de armament ascunse într-o încărcătură de zahăr, ceea ce ar putea constitui o încălcare a embargoului impus de ONU Coreei de Nord.

    Cuba a afirmat că încărcătura nu conţine decât arme “învechite” pe care ţara comunistă le trimite aliatului său nord-coreean pentru a fi renovate şi apoi trimise înapoi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şantierul lui Bosînceanu pregăteşte o nouă generaţie de tancuri petroliere

    Şantierul Naval Constanţa, controlat de omul de afaceri Gheorghe Bosînceanu, lucrează în prezent la o versiune îmbunătăţită a tancurilor petroliere pe care le producea până acum, cu o capacitate majorată, de la 40.000 tdw la 50.000 tdw, şi un consum de combustibil mai redus. Lansarea în producţie a acestor tancuri, denumite „Dream 50“ şi pentru care conducerea societăţii spune că piaţa a arătat interes, este programată pentru a doua parte a anului viitor, iar în condiţiile unei creşteri a preţului cu 10% s-ar crea premisele contractării din 2013 a două nave de acest tip, mai spun aceştia.
     
     
    Acest articol a apărut în ediţia tiparită a Ziarului Financiar din data de 27.06.2013
     
    ZF Corporate este serviciul specializat de ştiri cu plată al Ziarului Financiar. Pentru a putea citi aceste ştiri trebuie să vă abonaţi la ZF Corporate sau la unul din cele 12 fluxuri ale sale, profilate pe sectoare de activitate (Bănci, Retail, Imobiliare şi altele). Detalii de abonare la ZF Corporate: Alexandru Matei (tel. fix: 0318.256.286, tel. mobil: 0766.606.994) sau trimiteţi un email cu datele dumneavoastră de contact prin care solicitaţi informaţii şi abonare la adresa alexandru.matei@zf.ro sau stefan.paraschiv@m.ro. Veţi fi contactat în maximum o oră.
     

     

  • CIRCULAŢIE ÎNCHISĂ pe Dunăre din cauza vântului puternic şi a valurilor mari

     Comisarul-şef dr. Eugen Iercu de la Secţia Regională de Poliţie Transporturi Timişoara a declarat că, vineri, este închisă circulaţia pe Dunăre din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile.

    “Este închisă Dunărea de la ora 11.40, între Baziaş şi Coronini, kilometrii 1.040-1.075. S-a închis din cauza vântului puternic şi a valurilor mari”, a declarat Iercu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Campanie în premieră în şase ţări: Toate navele comerciale din porturile de la Marea Neagră vor fi verificate

     Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor şi reprezentantul Federaţiei Internaţionale a Transportatorilor în România, Adrian Mihălcioiu, coordonator al acestor verificări în ţara noastră, a spus că este pentru prima oară când aceste inspecţii sunt realizate simultan în toate porturile de la Marea Neagră din şase ţări.

    “Luni începe o campanie, prima din toate timpurile, de inspecţie pe Marea Neagră, la care participă toate sindicatele navigatorilor, docherilor, autorităţi, avem sprijinul Autorităţii Navale Române cu ofiţeri de port care vor face parte din echipele de control. Toate aceste inspecţii se vor desfăşura în acelaşi timp în toate porturile maritime din Marea Neagră, deci nu vor mai fi locuri unde navele să se ascundă. Această acţiune include verificări în Turcia, Georgia, Rusia, Ucraina, România, Bulgaria”, a afirmat Adrian Mihălcioiu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • ANALIZĂ: Circa 4.000 de români lucrează pe navele de croazieră. Salariile pleacă de la minimum 1.000 de dolari pe lună

     “Se poate estima la circa 4.000 de persoane numărul total de români care lucrează pe vasele de croazieră. Ei ocupă diverse posturi, printre care căpitan pe vasul Azamara, director Head Office Miami la food-beverage pe vasele Celebrity Cruises, ofiţeri, organizatori de spectacole, dealeri în cazinouri, şefi de restaurante, muzicieni, vânzători în magazine, dansatori şi acrobaţi, ospătari etc.”, a declarat agenţiei MEDIAFAX Nicolae Demetriade, preşedintele agenţiei de turism World Travel, care reprezintă în România şi Republica Moldova grupul de companii Royal Caribbean, Celebrity Cruises şi Azamara, care este al doilea grup modial de croazieră, ca mărime a flotei, şi care deţine cele mai mari două vase de croazieră din lume, Oasis of the Seas şi Allure of the Seas.

    De altfel, pe cele două mari vase lucrează 50, respectiv 62 de români. În total, doar pe navele Royal Carribean îşi câştigă existenţa aproximativ 900 de români.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Nave de război ruse au efectuat manevre cu muniţie reală în Mediterana

    Din această unitate fac parte trei nave de asalt de tip amfibie, două fregate din clasa Neustraşimi, un distrăgotor din clasa Udaloi şi două nave de susţinere din cadrul flotelor ruse Nordică, a Balticii şi Mării Negre, scrie Ria Novosti. “În ultimele două zile (joi şi vineri), unitatea comună a efectuat exerciţii, inclusiv manevre de luptă cu artileria şi sistemele de rachete de la bord”, a anunţat ministerul vineri.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Cele două nave de război iraniene se întorc din Siria trecând prin canalul Suez

    Navele veneau din portul sirian Tartous şi se îndreptau spre Marea Roşie. Ele ar trebui să încheie traversarea canalului Suez marţi după-amiază, a adăugat sursa citată. Potrivit televiziunii iraniene de ştiri Irinn, distrugătorul Naghdi şi nava de susţinere şi alimentare Kharg au avut ca misiune “să acorde instruire Marinei siriene”. Prezenţa navelor iraniene într-un port sirian intervine în timp ce regimul de la Damasc, principalul aliat al Teheranului în Orientul Mijlociu, este ameninţat de o revoltă a populaţiei sale, în pofida unei represiuni care s-a soldat cu mii de morţi în decurs de un an şi a antrenat izolarea internaţională a Siriei.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Poftiţi la o excursie printre gheţuri

    Mai nou, de când navele echipate corespunzător pentru navigaţia printre gheţuri nu mai sunt accesibile doar armatei sau oamenilor de ştiinţă şi pot fi comandate şi de cei ce doresc să aibă propriul lor iaht, vizitele făcute focilor sau pinguinilor au devenit un motiv de laudă pentru călătorii aflaţi în căutare de altceva decât locurile înţesate de turişti.

    Excursiile printre gheţuri sunt disponibile şi pentru cei care nu doresc să-şi bată capul cu întreţinerea unui iaht, fiindcă aceştia au posibilitatea să închirieze ambarcaţiuni capabile să navigheze pe toate mările lumii. O astfel de croazieră printre gheţuri costă peste 200.000 de dolari pe săptămână, pe o navă unde pot sta zece persoane ce speră să aibă şansa să vadă urşii polari la vânătoare sau să fotografieze morse.