Reprezentanţii Brigăzii Rutiere a Capitalei au precizat pentru MEDIAFAX că accidentul s-a produs în jurul orei 13.30, pe Şoseaua Ştefan cel Mare, unde, la intersecţia cu Calea Dorobanţilor, tânăra a virat la stânga fără să se asigure şi a lovit burduful unui tramvai de serviciu al Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB).
În urma impactului, tânăra s-a lovit uşor la cap, au mai spus sursele citate.
Născută la periferia insalubră a Craiovei, tânăra speră că exemplul său va servi la schimbarea modului în care este privită populaţia romă. La vârsta de 22 de ani, ea urmează un master la prestigioasa universitate pariziană Sorbona şi vrea să devină magistrat, pentru “a le da peste nas celor care cred că romii nu sunt decât nişte hoţi de găini”, afirmă ea, relatează site-ul jactiv.ouest-france.fr.
Anina recunoaşte că datorează mult familiei sale, care şi-a urmat dorinţa de a scăpa de tristul destin al romilor din est, “consideraţi ca sub-oameni”. Bunicul ei avea o băcănie, tatăl ei era contabil, iar mama sa era infirmieră într-un spital, locuri de muncă obţinute pentru că îşi ascunseseră originea şi pierdute în momentul în care au fost descoperiţi, afirmă site-ul. “Sunt romi care reuşesc acolo. Dar nu se ştie de ei pentru că s-au pierdut în marea masă”.
Lucrează într-o bancă şi, spune ea, slujba i-a dat „disciplină şi rigoare în activitate„; din familie a moştenit simţul artistic – mama ei pictează, una din bunici făcea ţesături, iar cealaltă bunică, modă de lux. Irina Toma a început prin a face un papion, în urmă cu mai bine de un an, pentru că a dorit să-şi cumpere un accesoriu aparte şi nu a găsit nimic care s-o mulţumească. Aşa că s-a gândit să facă ea însăşi ceea ce-şi dorea.
Apoi au urmat alte accesorii, pe care a început să le vândă după ce le posta pe Facebook. Acum are un site, un blog şi un nume pentru mica afacere: Duran Art, nume inspirat de unul din bunici, de care este foarte ataşată. Cumpără materialele – de pildă mătase, broderii, piele şi accesorii – pe care le foloseşte online din Olanda, UK, SUA sau Dubai şi le primeşte prin poştă.
Pentru o comandă obişnuită – de pildă un papion, care costă în jur de 60 de lei – lucrează 30-40 de minute, „dar dacă e ceva deosebit, cum ar fi accesorii personalizate pentru un botez, am nevoie de inspiraţie şi durează mai mult„. Irina Toma are nevoie de circa două ore pentru a face un jabou sau o pereche de manşete complicate, al căror preţ se învârte în jurul a 200 de lei. Una peste alta, în luna martie a avut în jur de 250 de comenzi şi face planuri să facă un pas mare: să renunţe la job, să închirieze un spaţiu şi să crească afacerea; estimează că 20.000 de euro ar fi suficienţi pentru toate cheltuielile.
Zeci de oameni au întâmpinat-o sâmbătă cu urale pe Laura Dekker, 16 ani, care şi-a făcut apariţia în portul St. Maartens din Antilele Olandeze, după ultima şi cea mai grea fază a călătoriei ei în jurul lumii, începută la Cape Town, în Africa de Sud.
Parcursul călătoriei de 43.000 km a inclus Insulele Canare, Panama, Insulele Galapagos, Tonga, Fiji, Bora Bora, Australia şi Africa de Sud, pentru a se încheia în Caraibe.
Laura a reuşit să plece anul trecut în călătorie doar după ce a câştigat un proces contra autorităţilor olandeze de protecţie a copiilor, care au încercat s-o oprească din drum, susţinând că o asemenea călătorie lungă, făcută de una singură, îi va afecta dezvoltarea emoţională. Controversa din acest caz i-a determinat pe cei de la Cartea Recordurilor Guinness să nu omologheze recordul de vârstă, ca să-i descurajeze pe alţi tineri să încerce doborârea unui asemenea record la vârste şi mai fragede.
Laura s-a născut ea însăşi pe un vas – un iaht aflat atunci în Noua Zeelandă, cu care părinţii săi au călătorit în jurul lumii timp de şapte ani. De când era mică şi-a dorit să facă înconjurul lumii pe vas. Mama ei s-a opus iniţial ca Laura să plece de una singură să înfrunte furtunile de pe mări, dar apoi a acceptat.
În timpul voiajului, Laura s-a oprit în porturile de pe parcurs, pentru a se odihni şi a-şi îngriji vasul cu pânze lung de 11,5 metri. Potrivit AP, a învăţat inclusiv să cânte la flaut, despre care scrie pe blog că e mai uşor de mânuit decât o chitară atunci când e vreme rea pe mare.