Tag: amenzi

  • Politia: Nu cumparati brazi de Craciun furati din padure

    Fraudele au fost descoperite si amendate in zonele Bicaz,
    Tusnad, Odorheiu Secuiesc, Odorheiu Secuiesc, Toplita si Botosani,
    iar in unele cazuri s-au intocmit dosare penale pentru savarsirea
    infractiunilor de taiere fara drept si furt de arbori. Actiunile
    vor continua si in perioada urmatoare, coordonate de catre
    politistii Biroului pentru Protectia Fondului Forestier si Piscicol
    din cadrul Directiei de Ordine Publica a Inspectoratului General al
    Politiei Romane.

    Politia ii indeamna pe cumparatori sa nu cumpere brazi de Craciun
    furati. Pentru un cumparator, primul semn de ilegalitate ar putea
    fi prezenta vanzatorului la coltul strazii, in fata imobilului unde
    locuieste, sau in alte asemenea locuri. De asemenea, bradul de
    Craciun, comercializat prin structurile abilitate silvice, are
    atasat sigiliul crotaliu. Lipsa acestui element este un semn de
    ilegalitate, iar cumpararea unui asemenea produs ne face oarecum
    partasi la fapta contraventionala ori de natura penala a
    comerciantului fraudulos.

    Politia reaminteste ca transportul materialelor lemnoase de orice
    fel, deci si al bradutilor, se poate face numai daca exista acte de
    provenienta. Taierea fara drept a puietilor, in functie de paguba
    produsa, calculata in regim silvic, poate constitui fie
    infractiune, fie contraventie, iar faptasii devin raufacatori ai
    mediului chiar in preajma Craciunului.

    Taierea ilegala a brazilor de Craciun, precum si transportul ori
    comercializarea acestora fara documente de provenienta, se
    sanctioneaza contraventional cu inchisoare de la 2 luni la 6 luni
    sau cu amenda de la 1.000 la 3.000 de lei. Comercializarea de
    material lemnos, de arbori ori arbusti ornamentali si brazi de
    iarna, fara documente legale de provenienta sau revanzarea
    materialului lemnos cumparat de persoane fizice de la unitatile
    silvice pentru trebuinte proprii, se sanctioneaza cu amenda de la
    120 la 200 de lei.

    Daca valoarea prejudiciului produs, prin taierea, ruperea,
    distrugerea, degradarea ori scoaterea din radacini, fara drept, de
    arbori, puieti sau lastari din fondul forestier national si din
    vegetatia forestiera situata pe terenuri din afara acestuia,
    indiferent de forma de proprietate, este de cel putin 5 ori mai
    mare decat pretul mediu al unui metru cub de masa lemnoasa pe
    picior la data constatarii faptei, constituie infractiune silvica
    si se sanctioneaza cu inchisoare de la 6 luni la 4 ani sau cu
    amenda.

  • De ce au dat inspectorii de la Apele Romane amenzi de 1,43 mil. de euro in 2010

    Sanctiunile s-au aplicat pentru exploatare ilegala de balastiere
    (2.128.000 lei); nerespectarea autorizatiilor pentru exploatarea de
    acumulari si iazuri de decantare: (271.500 lei); poluari
    accidentale (462.000 lei); neigienizarea si nesalubrizarea
    corespunzatoare a cursurilor de apa (583.000 lei); alte situatii (
    2.718.300 lei).

    Din totalul de peste 6 mil lei, 681.000 lei (echiv.158,3 mii
    euro) au fost aplicate pe raza orasului Bucuresti si judetul Ilfov,
    din care cele mai multe au fost pentru nerespectarea prevederilor
    autorizatiilor de gospodarire a apelor, constructii ilegale care au
    legatura cu apele sau poluari accidentale etc.

    Dintre acestea, in anul 2010, un cuantum de 412000 lei (95,83
    mii euro) a fost aplicat doar poluatorilor din zona salbei de
    lacuri de pe valea Pasarea. Dintre cei amendati, s-au numarat, atat
    persoane fizice, cat si agenti economici, cum ar fi SC Urban
    Otopeni, Agora Marketing Consulting SRL, Comtel Focus Angelo Hotel,
    Coruc S.A., Popas Turistic Apollo km 11, Pro Hotels SRL, Set Mayer
    Import-Export etc., dar si institutii publice, cum ar fi ANIF
    Sucursala Olt-Arges, etc. Sanctiunile au fost in cuantum de
    10.000-35.000 lei, pentru persoane fizice si de 35.000-80.000 lei,
    pentru persoane juridice, conform Legii Apelor, cu modificarile si
    completarile ulterioare. Printre contraventii, s-au numarat
    amplasarea si folosirea de instalatii improvizate care debuseaza in
    canalele de desecare apartinand ANIF, evacuari de ape neepurate in
    salba de lacuri, fara respectarea autorizatiilor de gospodarire a
    apelor, neintocmirea planului de prevenire a poluarilor
    accidentale, efectuarea de lucrari in zona acumularilor, fara
    autorizatie de gospodarire a apelor etc.

    In urma actiunii organizate ieri de A.N. “Apele Romane”- SGA
    Bucuresti-Ilfov, cu sprijinul Jandarmeriei, ca urmare a solicitarii
    adresate de mai mult timp de catre ANAR Prefecturii Ilfov pentru
    acordarea acestui sprijin (uman si logistic), s-a aplicat o amenda
    in cuantum maxim de 80.000 lei unui agent economic SC Vidaro
    Conprest SRL.

  • Amenzile dintr-un stat UE ii vor „urmari” pe soferi in tara de resedinta

    “Multi oameni par sa isi inchipuie ca, atunci cand merg in
    strainatate, regulile (de circulatie pe drumurile publice – n.r.)
    nu le mai sunt aplicabile. Mesajul meu este ca ele se aplica”, le-a
    transmis soferilor din UE Sim Kallas, comisarul pentru
    Transporturi, citat de EUObserver.com. Estonianul Kallas este cel
    care a inaintat, joi, ministrilor de profil din cele 27 de state
    UE, propunerea de directiva. Aprobarea actului normativ va depinde
    de negocierile dintre Consiliul UE (cele 27 de guverne) si
    Parlamentul European (PE), dar la Bruxelles pare predominanta ideea
    ca trebuie facut ceva in acest sens. Nu se stie de acum cat de
    drastice vor fi prevederile directivei, dar CE a adus in fata
    Consiliului un obiectiv cu care orice lider politic ar trebui sa
    fie de acord – lupta impotriva “celor patru mari ucigasi” de pe
    drumurile europene.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Comenteaza cu Ionut si Razvan: Pro sau contra amenzilor pentru lipsa anvelopelor de iarna

    Ionut este impotriva amenzilor

    Recunosc din capul locului ca am anvelope de iarna pe masina si
    asa am avut de cand mi-am cumparat-o. Am facut asta pentru ca,
    scriind despre masini la Ziarul Financiar si BUSINESS Magazin de-a
    lungul vremii, am vazut in cadrul diverselor teste cu masini ce
    diferenta face o anvelopa adecvata pe teren uscat, umed sau pe
    zapada.

    Insa alegerea anvelopelor trebuie sa fie alegerea fiecaruia
    dintre noi. Da, trebuie sa avem anvelope de iarna cand teperatura
    scade sub cinci-zece grade, dar nu pentru ca ne obliga Ministerul
    Transporturilor. Cred ca doar niste oameni cu adevarat inconstienti
    ar alege sa nu isi puna anevlope de iarna pe masina.

    Iar argumente de genul “sunt prea scumpe” sunt la fel de
    imbecile. Cine spune ca fiecare dintre noi trebuie sa mearga cu
    masina? Daca merg mai putini cu masina, inseamna ca se rezolva
    dintr-un foc una dintre marile probleme, din Bucuresti, cel putin –
    aglomeratia din trafic.

    Sigur, daca se dovedeste ca lipsa anvelopelor de iarna a facut
    ca masina mea sa fie implicata in accident, sunt de acord ca firma
    de asigurari sa ma faca pe mine sa platesc toata dauna. Dar la fel
    de normal mi se pare si ca eu sa pot da in judecata Ministerul
    Transporturilor sau Primaria daca strada mea este sub zapada. Sau
    daca bulevardele principale din Capitala se transforma in
    patinoare.

    Pe de alta parte, instituirea unei obligativitati va imbogati,
    inevitabil, comerciantii de anvelope, care isi vor permite sa
    creasca preturile oricat de mult, pentru ca isi vor gasi clienti
    disperati sa nu ia amenda. Poate aici ar trebui lucrat, daca tot ii
    obligi pe romani sa isi cumpere anvelope, sa ii obligi si pe
    producatorii de anvelope sa investeasca mai mult in explicarea
    diferentelor dintre o anvelopa de iarna si una de vara. Pana la
    urma, orice masina este la fel de buna ca cea mai proasta
    componenta a ei. Adica, abilitatile de soferi de curse sau
    tractiunea integrala a masinii nu inseamna mai nimic, daca mergi pe
    zapada cu anvelope de vara.

    Numai ca pentru a intelege asta se pare ca singura cale e sa
    vezi ce se poate intampla. Si ar fi bine sa nu vezi pe pielea ta,
    ci mai degraba intr-un spot la TV sau intr-un viral pe
    internet.


    Razvan sustine ca nu vorba buna ci amenzile ne vor
    invata sa devenim responsabili

    Desi scoasa pe neasteptate din birourile Guvernului, legea vine
    cel putin cu intarziere daca stam sa ne amintim ce s-a intamplat
    iarna trecuta. Sub munti de zapada, Romania parea ca nu se mai
    misca. Drumurile de munte, cu numai doua benzi de circulatie, erau
    paralizate de indata ce un TIR se punea de-a curmezisul soselei sau
    coloanele de masini se tamponau in lant. Desigur, cu masinile
    dotate corespunzator pentru anotimpul rece, soferii vor putea
    controla mai atent autovehiculul, insa e bine de stiut ca anvelopa
    de iarna nu face altceva decat sa imbunatateasca aderenta. In lipsa
    utilajelor de deszapezire care sa mentina asfaltul “la negru”, fie
    ca sunt de vara sau de iarna, cauciurile nu mai pot rezolva
    nimic.

    Cu atat mai mult cu cat autoritatile demonstreaza iarna dupa
    iarna ca zapada vine mereu pe neasteptate, pregatirea masinii ne
    poate salva totusi de probleme neplacute. Si nu putine sunt
    diminetile in care masina nu mai misca din loc, iar cei care au
    trecut o iarna cu anvelope de vara stiu exact despre ce
    vorbesc.

    Legea functioneaza deja in statele din vestul Europei. Drept
    consecinta, numarul de accidente s-a redus semnificativ de cand s-a
    luat aceasta masura, iar educatia s-a facut si acolo cu amenzi. S-a
    constatat in mai multe domenii, iar colectarea selectiva a
    gunoiului e unul din exemple, ca simtul civic e stimulat mult mai
    bine daca se aplica sanctiuni de ordin financiar.

    Singurul repros care i se poate aduce legii, ce-i drept perfect
    justificat, e ca a fost scoasa din nou peste noapte, iar
    speculantii vor putea creste rapid preturile in lipsa stocurilor
    care sa faca fata cererii.

    Inchei acest text cu speranta ca lanturile si anvelopele de
    iarna nu vor fi un doar pretext pentru autoritati sa uite din
    vocabular cuvantul “deszapezire” si in iarna lui 2010.

    Anvelope de iarna – ce trebuie sa stiti despre
    pneurile de iarna


    Perioada de desfasurare a concursului: 7 – 12 nov. 2010

    Desemnarea castigatorilor se va realiza de catre redactia
    BUSINESS Magazin in functie de participarea la dezbatere.

    Castigatorii vor fi publicati in revista BUSINESS Magazin care
    va aparea in 15 nov.

    Castigatorii editiei sunt: mariusm, Tot eu si
    Eugen.

    Ii asteptam sa ne contacteze la 0318.256.314 sau pe e-mail la
    marketing@businessmagazin.ro pentru a
    revendica premiile.

  • Parintii vor fi amendati cu pana la 1.000 de lei pentru chiulul de la scoala al copiilor

    Legea educatiei prevede invatamant obligatoriu de zece clase, de
    la grupa pregatitoare la clasa a noua, care va face parte din
    gimnaziu. Liceul va fi de trei ani, iar parintii vor fi amendati cu
    sume de pana la o mie de lei pentru absentele elevilor.

    O alta schimbare este cea referitoare la conducerea
    universitatilor, rectorii, decanii si prodecanii urmand a fi alesi
    prin scrutinul universal, adica prin votul profesorilor si al
    studentilor. De asemenea, directorii de scoli pot fi afiliati
    politic, fara a putea ocupa insa functii de conducere in
    partide.

    In tot invatamantul preuniversitar, geografia si istoria se pot
    preda in limbile minoritatilor nationale, cu obligatia transcrierii
    si a insusirii toponimiei si in limba romana.

  • Adio interventiilor pe scuter. Politia Capitalei trece la Dacia Duster

    Din veniturile proprii (amenzi), Politia Locala a Municipiului
    Bucuresti a achizitionat recent 40 de masini Dacia Duster care vor
    fi folosite la interventii sau in trafic.

    In afara dotarilor SUV-ului romanesc, noile autoturisme au in fata
    lacasul pentru statiile dotate cu GPS si sistem de inregistrare a
    convorbirilor si un lacas pentru pistolul din dotare.

    Detalii si galerie foto pe www.gandul.info.

  • Politistii reduc activitatea, nu mai participa la audieri in dosarele penale, nu mai dau amenzi

    Liderul politistilor a declarat ca politistii isi vor limita
    activitatea la 75 la suta, pentru ca sunt platiti doar 75 la suta.
    Membrii din teritoriu au cerut chiar intreruperea totala a
    activitatii.

    “Din 20 septembrie anumite activitati vor fi reduse. Politistii
    vor merge in teren, dar vor sta in puncte fixe, nu vor actiona
    decat la apelurile de urgenta 112. Politia rutiera nu va mai dirija
    circulatia, nu va mai da amenzi, ci doar avertismente, nu vor mai
    face audieri in dosarele penale. Protestul nostru este similar cu
    cel al magistratilor. Avertizam autoritatile sa nu faca presiuni la
    adresa noastra ca s-ar putea sa se trezeasca cu o revolta fara
    precedent”, a spus Gruia.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tabara: Proprietarii de terenuri nelucrate vor fi amendati cu 60 euro/ha, daca nu le curata

    Tabara a spus ca o mare problema a agriculturii romanesti este
    reprezentata de cele trei milioane de hectare de teren
    necultivate.
    “Nu este o problema simpla. Foarte multi au vorbit de impozitarea
    terenurilor. Nu! Impozitarea este legata in primul rand de
    cadastru. Pentru ca nu poti sa pui acelas
    i impozit pe un teren saratura, chiar daca este localizat langa
    Braila, si cernoziomul de la Fundulea”, a afirmat ministrul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Romania are cea mai poluata capitala din Europa. Riscam sanctiuni UE de 100.000 €/zi

    Ca sa evite procedura, Capitala ar fi trebuit sa aplice 47 de
    masuri antipoluare, inca din 2009. Or, edilii nu au realizat decat
    12 dintre acestea. O parte dintre masurile nerealizate ar fi fost
    dificil de implementat, insa nu imposibil, iar altele ar fi fost
    destul de simplu de aplicat, dar se pare ca edilii au avut cu totul
    alte prioritati.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Amenzi de peste 1,6 milioane de lei aplicate angajatorilor; munca la negru, principala neregula

    Inspectia Muncii (IM) a declansat in perioada 12 – 14 august
    2010 actiuni de control, cu caracter inopinat, privind
    identificarea cazurilor de munca nedeclarata, precum si verificarea
    modului in care se respecta prevederile legale referitoare la
    securitatea si sanatatea in munca din domeniul
    constructiilor.
    In urma verificarilor au fost aplicate amenzi in valoare totala de
    1.631.100 de lei si 253 de persoane au fost depistate fara forme
    legale de angajare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro