Doctorul Bogdan Oprita, coordonatorul SMURD Bucuresti, a
declarat, pentru MEDIAFAX, ca barbatul in varsta de 30 de ani a
decedat, iar alte doua persoane au fost ranite, dar sunt
constiente.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Doctorul Bogdan Oprita, coordonatorul SMURD Bucuresti, a
declarat, pentru MEDIAFAX, ca barbatul in varsta de 30 de ani a
decedat, iar alte doua persoane au fost ranite, dar sunt
constiente.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Potrivit anuntului publicat pe site-ul de licitatii publice
www.e-licitatie.ro, Primaria Capitalei organizeaza licitatie
deschisa pentru atribuirea contractului de servicii de consultanta
de management de contract si supervizare a lucrarilor de
reabilitare a infrastructurii de baza in zona pilot A a Centrului
Istoric al Capitalei, incadrata de Calea Victoriei, Bulevardul I.
C. Bratianu, Bulevardul Splaiul Independentei si Strada
Lipscani.
Contractul are in vedere executarea serviciilor de consultanta
in infrastructura, de inspectare, verificare si supraveghere a
constructiilor, dar si de consultanta in domeniul achizitiilor
publice.
Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
“Eu cred ca se poate finaliza si mai repede de sfarsitul anului,
insa vom vedea cum evolueaza lucrurile”, a spus primarul Capitalei,
la conferinta de presa in care municipalitatea a prezentat
Stadionul National ca principal obiectiv al investitiilor.
Oprescu a amintit ca, in cursul acestui an, urmeaza sa fie
finalizate gradenele, stalpii de sustinere ai acoperisului,
compartimentele si instalatiile interioare, retelele exterioare
aferente utilitatilor, precum si acoperisul retractabil pentru care
actele au fost semnate anul trecut.
Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
O mare parte din sistemul energetic a implinit 30 de ani si are
nevoie urgenta de 20 de miliarde de euro. Sistemele de termoficare
sunt la pamant. De exemplu, in Pitesti pierderile in retea au ajuns
la 70%. In Bucuresti, la ritmul actual de lucru, RADET va termina
modernizarea in 20 de ani. La Transporturi, e nevoie de alte 7,5
miliarde de euro. 70% din reteaua de drumuri nationale, ce
insumeaza 15.600 de kilometri, necesita reparatii. 5.148 de
kilometri, adica 38% din reteaua feroviara, trebuia demult sa intre
in reparatii capitale. La primavara, vin inundatiile. Dar,
autoritatile nu spun ca Romania are nevoie sa bage doar in
reabilitarea digurilor vechi 5 miliarde de euro pana in 2030.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Boc a afirmat intr-o conferinta de presa ca se lucreaza “in ritm
accelerat” la constructia autostrazii. Aceasta este impartita in
doua sectoare, Bucuresti-Moara Vlasiei, cu o lungime de 19,5
kilometri, si Moara Vlasiei-Ploieşti (42,5 kilometri). Finalizarea
celor doua tronsoane este programata pentru 2010.
Mai multe amanunte despre autostrada Bucuresti – Ploiesti pe
www.mediafax.ro
Boc a afirmat intr-o conferinta de presa ca se lucreaza “in ritm
accelerat” la constructia autostrazii. Aceasta este impartita in
doua sectoare, Bucuresti-Moara Vlasiei, cu o lungime de 19,5
kilometri, si Moara Vlasiei-Ploieşti (42,5 kilometri). Finalizarea
celor doua tronsoane este programata pentru 2010.
Mai multe amanunte despre autostrada Bucuresti – Ploiesti pe
www.mediafax.ro
Lucrarile la autostrada Bechtel vor continua pe portiunea Campia
Turzii -Turda, de 10,2 kilometri. Conditia este asigurarea
finantarii de catre statul roman. Saptamana trecuta compania
Bechtel anuntase blocarea proiectului din cauza datoriilor de 200
de milioane de euro pe care Compania Nationala de Autostrazi si
Drumuri Nationale (CNADNR) le are pentru lucrarile efectuate pe
autostrada Transilvania. “Deocamdata avem un buget pe 2010 de 700
de milioane de lei (circa 170 de milioane de euro), iar datoriile
catre Bechtel sunt de 200 de milioane de euro. Intelegerea cu
Guvernul este ca pana in luna aprilie sa fie platita intreaga
datorie si suntem increzatori ca datoria va fi platita”, a afirmat
directorul de comunicare al Bechtel, Bogdan Sgarcitu, in cadrul
Comisiei de Dialog Social a judetului Cluj.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Astfel, primul modul al autostrazii suspendate va face legatura
dintre viitoarea autostrada A3 Bucuresti – Ploiesti si Soseaua
Petricani, Soseaua Pipera, strada Avionului si Bulevardul
Aerogarii.
Mai multe amanunte pe www.zf.ro
Cititi mai multe despre bilantul lui Sorin Oprescu dupa 2009 pe
www.zf.ro