BusinessMagazin

Tag: locuri

  • Locul din România unic in lume căutat de tineri pentru cele mai romantice fotografii – GALERIE FOTO

    Pe calea ferată care face legătura între Caransebeş şi satul Bouţari (judeţul Caraş-Severin) există unul dintre cele mai romantice locuri din România, sau poate chiar şi din lume: „Tunelul Iubirii”.

    În cazul în care vă întrebaţi unde se află acesta şi care este semnificaţia lui, aici sunt câteva informaţii:
     
    Calea ferată care face legătura între Caransebeş-Bouţari-Subcetate este o cale ferată secundară. Traseul a fost inaugurat pe data de 11 noiembrie 1908.
     
    Din cauza pantei ridicate (50 mm/m), pe traseul dintre Bouţari şi Sarmizegetusa circulaţia trenurilor a fost realizată pe o cale ferată cu grilaj. Între 1908 şi 1978 (anul în care secţiunea Bouţari-Sarmizegetuza a fost închisă pentru trenurile de călători), tracţiunea vagoanelor, pe întreaga rută, se făcea cu ajutorul locomotivelor cu aburi.
     
    În anul 1995, al doilea tronson de cale ferată, care conecta Sarmizegetusa şi oraşul Haţeg, a fost închis pentru trenurile de pasageri. În cursul anului 2000, calea ferată dintre Bouţari şi Haţeg a fost demontată şi trecută sub administrarea Societăţii de Administrare Active Feroviare.
     

     

  • Argo Capital Property investeşte 33 milioane euro pentru extinderea centrului Era Park Iaşi

    Argo Capital Property, unul dintre marii proprietari, operatori şi dezvoltatori de centre comerciale din Europa Centrală şi de Est, va extinde centrul comercial Era Park din Iaşi cu o suprafaţă închiriabilă de 30.000 de metri pătraţi, valoarea totală a investiţiei fiind estimată la 33 milioane euro.

    Era Park este unul dintre cele mai mari centre comerciale din regiunea de nord-est a României, situat în vestul municipiului Iaşi.

    Era Park Iaşi include în prezent un hipermarket Carrefour, cel mai mare din oraş, un magazin de bricolaj Praktiker, un retailer de articole sportive Decathlon, un magazin Altex, precum şi branduri unice în Iaşi ca Mobexpert, Kare Design, Rovere Mobili si Nobilia care, împreuna cu Jysk, formează Home Centre – o destinaţie completă pentru segmentul „Home&Deco”. Centrul dispune şi de o parcare de 3.500 de locuri.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Zona Roşie, unul dintre cele mai periculoase locuri din lume. Nimeni nu a ieşit în viaţă de aici

    Zona Roşie se întinde pe o suprafaţă de 460 de mile pătrate din cea mai virgină pădure, devenind o majoră atracţie turistică.

    Cu toate acestea, pătrunderea în această pădure este interzisă, căci nimeni nu a ieşit în viaţă din aceasta, dar dacă acest lucru se întâmplă, membrele lor nu vor mai fi, cu siguranţă, întregi.

    Însă, ceea ce s-a întâmplat pe acest teritoriu în acum 100 de ani încă mai planează asupra legendei locului.

    Vezi aici unde se află Zona Roşie, unul dintre cele mai periculoase locuri din lume şi de ce nimeni nu a ieşit în viaţă de aici

  • Locurile uitate din unul dintre cele mai mari oraşe din lume.”Uneori suntem ultimele persoane care intră in acestea”

    Un grup de tineri dornici de adrenalină vor să imortalizeze locuri uitate din Hong Kong, fie că vorbim despre teatre abandonate sau la mine subterane, potrivit BBC.
     
    Intitulat HK Urbex (Hong Kong Urban Exploration) încearcă să demonstreze că Hong Kong nu înseamnă doar zgârie nori şi malluri. ”Uneori suntem ultimele persoane care intră într-o clădire înainte ca aceasta să fie demolată”, spune Pripyat, un membru al grupului.
     
    În cadrul acestor clădiri, exploratorii regăsesc deseori artefacte personale – portrete, vederi, haine şi albume foto. Fiecare dintre acestea spune o poveste diferită, despre o altă eră, o altă experienţă.
     
    ”În mod inevitabil ajung să faci o muncă de detectiv. În ultimul loc în care am fost, am găsit radiografia unui bărbat care avea o umbră îngrijorătoare în zona pieptului. Încerci să pui cap la cap acele vieţi”, spune tânărul.
    Grupul a fost fondat în 2013 şi este format în prezent dintr-o echipă de opt exploratori anonimi. 
    Majoritatea dintre ei sunt jurnalişti, cameramani şi fotografi care preferă să îşi ţină identităţile ascunse pentru a atrage atenţia asupra locurilor, nu asupra lor. 
     
    ”Nu oricine consideră că să escaladezi un gard pentru a face câteva fotografii este legal, aşa că ne ajută să ne păstrăm ascunse identităţile.(…) Ceea ce facem nu este despre noi, este despre mult mai mult de atât.”

  • Primăria acestei localităţi din România oferă locuri pentru casa gratuit. Ce trebuie să faci pentru asta

    Noul context socio-economic a condus la apariţia unui fenomen interesant: criza de forţă de muncă. În special în mediul rural, cu greu se mai pot găsi persoane dispuse să muncească sau să aibă calificarea necesară pentru activităţile derulate.

    Nu e vorba doar de locurile oferite de societăţile comerciale, ci şi de munca zisă „cu ziua”, adică atunci când cineva are nevoie să facă un gard, să taie nişte lemne sau să sape în grădină.

    Salariile sunt şi ele un factor care au generat această criză, însă, de multe ori, nici angajtorii nu îşi permit să facă majorări, pentru că nu au garanţia că vor reuşi să vândă mai bine produsele. Asta se întâmplă şi pentru că foarte mulţi tineri sunt plecaţi la lucru în străinătate şi, astfel, piaţa muncii este văduvită de un segment foarte important.

    Un prim pas pentru normalizarea situaţiei ar fi readucerea acasă a celor care lucrează în alte ţări. Pentru asta, însă, trebuie create facilităţi. De exemplu, la Giarmata, atragerea tineretului se face prin acordarea unor locuri de casă, 350 la număr, care creează, deja, o anumită emulaţie în zonă.

    Tot în acelaşi registru, al asigurării unei infrastructuri decente, sunt pregătite noi asfaltări. Există un proiect, derulat împreună cu Ministerul Dezvoltării, care prevede asfaltarea a zece kilometri de drumuri, dintre care 4,5 kilometri sunt, deja, gata.

    Cititi mai multe pe www.renasterea.ro

  • Primăria acestei localităţi din România oferă locuri pentru casa gratuit. Ce trebuie să faci pentru asta

    Noul context socio-economic a condus la apariţia unui fenomen interesant: criza de forţă de muncă. În special în mediul rural, cu greu se mai pot găsi persoane dispuse să muncească sau să aibă calificarea necesară pentru activităţile derulate.

    Nu e vorba doar de locurile oferite de societăţile comerciale, ci şi de munca zisă „cu ziua”, adică atunci când cineva are nevoie să facă un gard, să taie nişte lemne sau să sape în grădină.

    Salariile sunt şi ele un factor care au generat această criză, însă, de multe ori, nici angajtorii nu îşi permit să facă majorări, pentru că nu au garanţia că vor reuşi să vândă mai bine produsele. Asta se întâmplă şi pentru că foarte mulţi tineri sunt plecaţi la lucru în străinătate şi, astfel, piaţa muncii este văduvită de un segment foarte important.

    Un prim pas pentru normalizarea situaţiei ar fi readucerea acasă a celor care lucrează în alte ţări. Pentru asta, însă, trebuie create facilităţi. De exemplu, la Giarmata, atragerea tineretului se face prin acordarea unor locuri de casă, 350 la număr, care creează, deja, o anumită emulaţie în zonă.

    Tot în acelaşi registru, al asigurării unei infrastructuri decente, sunt pregătite noi asfaltări. Există un proiect, derulat împreună cu Ministerul Dezvoltării, care prevede asfaltarea a zece kilometri de drumuri, dintre care 4,5 kilometri sunt, deja, gata.

    Cititi mai multe pe www.renasterea.ro

  • Povestea celui mai ciudat sat din România. Ţinutul de poveste cu un singur locuitor şi un drum unic in lume

    Satul Alun este unul dintre cele mai ciudate locuri din judeţul Hunedoara. Mai are un locuitor, în acte, o mănăstire din marmură, dar şi un drum din marmură de circa zece kilometri, unic în România.

    În satul Alun, din Ţinutul Pădurenilor, locuiau în urmă cu aproape jumătate de secol peste 100 de familii. Ultima casă, cu numărul 104, a fost construită în anii ’60, în apropierea carierei de marmură de la marginea Alunului.

    De atunci, din „satul înmărmurit“, cum îi spun localnicii din aşezările învecinate, au început oamenii să migreze, iar în prezent, singurul care a rămas nedezlipit de Alun este Gheorghe Gheorghesc.

    „Satul are o vechime de aproape 300 de ani, poate şi mai mult, iar în vremea tinereţii mele, era unul dintre cele mai mari din zonă. Avea o şcoală cu internat, în care învăţau copiii din tot Ţinutul Pădurenilor, dar şi din Hunedoara.

    Iar localnicii munceau în cariera de marmură de la marginea satului şi în minele din Ghelari. Colectivizarea făcută de comunişti i-a alungat pe oameni, la fel cum combinatul siderurgic din Hunedoara i-a atras la oraş. Aşa, treptat, au rămas în sat doar bătrânii“, povesteşte Gheorghe Gheorghesc.

    Erau hore în sat, nedei”

    Drumul de marmură se opreşte însă în pădure, unde este continuat de unul forestier, aproape impracticabil cu maşina în ultimii ani.

    Cititi mai multe pe www.mistere-romania.info

  • O fostă stewardesă rupe tăcerea: Motivul pentru care trebuie să alegeţi mereu aceste locuri într-un avion

    Scaunele din avion – sau aşezarea pasagerilor – sunt unele dintre cele mai dezbătute probleme de către călători, şi totodată cele mai frecvente plângeri cu care se confruntă însoţitorii de zbor. O fostă stewardesă a vorbit pentru BBC şi a arătat care sunt cele mai bune locuri pe care le poţi lua în avion.

    Fiecare detaliu din cabina unui avion comercial este gândit cu un scop. Nuanţele de albastru pur sau turcoaz sunt alese în funcţie de psihologia culorilor, de când au reputaţia de a fi universal plăcute şi relaxante. Însă acest aspect nu funcţionează întotdeauna, mai ales în cazul pasagerilor „cârcotaşi”, scrie BBC.

    O fostă stewardesă rupe tăcerea: Motivul pentru care trebuie să alegeţi mereu aceste locuri într-un avion

  • Motivul ridicol pentru care o companie aeriană îşi cântăreşte pasagerii înainte de a se urca in avion

    Operatorul aerian Hawaiian Airlines a intrat în atenţia presei internaţionale după ce a luat decizia să îi cântărească pe pasagerii supraponderali înainte de a le aloca locurile în avion. Astfel, persoanele care zboară spre şi dinspre Pago Pago, capitala Samoa Americane, nu mai pot să îşi aleagă locurile online, iar pasagerii mai grei trebuie să fie cântăriţi. Reprezentanţii companiei au luat această decizie în urma nevoii de distribuire a greutăţii în aeronavă în conformitate cu regulile din ghidul producătorului acesteia.

    Noua politică a fost implementată ca urmare a creşterii greutăţii medii a pasagerilor. Omul de afaceri David Halecek, originar din Samoa americană, spune că aceasta este o măsură discriminatorie. ”Dacă aceasta este o politică care are legătură cu siguranţa pasagerilor, de ce nu a fost implementată în urmă cu mai mulţi ani, pasagerii au zburat în condiţii de nesiguranţă până acum?”

    Oamenii din Samoa Americană au cea mai mare rată a obezităţii din lume, 74,6% dintre adulţi fiind clasificaţi drept obezi. ”Studiul pe care l-am derulat a demonstrat că greutatea cabinelor era mai grea decât proiecţiile noastre iniţiale…decizia de a aloca locurile în aeroport a fost luată deoarece reprezintă cea mai eficientă metodă de a realiza distribuţia greutăţii. (…)”, a declarat purtătorul de cuvânt al Hawaiian Airlines într-un articol publicat de earthables.com.

    Hawaiian Airlines nu este primul operator aerian care alege să procedeze astfel: Samoa Air a ţinut titlurile ziarelor în 2013, după ce a început să taxeze persoanele în funcţie de greutatea lor.

     

     

     

  • Cum trăiesc copiii oligarhilor ruşi, numiţi “minigarhi” – GALERIE FOTO

    Uitând de marea parte a populaţiei care moare de foame sau rubla care s-a prăbuşit, copiii oligarhilor din Rusia par să o ducă din ce în ce mai bine.

    Contul de Instagram @richrussiankids prezintă poze ale “minigarhilor”, aşa cum au fost ei numiţi, alături de maşini scumpe, băuturi fine sau în locuri greu accesibile oamenilor de rând.

    CELE MAI INTERESANTE GALERII FOTO

    Călătorie spectaculoasă pe cel mai mare râu subteran aflat într-o peşteră – GALERIE FOTO

    Fotografii incredibile ale şahului din Iran şi ale haremului său – GALERIE FOTO

    Titanicul se pregăteşte de un nou drum. Va pleca din Jiangsu, China, pâna la Dubai – GALERIE FOTO

    Cea mai izolată localitate din lume. Acolo trăiesc 800 de oameni – GALERIE FOTO

    Imagini din epoca de aur: cum se distrau oamenii din URSS în anii ’70 şi ’80 – GALERIE FOTO

    Cum arată yachtul secret al lui Steve Jobs – GALERIE FOTO

    Imagini incredibile cu tribul care nu a fost atins de lumea modernă – GALERIE FOTO

    Cum arată noul avion privat de 20 de milioane de dolari al lui Jackie Chan – GALERIE FOTO

    Viaţa în cel mai poluat oraş din lume unde temperatura medie anuală este -10 grade Celsius – GALERIE FOTO

    Restaurantul discret unde preşedinţii îşi duc amantele – GALERIE FOTO