“Datorita complexitatii proiectului, compania de constructii a
cerut reprogramarea datei de finalizare.
La acest fapt au contribuit si un proces de autorizare mai lung
decat se anticipa, precum si constrangeri pe piata muncii in 2007
si 2008″, explica reprezentantii Petrom. Constructorul proiectului
este firma austriaca Alpine.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Rasarit de Soare, unul dintre cele mai mari ansambluri
rezidentiale din Bucuresti, cu un total de aproape 1.000 de
apartamente, a fost finalizat, peste 50 de cumparatori mutandu-se
deja in locuintele finalizate.
Proiectul a fost lansat oficial la vanzare la inceputul anului
2008, fiind in acel moment unul dintre cele ansambluri rezidentiale
de pe piata, cu preturi care plecau de la aproximativ 39.500 de
euro plus TVA pentru o garsoniera.
Ansamblul, amplasat in apropierea centrului comercial Auchan din
Titan, a avut la inceput vanzari foarte bune, peste jumatate din
locuinte fiind achizitionate in primele luni de la lansare.
Caderea pietei imobiliare a dus la scaderea drastica a
vanzarilor si pentru dezvoltatorul proiectului, Conarg Real Estate,
care finalizase anterior un alt ansamblu rezidential, Quadra Place.
Ultimele luni au adus insa o revenire a vanzarilor, in contextul
unei reduceri de preturi si a programului Prima Casa. “Prima Casa
ne-a ajutat, am vandut aproximativ 150 de locuinte. Cumparatorii
doresc acum ceva mai decent, cu un pret mai mic si implicit o rata
mai mica; le este frica sa se mai arunce inainte cu capul, ca in
trecut”, spune Romeo Cazanescu, directorul general al
dezvoltatorului. Pana in prezent s-au vandut 75% din
apartamente.
Conarg Real Estate deruleaza in acest moment o campanie de
vanzari prin care o garsoniera cu o suprafata de 47 de metri
patrati construiti avand un pret de vanzare de aproximativ 39.000
de euro plus TVA. Astfel, Rasarit de Soare este unul dintre
ansamblurile cu cele mai mici preturi de pe piata, alaturi de
Confort City, Militari Residence sau Primavara Ghencea, potrivit
unul clasament al celor mai ieftine garsoniere si apartamente din
Bucuresti gata finalizate, intocmit de BUSINESS Magazin.
Romeo Cazanescu mai afirma ca reprezentantii Conarg au purtat
discutii cu clientii care au achizitionat in 2008 garsoniere la un
pret mediu de 56.000 de euro, acestora fiindu-le oferite anumite
facilitati, precum locul de parcare, pentru a compensa reducerea
preturilor din acest an. “Am putut reduce preturile deoarece au
scazut costurile de constructie (n.red. antreprenorul general al
proiectului face parte din acelasi grup de firme, Conarg ) si am
dus aproape de zero si marja noastra de profit”, a mai spus
Cazanescu.
Strategia dezvoltatorului isi poate gasi explicatia in faptul ca
lucrarile la un nou ansamblu rezidential, Quadra 2, au fost deja
incepute, primele 260 de apartamente fiind programate spre
finalizare in septembrie 2010. Proiectul nu a fost inca lansat la
vanzare, aceasta urmand sa se faca cel mai probabil anul
viitor.
Potrivit companiei, in perioada 2006 – 2009 au fost anuntate 202
proiecte rezidentiale in Capitala, cu un potential de aproape
122.000 de unitati locative. Dintre acestea, 10.633 de locuinte au
fost livrate pana in prezent, reprezentantii Regatta estimand ca
4.500 – 5.000 sunt la vanzare.
“Diferenta mare intre preturile asteptate de catre cumparatori
si pretul la care se poate vinde un imobil construit in perioada
2007-2008, face insa ca cererea sa ramana total nesatisfacuta pana
la momentul la care finantarea va fi reluata de banci in conditii
mai bune. Astfel se poate considera ca semestrul 1 (din 2009 –
n.red.) a fost caracterizat de un blocaj al segmentului
rezidential”, a declarat Robert Teodorescu, manager departament
rezidential Regatta.
Reprezentantii companiei afirma ca scaderea preturilor s-a
produs in special la apartamentele situate in imobilele vechi, unde
proprietarii au scazut preturile cu pana la 40-45% fata de aceeasi
perioada a anului 2008. In perioada septembrie-octombrie a acestui
an, in urma demararii programului Prima Casa, pretul apartamentelor
vechi a inregistrat o crestere de 20-30% a preturilor, potrivit
Regatta.
“Pana in acest moment a fost asternut asfalt pe aproximativ 30
de kilometri, restul de 12 fiind in diferite stadii de executie. Pe
17 din cei 30 km asfaltati s-a instalat si stratul final de uzura.
De asemenea, au fost instalati parapeti pe 10 kilometri si se
continua lucrarile de montare a gardurilor de protectie”, a anuntat
Bechtel. Astfel, potrivit companiei, 80% din lucrarile de
constructie a tronsonului au fost finalizate.
Totodata, constructorul lucreaza la benzile de intoarcere
destinate sectiunii, amplasate la kilometrii 12+700 si 44+500,
proiectate pentru a asista conducatorii auto sa se intoarca din
traseu, in cazul in care gresesc sau trec de nodul rutier.
Mai multe amanunte pe
www.mediafax.ro
Mai multe amanunte, pe www.gandul.info
Lipsa autostrazii Bucuresti-Brasov, cu o lungime de 168,6 km, ne va costa aproape 65 de mil. euro anul acesta, respectiv circa 172.000 de euro pe zi. Pierderile reprezinta beneficiile materiale sau de alta natura pe care le-ar fi adus existenta acestei rute. In cazul in care autostrada nu va fi finalizata pana in 2015, pierderile vor totaliza, in perioada 2008-2015, circa 1,541 de miliarde de euro. Fara Bucuresti-Brasov, in 2015 vom pierde mai mult de un milion de euro pe zi.
Click aici pentru mai multe amanunte.