Tag: greutate

  • Un proiectant român a câştigat în fruntea a sute de competitori internaţionali

    General Electric a selectat un finalist din  România dintre cele aproape 700 de lucrări înscrise la nivel global în etapa finală a competiţiei de proiecte pentru imprimare 3D, promovând colaborarea şi o nouă eră a fabricaţiei avansate.  Proiectele câştigătoare recurg la tehnici de fabricaţie aditivă pentru a reduce greutatea unui suport pentru motoare de avioane.  Fidel Chirteş a intrat în finală cu un proiect care permite reducerea greutăţii unui suport pentru motoarele de avion cu până la 80%. Ceilalţi finalişti provin din Australia, Franţa, Ungaria, Indonezia, Italia, Polonia, România, Suedia şi Marea Britanie.

    Fiecare finalist al primei etape va primi 1.000 USD si va intra in etapa a II-a a competitiei, in care proiectele lor pentru suportul de motor de avion vor fi fabricate folosind tehnici aditive si vor fi supuse testelor de rezistenta de catre GE.

    Cea de-a doua etapa a competitiei va avea loc intre 17 septembrie si 15 noiembrie, iar primele opt proiecte vor fi recompensate dintr-un fond de premii de 20.000 USD. 

     „Intrăm într-o nouă eră a producţiei industriale, care exploatează avantajele demonstrate ale comunităţilor deschise de inovare. Fabricaţia aditivă permite GE ca, alături de comunitatea producătorilor, să depăşească graniţele tehnologiei tradiţionale. Finaliştii au demonstrat rezultatele care pot fi obţinute prin însuşirea acestui model deschis, bazat pe colaborare”. a declarat Mark Little, vicepreşedinte senior şi director Tehnologic ân cadrul Centrului de Cercetare Globală GE.

    Competitia de proiecte pentru imprimare 3D, lansata in luna iunie 2013, a atras un numar record de proiecte inscrise, prin platforma GrabCAD, organizaţia de proiectare deschisă care ajută inginerii să introducă mai repede produsele pe piaţă prin conectarea oamenilor, conţinutului şi tehnologiei. 

    GE este cel mai mare utilizator de tehnologii aditive pentru metale din lume si detine o unitate completa de fabricatie aditiva in Cincinnati, Ohio, precum si o echipa globala de 600 de ingineri in 21 de centre.Fiecare proiect va fi fabricat cu ajutorul tehnologiilor aditive şi testat de către Centrul de Cercetare Globală GE

    ·  

  • Monede dedicate împlinirii a 100 de ani de la naşterea Mariei Tănase, emise de BNR. Cum arată şi ce preţuri au monedele speciale

     Potrivit anunţului publicat pe site-ul instituţiei, moneda din argint are următoarele caracteristici tehnice: valoare nominală – 10 lei, titlu – 999‰, formă rotundă, diametru – 37 mm, greutate – 31,103 grame, calitate proof, cant zimţat.

    Aversul monedei din argint redă imaginea unui gramofon, simbol al primelor înregistrări discografice ale Mariei Tănase, inscripţia în arc de cerc “ROMANIA”, valoarea nominală “10 LEI”, stema României şi anul de emisiune “2013”, amplasat de o parte şi de alta a stemei.

    Moneda din tombac cuprat are următoarele caracteristici tehnice: valoare nominală – 1 leu, formă rotundă, diametru – 37 mm, greutate – 23,5 grame, calitate proof, cant zimţat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Allview lansează smartphone-ul V1 Viper, cel mai inteligent telefon dual sim din categoria sa

    ”Am dorit să venim pe piaţa din România cu un smartphone puternic, uşor de manevrat şi cu un design deosebit, care să devină cea mai bună alegere din categoria sa. V1 Viper are toate aceste calităţi şi lansăm astăzi cel mai subţire telefon din gama Allview, care rulează cel mai nou sistem de operare Android şi care este dotat cu un procesor performant” , a declarat Lucian Peticilă, General Manager Allview.

    V1 Viper este dotat cu o cameră performantă OV8830 de 8MP cu funcţie de fotografiere continuă şi posibilitate de înregistrare Full HD. Partea frontală a telefonului dispune de o a doua cameră de 2MP care facilitează convorbirile video sau realizarea de autoportrete. Pentru a obţine cel mai reuşit portret, se poate folosi funcţia Beauty Face. Accesul la cele două camere se poate face fără a debloca ecranul. Pachetul de achiziţionare va conţine trei carcase ce oferă telefonului protecţie şi un plus de eleganţă. Carcasele vin în 3 culori: alb piano, negru mat şi albastru metal.

  • Guvernul a stabilit TAXELE pentru trecerea peste podul de la Calafat-Vidin

     Aceeaşi taxă de 54 lei va fi achitată şi pentru maşini de transport marfă cu o greutate între 3,5-7,5 tone, conform unei hotărâri de guvern.

    Pentru maşini de transport marfă cu o greutate între 7,5-12 tone, taxa va urca la 81 lei (18 euro).

    O taxă de 113 lei (25 euro) vor plăti şoferii de maşini cu mai mult de 23 locuri pe scaune şi autovehiculele de transport marfă cu o greutate mai mare sau egale cu 12 tone şi cu maximum 3 axe, în timp ce pentru maşinile de transport marfă cu o greutate mai mare sau egală cu 12 tone, dar cu 4 axe va fi plătită o taxă de 167 lei (37 euro).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şeful Bundesbank: Franţa are o responsabilitate specială în UE, în privinţa reducerii deficitului

     Credibilitatea legislaţiei din zona euro ar avea de suferit dacă flexibilitatea sistemului va fi împinsă până la limită, a arătat Weidmann într-un interviu publicat sâmbătă de ziarul Bild am Sonntag, preluat de CNBC.

    “Evoluţiile economice din unele ţări au fost într-adevăr mai slabe decât se estima, iar regulile europene oferă un anumit grad de flexibilitate în astfel de cazuri”, a declarat oficialul german, întrebat despre decizia Comisiei Europene de a acorda Franţei, Italiei şi Sloveniei mai mult timp pentru a se încadra în criteriile de stabilitate, îndeosebi reducerea deficitului bugetar sub 3% din PIB.

    În urma crizei din 2008-2009, numeroase state UE au înregistrat deficite bugetare cu mult peste limita prevăzută în legislaţia europeană. Având în vedere circumstanţele economice excepţionale, Comisia Europeană a decis să acorde mai mult timp pentru reîncadrare statelor unde derapajul fiscal s-a produs pe fondul încetinirii creşterii economice.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Telefonia mobilă sărbătoreşte 40 de ani de la primul apel

     Pe 3 aprilie 1973, Martin Cooper, inginer la Motorola, a efectuat la New York primul apel de pe un telefon mobil, către sediul companiei concurente AT&T.

    “Am sunat să văd dacă mă auziţi bine la celălalt capăt al liniei”, i-ar fi spus Cooper intelocutorului de la AT&T în timpul apelului istoric.

    Primul telefon cu adevărat mobil, care să poată fi ţinut în mână, a fost Motorola DynaTAC 8000x, alintat la acea vreme cu porecle precum “cărămida” sau “pantoful”.


     Cele mai vândute telefoane mobile din toate timpurile (GALERIE FOTO)

     Istoria telefoniei mobile din Romania


    Pe lângă mărimea, greutatea şi funcţionalitatea primitive din perspectiva utilizatorului modern de smartphone, primul telefon mobil avea şi un preţ descurajator pentru cea mai mare parte a populaţiei, de aproape 4.000 de dolari. Anterior, apelurile fără fir necesitau aparate de mărimea unei serviete.

    Succesul invenţiei a încurajat investiţii masive în această tehnologie, care a evoluat treptat, transformându-se mai întâi într-o industrie de larg consum şi culminând cu smartphone-ul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ce legătură e între ceasul deşteptător şi kilogramele în plus

    “Cei mai mulţi dintre noi trebuie să trăim în funcţie de normele şi regulile impuse de societate, iar aceasta presupune să ne trezim dimineaţa devreme şi să mergem la muncă. Toţi suntem diferiţi când vine vorba de cantitatea de somn de care avem nevoie”, susţine dr. Stan Goldstein, şeful Clinicii de Consultanţă BUPA, Australia, furnizor de asigurări private de sănătate.

    Cercetătorii din Europa au descoperit că nu doar numărul de ore dormite influenţează greutatea, ci şi momentul culcării sau trezirii. Munca şi îndatoririle sociale sunt dăunătoare pentru că întrerup ceasul natural al organismului, cunoscut drept ceasul circadian. Un nou termen apărut pentru a descrie acest fenomen este Oboseala socială. Ceasul circadian este important în reglarea metabolismului, iar întreruperea lui poate contribui la apariţia problemelor legate de greutate, susţin cercetătorii.

  • Femeia care vrea să cântărească o tonă. Câte kilograme are acum şi ce mănâncă în fiecare zi

    Susanne Eman, în vârstă de 32 de ani, cântăreşte în prezent 330 de kilograme, însă vrea să depăşească 730 şi consumă peste 20.000 de calorii pe zi, scrie dailymail.co.uk. Femeia, mamă a doi copii, vrea să atingă 360 de kilograme până la sfârşitul anului. Susanne a depăşit-o deja în greutate pe Donna Simpson din New Jersey, care cântăreşte 317 kilograme.

    “Mi-ar plăcea să văd dacă este posibil ca un om să cântărească o tonă. Un deţinător anterior al recordului cântărea 730 de kilograme, deci trebuie să am mai mult de atât”, a declarat Susanne Eman. Femeia, care merge la supermarket o dată pe lună împreună cu fiii ei, Gabriel, de 16 ani, şi Brendin, de 12 ani, a declarat că în ritmul actual de îngrăşare va ajunge la greutatea de o tonă la vârsta de 41 sau 42 de ani.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro