BusinessMagazin

Tag: camioane

  • Un oraş din România este considerat “centru al traficului de fiinţe umane” de catre poliţiia germană

    În timp ce autorităţile române se chinuie să ascundă sub preş fenomenul migraţiei ilegale, cele germane o spun pe şleau: Timişoara a devenit un centru al traficului de fiinţe umane. Migranţii sunt înghesuiţi cu zecile în camioane de mare tonaj, fără aer suficient, şi transportaţi peste graniţă.

    Timişoara este un centru al traficului de fiinţe umane, a informat revista germană Welt am Sonntag, citând poliţia federală germană.

    Potrivit unui comunicat transmis de autoritatea germană responsabilă cu gestionarea frontierelor, Timişoara are un “rol semnificativ” în activitatea organizaţiilor de traficanţi care pun în pericol viaţa persoanelor, acestea fiind transportate în camioane de diferite tonaje. Oraşul românesc are funcţia de “hot spot” (centru de colectare şi distribuţie) în activitatea reţelelor.

    Poliţia confirmă astfel o analiză care susţinea că Timişoara este un centru al traficului de fiinţe umane, pe traseul balcanic. Conform reporterilor germani, în municipiu, oameni de diferite naţionalităţi sunt urcaţi în camioane cu care sunt apoi transportaţi în Ungaria şi alte ţări din Europa Centrală.

    Jurnaliştii germani au aflat că traficanţii cer uneori chiar şi 5500 de euro pentru a transporta familii în Germania. „Afacerile” se fac de obicei în Turcia.

    Potrivit datelor Poliţiei federale, majoritatea camioanelor, de tonaje diferite, utilizate pentru traficul de fiinţe umane pe ruta balcanică, provin din “zonele de sud şi est ale Europei”. Cele mai multe dintre ele au fost înmatriculate în Turcia.

    Cititi mai multe pe www.tion.ro

  • UPS a precomandat 125 de camioane electrice Tesla

    „De peste un secol, UPS a testat şi implementat, în premieră la nivel de industrie, noi tehnologii pentru eficientizarea flotelor. Aşteptăm cu nerăbdare să ne extindem angajamentul de a excela cu Tesla”, a declarat Juan Perez, directorul departamentului de tehnologia informaţiei şi inginerie. „Aceste camioane electrice revoluţionare vor reprezenta începutul unei noi ere în îmbunătăţirea siguranţei, reducerea impactului asupra mediului şi reducerea costurilor totale de proprietate”.

    UPS a furnizat companiei Tesla informaţii despre rutele sale de transport, care vor indica nivelul aşteptat de performanţă a vehiculului pentru ciclul de funcţionare UPS. Compania colaborează frecvent cu furnizorii de tehnologii emergente, ajutându-i să dezvolte soluţii personalizate pentru nevoile stricte de utilizare ale UPS.

    Cap-tractorul Tesla Semi poate atinge o autonomie de până la 800 de kilometri cu o singură încărcare, oferă o experienţă pentru utilizator unică în cabină, siguranţă îmbunătăţită pe şosea şi, pe termen lung, are un cost total de proprietate semnificativ redus. Caracteristicile de siguranţă includ: frânarea automată de urgenţă, control ajustabil al vitezei de croazieră, ghidaj automat al benzii de rulare şi sisteme de frânare şi direcţie acţionate electric cu redundanţă. Caracteristicile Tesla de asistenţă a şoferului reduc cu 40% ratele de accident, potrivit unei analize a guvernului SUA.Tesla estimează că va da startul producţiei vehiculelor în 2019, iar UPS va fi printre primele companii care vor pune în uz vehiculele.

    Precomanda plasată de UPS pentru autovehiculele Tesla face parte din angajamentul general al companiei de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră (GHG) în cadrul operaţiunilor la sol, la nivel global, cu 12%, până în 2025, obiectiv asumat utilizând o metodologie aprobată de iniţiativa Science Based Targets.

    UPS îşi propune ca 25% din energia electrică consumată să provină din surse de energie regenerabile, până în 2025. În plus, până în 2020, UPS intenţionează ca unul din patru vehicule noi achiziţionate anual să fie alimentat cu combustibili alternativi sau să fie un vehicul cu tehnologie avansată – de la 16%, în 2016. De asemenea, compania îşi asumă ca, până în 2025, 40% din totalul combustibilului utilizat la sol să provină din alte surse decât benzina şi motorina convenţionale, în creştere de la 19,6%, în 2016.

    Compania operează una dintre cele mai mari flote private de vehicule cu combustibil alternativ şi tehnologii avansate din SUA, mai mult de 8.500 de vehicule în întreaga lume. Flota include autovehicule electrice, electrice hibride, hidraulice hibride, alimentate cu etanol, gaz natural comprimat (CNG), gaz natural lichefiat (GNL), propan şi gaz natural regenerabil (RNG)/biometan.

  • UPS a precomandat 125 de camioane electrice Tesla

    „De peste un secol, UPS a testat şi implementat, în premieră la nivel de industrie, noi tehnologii pentru eficientizarea flotelor. Aşteptăm cu nerăbdare să ne extindem angajamentul de a excela cu Tesla”, a declarat Juan Perez, directorul departamentului de tehnologia informaţiei şi inginerie. „Aceste camioane electrice revoluţionare vor reprezenta începutul unei noi ere în îmbunătăţirea siguranţei, reducerea impactului asupra mediului şi reducerea costurilor totale de proprietate”.

    UPS a furnizat companiei Tesla informaţii despre rutele sale de transport, care vor indica nivelul aşteptat de performanţă a vehiculului pentru ciclul de funcţionare UPS. Compania colaborează frecvent cu furnizorii de tehnologii emergente, ajutându-i să dezvolte soluţii personalizate pentru nevoile stricte de utilizare ale UPS.

    Cap-tractorul Tesla Semi poate atinge o autonomie de până la 800 de kilometri cu o singură încărcare, oferă o experienţă pentru utilizator unică în cabină, siguranţă îmbunătăţită pe şosea şi, pe termen lung, are un cost total de proprietate semnificativ redus. Caracteristicile de siguranţă includ: frânarea automată de urgenţă, control ajustabil al vitezei de croazieră, ghidaj automat al benzii de rulare şi sisteme de frânare şi direcţie acţionate electric cu redundanţă. Caracteristicile Tesla de asistenţă a şoferului reduc cu 40% ratele de accident, potrivit unei analize a guvernului SUA.Tesla estimează că va da startul producţiei vehiculelor în 2019, iar UPS va fi printre primele companii care vor pune în uz vehiculele.

    Precomanda plasată de UPS pentru autovehiculele Tesla face parte din angajamentul general al companiei de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră (GHG) în cadrul operaţiunilor la sol, la nivel global, cu 12%, până în 2025, obiectiv asumat utilizând o metodologie aprobată de iniţiativa Science Based Targets.

    UPS îşi propune ca 25% din energia electrică consumată să provină din surse de energie regenerabile, până în 2025. În plus, până în 2020, UPS intenţionează ca unul din patru vehicule noi achiziţionate anual să fie alimentat cu combustibili alternativi sau să fie un vehicul cu tehnologie avansată – de la 16%, în 2016. De asemenea, compania îşi asumă ca, până în 2025, 40% din totalul combustibilului utilizat la sol să provină din alte surse decât benzina şi motorina convenţionale, în creştere de la 19,6%, în 2016.

    Compania operează una dintre cele mai mari flote private de vehicule cu combustibil alternativ şi tehnologii avansate din SUA, mai mult de 8.500 de vehicule în întreaga lume. Flota include autovehicule electrice, electrice hibride, hidraulice hibride, alimentate cu etanol, gaz natural comprimat (CNG), gaz natural lichefiat (GNL), propan şi gaz natural regenerabil (RNG)/biometan.

  • Drumul era atât de prost, încât contrabandiştii s-au decis să-l asfalteze chiar ei. Cum au reacţionat autorităţile

    Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.

    Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.

    Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).

  • LEGENDA revine din din moarte clinică. Revenirea absolut FABULOASĂ a transportatorului, după ce a pierdut 1.000 de camioane

    Compania de transport Edy Spedition, care a intrat în in­solvenţă în 2012, la câteva luni de la decesul fon­da­torului Alin Popa, a achiziţionat recent o flotă de zece camioane noi pentru a extinde flota de transport, potrivit surselor din piaţă. Informaţia nu a fost confirmată de Rovigo, administratorul judiciar.

    După ce în urmă cu 2 ani era o situaţie TRAGICĂ, revenirea este absolut incredibilă. 

    LEGENDA revine din din moarte clinică. Revenirea absolut FABULOASĂ a transportatorului, după ce a pierdut 1.000 de camioane

  • Aşa opresc americanii camioanele-bombă ale teroriştilor

    Americanii răspund cu „pace” în oricare discuţie sensibilă în care sunt implicaţi. De exemplu, uite cum dau ei cu pace în camionul ăsta de nu mai rămâne nimic din el.

    IATĂ AICI CUM OPRESC AMERICANII CAMIOANELE-BOMBĂ

  • Taxe speciale de poluare în Londra pentru autoturismele, camioanele şi autobuzele cu motoare vechi

    Crearea Zonei de Emisii UltraScăzute (ULEZ) va avea loc în aprilie 2019, fiind devansată faţă de septembrie 2020, aşa cum era prevăzut iniţial.

    “Aerul din Londra este letal, iar eu nu voi sta fără să fac nimic”, a declarat Sadiq Khan, care suferă de astm.

    Zona de poluare scăzută ar urma să fie extinsă la întreaga Londră din 2020 pentru autocare, autobuze şi camioane, iar pentru autoturisme, la perimetrul dintre Aeroportul London City, Stadionul White Hart Lane, Kew Gardens şi Clapham Common din 2021.

    Taxa zilnică de acces va fi plătită pentru toate vehiculele cu motoare vechi, respectiv propulsiile benzină care nu îndeplinesc standardele de emisii Euro 4 şi modelele diesel sub Euro 6.

  • Peste 1.000 de paturi sau dulapuri sunt aduse zilnic în magazinul IKEA din Băneasa

    „Este o zi uşoară pentru noi, în mod normal avem zece ca­mioane de descărcat. Tre­buie să terminăm înainte să se deschidă magazinul sau chiar înainte cu jumă­tate de oră pentru a se face şi curăţenie. Pe­rioada cea mai încărcată pentru noi este între septembrie şi decembrie, când pri­mim 12-14 camioane cu marfă. Am descărcat chiar şi 18 camioane într-o zi”, a spus Cristian Ioniche, manager logistică al IKEA Băneasa.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • A fost inaugurat primul drum pavat cu panouri solare

    Într-un oraş micuţ din nordul Franţei numit Tourouvre-au-Perche a fost inaugurat primul drum pavat cu panouri solare, scrie The Guardian. Drumul are un 1km, iar jumătate din suprafaţa sa este realizată din panouri solare ce sunt acoperite cu o peliculă din silicon ce le va proteja de greutatea camioanelor.  Se estimează că în jur de 2000 de maşini vor circula zilnic pe acest drum al oraşului cu 3,400 de locuitori.

    Iniţiatorul proiectului, candidatul prezindenţial Segolene Royal, alături de compania care a implementat tehnologia, Wattway speră să vadă dacă în următorii doi ani drumul va genera destulă putere pentru a alimenta oraşul. Însă după cum arată The Guardian, zona nu este ştiută ca fiind cea mai însorită din Franţa cu doar 44 de zile de soare pe an, în medie.

    În 2014 compania olandeză SolaRoad a inaugurat un drum pentru biciclişti pavat cu celule solare,însă costul implementării drumului s-a dovedit mai mare decât beneficiile.

    De fapt, şi proiectul francezilor s-ar putea dovedi ineficient deoarece drumul de 1 km a costat 5 milioane de euro şi este cunoscut faptul că panourile solare sunt mai eficiente când sunt îndreptate la un anumit unghi către soare nu când sunt plasate plat pe pământ. Wattaway speră ca aceste costuri de construcţie să scadă în viitor şi astfel de drumuri să devină fezabile. Şi noi sperăm acelaşi lucru. 

  • Unele dintre cele mai frumoase oraşe din lume se pregătesc să interzică maşinile pe diesel

    Maşinile şi camioanele diesel vor fi interzise în Paris, Mexic, Madrid şi Atena începând din 2025, pentru a îmbunătăţi calitatea aerului, au anunţat primarii în cadrul întâlnirii bianuale a liderilor oraşelor, care a avut loc în Mexic, relatează BBC.

    Primarii susţin că vor stimula şoferii să folosească alte maşini în afara celor diesel. Mai mult, vor promova mersul pe jos şi pe bicicletă.

    Utilizarea maşinilor diesel în transport este un subiect intens cercetat în ultimii ani din punctul de vedere al impactului asupra calităţii aerului. Organizaţia Mondială a Sănătăţii susţine că, anual, aproape trei milioane de morţi sunt legate de poluarea aerului.