Columbia a găsit o navă scufundată cu comori în valoare de 3 miliarde de dolari. Vasul spaniol San Jose a fost scufundat de către britanici în 1708, iar la bord se aflau numeroase bunuri (aur, argint etc), însă nu a fost găsit până acum, la 307 ani distanţă.
“Este cea mai valoroasă comoară găsită din istoria umanităţii”, a declarat Juan Manuel Santos, preşedintele Columbiei.
O echipă din Columbia a găsit vasul pe coasta oraşului columbian Cartagena, iar potrivit presei străine comorile găsite ar valora aproximativ 3 miliarde de dolari. Astfel devenind cea mai mare şi cea mai valoroasă descoperire de acest fel.
“Numărul şi tipul de materiale găsite nu lasă nicio urmă de îndoială. Este vorba de San Jose”, a declarat Ernesto Montenegro, şeful Insitutului columbian de antropologie şi istorie.
Pentru zborul demonstrativ cu al nouălea model de 787 am plecat spre Amsterdam tot cu KLM, iar la îmbarcare m-a întâmpinat un steward în vârstă, aranjat în ţinuta binecunoscută a membrilor echipajelor de zbor, care vorbea o engleză perfectă. Întâmpina călătorii cu un „hello” sau „bună ziua”. Doi britanici vorbeau în spatele meu despre cât de bine vorbeşte stewardul româna şi despre cât de bine cunoaşte România. Unul dintre ei era convins că avea o soţie româncă sau pe cineva în ţara noastră deoarece româna vorbită de el nu era una învăţată la şcoală, ci, mai degrabă, dobândită din conversaţii. Îşi dăduse seama de asta mai demult, când mai călătorise cu el şi acesta îi povestise despre Transilvania sau despre alte locuri din România când zburau deasupra acestora.
Stewardul cu pricina ştia că mergeam la Amsterdam pentru o călătorie cu noua vedetă a flotei KLM, un Boeing 787-9, un gigant destinat curselor lungi, intercontinentale. Înainte să ajung să văd exact cum arată noua aeronavă KLM, stewardul, al cărui nume l-am ratat, mi-a arătat fotografii pe telefonul mobil cu aeronava din hangar. Mi-a confirmat că avionul va zbura iniţial la Abu Dhabi, apoi la Dubai şi mai târziu spre Rio de Janeiro. „Aeronava este o soluţie pentru zborurile lungi. Vom zbura în Dubai, Canada, peste tot”, a spus mai târziu Pieter Elbers, CEO-ul KLM. „O să vă placă, sunt sigur. Şi eu abia aştept să zbor cu acest avion”, mi-a mărturisit însoţitorul de zbor.
Imediat ce am aterizat şi am ieşit din Schiphol, hubul care leagă Amsterdamul cu toată lumea, vântul mi-a fluturat paltonul şi mi-am dat seama că nu venisem pregătit pentru vremea rece cu pale de vânt tăioase şi duşuri de ploaie. Nu a fost prima dată când am vizitat capitala Olandei, oraşul cu 165 de canale, recunoscut în lume pentru districtul unde vitrinele cu becul roşu aşteaptă clienţii, pentru cafenele unde, pe lângă cafe latte sau cappuccino, se găsesc şi ţigările cu marijuana, dar la fel de cunoscut şi pentru arhitectura sa unică. Amsterdam mi-a redevenit familiar abia după ce am ajuns cu trenul în gara centrală a oraşului, locul unde pleacă mii de trenuri în fiecare zi către aeroport sau către alte oraşe naţionale sau internaţionale. O gară cu 15 linii de tren pe unde trec 250.000 de oameni în fiecare zi, potrivit amsterdam.info. Imediat cum ieşi din Amsterdam Centraal, oraşul se deschide, iar bulevardul Damrak, chiar şi pe o vreme vitregă, abundă de oameni, turişti şi localnici.
În jur de 15-20 milioane de oameni vizitează Amsterdam în fiecare an. Un adevărat hub al planetei, după cum îl descria o reclamă pe lângă care am trecut. În două zile am auzit cel puţin 7-8 limbi diferite. De înţeles: statisticile spun că în oraş sunt prezente nu mai puţin de 170 de naţionalităţi. Sâmbătă noaptea străzile plouate erau pline de oameni, chiar şi străduţele late de doi metri clocoteau, dar cele mai multe dintre vitrinele roşii pe care miile de turişti veniseră să le vadă erau închise, cu draperiile trase şi becurile stinse. Localurile erau însă ticsite cu oamenii care urmăreau meciul de fotbal „El Clasico”, duelul Real Madrid – Barcelona, iar intrările localurilor erau blocate de fumători, nepregătiţi să întâmpine frigul pe deplin.
A doua zi dimineaţă am mai dat o fugă pe canalele Amsterdamului. De data aceasta, peisajul era aproape pustiu, turiştii probabil încă dormeau. Oraşul era atât de liniştit, încât nu ai fi ghicit că este o atracţie turistică pentru milioane de oameni, ci mai degrabă un oraş de provincie. Asta mi-a convenit de minune, pentru că am reuşit să mă plimb nestingherit pe poduri, să fotografiez canalele şi clădirile. Numai că, din nou, vremea nu a ţinut cu mine şi m-a obligat să mă plimb cu mâinile în buzunare şi cu gulerul paltonului ridicat. Am intrat să mă încălzesc într-o cafenea şi apoi am făcut din nou drumul spre aeroport.
KLM a organizat mai multe zboruri pentru a-şi promova noua aeronavă. Reprezentanţi de companii, oameni de afaceri, jurnalişti, dar şi entuziaşti au avut ocazia să experimenteze zborul cu Boeing‑ul 787-9. Am mers cu autobuzul trei‑patru kilometri până în locul unde era parcat avionul. O prezenţă impunătoare. Are 62 de metri lungime şi în jur de 25.000 de kilograme, iar aripile se întind pe 60 de metri. Are o capacitate maximă de 294 de pasageri şi locurile sunt împărţite între world business class, economy comfort şi economy.
Dacă locurile de la economy sunt aranjate în mod tradiţional (3-3-3), clasa business se prezintă într-o aranjare diferită (1-2-1). Un loc la fereastra din dreapta, unul la cea din stânga şi două locuri în mijloc. Fiecare loc este spaţios, complet întins ajunge la 2 metri, ca un fotoliu, fiecare având acces pe culoar. „Anul trecut ne‑am hotărât să schimbăm ceva şi am decis să ne întoarcem spre client. Ştim cât de obositoare pot fi cursele de 9-10 ore şi am dorit să facem zborul mai plăcut şi mai relaxant pentru pasagerii noştri. După un zbor cu 787-9 te vei simţi mai bine, vei coborî mai fresh din avion. Am decis să facem astfel locurile ca atunci când un pasager se aşază pe scaun, să intre în lumea lui, să nu fie deranjat de ceilalţi”, a spus Elbers. Scaunele se acţionează electric prin câteva butoane aflate la îndemână, se pot pune în poziţie dreaptă sau se pot întinde ca un pat. Pe lângă o consolă mică de jocuri şi un monitor touchscreen rabatabil, aeronava oferă şi Wi-Fi, însă doar până la 3.000 de metri înălţime.
Nu numai segmentul de business prezintă îmbunătăţiri. Potrivit companiei, şi pasagerii de la economy se vor bucura de scaunele îmbunătăţite, care se rabatează cu 40% mai mult decât scaunele obişnuite. De asemenea, pasagerii au ecrane tactile unde pot vedea filme, acces la prize pentru a-şi încărca dispozitivele electrice, dar se pot bucura şi de privelişti mai bune, datorită ferestrelor mari. Spre deosebire de alte aeronave, 787-9 este construit din material compozit, dar şi din aluminiu, iar din acest lucru rezultă un interior mai spaţios şi posibilitatea creării unor ferestre mai mari. Interiorul aeronavei a fost realizat de designerul olandez Hella Jongerius, ea fiind responsabilă pentru organizarea zonei de business class 1Ă2Ă1. Deşi sunt aranjate altfel, densitatea de locuri este aceeaşi ca la un 787-9 normal, anume 30 de locuri. KLM a comandat 15 aeronave de acest fel, urmând ca alte şase să se alăture flotei în curând. Planurile companiei vizează însă ca în 3 ani să ajungă la 50 de aeronave 787-9, potrivit spuselor lui Pieter Elbers, CEO-ul KLM.
Zborul de o oră deasupra Olandei a trecut într-o clipă şi nu a arătat deloc ca un zbor normal. Foarte puţini oameni au rămas în scaunele lor, cei mai mulţi se aflau pe culoar povestind, alţii fotografiau interiorul şi studiau atent fiecare detaliu al designului, iar alţi admirau priveliştea superbă.
A doua zi după acest zbor demonstrativ, aeronava KLM a făcut prima cursă, aterizând pentru prima dată în Abu Dhabi. Compania va avea şapte curse săptămânale între Amsterdam şi Abu Dhabi.
Demisia premierului, Victor Ponta, a fost semnalată şi în presa străină. Ştirea despre demisia lui Ponta fiind prima pe site-ul BBC şi Euronews.
Premierul demisionar Victor Ponta a convocat miercuri, la ora 16:00, o şedinţă de Guvern pentru a le mulţumi miniştrilor care au făcut parte din Cabinetul său, dar şi pentru a pregăti perioada de tranziţie către Executivul ca se va forma în urma negocierilor din preşedinte şi partidele parlamentare.
“La ora 16:00 o să avem o şedinţă de Guvern ca să le mulţumesc tuturor colegilor miniştri şi să pregătim perioada de tranziţie către viitorul Guvern”, a spus Ponta, miercuri, la Palatul Victoria, după ce şi-a anunţat demisia.
Totodată, el a anunţat că “procedurile politice” vor urma în cursul zilei, respectiv trimiterea demisiei sale preşedintelui României, Klaus Iohannis, şi a precizat că actualul Guvern va continua să-şi îndeplinească atribuţiile până la instalarea noului Executiv.
“Până la momentul formării unui nou guvern, în urma discuţiilor între preşedinte şi partidele parlamentare, ne îndeplinim atribuţiile de fiecare zi şi imediat ce noul guvern va fi instalat putem să predăm o situaţie economică şi socială mult mai bună decât cea pe care am preluat-o”, a spus Ponta.
Un avion cargo rusesc s-a prăbuşit miercuri, la scurt timp după decolarea de pe un aeroport din Sudanul de Sud, provocând moartea a zece persoane aflate la bord, în timp ce alte două au supravieţuit, potrivit unui ofiţer de poliţie şi presei locale, transmite Reuters în pagina online.
“Mii de oameni protestează la Bucureşti, după incendiul din club soldat cu 32 de morţi”, titrează agenţia de presă britanică Reuters.
“Mii de oameni au participat marţi la un marş prin Bucureşti, oprindu-se în faţa Guvernului, pentru a cere demisii după incendiul produs într-un club de noapte, soldat cu 32 de morţi şi zeci de răniţi aflaţi în stare critică”, relatează Reuters.
“Manifestanţii cer demisia premierului Victor Ponta, a vicepremierului Gabriel Oprea şi a primarului sectorului în care este situat Clubul Colectiv”, adaugă Reuters.
“Ignorând apelurile la demisie, primarul Sectorului 4, Cristian Popescu Piedone, a anunţat că va construi un monument în faţa Clubului Colectiv”, notează agenţia Reuters.
“România: manifestaţie antiguvernamentală după incendiul din club”, titrează Agenţia France-Presse.
“Peste 13.000 de manifestanţi s-au adunat în faţa Guvernului pentru a cere demisia premierului social-democrat Victor Ponta şi a ministrului de Interne”, scrie Agenţia France-Presse, explicând că incendiul soldat cu 32 de morţi este o “dramă naţională”.
Peste 15.000 de manifestanţi s-au aflat marţi seară în Piaţa Victoriei şi în faţa Ministerului Afacerilor Interne, cerând demisia primarului Sectorului 4, Cristian Popescu Piedone, a premierului Victor Ponta şi a vicepremierului Gabriel Oprea.
Mii de persoane au mărşăluit prin Bucureşti duminică, în condiţiile în care bilanţul incendiului de la Clubul Colectiv, de vineri noapte, a ajuns la 30 de morţi, relatează cotidianul britanic The Guardian. Poliţia a precizat că 10.000 de persoane au mărşăluit din Piaţa Universităţii până la locul tragediei, unde se afla o mare de flori şi candele.
Postul american de televiziune CNN relatează la rândul său că peste 12.000 de persoane au participat la marşul de pe străzile Bucureştiului, purtând bannere pe care scria “Corupţia, lăcomia şi indiferenţa ucid România” sau “Avem 18.000 de biserici şi numai 425 de spitale, dar stăm şi privim cum fraţii noştri mor pe trotuare”.
Agenţia de presă Reuters notează că ambasadorul Statelor Unite la Bucureşti, Hans Klemm, a vizitat locul incendiului, întâlnind oameni care aprindeau candele în semn de solidaritate cu familiile care sunt în doliu.
Clubul Colectiv, locul celei mai mari tragedii pe care a trăit-o Bucureştiul în ultimii ani, s-a transformat într-un altar de lumânări. Supravieţuitorii s-au întors ca să aprindă lumânări pentru cei care nu au reuşit să se salveze. Cu flori şi lumânări au mers în scuarul clubului nu doar rude, prieteni sau cunoştinţe ale victimelor, ci şi persoane care au aflat la ştiri despre tragedie şi au hotărât să aducă un omagiu celor care şi-au pierdut viaţa, scrie Jurnal de Chişinău.
Flori şi lumânări au fost depuse de asemenea în mai multe oraşe din România, precum Sibiu, Buzău şi Timişoara, adaugă cotidianul moldovean.
Românii au plâns, au înjurat şi s-au rugat duminică pentru victimele incendiului de la Club Colectiv, în timp ce medicii au avertizat că bilanţul ar putea creşte “semnificativ” deoarece mulţi răniţi au arsuri grave, scrie la rândul său agenţia de presă americană Associated Press, adăugând că oamenii foarte credincioşi de la ţară s-au rugat în biserici şi au ţinut un moment de reculegere.
Polemica a luat amploare în weekend, presa acuzând proprietarii clubului şi autorităţile de “iresponsabilitate”, comentează publicaţia franceză Liberation, menţionând că între 200 şi 400 de tineri participau la un concert rock când a izbucnit incendiul, de la focurile de artificii folosite în interiorul clubului.
Treizeci de persoane au murit, iar peste 180 au fost rănite, în urma unui incendiu declanşat vineri seară, în clubul bucureştean Colectiv, de la artificii aprinse în faţa scenei unde avea loc un concert al trupei rock Goodbye Gravity. Un total de 146 de răniţi au fost internaţi în 12 spitale din Capitală, mai mult de jumătate dintre aceştia fiind în stare gravă sau critică, iar prognosticul medicilor în cazul acestora fiind foarte rezervat.
Un număr de 137 de răniţi mai erau internaţi, duminică seară, în spitalele Capitalei, potrivit Ministerului Sănătăţii.
De peste trei ani, Loredana Costantin ocupă poziţia de marketing manager pentru mărcile Fiat, Alfa Romeo, Lancia şi Jeep. Ea a absolvit Politehnica bucureşteană şi, pentru că pe piaţa locurilor de muncă nu prea exista cerere pentru femei inginer, a decis să intre în presă; a ajuns astfel în redacţia ziarului Adevărul.
Spune că s-a îndrăgostit de presă şi, drept urmare, a rămas timp de zece ani la Adevărul, ulterior la Gândul, ultima poziţie ocupată fiind cea de brand manager. Înainte de aceasta, a lucrat în departamentul de grafică, dar şi la coordonarea evenimentelor organizate de publicaţie, precum şi în marketing. În această perioadă şi-a completat studiile cu un master în media şi comunicare.
În vara anului 2008 a schimbat domeniul şi a optat pentru Auto Italia, într-o perioadă în care industria auto traversa o perioadă nu tocmai uşoară. Iniţial a coordonat comunicarea pentru Fiat, Alfa Romeo, Lancia şi Jeep. Spune că o carieră se sprijină pe seriozitate, implicare şi mai ales pasiune
“Pennetta nu a avut nicio şansă în meciul cu Simona Halep, care s-a impus fără drept de apel, duminică, în debutul Turneului Campioanelor. Românca s-a impus în primul set în jumătate de oră, scor 6-0. Flavia a încercat să revină în setul doi, dar a cedat mental şi în final s-a predat”, a scris Gazzetta dello Sport.
Site-ul italian www.ubitennis.com subliniază dominaţia româncei în meciul cu Pennetta, după ce la US Open italianca a câştigat. “Însă duminică a fost o cu totul altă poveste. Românca a fost sigură pe ea, iar Flavia nervoasă nu a avut nicio şansă. O regină a căzut, trăiască regina”, notează sursa menţionată.
Şi L’Equipe scrie că Simona Halep nu i-a lăsat nicio şansă Flaviei Pennetta. “Românca, a cărei formă nu o ştiam exact având în vedere că a avut turnee marcate de accidentări, a fost expeditivă (6-0, 6-3) şi a preluat conducerea grupei roşii în aşteptarea meciului dintre Maria Şarapova şi Agnieszka Radwanska”, scrie sursa citată.
“Halep a câştigat primul ei meci la Singapore şi a obţinut o răzbunare rapidă împotriva celei care a învins-o la US Open”, scrie wtatennis.com.
Şi presa spaniolă notează că Halep a fost de neoprit şi i-a aplicat o înfrângere dură Flaviei Pennetta, într-un meci în care italianca a părut “sufocată” de importanţa turneului la care participă, iar românca a revenit la cea mai bună versiune a ei.
Jucătoarea de tenis Simona Halep, locul 2 WTA, a învins-o, cu scorul de 6-0, 6-3, pe italianca Flavia Pennetta, locul 8 WTA, în primul meci de la Turneul Campioanelor, care a avut loc, duminică, la Singapore.
Partida a durat o oră şi 11 minute.
În a doua partidă din etapa I a Grupei Roşii se vor întâlni, tot duminică, de la ora 13.30, rusoaica Maria Şarapova, locul 3 WTA şi poloneza Agnieszka Radwanska, locul 6 WTA.
Luni, sunt programate meciuri din Grupa Albă.
Halep va juca marţi următoarea partidă la acest turneu.
Tânăra este acuzată că a vrut să îşi vândă fiul unui cuplu spaniol, rezident în Marea Britanie, în schimbul sumei de 11.000 de lire sterline, în timp ce posta fotografii cu micuţul pe Facebook şi îşi exprima public iubirea faţă de propriul fiu, scrie sursa citată.
Într-un interviu acordat recent jurnaliştilor de la Mail Online, tânăra neagă acuzaţiile ce i se aduc: “Mă simt foarte prost că lumea crede că aş putea vreodată să îmi vând fiul. L-am dat în grija unui cuplu care îmi sunt şi prieteni pentru că vreau să îl protejez de tatăl său biologic, care este dependent de droguri. Stilul său de viaţă îi va aduce numai necazuri copilului nostru. Când eram însărcinată mi-a pus cuţitul la gât”.
Tânăra s-a mutat recent în Spania, iar copilul este în grija Serviciilor Sociale din Marea Britanie. În ciuda acuzaţiilor aduse împotriva ei, ea a insistat că singura ei fărădelege a fost aceea de a falsifica un certificat de naştere, pentru a putea trece un prieten ca fiind tatăl biologic al nou-născutului.
Ea a menţionat că a luat această decizie riscantă pentru că nu doreşte ca tatăl copilului să aibă vreun drept asupra custodiei sau modului în care îl va creşte pe cel mic.
Începând de astăzi, Mediafax Foto, liderul naţional pe piaţa fotografiei de presă, extinde posibilităţile de achiziţie a imaginilor stocate în arhiva sa, permiţând, în plus faţă de serviciile oferite deja, şi achiziţia de fotografii one by one, prin intermediul comenzilor on-line.
Acest upgrade, menit sa vina în întâmpinarea nevoilor unei arii mai largi de clienţi, oferă în prezent trei posibilităţi de a utilizare a serviciului: în editorialul de print (la preţul de 20E/ imagine), în editorialul de on-line (la preţul de 5E/ imagine) şi în zona comercială.
Arhiva foto online a Mediafax conţine peste 350.000 de imagini de la cele mai importante evenimente care au avut loc în România, din 1990 până în prezent.
Echipa de fotografi profesionişti a Mediafax Foto acoperă toate evenimentele majore ale momentului, transmiţând în timp real imagini de la faţa locului. Fotografiile Mediafax Foto sunt preluate în fiecare zi de cele mai importante publicaţii din România, fie că este vorba de cotidiene sau periodice, presa centrală sau locală.
În prezent, Mediafax Foto are o reţea formată din peste 100 de fotografi profesionişti care asigură în orice moment imagini de la evenimente petrecute în orice colţ de ţară, acoperind toate domeniile de interes: politic, economic, sport, fapt divers, cultură, diver-tisment, celebrităţi.
Despre Mediafax Foto:
Mediafax Foto este lider naţional pe piaţa de fotografie de presă. Departamentul foto s-a dezvoltat în cadrul agenţiei de presă Mediafax, din 1995, şi furnizează zilnic cel mai consistent flux de fotografie de eveniment românesc, asigurând conectarea presei locale şi naţionale la cele mai relevante evenimente petrecute zi de zi în România.
Produse şi servicii puse la dispoziţie de Mediafax Foto:
• Fotografie de eveniment (presă) – fluxul zilnic de fotografie de presa, fotografie de arhivă si fotoreportaje Premium.
• Infografice şi caricaturi
• Multimedia – reportaje flash, însoţite de o coloană sonoră relevantă pentru fiecare poveste în imagini în parte
• Stock – o colecţie de fotografie conceptuală şi de artă
• Publicity – serviciu care asigură companiilor acoperire media permanentă cu aju-torul unui portofoliu de imagini relevant pentru activitatea lor
• Servicii profesionale – fotografie la cerere şi fotografie de studio
Pentru mai multe informaţii, vă rugăm să o contactaţi pe Florentina Stanciu, Mediafax Foto Sales – florentina.stanciu@m.ro | tel: 0318 256 429
