Silvian Ionescu, seful Garzii Nationale de Mediu, aflat, joi,
intr-o vizita pe platforma siderurgica de la Galati, a declarat ca
Guvernul intentioneaza sa utilizeze gratuit zgura din haldele
ArcelorMittal din Romania pentru constructia de drumuri si
autostrazi, in schimbul careia ar putea obtine o pasuire a
termenului limita de inchidere a haldei de zgura de la combinatul
siderurgic din Galati, termen fixat in autorizatia integrata de
mediu in anul 2014. Potrivit sursei citate, in perioada urmatoare,
reprezentantii combinatului de la Galati ar urma sa aiba o
intalnire cu ministrul Mediului, Laszlo Borbely, si cu ministrul
Turismului si Dezvoltarii Regionale, Elena Udrea, pentru a se
stabili termenii unei intelegeri in acest sens.
Tag: guvern
-
Guvernul ar putea obtine gratuit zgura de la ArcelorMittal din Romania pentru drumuri si autostrazi
-
Boc: Guvernul depune toate eforturile pentru a asigura un mediu economic stabil si atractiv
“Guvernul pe care il reprezint depune toate eforturile pentru
asigurarea unui mediu economic stabil, atractiv, pentru ceea ce
inseamna mediul de afaceri. La fel ca majoritatea statelor UE, si
tara noastra a fost afectata de criza, dar datele ne arata ca
recesiunea s-a incheiat si ne indreptam catre iesirea din criza
economica. Chiar astazi am primit o veste buna, Romania dobandind
statutul de investment grade, ceea ce confirma corectitudinea
masurilor pe care le-am luat in ultimii doi ani si asigura un
traseu sanatos din punct de vedere economic al Romaniei”, a spus
premierul Emil Boc. El a vorbit despre parteneriatul strategic
dintre Romania si SUA. “Vocatia si potentialul acestui parteneriat,
departe de a fi epuizate, ofera premisele pentru intensificarea in
continuare a legaturilor existente intre Romania si SUA, in special
in domeniul economic, contribuind totodata la imbunatatirea
contactelor directe dintre oameni”, a spus el. -
Vine vreo remaniere de guvern sau ne vedem frumos de vacanta?
In aceasta saptamana a expirat ultimatumul pe care presedintele
l-a dat ministrilor pentru a-si evalua activitatea, in special in
ce priveste atragerea de fonduri europene. Subiectul a devenit si
mai complex dupa ce a fost facuta publica informatia ca oficialii
europeni i-au sugerat premierului Emil Boc ca ar fi nevoie de o
reimprospatare a acestui domeniu, iar acesta a inteles ca e de
dorit infiintarea unui nou minister, care sa se ocupe exclusiv cu
gestionarea finantarilor comunitare.Tehnic vorbind, numirea unui nou ministru presupune schimbarea
formulei de guvernare, ceea ce presupune acordul Parlamentului,
proaspat intrat in vacanta. Desi nu ar fi o premiera, convocarea
parlamentarilor intr-o sesiune extraordinara pare destul de
improbabila; in caz contrar, decizia ar putea fi amanata cel putin
pana la toamna.E de remarcat totusi coincidenta ca Elena Udrea, ministrul cu cele
mai multe fonduri europene atrase, potrivit propriilor declaratii,
este desprinsa de gestiunea proiectelor europene la foarte putin
timp dupa ce Comisia Europeana a anuntat sistarea platilor si
lansarea unei ample anchete legate de atribuirea fondurilor in
cadrul Proiectului Operational Regional (POR), aflat in
administrarea ministerului condus de aceeasi Elena Udrea.E foarte posibil ca subiectul sa fie ingropat in sertarele
discutiilor despre viitorul minister al fondurilor europene sau
despre reorganizarea portofoliilor in noul guvern Boc. -
Ce lectii are de invatat Uniunea Europeana de la Belgia
Belgia a fost arareori in perioada moderna un pamant al
concordiei si al bunei intelegeri; tocmai de aceea, spun unii,
incercarile de a o pastra in forma actuala nu au mari sanse, cu
toate mecanismele constitutionale de reprezentare paritara a
grupurilor etnice. Cel mai recent exemplu: de la alegerile din
iunie 2010 incoace si, probabil, mult dupa ce acest text va fi
aparut, disputele politice dintre flamanzii vorbitori de olandeza
din nord si valonii vorbitori de franceza din sud impiedica
formarea unui guvern federal.Premierul Yves Leterme (51 de ani) conduce deja tara din martie
2008 – cu o pauza de 11 luni in 2009 -, iar ultimul an l-a gasit
blocat in postura de premier de tranzitie, pozitie din care a
reusit sa gestioneze onorabil nu doar presedintia prin rotatie a
Uniunii Europene, ci si situatia delicata a economiei belgiene. A
fost ajutat, paradoxal, de aceeasi constructie statala pe care acum
si-o disputa principalele formatiuni candidate la guvernare: Belgia
este o confederatie impartita intre cele doua etnii, plus zona
autonoma a Bruxellesului, centru politic nu doar al tarii, ci si al
principalelor institutii politice si militare europene.Insa flamanzii din nord, care inseamna circa 60% din populatia
totala, sunt sedusi tot mai mult de discursul izolationist al Noii
Aliante Flamande (N-VA), care a castigat aici o majoritate decisiva
in alegerile federale din iunie 2010. Si de atunci tot cer, fara
succes, o autonomie sporita pentru regiunea de nord, desi actualul
cadru legislativ le ofera flamanzilor dreptul de a-si decide
singuri in parlamentul regional politica economica si de mediu,
transportul si energia, pe langa chestiunile de educatie si
cultura, aflate in sarcina comunitatii lor lingvistice.
Da, guvernul federal a pastrat prerogativele de afaceri externe,
aparare, justitie, sanatate si protectie sociala, insa tocmai
acesta din urma pare a fi cel mai spinos dosar: dupa decenii in
care tara a fost marcata politic si moral de superioritatea rar
ascunsa a valonilor francofoni, care aveau apanajul zonelor
industriale lucrative, situatia s-a schimbat, pe masura ce
productia industriala s-a mutat in Orient, sub presiunea
reglementarilor de mediu si a cresterii exigentelor salariale.
Valonii sunt acuzati ca au ramas tributari unui trecut glorios,
bazandu-se prea mult pe programele de protectie sociala, iar
flamanzii nu uita sa arate ca somajul este, la “incapabilii” din
sud, dublu fata de nord.Belgia nu este la prima experienta de vid guvernamental federal:
in martie 2008, dupa noua luni de impas al discutiilor privind
formarea unui nou executiv ca urmare a alegerilor din iunie 2007,
actualul premier Yves Leterme, flamand de origine, a fost investit
in functie pentru un mandat care a tinut pana in luna decembrie a
aceluiasi an, cand a demisionat, ca urmare a scandalului din jurul
injectiilor de fonduri publice pentru salvarea grupului financiar
Fortis.Solicitarile flamanzilor de a se desprinde tot mai mult de
vecinii din sud dateaza inca din anii ’60. Li s-a raspuns mai intai
prin crearea comunitatilor, trei la numar, care ii reprezinta pe
vorbitorii de olandeza, de franceza si pe putinii vorbitori de
germana din est. La inceputul anilor ’80 au fost infiintate
actualele regiuni, tot in numar de trei: Flandra, Valonia si
Bruxelles, care s-au suprapus peste comunitatile anterioare.
Astfel, vorbitorii de germana se afla in regiunea valona, iar
locuitorii Bruxellesului apartin in acelasi timp si regiunii
autonome, dar si comunitatilor lingvistice specifice din care fac
parte.Tot complicand mecanisme statale ca sa evite un deznodamant
separatist, Belgia s-a transformat intr-un fel de Europa in
miniatura, cu aceleasi probleme de competitivitate si clivaje
etnice impachetate in mecanisme complicate de a le tine in frau pe
care le regasim, sub alte forme, si in alte parti ale Europei.
“Unitate in diversitate”, deviza de frunte a constructiei europene,
se aplica tot mai greu chiar in Bruxelles, oras in care afirmarea
propriei identitati ia forme adesea hilare: din mai, spre exemplu,
in metroul capitalei nu se mai difuzeaza melodii frantuzesti, la
reclamatia flamanzilor, care s-au plans ca autoritatea de transport
ar cam favoriza acest gen de muzica. -
Acord intre banci, asiguratori si guvernul german privind datoriile Greciei
Companiile financiare se vor angaja sa contribuie la finantarea
programului de ajutor pentru Grecia, iar un anunt oficial va fi
facut in aceasta dupa-amiaza, au spus sursele.Proiectul ar putea suferi modificari in timpul unei intalniri
intre ministrul de Finante Wolfgang Schaeuble si directorii
companiilor financiare.
Bancile si asiguratorii germani detin obligatiuni garantate de
statul elen cu maturitate in 2014, de doua miliarde de euro, si
altele, in valoare de patru miliarde de euro, cu scadenta in
2020.Proiectul lasa deschisa stabilirea marimii datoriilor care vor
fi rostogolite si in ce conditii va avea loc procesul, au mai spus
sursele.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Proteste masive la Atena. Ciocniri intre politie si anarhisti (LIVE VIDEO)
Grupurile de anarhisti cu cagule, care au incercat sa dea foc
unor obiecte din piata si apoi au inceput sa arunce cu pietre, sunt
aceleasi care isi fac aparitia de obicei la manifestatiile din
Grecia, punand in umbra caracterul pasnic al acestora. In cazul de
fata, anarhistii au aparut pe fondul protestului pasnic a circa
20.000 de greci adunati in fata parlamentului elen, unde se dezbate
noul program de austeritate ce conditioneaza primirea oricarei
viitoare finantari de la UE si FMI.Trei politisti au fost raniti de pietrele aruncate, mai multe
vehicule au fost avariate, iar o persoana a fost injunghiata in
cursul luptelor intre grupurile rivale de anarhisti. Trei
manifestanti au avut nevoie de tratament medical pentru intoxicatii
cu gaze lacrimogene, a transmis Reuters. Numarul politistilor
prezenti in piata este estimat la peste 5.000.Vezi aici si alte
fluxuri video live din Piata Syntagma.Alte fluxuri video live, din alte unghiuri: aici, aici si
aici.Zecile de mii de protestatari pasnici cer, in demonstratiile
organizate in aceste zile la Atena si la Salonic, renuntarea la
programul de austeritate si denuntarea memorandumului cu UE si FMI,
cu argumentul ca pana acum austeritatea n-a folosit la nimic, ci
doar a adancit si mai mult tara in recesiune, a facut si mai
dificil accesul la finantare de pe pietele externe si a dus la
depunctarea tarii de catre agentiile de rating, infundand astfel
Grecia intr-un cerc vicios fara iesire.Votul propriu-zis asupra masurilor guvernului va fi dat miercuri
dupa-amiaza, iar pana atunci sunt programate dezbateri in
parlament. Sindicatele au programat greva generala de 48 de ore
incepand de marti, iar manifestantii din Piata Syntagma planuiesc
ca miercuri sa inconjure cladirea parlamentului, spre a-i determina
pe deputati sa respinga planul de austeritate, care prevede
majorari de impozite si taieri de cheltuieli estimate sa aduca la
bugetul statului 28 de miliarde de euro in curs de cinci ani. -
Peugeot si Renault raman in urma rivalilor pentru ca cedeaza presiunilor guvernului
Directorul general al Peugeot, Philippe Varin, s-a distantat de
informatiile aparute in presa pe surse privind intentia companiei
de a inchide o fabrica din Franta, dupa ce guvernul a calificat
aceasta ipoteza drept “inacceptabila”. Seful Renault, Carlos Ghosn,
a fost nevoit in mai sa promita ca va face constructia de
automobile scumpe o prioritate pentru fabricile din Franta, pentru
a obtine acordul guvernului in privinta numirii unui nou director
operational executiv. Intre timp, cele doua companii continua sa
piarda cota de piata in Europa si sa se plaseze sub gigantul
Volkswagen in privinta profitabilitatii. Guvernul, cel mai mare
actionar al Renault si un important investitor al Peugeot, isi
exercita influenta in cadrul celor doua companii si prin reduceri
de taxe, grant-uri pentru cercetare si stimulente pentru
angajari. -
Google este in centrul mai multor investigatii ale guvernului american
Procurorii din cel putin trei state americane au inceput anchete
privind operatiunile Google, a declarat o sursa apropiata
situatiei.
Persoana a refuzat sa dea detalii, dar a aratat ca procurorii
generali din California, Ohio si New York sunt in primele etape ale
anchetelor.
Surse apropiate investigatiilor au oferit informatii similare si
ziarului Financial Times.
Totodata, Wall Street Journal scrie ca Google urmeaza sa primeasca
“echivalentul civil al unei citatii” de la Federal Trade Commission
(FTC) in cadrul unei investigatii privind operatiunile companiei
din domeniul cautarilor pe internet.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Guvernul inchiriaza si inchide peste 2.000 kilometri cale ferata, pentru economii convenite cu FMI
Decizia a fost luata in sedinta de miercuri a Guvernului.
Executivul sustine ca, prin inchirierea a peste 1.000 km de linii
neinteroperabile, CFR si CFR Calatori vor inregistra economii de
32,2 milioane lei, respectiv 36,8 milioane lei. “Efortul bugetar va
fi indreptat catre dezvoltarea si modernizarea principalelor linii
de cale ferata, respectiv a infrastructurii feroviare
interoperabile, pe care se desfasoara cea mai mare parte a
traficului de calatori si marfuri, iar pentru infrastructura
feroviara neinteroperabila vom incuraja in continuare atragerea de
capital privat. In ceea ce priveste inchiderea liniilor
nerentabile, vorbim de un total de 1.104 km, respectiv 661 km din
infrastructura feroviara publica si 443 km parti din infrastructura
feroviara privata aflata in patrimoniul CFR si economii de 40
milioane lei. Ne respectam astfel angajamentul de a aplica planul
de restructurare si eficientizare care sa asigure viabilitatea
economica a companiilor feroviare”, afirma ministrul
Transporturilor, Anca Boagiu, intr-un comunicat transmis de
Guvern. -
Guvernul: Nivelul accizei totale la tigarete va ramane neschimbat pana la 1 iulie 2012
Sursa citata precizeaza ca Executivul a decis mentinerea
nivelului accizei specifice la tigarete, printr-o hotarare aprobata
in sedinta de miercuri. “Astfel, in perioada 1 ianuarie 2011 – 1
iulie 2012, nivelul accizei totale ramane neschimbat la valoarea de
76,60 euro/1000 tigarete, iar acest fapt nu ar trebui sa determine
o crestere a preturilor de vanzare cu amanuntul a tigaretelor”, se
arata in comunicat.