Tag: inchidere

  • Incendiu puternic în Marea Britanie, din cauza temperaturilor ridicate. Case evacuate, şcoli închise

    Poliţia din Greater Manchester a transmis miercuri că au fost evacuate 34 de case din satul Carrbrook din vestul regiunii.

    Incendiul a fost declarat ca fiind unul major. Şcolile din localitate au fost închise, iar localnicii au fost sfătuiţi să rămână în case şi să închidă ferestrele şi uşile. Armata este de asemenea pregătită să intervină în caz de nevoie, a anunţat poliţia locală.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Compania BMW ar putea închide fabricile din Marea Britanie

    “Noi am spus întotdeauna că putem depune toate eforturile şi ne putem pregăti pentru orice, dar, dacă sistemul de aprovizionare cu piese componente va fi oprit la frontieră, nu vom mai putem produce mărcile în Marea Britanie”, a declarat Stephan Freismuth, manager BMW responsabil de relaţiile cu clienţii.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Portul Midia, închis din cauza vântului puternic

    Potrivit Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române, în judeţul Constanţa, din cauza vântului puternic, portul Midia a fost închis.

    Meteorologii din cadrul Administraţiei Naţionale de Meteorologie a instituit, marţi, o avertizare cod galben de vânt pentru judeţele Constanţa şi Tulcea, valabilă până la ora 17.00.

    Se vor semnala intensificări ale vântului, cu rafale ce vor depăşi, local, 55 km/h.

  • Dispariţia unui simbol: Retailerul Toys R Us îşi va închide toate magazinele până la sfârşitul săptămânii

    Gigantul Toys R Us are parte de ultimele zile pe străzile americane înainte să dispară permanent din peisajul retailului mondial, potrivit Business Insider.

    Retailerul de jucării îşi va închide toate businessurile în desfăşurare până vineri, 29 iunie. După acest moment, toate magazinele se vor închide, iar Toys R Us va înceta să existe pe piaţă, în cel de-al treilea cel mai mare faliment din istoria retailului american.

    Contul de Twitter al retailerului a numărat zilele. Mai multe magazine au rămas fără marfă pe rafturi şi s-au închis deja. Acelea care sunt încă deschise au reduceri finale cuprinse între 60% şi 90%.

    Este un sfârşit istoric al unui retailer care a fost cunoscut drept „cel care omoară categoria”– însemnând că este atât de bun la un segment de business încât forţează alte magazine să iasă din business.

    Toys R Us a depus cererea de lichidare a businessului din SUA în luna martie, declanşând procesul de vânzare sau închidere a celor 735 de magazine din Statele Unite. Cererea de intrare in faliment a fost depusă în luna septembrie a anului trecut.

    Dezbaterea cu privire la modul în care a ajuns retailerul în faliment este amplă printre analişti şi executivi.

    Toys R Us a fost la un moment dat liderul pieţei. În anii 90, era cel mai mare retailer de jucării din Statele Unite, extinzându-se rapid şi scoţând multe lanţuri din business. Însă, până în 1998, lucrurile s-au schimbat, şi Walmart a început să vândă mai multe jucării decât Toys R Us în Statele Unite.

    Toys R Us a lansat atunci un plan de reorganizare care s-a terminat cu compania în căutare de potenţiali cumpărători. Bain Capital, Kohlberg Kravis Roberts şi Vornado Realty Trust au investit cumulat 1,3 miliarde de dolari în 2005, privatizând Toys R Us.

    Cu toate acestea, după ce a fost cumpărat, retailerul a rămas cu o datorie masivă de 5 miliarde de dolari, de care nu a scăpat nici măcar zece ani mai târziu.

    Potrivit cererii de intrare în faliment, Toys R Us făcea încă plăţi anuale de 400 de milioane de dolari pe datorii în fiecare an.

    Din perspectiva angajaţilor, falimentul Toys R Us este ceea ce se întâmplă când Wall Street-ul pune profiturile înaintea oamenilor

    Ann Marie Reinhart Smith a lucrat la Toys R Us pentru 29 de ani. Acum, femeia din Durham, Carolina de Nord, este o bunică şomeră după ce a fost concedidată în cadrul falimentului şi lichidării brandului simbol de jucării, potrivit NBC.

    Smith este doar unul din cei 30.000 de angajaţi americani care au ajuns şomeri după ce lanţul de retail, cu o istorie de peste 70 de ani, a început să închidă businessul.

    Prăbuşirea lanţuui de magazine este rezultatul unui deceniu de managament dezastruos gestionat de firmele de pe Wall Street care au cumpărat compania şi au îngropat-o în datorii de miliarde de dolari.

    Într-un final lanţul s-a prăbuşit primăvara aceasta sub greutatea datoriilor, marcând al treilea cel mai mare faliment din retailul american.

    Publicaţia americană scrie că povestea bunicii Smith serveşte ca dovadă a ceea ce se întâmplă cu angajaţii când Wall Street-ul îi neglijează în cursa nesfârşită după profit.

    Între timp, baronii fondurilor de investiţii care au cumpărat compania în 2005 au obţinut sute de milioane de dolari în profituri, iar executivii de top din companie pleacă cu pachete compensatorii de 16 milioane de dolari.

    „Angajaţii din retail sunt deja prost plătiţi”, i-a spus Smith senatorului Bernie Sanders în data de 13 mai când acesta s-a întâlnit cu viitorii şomeri de la Toys R US în Washington. „Acum să fim daţi afară fără pachete compensatorii este devastator. Să nu ştii cum îţi vei plăti chiria, cum îţi vei hrăni familia şi cum îţi vei plăti facturile este absolut umilitor”.

    Acest fenomen nu este o problemă doar pentru Toys R Us. De-a lungul ţării fondurile de investiţii profită de muncitorii prost plătiţi din retail pentru a-şi spori profiturile şi închid magazine când profiturile nu mai sunt ce au fost, zdruncinând comunităţi întregi.

    Potrivit Fortune, retailerul a înregistrat vânzări de 11,5 miliarde de dolari în 2016, dar cu toate acestea Toys R Us pierdea bani, îngreunat de datoriile de peste 5,2 miliarde de doalri.

    Datoriile sunt rezultatul achiziţionării retailerului de către fondurile Bain Capital, KKR şi Vornado Realty Trust, într-o tranzacţie de 6,6 miliarde de dolari, din care fondurile au pus pe masă doar 20%, iar restula fost plătit printr-o datorie care a fost trecută în contul retailerului.

    Publicaţia americană scrie că aceste fonduri de investiţii sunt „prădători” şi „vulturi capitalişti”. Acum, mai mult ca niciodată, aşa cum spune şi senatorul Sanders, este o problemă sistemică cu fondurile care intră într-o companie pe care o încarcă de datorii şi apoi o aruncă într-un tribunal declarând falimentul înainte de a trece la următoarea victimă.

    „Politicienii trebuie să iasă în faţă şi să ne ajute”, i-a spus Smith lui Sanders. „Nu este corect ca executivii, care deja au salarii frumuşele, să ia milioane de dolari în bonusuri iar noi, car le-am construit brandul, să nu luăm nimic”.

     
  • Lovitură ŞOC în România: Una dintre cele mai mari fabrici se ÎNCHIDE şi lasă pe drumuri SUTE de oameni. S-a aflat ADEVĂRUL

    Mai mult, compania a renunţat la aproape 250 de salariaţi ca urmare a acestei mutări, păstrând mai puţin de 1.000 de oameni.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Decizie controversată în Austria: Guvernul vrea să închidă şapte moschei şi să expulzeze zeci de imami

    Autorităţile au anunţat că printre entităţile ce urmează să fie interzise se numără o societate influenţată de o grupare naţionalistă turcă şi care administrează o moschee în Viena, relatează agenţia de ştiri Reuters.
     
    De asemenea, urmează să fie interzis şi un grup musulman arab care administrează şase moschei.
     
  • Primul retailer din Romania care işi închide magazinele din mallurile mari ale ţării

    Retailerul electroIT Flanco a închis 10 magazine anul trecut şi alte şase în primele luni din acest an, cele mai multe fiind în marile malluri din ţară. Mai exact, compania a renunţat la magazinele din mallurile AFI Cotroceni şi Promenada din Capitală alături cele cele ale grupului Iulis printre care şi Palas Iaşi.

    “Mallurile asigură trafic însă mulţi dintre vizitatori merg la film sau să mănânce, nu vin în magazinele electroIT. Am vrut să renegociem şi să mergem pe spaţii mai mici, însă nu am reuşit”, spune Dragoş Sîrbu, executivul român care conduce operaţiunile Flanco.

    Pe de altă parte însă, retailerul electroIT a deschis 17 magazine anul trecut şi unul în 2018, reorientându-se către spaţii stradale sau boxuri din parcurile de retail. Magazinele din urmă au 500-600 mp şi se află în proximitatea unui hipermarket. În aceste parcuri de retail merg retaileri precum Takko, Pepco, Deichmann sau Kaufland.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Volkswagen nu mai face faţă: Compania recunoaşte că are probleme mari cu noile standarde de emisie şi vrea să închidă fabrici temporar. Se apropie un nou Dieselgate?

    Producătorul auto german Volkswagen avertizează că principala  fabrică din Wolfsburg, Germania va fi închisă temporar pentru o perioadă anul acesta, din cauza pregătirilor pentru a confrunta noile standarde de emisie, potrivit BBC.

    Nemţii plănuiesc „zile de închidere” pentru a evita situaţia în care rămâne cu mii de autovehicule neaprobate pentru vânzare.

    Din septembrie, o serie de standarde europene mai riguroase vor fi aplicate, proiectate pentru a reduce şi mai mult emisiile de noxe.

    Metoda inedită de a-ţi ascunde identitatea. Cum a venit o femeie să-şi ridice marele premiu câştigat la loto de frică să nu afle lumea cine este

    Povestea românului milionar în dolari la 19 ani, care te lasă fără cuvinte: La 11 ani, avea deja primul job plătit, iar acum numără printre clienţii săi pe Selena Gomez şi Justin Bieber

    Avertisment cutremurător de la Banca Mondială: Se apropie o nouă furtună perfectă. Decizia care aruncă din nou lumea în haos. ”Ne vom întoarce la criza din 2008. Consecinţele sunt extreme”

    Este OFICIAL: Veste uriaşă de la Therme, la 5 ani după ce s-a deschis în România. Anunţul tocmai a fost de cea mai mare plajă urbană din Europa

    Acum Volkswagen spune că nu are destule echipamente de testare pentru a ţine pasul şi se teme că maşinile îi vor fi refuzate.

    În cadrul unei întâlniri cu sindicatele de miercuri, executivul Herbert Diess a recunoscut că procesul de conformare la noile standarde şi obţinerea aprobării de vânzare se dovedesc a fi provocări mari în condiţiile de faţă.

    „Vom mai construi vehicule noi doar după vacanţa în care vom încerca să ne conformăm noilor standarde. Livrările vor fi executate gradual, atunci când vor fi obţinute aprobările necesare” spune Diess.

    „Însă multe vehicule vor trebui păstrate în depozite între timp. Pentru a ne asigura că numărul acestora nu creşte prea mult, plănuim să închidem fabrici pentru câteva zile la sfârşitul lunii septembrie”, adaugă el.

    Volkswagen se confruntă cu opinia publică în continuare după scandalul emisiilor – Dieselgate – care a izbucnit în septembrie 2015.

    Luna trecută, fostul CEO al companiei, Martin Winterkorn a fost acuzat de procuroriii americani în Detroit pentru că a conspirat la înşelarea autorităţilor.

     

     

  • DEZASTRU la una dintre cele mai mari companii: Se anunţă CONCEDIERI pe bandă rulantă

    La începutul lunii, Royal Bank of Scotland (RBS) a anunţat că va închide 162 de sucursale în Marea Britanie şi Ţara Galilor, decizie în urma căreia vor fi concediate 800 de persoane.

    Cu planul de a închide 62 de sucursale în Scoţia, anunţul vine la doar câteva luni după ce RBS a anunţat că va închide 259 de sucursale.

    Sucursalele afectate de această decizie îşi vor închide uşile în două grupuri. Primele în iulie şi august 2018, iar restul în octombrie şi noiembrie 2018.

    RBS susţine că aceste închideri sunt necesare în contextul în care grupul bancar încearcă să integreze divizia Williams & Glyn în activitatea principală a băncii, iar sucursalele aferente ar fi prea aproape una de cealaltă.

    La sfârşitul lunii mai, Unite the Union, sindicatul care reprezintă angajaţii băncii, va începe demonstraţiile în faţa birourilor RBS din Manchaster, manifestând împotriva planului băncii.

    Liderul regional al sindicatului, John Nolan, spune că „decizia RBS de a închide 64 de sucursale în regiune este un act de vandalism corporativ. Ei decimează sute de locuri de muncă, smulgând inimile comunităţilor şi accetuând excluziunea financiară. Avem nevoie ca RBS să susţină clienţii şi comunităţile locale, nu să le abandoneze”.

    Guvernul britanic deţine în prezent 70,5% din RBS, după ce banca a fost salvată de la faliment în timpul crizei din 2008.

    Today, Unite the Union, the trade union representing the bank’s staff, will begin demonstrations outside the RBS head office in Manchester against the planned closures across the region, with the North West worst hit.

    Cu toate acestea, viitorul participaţiei guvernului este incert, iar 10% din bancă ar urma să fie vândută investitorilor potrivit ultimelor anunţuri din presa internaţională.

    Numărul total de sucursale pe care RBS plănuieşte să le închidă ajunge la 2.100. Cu toate acestea, RBS are în spate statistica de la McKinsey Global Institute, care estimează că aproximativ 800 de milioane de muncitori la nivel mondial îşi vor pierde locul de muncă în favoarea proceselor automate.

    RBS a anunţat că decizia de a reduce numărul de sucursale bancare este legat de schimbarea modului în care oamenii intră în contact cu serviciile bancare – comportamentul consumatorului.

    Potrivit The Telegraph, 661 de sucursale bancare au fost închise în Marea Britanie doar în ultimul an, cererea pentru servicii „la ghişeu” fiind în scădere, iar cea pentru produse de tip fintech fiind în creştere.

    Numărul oamenilor care intră într-o sucursală bancară pentru a servicii financiare a scăzut dramatic cu 30% în ultimii trei ani, iar cererea pentru banking digital este în creştere, cu utilizarea mobile bankingului crescând cu 74% în aceeaşi perioadă de timp.

     

    Un purtător de cuvânt al RBS spune: „Modul în care clienţii fac banking  cu noi s-a schimbat radical în ultimul an”.

     

     

  • Una dintre cele mai mari companii ale lumii ar putea ÎNCHIDE operaţiunile din România daca Guvernul nu ia măsuri

    Bruno Even a făcut aceste declaraţii pentru cotidianul La Tribune în contextul în care ministrul român al Apărării, Mihai Fifor, efectuează o vizită oficială în Franţa, unde se va întâlni cu omologul său francez, Florence Parly.

    Directorul general al Airbus Helicopters, Bruno Even, aşteaptă o poziţionare fermă din partea României.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro