BusinessMagazin

Tag: mondial

  • H&M a depăşit pragul de 100 mil. euro după trei ani în România

     Suedezii devin astfel primul brand de modă care atinge pragul de 100 de milioane de euro vânzări în România la o reţea de 28 de magazine. Principalul său competitor, Zara – parte a grupului spaniol Inidtex, liderul pieţei locale – nu şi-a publicat încă oficial datele financiare aferente anului 2013.

    Într-o perioadă în care brandurile internaţionale în frunte cu H&M se extind agresiv, multe branduri locale, sufocate, trag obloanele sau intră în insolvenţă, un exemplu în acest caz fiind House of Art, brand intrat în insolvenţă din 2012, la propria cerere.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Venituri de aproape 17 miliarde de euro pentru furnizorul de tehnologie de business SAP

    Astfel, veniturile anuale din software şi subscrieri cloud  au crescut cu 11%, calculat la un curs valutar constant, ajungând la 5,28 miliarde de euro, în timp ce veniturile din software şi servicii software conexe au crescut cu 11%, calculat la un curs valutar constant, depăşind nivelul de 14 miliarde de euro. În ceea ce priveşte profitul operaţional, acesta s-a situat la peste 5,5 miliarde de euro, în creştere cu peste 13% comparativ cu nivelul din 2012.

    SAP HANA, platforma pentru aplicaţii de business în timp real, a fost un factor major de creştere în 2013. Compania are în prezent peste 3.000 de clienţi pentru platforma HANA, care aduc un  venit anual de  69%, ajungând la 664 milioane de euro.

    În 2014, SAP estimează că venitul din subscrieri cloud şi servicii de suport va atinge un nivel cuprins între 950 de milioane de euro şi un miliard de euro. 

    Compania estimează o creştere cu 6 – 8% a venitului din software şi servicii software conexe, exprimat până la aproximativ 14 miliarde de euro. De asemenea, SAP estimează că în 2014 profitul operaţional al companiei se va încadra în intervalul 5,8 – 6 miliarde de euro.

    Pe termen mediu, SAP doreşte realizarea unei combinaţii între soluţiile standard şi un avans rapid al segmentului cloud, care să genereze o creştere continuă şi o extindere a marjei de profit. Compania continuă să vizeze un venit total de cel puţin 20 de miliarde de euro şi un venit total din segmentul cloud şi servicii profesionale conexe de aproximativ două miliarde de euro până în 2015.

    Pentru 2017, SAP introduce noi obiective, precum o creştere a venitului total până la cel puţin 22 de miliarde de euro, respectiv până la 3 – 3,5 miliade de euro pentru segmentul cloud.
     

  • Cine a vorbit, la Davos, despre lumea de după criză: Prea mulţi bărbaţi, prea în vârstă, prea mulţi occidentali

    Tema-umbrelă a reuniunii: un fel de „lumea după criză„. Stabilitatea pieţelor financiare, revenirea economică, impactul progresului tehnologic asupra societăţii. Inegalitatea distribuţiei averii şi-a făcut de asemenea loc printre temele de dezbatere de la Davos, mai ales având în vedere potenţialele tensiuni şi mişcări sociale neplăcute apărute după criza financiară globală, care a zguduit încrederea în politicieni, bancheri şi liderii din mediul de afaceri.

    PESTE 100 DE ŢĂRI ŞI MAI MULT DE 1.000 DE COMPANII ŞI DE ORGANIZAŢII AU FOST REPREZENTATE ÎN ACEST AN LA REUNIUNEA DE LA DAVOS, POTRIVIT FINANCIAL TIMES. Mai mult de jumătate dintre participanţi au provenit din Europa de Vest şi din America de Nord, urmate de Asia cu aproape un sfert. Est-europenii au reprezentat mai puţin de 3% dintre oamenii importanţi de la Davos. Statele Unite, Marea Britanie, Germania, India şi Elveţia au fost singurele ţări cu peste 100 de participanţi.

    Cea mai mare delegaţie din partea unei bănci a aparţinut Goldman Sachs, care a avut nu mai puţin de opt reprezentanţi la Davos, urmată de Citi şi HSBC, cu câte şapte, JPMorgan, Lazard, Morgan Stanley şi Standard Chartered, cu şase, respectiv Bank of America, Itaú Unibanco, UBS şi Zurich Insurance Group cu delegaţii de câte cinci persoane.

    Cea mai numeroasă delegaţie de oficiali guvernamentali a venit din Statele Unite, cu 21 de participanţi, urmată de Elveţia, cu 20, Rusia şi Africa de Sud câte 12, India, Japonia şi Nigeria câte 9, Emiratele Arabe Unite şi Marea Britanie, 8, Mexicul 7, Brazilia, Indonezia şi Ucraina câte 6. Davos a atras în acest an 48 de preşedinţi şi premieri din 46 de ţări. Totodată, 20 de bănci centrale au fost reprezentate la reuniune. Doar 15% dintre participanţi, sau 1 din 7, au fost femei, proporţie dublată atunci când vine vorba despre cei şapte copreşedinţi ai reuniunii, printre care se regăsesc Marissa Mayer, SUA, CEO al Yahoo, şi Judith Rodin, SUA, preşedintele Fundaţiei Rockefeller.

    IN POFIDA SUMELOR URIAŞE CARE SE ÎNVÂRT ÎN SILICON VALLEY, ÎNTR-O INDUSTRIE CU O MEDIE DE VÂRSTĂ RELATIV REDUSĂ, CATEGORIA DEMOGRAFICĂ A TINERILOR SUB 30 DE ANI A FOST DE ASEMENEA REPREZENTATĂ TIMID, CU DOAR 39 DIN PESTE 2.500 DE INVITAŢI. Cel mai tânăr invitat de la Davos a fost Umar Anwar Jahangir,
    21 de ani, din Pakistan, student la medicină şi fondator al organizaţiei Bahria Medics.
    Ca de fiecare dată în ultimii ani, reuniunea Forumului Economic Mondial de la Davos a încercat să genereze o aură de deschidere, de liber acces la informaţie.

    O armată de reporteri şi de camere video au transmis în întreaga lume de la eveniment. Discuţiile au fost însă guvernate ca de obicei de aşa-numita Regulă Chatham House. 

  • Oficial OCDE: Şomajul în rândul tinerilor, o problemă explozivă care ar putea destabiliza Europa

     “Problema este: joburi, joburi, joburi. Din punct de vedere politic, nu există vreo problemă mai explozivă, mai periculoasă şi mai destabilizatoare decât să ai o întreagă generaţie de tineri foarte frustraţi”, a afirmat Gurria într-un interviu acordat Bloomberg la Davos.

    El a adăugat că problema inegalităţii sociale se numără printre printre temele majore de discuţie ale liderilor politici şi din mediul de afaceri prezenţi la reuniunea de la Davos.

    “Aceste diviziuni provin de pe piaţa muncii. Trebuie să analizăm cu foarte mare atenţie piaţa muncii”, a afirmat Gurria.

    Referitor la avertismentele unor economişti privind riscul de deflaţie în zona euro, reprezentantul OCDE a afirmat că fenomenul nu reprezintă o ameninţare imediată.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • China revendică prima poziţie în topul schimburilor comerciale, depăşind pentru prima dată SUA

     Importurile au crescut în decembrie cu 8,3%, cea mai puternică ascensiune din ultimele cinci luni, indicând că cererea internă va sprijini creşterea economică, transmite Bloomberg.

    Totodată, exporturile au urcat cu 4,3% în ultima lună a anului, cifră care ar putea fi însă distorsionată de fenomenul facturilor false, utilizate pentru a evita controlul strict asupra circulaţiei capitalului şi pentru a profita de pe urma aprecierii monedei naţionale.

    Excedentul comercial al Chinei a fost de 25,6 miliarde de dolari în decembrie şi de 259,75 miliarde de dolari pe ansamblul anului trecut, cel mai ridicat nivel din 2008.

    Astfel, guvernul chinez a revendicat vineri titlul de cel mai mare importator şi exportator de mărfuri la nivel mondial, depăşind pentru prima dată SUA.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cel mai bun an pentru Mercedes: Vânzările au crescut anul trecut cu 11%, iar compania a redus decalajul faţă de Audi

     Creşterea Mercedes, al treilea producător de autoturisme premium la nivel mondial după BMW şi Audi, se datorează în principal modelelor compacte, cu o majorare de 64% a cererii pentru modelele Clasa A, Clasa B şi CLA, transmite Bloomberg.

    Compania controlată de grupul Daimler a înregistrat creşteri mai puternice decât Audi atât în Europa, cât şi în SUA.

    Decalajul Mercedes-Benz faţă de Audi s-a retrâns astfel anul trecut la numai 113.800 autovehicule, faţă de 135.000 în 2012.

    “Am încheiat cel mai bun an al mărcii Mercedes-Benz. Strategia noastră de creştere funcţionează”, a declarat Dieter Zetsche, directorul general al Daimler, într-un comunicat publicat vineri.

    Zetsche a promis că va recâştiga până la sfârşitul deceniului primul loc în topul vânzărilor de automobile premium la nivel mondial, pierdut în 2005 de Mercedes în favoarea BMW.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările de PC-uri, scădere istorică de 10% anul trecut, dar piaţa se va stabiliza în 2014

     Ambele companii raportează evoluţia pieţei computerelor personale încă din anii ’80.

    După un 2013 dificil, industria PC-urilor are motive să respire uşurată, deoarece datele din ultimele câteva luni indică încetinirea ratei de scădere a vânzărilor, potrivit Wall Street Journal (WSJ).

    Astfel, numărul de PC-uri livrate anul trecut la nivel mondial a coborât la aproximativ 315 milioane, faţă de circa 350 milioane în 2012, estimează cele două companii de cercetare.

    Gartner notează că sistemul de operare Windows dezvoltat de Microsoft va rula în acest an pe doar 15% din dispozitivele conectate la internet, având în vedere cota de piaţă redusă a companiei în zona smartphone-urilor şi tabletelor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • 2013, an istoric pentru Porsche. Compania a înregistrat un număr record de clienţi

    Pentru prima data in istoria companiei, Porsche a livrat peste 162.000 de masini clientilor din intreaga lume anul trecut. Modelul Porsche 911 a reprezentat un succes, potrivit reprezentanţilor companiei.  La aniversarea a 50 de ani, Porsche a livrat aproximativ 30.000 de unitaţi din acest model.

    „Gratie campaniei de produs sustinute si extinderii modelului nostru de business, am reusit sa crestem si mai mult fascinatia faţa de brandul Porsche la scara globala, aşa cum o demonstreaza cele 162.145 de livrari din 2013”, a spus Bernhard Maier, membru al Executive Board Sales & Marketing in cadrul Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. „Suntem optimisti in ceea ce priveste lunile viitoare si anticipam noi cresteri, odata cu modelele Macan si 911 Targa”, a incheiat Maier.

    Porsche s-a bucurat de cresteri in toate regiunile anul trecut. In SUA, care ramane cea mai mare piata pentru producatorul de modele sport, au fost livrate 42.323 de masini clientilor, reprezentand o crestere cu 20,8% fata de 2012. Pe piata din China, Porsche a livrat clientilor un total de 37.425 de masini in 2013. Aceasta cifra corespunde cu o crestere de 20% in comparatie cu anul precedent. In ceea ce priveste piata locala, din Germania, Porsche a depasit pragul de 20.000 – mai exact 20.638 de noi proprietari au sarbatorit livrarea noilor lor masini.

    Cel mai popular model Porsche in 2013 a ramas Cayenne, peste 84.000 de unitati ale sportivului SUV fiind vandute anul trecut. De asemenea, cererea pe segmentul de masini sport cu motor central a crescut puternic. Cu aproximativ 25.500 de livrari, gama Boxster, care include si noul model Cayman, a inregistrat o crestere de 117,4% in comparatie cu anul 2012.
     

  • Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aeriană: Călătoriile cu avionul au fost mai sigure ca oricând în 2013

     “Începutul anului 2014 marchează cea de-a 100-a aniversare a aviaţiei comerciale şi un record în materie de securitate”, a anunţat AESA, care a consemnat anul trecut 17 accidente soldate cu 224 de victime.

    “În 2013, accidentele mortale ale avioanelor de linie din întreaga lume au fost mai puţine la număr decât în ultimii cinci ani, cu 17 accidente înregistrate comparativ cu o medie de 27 pe an”, explică instituţia cu sediul la Koln, în Germania, şi a cărei misiune este de a supraveghea siguranţa aeriană.

    Agenţia subliniază că pe parcursul anului 2013 nu s-a înregistrat niciun accident în ţările membre ale AESA, care au operat în total circa şase milioane de zboruri comerciale şi au transportat peste 800 de milioane de pasageri.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Audi va face investiţii de 22 de miliarde de euro în noi modele, până în 2018

     Cea mai mare parte a investiţiilor vor fi în extinderea gamei de produse, a declarat directorul financiar al companiei, Axel Strotbek, relatează Bloomberg.

    Audi vrea să ajungă la vânzări anuale de 2 milioane de maşini şi vehicule sport utilitare, după ce livrările au ajuns la 1,5 milioane de vehicule în 2013, cu doi ani mai drevreme decât era planificat, potrivit directorului general Rupert Stadler.

    Bugetul de investiţii se bazează pe un program de 13 milioane de euro valabil până în 2016, stabilit anul trecut, şi se va concentra pe dezvoltarea de tehnologii cum sunt cele pentru motoare electrice.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro