Tabara a spus ca o mare problema a agriculturii romanesti este
reprezentata de cele trei milioane de hectare de teren
necultivate.
“Nu este o problema simpla. Foarte multi au vorbit de impozitarea
terenurilor. Nu! Impozitarea este legata in primul rand de
cadastru. Pentru ca nu poti sa pui acelas
i impozit pe un teren saratura, chiar daca este localizat langa
Braila, si cernoziomul de la Fundulea”, a afirmat ministrul.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Ca sa evite procedura, Capitala ar fi trebuit sa aplice 47 de
masuri antipoluare, inca din 2009. Or, edilii nu au realizat decat
12 dintre acestea. O parte dintre masurile nerealizate ar fi fost
dificil de implementat, insa nu imposibil, iar altele ar fi fost
destul de simplu de aplicat, dar se pare ca edilii au avut cu totul
alte prioritati.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Inspectia Muncii (IM) a declansat in perioada 12 – 14 august
2010 actiuni de control, cu caracter inopinat, privind
identificarea cazurilor de munca nedeclarata, precum si verificarea
modului in care se respecta prevederile legale referitoare la
securitatea si sanatatea in munca din domeniul
constructiilor.
In urma verificarilor au fost aplicate amenzi in valoare totala de
1.631.100 de lei si 253 de persoane au fost depistate fara forme
legale de angajare.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Într-o singură garnitură, personalul Bucureşti – Olteniţa de
ieri dimineaţă, au fost depistaţi 255 de pasageri fără legitimaţii
de călătorie, cărora le-au fost eliberate bilete în tren în valoare
totală de 1.785 de lei. În total, în trenul respectiv, cu nouă
vagoane, se aflau peste 600 de călători. La acţiunea de control au
participat nouă inspectori de la CFR Călători şi patru de la
Poliţia TF. Acţiunile de control pe ruta Bucureşti – Olteniţa au
continuat şi ieri după-amiază, urmând ca astăzi să fie centralizate
rezultatele. Distanţa de 76 km dintre Bucureşti şi Olteniţa este
parcursă de personal în trei ore, iar biletul la clasa a doua costă
8,3 lei.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Dupa modelul din vestul Europei, si in Romania vor fi
sanctionati drastic soferii de camion care nu-si leaga bine
incarcatura. “In Belgia, de exemplu, amenzile pleaca de la cateva
sute de euro pentru o coarda de legare subdimensionata si pot
ajunge pana la cateva mii de euro pentru inexistenta acesteia”, a
declarat pentru Gandul directorul general al Autoritatii Rutiere
Romane (ARR), Iancu Craciunoiu.
El a precizat ca, pana la achitarea amenzii, autoritatile
belgiene confisca vehiculul. Dupa Belgia si Germania, si alte state
europene au inceput sa-si adapteze legislatia astfel incat sa
sanctioneze dur soferii care nu respecta normele de arimare
(legare) a incarcaturii. Un proiect de ordonanta privind
modificarea unui act normativ din 2005 care reglementeaza
transporturile rutiere da competenta ARR in a stabili normele de
arimare si sanctiunile.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
“Am cerut ministrului Finantelor si sefului ANAF explicit, ca
atributii de baza, combaterea evaziunii fiscale si gestionarea
fondurilor UE. Voi fi cu ochii pe ei in fiecare luna, pentru ca am
modificat legislatia tocmai pentru a asigura instrumente
suplimentare in combaterea evaziunii fiscale. Daca nu voi vedea
rezultate, vor pleca”, a spus Boc. El a raspuns astfel la cererea
jurnalistilor de a comenta declaratiile presedintelui Agentiei
Nationale de Administrare Fiscala (ANAF) privind coruptia din Garda
Financiara.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Deputatii din Comisia de invatamant au modificat astfel un
articol din proiectul Legii educatiei care prevedea initial ca
parintele sau tutorele legal instituit este obligat sa ia masuri
pentru scolarizarea elevilor pe perioada invatamantului obligatoriu
si ca nerespectarea acestei prevederi din culpa parintelui sau a
tutorelui se sanctioneaza cu amenda intre 100 si 1.000 de lei.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Sase din 10 soferi romani prefera sa rezolve accidentele usoare
prin constatul amiabil, la mica intelegere, fara prezenta Politiei.
De la introducerea constatului amiabil, la 1 iulie 2009, pana la
inceputul acestui an circa 58% din accidentele auto usoare, aproape
110.000 dintr-un total de 189.000 de dosare, s-au rezolvat fara
implicarea Politiei.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Parintii au convins conducerea Ministerului Educatiei sa fie mai
blanda in privinta amenzilor prevazute in noua lege a
invatamantului. Daca, initial, proiectul conceput de minister
prevedea sanctiuni cu valori cuprinse intre 500 si 5000 de lei,
cuantumul acestora a fost micsorat de cinci ori, plafonul maxim
fiind stabilit la 500 de lei. “Toata lumea a zis ca amenda e prea
mare si oricum, ne dorim ca aceasta sa-si poata face efectul”, ne-a
precizat consilierul ministerial Melania Vergu, explicand ca noua
in forma a documentului au fost introduse si posibile sanctiuni
pentru scoli: “Daca, unitatea scolara nu respecta contractul pe
care l-a semnat cu parintii, adica profesorii nu-si tin cum trebuie
orele, sau nu se respecta orarul, atunci va fi trasa la raspundere
de inspectoratul scolar. Sanctiunile vor fi stabilite prin
viitoarele metodologii”. Proiectul Legii Educatiei aduce si
modificarea examenelor.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Soferii nu primesc vesti bune de Paste. In mai toata tara va
ploua, iar pe sosele vor iesi 3.000 de politisti echipati cu 660 de
radare. Peste 400 din acestea sunt faimoasele radare invizibile.
Numai DN1 si DN2 vor avea parte, fiecare, de cate 100 de radare.
Traficul va fi mai dificil in zilele de vineri, sambata si luni,
iar cea mai mare aglomeratie se va inregistra pe Valea Prahovei.
Lucian Dinita, seful Politiei Rutiere are o urare de Paste, pentru
soferi: “Ciocniti oua, nu masini!”.
Cititi mai multe pe www.gandul.info