BusinessMagazin

Tag: soferi

  • Jobul din România plătit cu 800 de euro pe lună pentru care nu se gasesc candidaţi

    „Suntem într-o situaţie dramatică în ceea ce priveşte forţa de muncă. Zil­nic avem între 10 şi 15 maşini care stau din cauza faptului că nu avem şo­feri. Am renunţat la contracte din cauza lipsei oamenilor. Am analizat des­chiderea unei şcoli de şoferi, dar dacă nu mai sunt oameni, ce să şcolim? În plus, după ce îi şcolim la 5-6 luni pleacă”, a declarat Dumitru Ştefan, care conduce o companie cu 420 de an­gajaţi.

    Compania a crescut salariul anga­ja­ţilor anul trecut cu 15%, astfel că salariul mediu a ajuns la 800 de euro. De asemenea, firma oferă mai multe beneficii salariaţilor astfel încât şoferii  să nu mai plece în străinătate.

    Romstyl Impex are 300 de autove­hicule cu care aprovizionează peste 400 de benzinării ale tuturor com­paniilor petroliere.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Jobul din România plătit cu 800 de euro pe lună pentru care NU SE GĂSESC candidaţi. Este extrem de simplu, toată lumea ştie să îl facă, dar companiile se plâng că nu au pe cine angaja. ”Situaţia este DRAMATICĂ”

    Dumitru Ştefan, directorul general al companiei cu afaceri de 100 mil. lei, spune că situaţia forţei de muncă din domeniu este drama­tică din cauza migraţiei românilor şi că reuşeşte cu greu să reţină în companie angajaţii, care sunt atraşi de salarii de două ori mai mari din Vest.

    Compania a crescut salariul anga­ja­ţilor anul trecut cu 15%, astfel că salariul mediu a ajuns la 800 de euro. De asemenea, firma oferă mai multe beneficii salariaţilor astfel încât să nu mai plece în străinătate.

    Jobul din România plătit cu 800 de euro pe lună pentru care NU SE GĂSESC candidaţi. Este extrem de simplu, toată lumea ştie să îl facă, dar companiile se plâng că nu au pe cine angaja. ”Situaţia este DRAMATICĂ”

  • Jobul din România plătit cu 800 de euro pe lună pentru care nu se gasesc candidaţi

    „Suntem într-o situaţie dramatică în ceea ce priveşte forţa de muncă. Zil­nic avem între 10 şi 15 maşini care stau din cauza faptului că nu avem şo­feri. Am renunţat la contracte din cauza lipsei oamenilor. Am analizat des­chiderea unei şcoli de şoferi, dar dacă nu mai sunt oameni, ce să şcolim? În plus, după ce îi şcolim la 5-6 luni pleacă”, a declarat Dumitru Ştefan, care conduce o companie cu 420 de an­gajaţi.

    Compania a crescut salariul anga­ja­ţilor anul trecut cu 15%, astfel că salariul mediu a ajuns la 800 de euro. De asemenea, firma oferă mai multe beneficii salariaţilor astfel încât şoferii  să nu mai plece în străinătate.

    Romstyl Impex are 300 de autove­hicule cu care aprovizionează peste 400 de benzinării ale tuturor com­paniilor petroliere.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Pentru prima oară, o instanţă din Iaşi ia decizia care ar trebui să bage spaima în şoferii violenţi din România

    Procurorul de caz invocă intenţia indirectă a şoferului de a ucide. Aceasta este o premiera la Iaşi, unde un accident rutier soldat cu pierdere de vieţi omeneşti este încadrat la această infracţiune, toate cazurile similare fiind tratate de justiţie după alte standarde.

    IATĂ LA CE FAPTĂ A FOST ÎNCADRAT ÎN PREMIERĂ ŞOFERUL IRESPONSABIL ŞI CÂŢI ANI DE ÎNCHISOARE RISCĂ 

  • O tânără de 23 de ani din Moscova a ajuns “spaima şoferilor”: conduce maşini de sute de mii de euro şi arde teancuri de bani pe aragaz – GALERIE FOTO

    Pe 23 mai, poliţia din Moscova a fost implicată într-o urmărire mai ceva ca-n filme: un grup de tineri, toţi copii de milionari, au pus la cale o cursă pe străzile capitalei din Rusia, iar forţele de ordine au încercat minute bune să îi prindă.

    Într-una dintre maşini se afla şi Mara Bagdasaryan, o tânără de 23 de ani care are deja la activ 342 de amenzi pentru depăşirea vitezei legale.

    Fiica unui magnat al industriei alimentare, Bagdasaryan a devenit cunoscută pentru imaginile postate pe reţelele de socializare. Printre acestea, fotografii cu tânăra care arde teancuri de bani pe aragaz sau se plimbă cu motociclete de lux.

    Sursa foto: Daily Mail

  • O nouă probă la examenul de permis auto. Ce li se pregăteşte viitorilor şoferi

    Medicul Tudor Ciuhodaru, deputat PSD, a iniţiat un proiect legislativ care prevede că cei care vor să obţină carnetul de şofer să promoveze şi un curs de prim ajutor în trafic, probă care să fie introdusă la examenul de permis auto.

    Astfel, susţine deputatul, s-ar asigura un ajutor medical în primele minute sau chiar secunde după un accident rutier şi tot mai mulţi oameni implicaţi în astfel de incidente ar putea fi salvaţi în momentele critice de după impact.

    Deputatul a declarat că va depune proiectul în aceste zile.

    “Sunt în etapa de strângere de semnături acum, este un proiect pe care îl consider util şi cred că va avea susţinere. E un proiect fără culoare politică. Când vorbim despre viaţa oamenilor, despre ce se întâmplă în trafic, nu vorbim despre culori politice”, a spus deputatul citat de ziare.com.

    Noul curs va fi făcut exact pe sistemul de paramedic. “Sunt ţări europene care au deja aceste lucruri introduse, iar ideea este că fiecare dintre cei care obţin carnetul de şofer să fie la nivel de paramedic”, a spus iniţiatorul legii.

    Ciuhodaru a mentionat ca, astfel, “orice sofer va deveni un paramedic” si a atras atentia ca “este esential ca fiecare sa stie cum sa intervina si sa o faca”, punand accent si pe cunoasterea trusei de prim ajutor din masina.

    In initiativa lui se arata ca peste jumatate dintre decesele in urma accidentelor rutiere au loc in primele minute de dupa accident, dar si ca, efectuate incorect, manevrele de prim ajutor pot duce la sechele grave, astfel ca este nevoie de aceasta instruire.

  • O nouă probă la examenul de permis auto. Ce li se pregăteşte viitorilor şoferi

    Medicul Tudor Ciuhodaru, deputat PSD, a iniţiat un proiect legislativ care prevede că cei care vor să obţină carnetul de şofer să promoveze şi un curs de prim ajutor în trafic, probă care să fie introdusă la examenul de permis auto.

    Astfel, susţine deputatul, s-ar asigura un ajutor medical în primele minute sau chiar secunde după un accident rutier şi tot mai mulţi oameni implicaţi în astfel de incidente ar putea fi salvaţi în momentele critice de după impact.

    Deputatul a declarat că va depune proiectul în aceste zile.

    “Sunt în etapa de strângere de semnături acum, este un proiect pe care îl consider util şi cred că va avea susţinere. E un proiect fără culoare politică. Când vorbim despre viaţa oamenilor, despre ce se întâmplă în trafic, nu vorbim despre culori politice”, a spus deputatul citat de ziare.com.

    Noul curs va fi făcut exact pe sistemul de paramedic. “Sunt ţări europene care au deja aceste lucruri introduse, iar ideea este că fiecare dintre cei care obţin carnetul de şofer să fie la nivel de paramedic”, a spus iniţiatorul legii.

    Ciuhodaru a mentionat ca, astfel, “orice sofer va deveni un paramedic” si a atras atentia ca “este esential ca fiecare sa stie cum sa intervina si sa o faca”, punand accent si pe cunoasterea trusei de prim ajutor din masina.

    In initiativa lui se arata ca peste jumatate dintre decesele in urma accidentelor rutiere au loc in primele minute de dupa accident, dar si ca, efectuate incorect, manevrele de prim ajutor pot duce la sechele grave, astfel ca este nevoie de aceasta instruire.

  • O nouă ameninţare pentru şoferii din România. Poliţia achiziţionează un nou tip de radere mult mai performante

    Poliţia Română (IGPR pe limba instituţională) vrea să cumpere prin licitaţie 50 de radare cu laser, conform unei publicaţii online de ştiri din România. Noile radare trebuie să prindă maşini cu viteze de până la 320 km/h.
     
    După 320 … Doamne ajută să mai scapi viu. Distanţa de măsurare pentru noile radare cumpărate de Poliţia Rutieră trebuie să fie pe cel puţin 1 km. Statul are 2.45 mil. lei pentru licitaţie, fără TVA. Radarele trebuie instalate în 8 luni de la câştigarea licitaţiei.
     
     

  • O nouă ameninţare pentru şoferii din România. Poliţia achiziţionează un nou tip de radere mult mai performante

    Poliţia Română (IGPR pe limba instituţională) vrea să cumpere prin licitaţie 50 de radare cu laser, conform unei publicaţii online de ştiri din România. Noile radare trebuie să prindă maşini cu viteze de până la 320 km/h.
     
    După 320 … Doamne ajută să mai scapi viu. Distanţa de măsurare pentru noile radare cumpărate de Poliţia Rutieră trebuie să fie pe cel puţin 1 km. Statul are 2.45 mil. lei pentru licitaţie, fără TVA. Radarele trebuie instalate în 8 luni de la câştigarea licitaţiei.
     
     

  • Judeţul din Romania unde poliţistii nu mai dau amenzi şoferilor

    Guvernul face experimente proaste, periculoase şi neasumate cu vieţile oamenilor – zi de zi, de când s-a înscăunat, cu tot cu ordonanţe pentru acesta şi promisiuni SF onorate numai pentru unii angajaţi în serviciile publice. Poliţiştii au cerut să li se aducă salariul minim la 1.450 de lei, cota brută minimă legală. Acum, salariul porneşte de la 600 de lei (cota din 2009) şi se adaugă sporuri. În total, 40.000 de poliţişti au luat mai puţini bani decât li s-ar fi cuvenit.


    Direcţia financiară a spus că un maximum de 300 de lei e prevăzut pentru măririle salariale ale poliţiştilor, iar ministra Carmen Dan nu a putut să facă mai mult pentru ei. De aici au pornit şi protestele din ultima săptămână. Astfel, s-a ajuns la o situaţie mult mai periculoasă care împunge în conştiinţa probabil nulă a Guvernului. Conform unei publicaţii online de ştiri din România, poliţiştii din Dolj nu mai dau amenzi de azi, ci doar avertismente până se vor recalcula salariile de bază la salariul minim net pe ţară. Sindicaliştii din Europol spun că poliţiştii aduc lunar la buget 20 de mil. de euro din amenzile date pe stradă – conform unei surse de ştiri online din România.

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro