BusinessMagazin

Tag: petrol

  • Profitul companiei Lukoil a crescut cu 75% pe fondul creşterii preţului la petrol

    Lukoil, al doilea cel mai mare producător de petrol din Rusia, spune că profitul net a crescut în primul trimestru al anului cu 75%, pe fondul preţurilor crescute la petrol pe plan global, potrivit Financial Times.

    Cel mai mare producător privat de petrol din Rusia a obţinut un profit de 1,75 miliarde de dolari în primele trei luni ale anului, în creştere faţă de 998 de milioane de dolari în aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Preţul petrolului Brent a fost cu aproximativ 20% mai mare în acest trimestru decât în cele 12 luni dinainte, în mare parte datorită unei înţelegeri între Moscova şi cartelul OPEC de a reduce producţia.

    Rusia şi Arabia Saudită, liderul de facto al cartelului OPEC, au discutat despre ridicarea limitărilor, după ce producţia Venezuelei s-a prăbuşit, iar Iranul trimite semnse de anxietate în piaţă.

    Vagit Alekperov, CEO al Lukoil, a fost una dintre cele mai puternice voci din Rusia care a cerut creşterea producţiei.

  • Preţurile petrolului continuă să scadă, pe fondul creşterii producţiilor din Rusia şi OPEC

    Preţurile pe piaţa petrolieră au crescut constant începând cu anul 2017, preţul ţiţeiului Brent ajungând la recordul ultimilor ani în această lună, la peste 80 de dolari/baril. Creşterea a fost generată de o reducere a producţiei din partea OPEC, dar şi de o creştere a cererii la nivel global.

    Recent, preţurile ţiţeiului au scăzut din nou, în contextul unor temeri din ce în ce mai mari legate de o piaţă cu ofertă prea mare. Astfel, cotaţiile contractelor futures ale ţiţeiului Brent s-au situat luni la preţul de 75,35 de dolari/baril, înregistrând o scădere cu 1,09 dolari de la închiderea anterioară a şedinţei de tranzacţionare, iar pe piaţa americană preţul US West Texas Intermediate a ajuns la 66,69 dolari/baril, în scădere cu 1,19 dolari.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Preţul petrolului a depăşit pragul de 80 de dolari pe baril, pericol de scumpiri în România

    Contractele futures intermediare ale petrolului american West Texas au crescut cu 29 de cenţi, la 71,78 de dolari/baril.

    Perspectiva unei scăderi puternice a exporturilor de petrol iraniene în lunile următoare, din cauza sancţiunilor din SUA reînnoite ca urmare a deciziei preşedintelui Donald Trump de a se retrage de la un acord nuclear cu Teheran, a ridicat preţurile petrolului în ultimele săptămâni.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Preţul petrolului a urcat la un nivel ISTORIC: Pentru prima oară în ultimii 4 ani, barilul a depăşit 70 de dolari

    Cotaţia petrolului West Texas Intermediate (WTI), de referinţă în SUA, a depăşit luni pragul de 70 de dolari/baril, cel mai ridicat nivel din noiembrie 2014, această evoluţie fiind determinată de criza economică din Venezuela şi temerile privind posibila retragere a SUA din acordul atomic cu Iranul.

    Preţul contractelor futures cu ţiţei West Texas Intermediate (WTI) a urcat cu 46 de cenţi faţă de ultima şedinţă, ajungând luni, la Ora Meridianului Greenwich 02.42 (ora României, 05.42), la nivelul de 70,18 dolari pe baril, informează agenţia de ştiri Reuters.

    Cotaţia contractelor futures cu ţiţei Brent, un alt indicator de referinţă pentru industria petrolieră, era de 75,22 de dolari pe baril, cu 35 de cenţi peste nivelul din şedinţa anterioară.

    Analiştii avertizează că adâncirea crizei economice din Venezuela ar putea diminua şi mai mult producţia şi exporturile de petrol ale acestei ţări.

    Totodată, posibila retragere a Statelor Unite din acordul atomic cu Teheranul ar duce la o scădere a exporturilor de petrol realizate de Iran.

  • Rusia inundă China cu o mare de petrol, în timp ce aruncă Europa în ”secetă”. Problemele reale se vor vedea când noua strategie a lui Putin se va reflecta în preţurile la carburanţi

    Rafinăriile europene duc lipsa petrolului rusesc deoarece cel mai mare producător de energie din lume trimite din ce în ce mai mulţi barili spre China, potrivit Bloomberg.

    Rusia va exporta cu 19% mai puţin petrol prin porturile principale de la Marea Neagră şi de la Marea Baltică, în primele cinci luni din 2018, în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Între timp, volumul de export prin conducte către China a crescut cu 43% în primele trei luni ale anului, potrivit datelor furnizate de operatorul de stat Transneft PJSC.

    Schimbarea va lăsa rafinăriile europene „însetate” şi în căutare de petrol, crede Alan Gelder, vicepreşedinte pentru segmentul de piaţă al rafinăriilor, chimicalelor şi petrolului, în cadrul Wood Mackenzie în Londra.

    Continentul importă mai mult petrol din Rusia decât orice altă naţiune, arată datele de la ITC Trade Map.

    Înlocuirea petrolului rusesc va fi o provocare şi se va reflecta curând în preţurile de la carburanţi chiar şi în România. Noile importuri de petrol ar putea veni din Orientul Mijlociu sau din Statele Unite.

    „Este aproape ca şi cum s-ar schimba liniile comerciale ale petrolului”, crede Gelder. „Orientul Mijlociu va exporta mai puţin petrol către Asia, deoarece Rusia şi-a crescut volumele de export în regiune, aşa că Orientul Mijlociu va trebui să îşi livreze petrolul către Europa”.

    Momentan, reducerea volumului pe care Europa îl primeşte din Rusia nu se reflectă în preţuri.

    China importă cea mai mare parte din petrolul rusesc prin intermediul conductelor şi al transporturilor pe mare, care pleacă din porturile estice Kozmino, De-Kastri şi Prigorodnoye. A doua conductă dintre cele două ţări a început operaţiunile la începutul anului, dublând capacitatea de import a Chinei până la 30 de milioane de tone pe an, adică 600.000 de barili pe zi.

    Exporturile către China, prin conducte, au crescut cu 43%, adică 750.000 de barili pe zi în primul trimestru. Cele prin porturi către Europa sunt în scădere cu 19%, până la 1,86 de milioane de barili pe zi.

     

  • Mutarea făcută de Putin care lasă Europa total descoperită

    Rusia va livra, în primele cinci luni ale anului, cu 19 % mai puţin petrol spre Europa, prin porturile sale principale din Marea Baltică şi Marea Neagră, comparativ cu anul precedent, crescând între timp volumul de export prin conductele sale către China cu 43% în primele trei luni ale anului, arată cele mai recente date de la operatorul de stat Transneft PJSC.

    Schimbarea va duce probabil la situaţia în care rafinăriile Europei vor trebui să caute un înlocuitor pentru petrolul provenit din Rusia, potrivit lui Alan Gelder, vicepreşedinte pentru rafinare, produse chimice şi pieţe de petrol la Wood Mackenzie din Londra.

    La ora actuală, continentul importă mai multă materie brută petrolieră din Rusia decât orice altă naţiune, arată reprezentanţii ITC Trade Map, iar ţiţeiul de înlocuire este probabil să provină din Orientul Mijlociu.

    Deocamdată, reducerile fluxurilor de ţiţei provenite din Rusia nu se reflectă în preţurile din Europa şi asta datorită lucrărilor de întreţinere din rafinăriile din Europa, potrivit Bloomberg. Petrolul de tip Ural din Rusia a fost tranzacţionat la preţuri mici în Europa timp de aproape 4 ani datorită lucrărilor de întreţinere, menţinerea preţurilor fiind ajutată şi de o creştere a fluxurilor de petrol venite din Statele Unite.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Rusia îşi sporeşte exporturile de petrol către China, riscă să lase Europa fără materie primă

    Rusia va livra, în primele cinci luni ale anului, cu 19 % mai puţin petrol spre Europa, prin porturile sale principale din Marea Baltică şi Marea Neagră, comparativ cu anul precedent, crescând între timp volumul de export prin conductele sale către China cu 43% în primele trei luni ale anului, arată cele mai recente date de la operatorul de stat Transneft PJSC.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Toţi ŞOFERII trebuie să afle asta! ANUNŢUL care vă poate face să treceţi URGENT la maşina electrică

    Pierre Andurand, unul dintre cei mai importanţi manageri ai fondurilor de investiţii din industria petrolului, a precizat duminică într-o serie de mesaje pe Twitter, că îngrijorarea cu privire la impactul vehiculelor electrice asupra cererii viitoare a însemnat limitarea investiţiilor în proiecte cu perioade lungi de timp.

    „Paradoxal, aceste temeri de vârf ale cererii ar putea aduce cel mai mare şoc de aprovizionare vreodată. Dacă preţul petrolului nu creşte suficient de repede, 300 de dolari în câţiva ani nu este imposibil”, a scris Pierre Andurand pe Twitter.

    Managerul fondului de investiţii petroliere Andurand Capital Management LLP, s-a opus, de asemenea, opiniei convenţionale conform căreia preţurile petrolului din trei cifre vor diminua creşterea cererii.

    Cititi mai multe pe www.medaifax.ro

  • Anunţul şoc făcut de Arabia Saudită pe care toată lumea îl credea imposibil

    Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), Rusia şi alţi producători majori de petrol au început să reducă producţia în 2017, în încercarea de a menţine un preţ stabil. Pactul a fost extins până în decembrie 2018, iar o întâlnire în luna iunie a celor mai mari producători din lume va decide dacă acest pact continuă.

    Pactul ajunge la termenul de expirare, însă nu există niciun semn cu privire la intenţiile Arabiei Saudite sau a celorlalţi jucători, de a continua înţelegerea sau nu.

    În ultimul an, Arabia Saudită a devenit din ce în ce mai vocală în cadrul OPEC, cerând de mai multe ori o majorare a preţului. Iran, care cerea în urmă cu câţiva ani preţuri mai mari, îşi doreşte acum preţuri mai reduse decât Arabia Saudită.

    Sursele din industrie au corelat schimbarea de atitudinea a arabilor cu evaluarea companiei Aramco, din care regatul vrea să vândă o participaţie minoritară în cadrul procedurii de IPO.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Preţul petrolului va atinge un nivel record în 2018, ajungând între 80 şi 100 de dolari/baril

    Analiştii din industrie au indicat – ca motiv pentru creşterea bruscă a preţurilor de petrol – conflictele escaladate din Orientul Mijlociu, o criză din Venezuela şi reducerile de aprovizionare ale Arabiei Saudite şi a altor producători, care au dominat, la scară mondială, contractele futures Brent şi US West Texas Intermediary pe termen scurt, împingând preţurile la cel mai mare nivel din 2014 (între 70 şi 75 de dolari pe baril).

    Cu toate acestea, un motiv mult mai bine întemeiat a declanşat şi o tendinţă de creştere rapidă a petrolului: cererea din Asia, care -potrivit Goldman Sachs – va urca preţurile între 80 şi 100 de dolari/baril în 2018, potrivit Reuters.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro