Astăzi, sub presiunea exercitată de fenomenul încălzirii globale şi de vânătoarea exagerată, renii au dispărut din multe zone unde erau prezenţi de mii de ani. Din fericire, se mai întâlnesc populaţii stabile în Siberia, Groenlanda, Alaska, Scandinavia şi Canada.
În mitologie, renul este un spirit bun, un animal psihopomp – având, adică, rolul de a călăuzi sufletele către lumile cereşti. În universul religios din Arctica, sufletele şamanilor rătăcesc sub înfăţişarea unui ren încă de pe când şamanul este în viaţă. Din punct de vedere simbolic, renul a fost asociat cu Luna, fiind eminamente un animal Yin, un spirit lunar. Această caracterizare are la bază credinţa conform căreia renii din viziunile şamanilor li se arătau acestora ca şi cum ar veni din Lună, având profilată în spatele lor silueta astrului nopţii. Mai aproape de zilele noastre, renii au apărut în vieţile noastre mai ales în preajma sărbătorii de Crăciun, când au rolul de a trage sania lui Moş Crăciun.
Anunţul a fost făcut după şedinţa de guvern de marţi, de către ministrul Sănătăţii, Raed Arafat, care a precizat că, la solicitarea Ministerului Sănătăţii, Executivul a aprobat Ordonanţa de urgenţă privind echivalarea titlurilor de medic specialist eliberate de Australia, Canada, Israel, Noua Zeelandă şi SUA.
“Măsura vine în sprijinul medicilor români care vor să se întoarcă să profeseze acasă, dar şi a cetăţenilor din cele cinci state care vor să colaboreze cu profesioniştii noştri. În prezent, statele Uniunii Europene se confruntă cu fenomenul migraţiei profesioniştilor din sănătate. Profesia cea mai sensibilă la fenomenul migraţiei în ţara noastră este cea de medic.
Avem medici români care au obţinut specializări în state membre sau în afara Uniunii şi care doresc să revină în tară, pentru a practica profesia în România. În ultimii trei ani, aproximativ 15 medici specialişti care au făcut pregătirea de specialitate în SUA, Israel, Canada, Australia şi Noua Zeelandă s-au adresat Ministerului Sănătăţii în vederea recunoşterii specialităţii, pentru a reveni să practice în România”, a spus Raed Arafat.
Începând cu anul 1946, scenele sunt construite la fiecare doi ani după reguli care asigură stabilitatea constructiei de pe lac: scena plutitoare trebuie să fie cu două treimi mai mare decât o scenă obişnuită pentru a nu fi “înghiţită” de împrejurimi, trebuie asigurată vizibilitatea pentru rândurile din spate, auditoriul fiind compus din 6800 de persoane,construcţia scenei trebuie să asigure posibiltatea de schimbare rapidă a decorului deoarece nu există cortină, scena trebuie gandita astfel încât să reziste condiţiilor meteo extreme: furtuni, zăpadă, temperaturi de -20 de grade Celsius; chiar dacă materialele folosite necesită o rezistenţă mare, construcţia trebuie să cântărească cât mai puţin posibil, prea mult beton, cărămizi sau lemn ar putea să afecteze stabilitatea “inimii de piatră” pe care este amplasată.
În timpul reprezentaţiei din 2007 a operei “Tosca”, producătorul şi regizorul filmului James Bond “Quantum of Solace” au fost atât de impresionaţi de imaginea statuii plutitoare cu un ochi semideschis încât au hotărât sa filmeze acolo una dintre scenele filmului. Vă prezentăm colecţia realizată de siteul twistedsifter.com a celor mai impresionante decoruri construite pe apă de-a lungul istoriei Festivalului Bregenz.
Comisia de reglementare a tranzacţiilor cu contracte futures, CFTC, a acţionat RBC într-o instanţă civilă şi susţine că un grup mic de angajaţi “seniori” ai băncii au organizat o schemă de “wash trading”, coordonând achiziţii şi vânzări simultane ale unor instrumente financiare prin subsidiare ale grupului, fără a-şi asuma expunerea pe piaţă.
Totodată, CFTC acuză RBC că, prin subsidiarele sale, a cumpărat şi vândut simultan acţiuni la companii americane şi canadiene şi a efectuat pariuri contradictorii pe contracte futures care vizau aceleaşi acţiuni, cu scopul de a obţine credite fiscale de la guvernul canadian cu o expunere reală cât mai redusă.
Opririle, care au cauzat întârzieri pentru mii de pasageri în ultimele săptămâni, sunt consecinţa unei decizii a operatorului american United, deţinut în prezent de Continental Airlines, cea mai mare companie aeriană din lume, de a folosi aeronave de dimensiuni mai mici pentru rutele transatlantice. Aeronavele Boeing 757 ale companiei United pot zbura în deplină siguranţă cel mult 4.000 de mile (circa 6.500 km), iar în faţa vânturilor puternice, care determină creşterea consumului de combustibil, rămâne foarte puţin loc de manevră, dat fiind că distanţele dintre rute sunt de 3.850-3.950 de mile.
Numai luna trecută, aeronavele 757, cu 169 de locuri la bord, au fost nevoite să realimenteze de 43 de ori, din totalul 1.100 de zboruri câte operează anual United-Continental. Prin comparaţie, doar 12 aterizări neprogramate au avut loc în întreg anul precedent. Astfel de aterizări sunt însă mai sigure decât trecerea aeronavei pe rezerva de combustibil. Piloţii sunt obligaţi să nu mai zboare în momentul în care combustibilul nu mai e suficient pentru ca avionul să poată să mai zboare cel puţin 45 de minute.
Potrivit specialiştilor în aviaţie, citaţi de Wall Street Journal în ediţia electronică, un avion 757 ocupat aproape în totalitate, care operează cu mai puţini însoţitori de zbor, este mai profitabil decât unul de capacitate mai mare, Boeing 767, cu acelaşi număr de pasageri la bord şi personal suplimentar.
Compania aeriană United-Continental Airlines operează zboruri transatlantice în Europa către aeroporturi precum Stockholm, Copenhaga, Amsterdam, Paris, Stuttgart şi Barcelona. Destinaţiile din SUA care au fost afectate de întreruperea forţată a curselor sunt aeroportul Washington Dulles, dar şi cel din Newark, New Jersey, unde se află şi hubul companiei.
Astăzi, sub presiunea exercitată de fenomenul încălzirii globale şi de vânătoarea exagerată, renii au dispărut din multe zone unde erau prezenţi de mii de ani. Din fericire, se mai întâlnesc populaţii stabile în Siberia, Groenlanda, Alaska, Scandinavia şi Canada.
În mitologie, renul este un spirit bun, un animal psihopomp – având, adică, rolul de a călăuzi sufletele către lumile cereşti. În universul religios din Arctica, sufletele şamanilor rătăcesc sub înfăţişarea unui ren încă de pe când şamanul este în viaţă. Din punct de vedere simbolic, renul a fost asociat cu Luna, fiind eminamente un animal Yin, un spirit lunar. Această caracterizare are la bază credinţa conform căreia renii din viziunile şamanilor li se arătau acestora ca şi cum ar veni din Lună, având profilată în spatele lor silueta astrului nopţii. Mai aproape de zilele noastre, renii au apărut în vieţile noastre mai ales în preajma sărbătorii de Crăciun, când au rolul de a trage sania lui Moş Crăciun.
Potrivit societăţii energetice Hydro-Quebec, aproximativ 215.000 de case nu aveau curent luni dimineaţă în provincia francofonă. În New Brunswick, autorităţile estimau numărul lor la 43.000, în Nova Scotia la 11.000 şi în provincia Insula Prinţului Eduard la 6.000. În Quebec, un automobilist era dat dispărut într-o regiune din apropiere de Montreal, după ce maşina sa a fost împinsă într-un râu de rafalele puternice de vânt.
Forbes a realizat recent topul celor mai prietenoase tari din
lume, pe baza unui studiu al HSBC Bank International`s Expat
Eplorer, in ceea ce priveste sociabilitatea cetatenilor, usurinta
de vorbire a limbii unei tari, capacitatea turistilor de a se
integra in cultura si comunitatea locala.
Studiul a fost realizat in perioada aprilie – iunie 2010 si la el
au participat 4.127 de imigranti din peste 100 de tari.
Peste 110 rachete au fost trase de fortele britanice si
americane, dupa ce ofensiva contra lui Gaddafi a inceput cu
distrugerea de catre avioanele franceze a unor vehicule militare
libiene. Avioanele occidentale au aruncat bombe asupra unor tinte
din capitala Tripoli, conform agentiei franceze AFP.
O sursa oficiala americana a declarat agentiei Reuters ca pe langa fortele celor cinci natiuni
ale coalitiei, si cateva tari arabe sunt asteptate sa se alature
operatiunii ofensive din Libia, denumita “Odyssey Dawn”, care are
ca scop lovirea unor tinte de la sol din jurul oraselor Tripoli si
Misrata. Circa 25 de vase militare ale coalitiei, intre care trei
submarine americane echipate cu rachete Tomahawk, sunt stationate
in Mediterana, iar cinci avioane de supraveghere apartinand tot
fortelor SUA au fost desfasurate in aceeasi zona.
Televiziunea de stat libiana a relatat ca “inamicul cruciat” a
bombardat tinte militare si civile, inclusiv scoli si spitale, din
Tripoli, Sirte, Benghazi, Misrata si Zuwarah. Fortele armate
libiene au raportat ca 48 de civili, intre care copii, femei si
batrani, au fost ucisi, iar 150 raniti. Premierul al-Baghdadi
Ali al-Mahmoudi a fost filmat vizitand un spital cu raniti care
si-au declarat sustinerea pentru Gaddafi si revolutia
libiana. Surse ale coalitiei aflate la Tripoli au declarat
pentru BBC ca atacurile au lovit in total 20 de tinte
de pe coasta libiana, vizand zone presupuse a gazdui baze militare
controlate de Gaddafi.
Ulterior, colonelul Muammar Gaddafi a difuzat la aceeasi
televiziune de stat un mesaj in care afirma ca bombardamentele
“cruciatilor” au fost “barbare si nejustificate” si ca Libia va
riposta contra acestei “pure agresiuni”, urmand sa vizeze tinte
civile si militare din jurul Mediteranei. Interesele tarilor din
zona Mediteranei si nordul Africii “sunt in primejdie”, a adaugat
seful statului libian, precizand ca depozitele de arme au fost
deschie si ca “intregul popor libian” a fost inarmat ca sa apere
tara.
Presedintele american Barack Obama, aflat intr-o vizita in Brazilia,
a oferit dupa-amiaza o motivatie a implicarii americane, afirmand
ca SUA participa la ofensiva sub forma unei “actiuni militare
limitate”, ca parte a coalitiei natiunilor care aplica rezolutia
ONU, si ca nu se pune problema ca Washingtonul sa trimita trupe
terestre in Libia. “Decizia de a folosi forta nu este usor de luat
pentru mine. Dar nu putem sta pasivi cand un tiran ii spune
propriului sau popor ca il va lovi fara crutare”, a spus Obama.
Premierul britanic David Cameron a declarat la randul lui ca
lansarea operatiunii contra Libiei este “necesara, legala si
corecta”. El a sustinut ca daca regimul colonelului ramane la
putere, atunci Vestul se va confrunta cu pericolul unor “represalii
teroriste”.
“Fortele noastre aeriene se vor opune oricarei agresiuni din partea
colonelului Gaddafi contra populatiei din Benghazi”, a afirmat
presedintele francez Nicolas Sarkozy. “Avioanele noastre impiedica
avioanele lor sa atace orasul”, a sustinut el.
General Motors a indicat, de asemenea, ca vor fi rechemate in
SUA si Canada aproximativ 200.000 de automobile Pontiac Vibes, o
masina inrudita cu Toyota Matrix, din cauza acelorasi probleme.
Toyota a anuntat ca are cunostinta de patru cazuri neconfirmate
de accidente, unul soldat cu rani minore, in SUA, care au legatura
cu modulele de control al motorului de pe masini construite intre
2005 si 2008. Grupul va inlocui aceste sisteme de control.
