BusinessMagazin

Tag: masina

  • Cum a răsplătit o tânăra un om al străzii care a ajutat-o cand avea mai mare nevoie. El i-a oferit ultimii bani pe care ii mai avea

    Tânăra Kate a rămas fără benzină pe autostrada 95; ea a tras maşina pe banda de urgenţă şi a încercat să îşi dea seama unde se află cea mai apropiată benzinărie. Bobbitt stătea în apropierea locului unde ea a oprit şi, înţelegând că tânăra are o problemă, i-a spus să intre la loc în maşină şi să încuie uşile.

    Câteva minute mai târziu, el s-a întors cu o canistră de benzină pe care o cumpărase cu 20 de dolari – ultimii săi bani.

    Kate McClure, impresionată de gestul omului, s-a hotărât să îl ajute şi a pornit o campanie de strângere de fonduri pe siteul GoFundMe. În trei săptămâni, tânăra a reuşit să strângă peste 300.000 de dolari, bani care vor ajunge la Bobbitt.

    Cei de la Washington Post, care au relatat povestea, au încercat să afle povestea lui Johnny Bobbitt, însă rudele nu au vrut să comenteze situaţia sa. Tot ce au putut afla jurnaliştii e că Bobbitt a fost paramedic şi, cel mai probabil, căsătorit.

    Tânăra Kate McClure a postat recent un clip alături de prietenul ei şi de Bobbitt în care explică faptul că l-au dus pe bărbat la un hotel unde să poată petrece, în linişte, sărbătorile.

  • Secretele ascunse în permisul de conducere. Toţi le avem, prea puţini le ştim

    În afară de datele de identificare specifice fiecărui posesor de carnet de conducere, permisul care-ţi dă dreptul să conduci maşini pe drumuri publice are nişte elemente de siguranţă şi nişte surprize “ascunse” şoferilor. De la marcaje speciale pe ambele feţe, până la înscrisuri pe care sigur nu le-aţi observat. Poliţiştii le ştiu locul şi aparatele speciale le citesc imediat, însă noi am trecut de atâtea ori peste ele fără să le remarcăm.
     

     

  • Google tras pe dreapta. Ce s-a întâmplat cu una din invenţiile gigantului în Silicon Valley

    In Mountain View, orasul in care se afla sediul Google, o astfel de masina a fost oprita de catre un politist, surprins pe camerele video de pe strada. Acesta a observat un mare sir de masini intr-o coloana, asteptand sa poate depasi prima masina din rand. Cand s-a apropiat si-a dat seama ca prima masina era chiar o astfel de inventie a Google, o masina fara sofer. 
     
    Aceasta tinea pe loc o multime de alte masini, deoarece mergea cu doar 38 km/h pe un drum care admitea ca viteza maxima sa fie de 56 km/h. Acesta a anuntat prin statie situatia si a intervenit. Masina fara sofer a fost astfel trasa pe dreapta. 
     
    Cauza a fost una banala: conducea prea incet. Nu multi soferi ajung sa fie trasi pe dreapta pentru asa ceva. Iata ca masina noastra fara sofer a avut acest ghinion. Legea californiana autorizeaza astfel de masini sa circule pe drumurile publice, insa in zone unde viteza maxima este 35 mile sau mai putin. Iar acest lucru se intampla deoarece Google seteaza aceste masini cu un limitator de viteza.  
     
    Specialistii ofera sansa masinilor de a ajunge la maxim 25 mile pe ora, din motive de siguranta. 
    Astfel, pe un drum de mare viteza sau pe un drum public ce admite o viteza mai ridicata de 25 mile pe ora, aceasta masina poate reprezenta deja o problema. 
     
    Cand ajung aceste masini in Romania?
    Deja statul american a aprobat circulatia acestor masini pe drumurile publice, iar inventia a ajuns si in Europa, fiind testata in urma cu doar cateva saptamani in Suedia. Ele au fost aduse in Europa in special ca masini de taxi. In scrut timp prezic specialistii ca astfel de masini vor inlocui taxiurile clasice si masinile uber. 
     
    Pe aceasta cale ar putea sa foloseasca foarte mult aceasta inventie si in randul firmelor de rent a car. Ar fi mult mai comod pentru un sofer sa se lase condus catre destinatia favorita in loc sa trebuiasca sa conduca el singur masina. 
     
    Insa, nu se stie cat de mult vor trebui romanii sa astepte pentru o astfel de surpriza. Masina este de abia in testing, iar ea a ajuns doar in tarile dezvoltate. Google spune ca in maxim 5 ani doreste sa implementeze aceasta solutie auto la nivel global. Insa oare Romania s-ar putea califica pentru a introduce pe strazi o astfel de masina? 
     
    Citiţi mai multe materiale pe www.rentcitycar.com

  • Unul dintre cei mai periculoşi deţinuţi din Timişoara, şef de secţie la call-center

    Unul dintre cei mai temuţi tâlhari din România a ajuns şef de secţie la un call center din vestul ţării. Este vorba despre Lado Massimo, italianul care a jefuit o maşină blindată, în Pasul Gutâi. Bărbatul este încarcerat la Penitenciarul Timişoara, acolo unde o firmă de comunicare şi marketing şi-a deschis un punct de lucru.

    Angajaţii-deţinuţi din Penitenciarul Timişoara promovează panourile solare ale unei firme italiene.

    „Vorbesc cu diferite persoane din Italia si incerc sa intermediez intalniri dintre client si firma care face panourile”, spune un detinut.

    Şi pentru că în momentul în care s-a deschis acest punct de lucru, singurul italian din Penitenciar era Lado Massimo, acesta a fost şi primul angajat.

    Firma se adresează pieţei din Peninsulă, iar vorbitorii de limbă italină de după gratii sunt avantajaţi.

    Cititi mai multe pe www.banatulazi.ro

  • Un poliţist a demonstrat că nimeni nu este mai PRESUS DE LEGE după ce şi-a dat singur amendă

    Poliţistul american din Milwaukee David Clarke spune că a parcat maşina de poliţie într-un loc aglomerat, ca urmare a unei ceremonii în desfăşurare şi a fost nevoit să parcheze pe un loc destinat persoanelor cu dizabilităţi. Potrivit lui Clarke, a instruit un coleg ofiţer să mute maşina într-un alt loc, dar cererea nu a fost respectată, prin urmare şi-a scris o amendă.

    ”Regulile sunt aceleaşi pentru membrii echipajului meu ca şi pentru orice alţi şoferi; cu excepţia urgenţelor sau misiunilor oficiale”, a spus Clarke într-un comunicat de presă. Valoarea amenzii a fost de 35 de dolari americani. Clarke spune că a şi donat 200 de dolari unei organizaţii care lucrează cu persoanele cu dizabilităţi.

  • Un român lucrează la maşina viitorului: autoturismul care se repară singur

    Acesta este realizat în colaborare cu un laborator al Institutului de Tehnologie din Massachusetts, condus de românul Mircea Dincă.

    Maşinile care se repară singure au fost până acum doar de domeniul filmelor SF. Un producător auto italian a adus însă tehnologia în prezent. Vehiculul se numeşte Terzo Millenio, adică al Treilea Mileniu, şi este ceva absolut revoluţionar.

    Super-bolidul este alimentat de patru motoare elctrice. Acestea se vor alimenta însă din supercapacitori incluşi în fibra de carbon din care este construită maşina, astfel că se poate spune că bateria face parte din caroserie.

    Iar cercetătorii de la MIT, Institutul de Tehnologie din Massachusetts, vor dezvolta o fibră de carbon care se repară singură în cazul apariţiei unor crăpături. Microcanalele din fibra de carbon vor conţine elemente chimice care vor fi eliberate la apariţia rupturilor pentru ca acestea să nu se extindă, scrie realitatea.net

  • Care sunt piesele auto care se strică cel mai des pe timp de iarnă. Cum îţi protejezi maşina de frig?

    Ce piese auto cedeaza primele pe timpul iernii?

    Bateria este prima care iti va face probleme, de obicei. Insa o baterie de calitate nu te va lasa niciodata in pana. Probabil, la temperaturi extreme, vei avea mici probleme in a-ti porni masina la prima cheie, insa bateria nu te va lasa balta asa usor daca ai avut grija de ea si ai achizitionat un produs de calitate.

    Manerele portierelor te pot stresa si ele pe timp de iarna. Acestea pot ingheta foarte usor, iar atunci cand doresti sa-ti cureti masina se pot chiar deteriora. Daca iti vei gasi masina sub un sloi urias de gheata intr-o dimineata, retine ca trebuie sa ai grija cand o cureti sa nu iti strici manerele portierelor.

    Spoilerele si bara pot suferi si ele datorita inghetului. Acest lucru se intampla mai ales la piesele din plastic. Exista o foarte mare posibilitate ca acestea sa inghete pe perioada iernii, iar mai apoi sa crape. Acestea insa crapa de cele mai multe ori nu din cauza frigului in sine. Exista foarte multi soferi care isi echipeaza masina cu astfel de bare de protectie aftermarket, iar apoi dupa ce se umplu cu zapada incearca sa le scuture,

    lovindu-le usor cu piciorul. O bara inghetata va pocni la cea mai mica atingere in astfel de situatii.
    Stergatoarele sunt si ele piese extrem de sensibile. Ele nu sunt proiectate pentru a sterge apa inghetata de pe parbriz. Este bine sa va dati seama de acest lucru inainte de a trebui sa schimbati lamele stergatoarelor, deoarece le-ati rupt incercand sa dati gheata jos de pe parbriz.

    Cum iti protejezi masina?

    In primul rand, protectia ar trebui inceputa de la achizitionarea pieselor. Nu trebuie sa asteptati sa vi se strice o piesa pentru a va proteja masina mai bine. Achizitionati doar piese auto de calitate. De asemenea, inainte de a porni la drum, asigurati-va ca ati dezghetat masina. Exista lichide speciale pentru acest proces. Porneste masina, seteaza climatizarea pe incalzire, lasa motorul sa se incalzeasca un pic si de abia apoi incepe-ti calatoria. Astfel te vei asigura ca masina ta nu te lasa in mijlocul drumului pe nepregatite. 
     

    Cititi mai multe articole pe www.carzone.ro

  • Cum arată noul vagon al primului tren de lux din România. “Chiar nu merită oboseala şi riscul de a face 7-8 ore pe drum, cu maşina”

    Pe Facebook, Jurnal Feroviar a postat fotografii cu mesajul: „Momentul asteptat aproape 5 luni a sosit. Astra TransCarpatic ne-a prezentat ieri 09/11, al 2-lea vagon de clasa intrat in serviciul comercial dupa 20-90 043 a aparut in peisajul feroviar si 20-70 006. E incadrat ca 20-70 pentru ca are V.max de 160km/h.

    Pana acum, pentru trenurile de noapte, ATC detine teoretic o flota de 14/15 vagoane impartite in felul urmator;

    – 5 vagoane de dormit;
    – 7 vagoane cuseta;
    – 2 vagoane de clasa 006, 043 posibil sa existe si al 3-lea 036 in probe la Arad.

    Informatiile despre vagoane sunt pur informative, daca cineva are date exacte il rugam sa le impartaseasca si cu noi, pur si simplu recunosc ca le-am pierdut numerotarea.

    Odata cu intrarea pe M900 de la noul mers din 10 decembrie 2017, se va rezolva o problema majora pe aceasta ruta, ATC venind cu cele mai bune servicii pe o ruta unde trenurile si vagoanele la momentul actual sunt insuficiente si in cursul saptamanii nu numai vineri-duminica”.

  • Localul din România care îţi oferă cafea şi corn gratis

    Iniţiativa a venit după ce, în ultima perioadă, 11 persoane au murit în judeţ în două accidente rutiere provocate de şoferi băuţi.

    Proprietarii unei cafenele din Suceava vor să îi răsplătescă pe şoferii care schimbă mentalităţi şi sunt dispuşi să nu se urce la volan după ce au consumat alcool.

    “Dacă îţi petreci seara în cafenea, la un pahar de vorbă, te invităm să îţi laşi cheia la bar. Avem noi grijă de maşina ta peste noapte. Dacă vrei, îţi chemăm şi un taxi. Iar dimineaţă, când vii după ea, te aşteptăm cu cafea şi mic dejun din partea noastră. Cel mai important este gestul tău, care poate schimba comportamente şi poate salva vieţi. Micul dejun gratuit e felul nostru de a-ţi mulţumi. Ai grijă de tine, de cei dragi ţie şi de partenerii de trafic!”, anunţă proprietarii localului pe o reţea de socializare.

    Citeşte continuarea pe www.gandul.info

  • Ce preţuri au magazinele ANAF şi cum îţi poţi cumpăra o maşină sau o casă care a fost confiscată

    La pomul lăudat să nu te duci cu sacul, spune un vechi proverb românesc. Magazinele ANAF, prin care statul vinde bunurile confiscate, sunt, după cele second-hand, cele mai frecventate de români. Din dorinţa de a achiziţiona diverse produse la preţuri mici, mii de români calcă zilnic pragul acestor magazine în căutare de chilipiruri, scrie renasterea.ro

    Din păcate, de cele mai multe ori, pleacă având traista goală. Majoritatea bunurilor sunt de o calitate îndoielnică, iar preţurile, mai mult decât piperate.

    Potrivit renasterea.ro, de exemplu, zilele acestea, la magazinul ANAF din Timişoara, amplasat la parterul instituţiei de pe strada Gheorghe Lazăr, se vindeau periuţe de dinţi pentru copii, cu baterie, la 30 de lei (faţă de 45, cu cât se găsesc în alte magazine), pastă de dinţi cu doi lei mai scumpă decât în farmacii (!), şosete de vară la doi lei perechea, router la 450 de lei, şampon la 12 lei.

    Potrivit legislaţiei în vigoare, ANAF este obligată să scoată la vânzare toate produsele obţinute în urma confiscării, exceptând ţigările netimbrate, care sunt distruse.

    Maşinile şi locuinţele se vând la licitaţie (printr-o procedură extrem de anevoioasă), iar metalele preţioase ajung doar la anumite bijuterii. Surse din cadrul ANAF Timişoara au povestit pentru publicaţia citată mai sus că ultimul stoc de bijuterii din aur pus la bătaie de instituţie a fost foarte greu vândut şi a ajuns la un magazin de profil din Constanţa. Motivul?

    Piesele – modele vechi – nu aveau căutare pe piaţa din Timişoara, patronii bijuteriilor din oraşul de pe Bega susţinând că n-ar fi avut cui să le vândă, ci doar să le topească.