Tag: iarna

  • Primăria din Soci continuă programul de exterminare a câinilor vagabonzi şi în timpul Jocurilor Olimpice de Iarnă

     Sorokin, director al firmei Basya Services, a declarat că firma sa a fost implicată în “capturarea şi eliminarea” câinilor în ultimii ani, informează The Guardian.

    Mii de câini vagabonzi umblă pe străzile oraşului rus, iar unii dintre ei au muşcat copii. El a menţionat că săptămâna trecută a asistat la o repetiţie a ceremoniei de deschidere şi a văzut că un câine maidanez a mers printre animatori.

    “Un câine a intrat pe Stadionul Fisht, dar l-am îndepărtat. Doamne fereşte să se întâmple aşa ceva la ceremonia de deschidere. Ar fi o mare ruşine pentru întreaga ţară”, a spus Sorokin.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • În spatele Jocurilor Olimpice de Iarnă de la Soci stau corupţia, ambiţia fără margini a lui Putin şi lipsa de experienţă a Rusiei

    Ambiţia preşedintelui Vladimir Putin de a transforma staţiunea preferată, cu climă subtropicală, în gazda Jocurilor Olimpice de Iarnă, prietenia acestuia cu oamenii de afaceri şi politicienii ale căror com­panii participă la efortul de transfor­mare, dar şi corupţia şi lipsa de experienţă a Rusiei postco­mu­niste cu proiectele de o asemenea anver­gură fac ca JO de la Soci să fie cele mai costisitoare din istorie.

    Jocurile Olimpice de Iarnă de la Soci, care vor începe vineri, costă aproximativ 51 mld. dolari, semni­ficativ mai mult decât cifra prezen­tată iniţial de preşedintele Putin, de aproximativ 12 mld. dolari, şi de şase ori mai mari decât costurile JO de Iarnă de la Van­couver din 2010. Bugetul dedicat Olimpiadei pro­priu-zise este de doar 6,4 mld. dolari.

    Un raport publicat de un lider al opoziţiei din Rusia şi activist anti-corupţie, Aleksei Navalni,  unde sunt detaliate costurile JO de Iarnă, arată că în buzunarele oficialilor ruşi de rang înalt au ajuns miliarde de dolari.

    Stadionul olimpic Balşoi, una dintre cele mai mari arene dedicate evenimentului, a fost construit de o companie deţinută de un „tovarăş“ politic al lui Putin pentru suma de aproximativ 300 mil. dolari, de două ori şi jumătate mai mare decât ar fi fost normal, potrivit raportului. Compania unui alt prieten al preşedintelui, Arkadi Rotenberg, a încasat aproape 7 mld. dolari pentru lucrările efectuate la Soci.

    O mare parte din construcţiile realizate la Soci pentru JO de Iarnă a fost finanţată cu împrumuturi oferite de stat companiilor private conduse de magnaţi ruşi, scrie Ria Novosti, citând raportul lui Navalni. Multe din aceste proiecte sunt generatoare de pierderi, iar unele dintre companiile implicate sunt cercetate de procurori pentru con­tractele încheiate.

    Fiecare loc al stadionului de deschidere a costat 13.300 de dolari

    Potrivit documentului, fiecare loc al Stadionului Fişt, unde va avea loc ceremonia de deschidere a Jocurilor, a costat 13.300 dolari. Costurile acestei arene, care nu va găzdui niciun alt eveniment sportiv, sunt de 14 ori mai mari decât cele estimate iniţial.

    Omul de afaceri rus Valeri Morozov, antreprenor implicat în proiectele de la Soci, spune că o mare parte din bani au  ajuns în buzunarele oficialilor ruşi, potrivit abc News. Morozov, care s-a autoexilat în Marea Britanie, a acuzat autorităţile ruse că au cerut mită în schimbul atribuirii contrac­telor de construcţie a infrastructurii sportive de la Soci. Acesta afirmă că a primit ameninţări cu moartea. „Vei fi înecat în sânge“, este mesajul pe care Morozov spune că l-a primit după fuga din Rusia.

    Omul de afaceri pretinde că organizatorii locali ai JO de Iarnă i-au spus să mai adauge 30 mil. dolari la preţul facturii şi apoi să direc­ţioneze banii spre ei prin inter­mediul unor companii-fantomă, notează CBS News.

    Acuzaţiile lui Morozov, care au fost făcute publice pentru prima dată în 2010, sunt doar o parte din pleiada de alegaţii că JO de Iarnă de la Soci vor fi printre cele mai scumpe şi mai pătate de corupţie.

    „Au furat în total 30 mld. dolari“

    „Toată lumea ştie că acesta este cel mai mare caz penal din istoria Rusiei“, spune Boris Nemtsov, rival al lui Putin şi fost vice-premier.

    El susţine că are dovezi sigure că sume imense destinate proiectelor de la Soci au ajuns în conturile oficialilor ruşi şi ale oamenilor de afaceri care au „prieteni“ printre politicienii aflaţi la guvernare. „Estimez că au furat în total 30 mld. dolari“, a afirmat Nemtsov pentru abc News.

    Acesta afirmă că Stadionul Olimpic din Soci a costat de trei ori mai mult decât oricare alt stadion din lume.

    Nemtsov spune că unele dintre proiecte i-au ajutat pe prietenii lui Putin să devină mai bogaţi decât erau înainte. „Prietenii lui au devenit miliardari, în timp ce poporul rus nu primeşte decât deficit bugetar,“ a punctat Nemtsov.

    „Cerem celor care au date concrete despre cazuri de corupţie în implementarea proiectelor olimpice de la Soci să ni le prezinte“, a spus Putin, care în 2007 a estimat costul final al JO de Iarnă de la Soci la aproximativ 12 mld. dolari.

    Cheltuielile cu găzduirea Jocurilor la Soci au crescut şi pentru că amploarea eforturilor a depăşit experienţa Rusiei postcomuniste în administrarea proiectelor de o asemenea anvergură, scrie The Wall Street Journal.

    Ce are de câştigat Rusia din organizarea JO de Iarnă

    Soci a fost proiectul de suflet al lui Putin încă de la început. Ambiţia preşedintelui rus este de a transforma staţiunea de pe coasta Mării Negre într-o destinaţie turistică care să fie vizitată pe tot parcursul anului, atât de turişii care vin atraşi de litoralul estic al Mării Negre, cât şi de cei în căutarea zăpezii bune pentru schiat, şi de a folosi JO de Iarnă pentru a-şi promova ţara. Putin vrea să convingă lumea că Rusia este o ţară stabilă politic, o economie puternică şi un jucător de talie mondială.

    Planul evenimentului sportiv prevedea construirea de arene sportive de-a lungul coastei Mării Negre şi alte arene sportive în munţi, toate pornite de la zero. Autorităţile le-au cerut organizatorilor şi mai mult, să construiască hoteluri, drumuri şi căi ferate într-un oraş cu doar 400,000 de locuitori.

    Putin spune că aceste cheltuieli nu trebuie incluse în bugetul JO, de aproximativ 6,4 mld. dolari. „Acele cheltuieli nu sunt legate direct de Jocurile Olimpice“, a explicat el.

    Preşedintele a descris lucrările de transformare a orăşelului Soci dintr-o staţiune a elitelor sovietice într-o staţiune olimpică stălucitoare şi o destinaţie turistică permanentă ca fiind „cel mai mare şantier de pe planetă“.

    Articol publicat în ediţia tipărită a Ziarului Financiar din data de 04.02.2014

  • COD PORTOCALIU. Avertizarea de viscol a fost prelungită până luni dimineaţa

    COD PORTOCALIU: În intervalul 26 ianuarie, ora 21:15 – 27 ianuarie, ora 9, viscolul puternic va continua în estul Munteniei, în sudul Moldovei şi în Dobrogea. În aceste zone viteza vântului la rafală va depăşi temporar 70 km/h, zăpada va fitroienită, iar vizibilitatea se va menţine foarte redusă.

    COD GALBEN: În intervalul 26 ianuarie, ora 21:15 – 27 ianuarie, ora 9, vestul Munteniei şi centrul Moldovei va continua să ningă, vântul va avea intensificări cu viteze de 50-60 km/h, iar ninsoarea va fi temporar viscolită.

    Prognoza meteo pentru Muntenia până la ora 23:

    Va ninge pe arii relativ extinse, local mai abundent în nordul şi nord-estul regiunii, iar stratul de zăpadă nou depus poate depăşi izolat 10 cm. Vântul va mai avea intensificari în jumătatea estică a regiunii si va sufla cu viteze ce vor depăşi local, la rafală, 65-70 km/h, izolat 75-80 km/h, viscolind şi troienind zăpada.

    Prognoza meteo pentru Dobrogea până la ora 23:

    Local vor cădea precipitaţii predominant sub formă de ninsoare, exceptând sud-estul zonei unde vor fi şi mixte, favorizând producerea de polei. Vântul va prezenta intensificări susţinute, cu rafale ce pot atinge şi depăşi 65-75 km/h, viscolind ninsoarea.

    Prognoza meteo pentru Moldova până la ora 23:

    Va ninge pe arii extinse, depunându-se un nou strat de zăpadă, ninsorile fiind mai abundente în judeţele Vrancea, Galaţi şi Bacău. Vântul va prezenta intensificări locale în judeţele Vrancea, Bacău, Vaslui şi Galaţi de până la 50-55 km/h spulberând şi viscolind zăpada. În zona montană înaltă, vântul va sufla tare, cu intensificări de până 100 km/h, viscolind zăpada.

    ANM precizează că va actualiza avertizarea meteorologică în cursul dimineţii de luni, 27 ianuarie.

    ANM nu a prelungit avertizarea cu cod roşu pentru judeţele Buzău, Vrancea şi Brăila, care a expirat duminică, 26 ianuarie la ora 21.

     

  • Unde puteţi contacta Primăria Capitalei în caz de urgenţă sau dacă identificaţi persoane fără adăpost

    “Arterele principale sunt practicabile în proportie de 100%, precum şi o parte din străzile secundare. Se impune însa continuarea intervenţiei pe străzile laterale. De asemenea, potrivit datelor din teren, intrările şi ieşirile din Bucureşti sunt curăţate. În continuare este necesar să asigurăm pluguirea continuă a marilor bulevarde, dar si intervenţia constantă în zona intrărilor şi ieşirilor din Capitală”, a spus Oprescu.

    În teren se aflau duminică 336 de utilaje şi 1.107 de operatori.
     
    Primarul a cerut Direcţiei Generale de Asistenţă Socială a Municipiului Bucureşti (DGASMB) şi Poliţiei Locale să continue programul de identificare şi adăpostire a oamenilor fără adăpost.

    În centrele DGASMB sunt cazate 628 persoane, 116 la adăpostul de la Berceni, 21 la Viilor şi 491 la cel din Pallady. De asemenea, 3  echipe mobile ale DGASMB distribuie produse de primă necesitate pentru cei care refuză adăpostirea (paturi, haine, bocanci, geci groase) şi hrană caldă.

    Cetăţenii pot contacta DGASMB la tel. 021.314.23.15, 021.780.45.42 sau prin e-mail dgas_mb@yahoo.co.uk în cazul în care identifică persoane fără adăpost care au nevoie de ajutor, spre a fi ajutaţi de echipele mobile sau preluaţi spre a fi adăpostiţi.
     
    Primăria Capitalei a pus la dispozitia cetăţenilor un număr de telefon gratuit – Dispeceratul pentru Situaţii de Urgenţă: 0.800.800.868, la care se pot sesiza urgenţele 24 de ore din 24.

  • Unde puteţi contacta Primăria Capitalei în caz de urgenţă sau dacă identificaţi persoane fără adăpost

    “Arterele principale sunt practicabile în proportie de 100%, precum şi o parte din străzile secundare. Se impune însa continuarea intervenţiei pe străzile laterale. De asemenea, potrivit datelor din teren, intrările şi ieşirile din Bucureşti sunt curăţate. În continuare este necesar să asigurăm pluguirea continuă a marilor bulevarde, dar si intervenţia constantă în zona intrărilor şi ieşirilor din Capitală”, a spus Oprescu.

    În teren se aflau duminică 336 de utilaje şi 1.107 de operatori.
     
    Primarul a cerut Direcţiei Generale de Asistenţă Socială a Municipiului Bucureşti (DGASMB) şi Poliţiei Locale să continue programul de identificare şi adăpostire a oamenilor fără adăpost.

    În centrele DGASMB sunt cazate 628 persoane, 116 la adăpostul de la Berceni, 21 la Viilor şi 491 la cel din Pallady. De asemenea, 3  echipe mobile ale DGASMB distribuie produse de primă necesitate pentru cei care refuză adăpostirea (paturi, haine, bocanci, geci groase) şi hrană caldă.

    Cetăţenii pot contacta DGASMB la tel. 021.314.23.15, 021.780.45.42 sau prin e-mail dgas_mb@yahoo.co.uk în cazul în care identifică persoane fără adăpost care au nevoie de ajutor, spre a fi ajutaţi de echipele mobile sau preluaţi spre a fi adăpostiţi.
     
    Primăria Capitalei a pus la dispozitia cetăţenilor un număr de telefon gratuit – Dispeceratul pentru Situaţii de Urgenţă: 0.800.800.868, la care se pot sesiza urgenţele 24 de ore din 24.

  • Şcolile din Bucureşti şi trei universităţi din ţară se închid luni din cauza vremii nefavorabile

    Judeţele vizate sunt: Argeş, Bacău, Botoşani, Braşov, Brăila, Buzău, Călăraşi, Constanţa, Covasna, Dâmboviţa, Dolj, Galaţi, Giurgiu, Gorj, Ialomiţa, Iaşi, Ilfov, Mehedinţi, Neamţ, Olt, Prahova, Suceava, Teleorman, Tulcea, Vaslui, Vâlcea, Vrancea.

    În ceea ce priveşte municipiul Bucureşti, decizia de închidere a unităţilor de învăţământ preuniversitar este valabilă atât pentru ziua de luni, 27 ianuarie, cât şi pentru ziua de marţi, 28 ianuarie.

    Ministerul Educaţiei Naţionale recomandă, de asemenea, universităţilor să aibă în vedere posibilitatea suspendării activităţilor didactice programate pentru ziua de luni şi prelungirea sesiunii. Universitatea din Bucureşti, Universitatea din Piteşti şi Universitatea Valahia din Târgovişte au decis întreruperea activităţii pentru ziua de 27 ianuarie.

    Conform reglementărilor în vigoare, hotărârea de întrerupere temporară a activităţii este exclusiv la latitudinea conducerilor instituţiilor de învăţământ superior, în virtutea autonomiei universitare.

    Ministrul delegat pentru Învăţământ Superior, Cercetare Ştiinţifică şi Dezvoltare Tehnologică, Mihnea Costoiu, a solicitat rectorilor instituţiilor de învăţământ superior din ţară să asigure studenţilor care nu se pot prezenta la examene din cauza vremii nefavorabile posibilitatea de a susţine respectivele examene într-o altă zi.

  • Şcolile din Bucureşti şi trei universităţi din ţară se închid luni din cauza vremii nefavorabile

    Judeţele vizate sunt: Argeş, Bacău, Botoşani, Braşov, Brăila, Buzău, Călăraşi, Constanţa, Covasna, Dâmboviţa, Dolj, Galaţi, Giurgiu, Gorj, Ialomiţa, Iaşi, Ilfov, Mehedinţi, Neamţ, Olt, Prahova, Suceava, Teleorman, Tulcea, Vaslui, Vâlcea, Vrancea.

    În ceea ce priveşte municipiul Bucureşti, decizia de închidere a unităţilor de învăţământ preuniversitar este valabilă atât pentru ziua de luni, 27 ianuarie, cât şi pentru ziua de marţi, 28 ianuarie.

    Ministerul Educaţiei Naţionale recomandă, de asemenea, universităţilor să aibă în vedere posibilitatea suspendării activităţilor didactice programate pentru ziua de luni şi prelungirea sesiunii. Universitatea din Bucureşti, Universitatea din Piteşti şi Universitatea Valahia din Târgovişte au decis întreruperea activităţii pentru ziua de 27 ianuarie.

    Conform reglementărilor în vigoare, hotărârea de întrerupere temporară a activităţii este exclusiv la latitudinea conducerilor instituţiilor de învăţământ superior, în virtutea autonomiei universitare.

    Ministrul delegat pentru Învăţământ Superior, Cercetare Ştiinţifică şi Dezvoltare Tehnologică, Mihnea Costoiu, a solicitat rectorilor instituţiilor de învăţământ superior din ţară să asigure studenţilor care nu se pot prezenta la examene din cauza vremii nefavorabile posibilitatea de a susţine respectivele examene într-o altă zi.

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. Care sunt drumurile închise şi cu restricţii de circulaţie

    – A1 Bucureşti – Piteşti;

    – A2 Bucureşti – Feteşti;

    – A3 Bucureşti – Ploieşti;

    – DN 1B Mizil (Prahova) – Buzău;

    – DN 1D Albeşti (Prahova) – Urziceni (Ialomiţa);

    – DN 2 Afumaţi (Ilfov) – Focşani (judeţul Vrancea);

    – DN 21 tronsoanele Călăraşi – Slobozia (Ialomiţa) şi Brăila – Bărăganul;

    – DN 21A Bărăganu (Constanţa) – Ţăndărei (Ialomiţa);

    – DN 22 tronsoanele Râmnicu Sărat (Buzău) – Brăila, Smârdan – Garvăn şi Baia – limita cu judeţul Constanţa (Tulcea);

    – DN 22A Hârşova (Constanţa) – Ciucurova (Tulcea) – Cataloi (Tulcea);

    – DN 22B Dig Brăila – Galaţi;

    – DN 22D Măcin – Horia – Ciucurova (Tulcea);

    – DN 22E Garvăn – I.C. Brătianu (Tulcea);

    – DN 22F Horia – Nalbant (Tulcea);

    – DN 23 Focşani (Vrancea) – Măicăneşti (Vrancea) – Brăila;

    – DN 23A Gologanu – Ciorăşti (judeţul Vrancea);

    – DN 23B Dumbrăveni – Bogza (judeţul Vrancea);

    – DN 24D Vârlezi – Tuluceşti (Galaţi);

    – DN 2A Urziceni – Slobozia (Ialomiţa);

    – DN 2B Buzău – Brăila – Galaţi;

    – DN 2C Costeşti (Buzău) – Padina – Slobozia (Ialomiţa);

    – DN 2N Bogza – Dumbrăveni – Jitia;

    – DN 2R Jitia – Vintileasca;

    – DN 3 Fundulea (Călăraşi) – Călăraşi;

    – DN 3A Drajna (Călăraşi) – Feteşti (Ialomiţa);

    – DN 3B Feteşti – Chirana.

    De asemenea, pe 15 drumuri naţionale importante sunt instituite restricţii de tonaj, astfel:

    – DN 1 Braşov – Ploieşti, peste 7,5 tone;

    – DN 1A Braşov – Săcele – Cheia – Văleni de Munte – Ploieşti, peste 7,5 tone;

    – DN 1B Ploieşti – Mizil, peste 7,5 tone;

    – DN 2A Giurgeni (Ialomiţa) – Constanţa, peste 7,5 tone;

    – DN 7 tronsoanele Valea Mare – Tărtăşeşti (în judeţul Dâmboviţa) şi Bascov – Râmnicu Vâlcea, peste 7,5 tone;

    – DN 10 Buzău – Siriu (Buzău), peste 7,5 tone;

    – DN 22 Mihai Viteazul – Ovidiu (Constanţa), peste 7,5 tone;

    – DN 31 Călăraşi – Olteniţa (Călăraşi), peste 7,5 tone;

    – DN 4 Bucureşti – Olteniţa (Călăraşi), peste 7,5 tone;

    – DN 41 Olteniţa (Călăraşi) – Daia (Giurgiu), peste 7,5 tone;

    – DN 5 Centura Bucureşti – Giurgiu, peste 7,5 tone;

    – DN 71 tronsonul Bâldana – Fieni, peste 7,5 tone şi tronsonul Fieni – Moroieni – limita cu judeţul Prahova, peste 3,5 tone;

    – DN 72 Găeşti – Târgovişte – Moroieni (Dâmboviţa), peste 7,5 tone;

    – DN 72A Târgovişte – Câmpulung (Dâmboviţa), peste 7,5 tone;

    – DN Centura Bucureşti Bragadiru – Jilava (Ilfov), peste 7,5 tone.

    Cu privire la traficul feroviar, relaţia Ploieşti – Urziceni, magistrala CF 802 (Ciulniţa – Slobozia) şi secţia CF 205 (Băbeni – Alunu) sunt închise, iar în staţia CF Slobozia toate trenurile sunt anulate.

    Porturile maritime rămân în continuare închise, atât pentru traficul maritim, cât şi pentru cel fluvial.

    Poliţia Română recomandă insistent tuturor conducătorilor auto să renunţe la efectuarea oricărei deplasări în zonele vizate de avertizarea COD ROŞU de vreme severă, emisă de Administraţia Naţională de Meteorologie pentru judeţele Brăila, Buzău şi Vrancea.

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. Care sunt drumurile închise şi cu restricţii de circulaţie

    – A1 Bucureşti – Piteşti;

    – A2 Bucureşti – Feteşti;

    – A3 Bucureşti – Ploieşti;

    – DN 1B Mizil (Prahova) – Buzău;

    – DN 1D Albeşti (Prahova) – Urziceni (Ialomiţa);

    – DN 2 Afumaţi (Ilfov) – Focşani (judeţul Vrancea);

    – DN 21 tronsoanele Călăraşi – Slobozia (Ialomiţa) şi Brăila – Bărăganul;

    – DN 21A Bărăganu (Constanţa) – Ţăndărei (Ialomiţa);

    – DN 22 tronsoanele Râmnicu Sărat (Buzău) – Brăila, Smârdan – Garvăn şi Baia – limita cu judeţul Constanţa (Tulcea);

    – DN 22A Hârşova (Constanţa) – Ciucurova (Tulcea) – Cataloi (Tulcea);

    – DN 22B Dig Brăila – Galaţi;

    – DN 22D Măcin – Horia – Ciucurova (Tulcea);

    – DN 22E Garvăn – I.C. Brătianu (Tulcea);

    – DN 22F Horia – Nalbant (Tulcea);

    – DN 23 Focşani (Vrancea) – Măicăneşti (Vrancea) – Brăila;

    – DN 23A Gologanu – Ciorăşti (judeţul Vrancea);

    – DN 23B Dumbrăveni – Bogza (judeţul Vrancea);

    – DN 24D Vârlezi – Tuluceşti (Galaţi);

    – DN 2A Urziceni – Slobozia (Ialomiţa);

    – DN 2B Buzău – Brăila – Galaţi;

    – DN 2C Costeşti (Buzău) – Padina – Slobozia (Ialomiţa);

    – DN 2N Bogza – Dumbrăveni – Jitia;

    – DN 2R Jitia – Vintileasca;

    – DN 3 Fundulea (Călăraşi) – Călăraşi;

    – DN 3A Drajna (Călăraşi) – Feteşti (Ialomiţa);

    – DN 3B Feteşti – Chirana.

    De asemenea, pe 15 drumuri naţionale importante sunt instituite restricţii de tonaj, astfel:

    – DN 1 Braşov – Ploieşti, peste 7,5 tone;

    – DN 1A Braşov – Săcele – Cheia – Văleni de Munte – Ploieşti, peste 7,5 tone;

    – DN 1B Ploieşti – Mizil, peste 7,5 tone;

    – DN 2A Giurgeni (Ialomiţa) – Constanţa, peste 7,5 tone;

    – DN 7 tronsoanele Valea Mare – Tărtăşeşti (în judeţul Dâmboviţa) şi Bascov – Râmnicu Vâlcea, peste 7,5 tone;

    – DN 10 Buzău – Siriu (Buzău), peste 7,5 tone;

    – DN 22 Mihai Viteazul – Ovidiu (Constanţa), peste 7,5 tone;

    – DN 31 Călăraşi – Olteniţa (Călăraşi), peste 7,5 tone;

    – DN 4 Bucureşti – Olteniţa (Călăraşi), peste 7,5 tone;

    – DN 41 Olteniţa (Călăraşi) – Daia (Giurgiu), peste 7,5 tone;

    – DN 5 Centura Bucureşti – Giurgiu, peste 7,5 tone;

    – DN 71 tronsonul Bâldana – Fieni, peste 7,5 tone şi tronsonul Fieni – Moroieni – limita cu judeţul Prahova, peste 3,5 tone;

    – DN 72 Găeşti – Târgovişte – Moroieni (Dâmboviţa), peste 7,5 tone;

    – DN 72A Târgovişte – Câmpulung (Dâmboviţa), peste 7,5 tone;

    – DN Centura Bucureşti Bragadiru – Jilava (Ilfov), peste 7,5 tone.

    Cu privire la traficul feroviar, relaţia Ploieşti – Urziceni, magistrala CF 802 (Ciulniţa – Slobozia) şi secţia CF 205 (Băbeni – Alunu) sunt închise, iar în staţia CF Slobozia toate trenurile sunt anulate.

    Porturile maritime rămân în continuare închise, atât pentru traficul maritim, cât şi pentru cel fluvial.

    Poliţia Română recomandă insistent tuturor conducătorilor auto să renunţe la efectuarea oricărei deplasări în zonele vizate de avertizarea COD ROŞU de vreme severă, emisă de Administraţia Naţională de Meteorologie pentru judeţele Brăila, Buzău şi Vrancea.

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. 116 trenuri anulate şi trafic cu limitare de viteză

    La ora 16, erau închise liniile ferate între staţiile: Bucureşti Sud – Olteniţa, Cilibia – CA Rosetti şi Ploieşti Sud – Urziceni, din cauza ninsorii viscolite sau a sulurilor de zăpadă formate din cauza vântului puternic.

    Echipele de intervenţie au iniţiat operaţiuni de tăiere a copacilor şi remediere a defecţiunilor survenite la linia de contact pe Valea Prahovei, între staţiile Valea Largă şi Comarnic, unde în cursul nopţii mai mulţi copaci s-au prăbuşit de pe versant în gabaritul căii ferate pe ambele fire de circulaţie, în momentul prăbuşirii fiind ruptă şi linia de contact. Începând de dimineaţă s-a circulat pe un singur fir, trenurile care au staţionat  în gările de pe traseu fiind tractate cu locomotivă Diesel.  

    În vederea facilitării accesului echipelor de intervenţie feroviară şi a utilajelor pentru deszăpezire, a fost redus numărul garniturilor pe anumite tronsoane feroviare din zonele afectate pentru a se evita blocarea în parcurs, fiind menţinut în grafic un număr de trenuri adaptat condiţiilor meteo nefavorabile.

    Pentru trenurile aflate în staţionare s-au luat măsuri în vederea asigurării alimentării cu energie electrică pentru a fi menţinută căldura în trenuri şi posibilitatea de acces în sălile de aşteptare din gări. De asemenea, cei care doresc  să renunţe la călătorie au posibilitatea de a primi înapoi contravaloarea biletelor pentru traseul neefectuat.

    CFR roagă pasagerii ca, înainte de călătorie, să se informeze despre condiţiile meteo şi să apeleze telefonic gara CFR din localitatea de plecare pentru informaţii actualizate despre mersul trenului cu care intenţionează să călătorească. Numerele de telefon de la staţiile CFR la care pasagerii pot cere informaţii sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro la sectiunea Info Utile/Informatii Telefonice.