Aeronava a plecat de la Ankara cu destinaţia Copenhaga, a precizat Postelnicu.
În urma incidentelor de la bordul aeronavei, echipajul a cerut să aterizeze de urgenţă pe Aeroportul “Henri Coandă” Bucureşti.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Tag: destinatie!
-
Vacanţa ideală în Cuba: havane, rom şi salsa
CE PARE CĂ FEELING-UL A FOST MAI TARE DECÂT IDEEA PRECONCEPUTĂ ŞI ÎNCĂ DE LA PRIMUL CONTACT AM FOST ÎNTÂMPINATĂ DE OAMENI FRUMOŞI, veseli, doritori de petreceri, cântând, dansând şi unduindu-se pe ritmuri de salsa. Oameni şi locuri care m-au fermecat.
Eu îmi leg destinaţiile de ceva care m-a făcut într-un fel sau altul să vibrez, astfel că pot să afirm că mi-am ales această frumoasă insulă atrasă fiind de mai multe lucruri despre care învăţasem sau citisem.Ca să fiu mai precisă, două personaje îmi suscitau îndeosebi atenţia: primul – cine altul decat El Comandante Che Guevara şi al doilea, marele scriitor american Ernest Hemingway. Eram fascinată de Che Guevara, bărbatul frumos, misterios şi impunător, personaj atât de disputat şi mistificat încă şi în zilele noastre. Cine nu a auzit sau fredonat celebra melodie “Hasta siempre, Comandante” şi chiar dacă acum poate nu v-o aduceţi aminte, trebuie doar să daţi o căutare pe YouTube şi o să înţelegeţi despre ce vorbesc.
IN CEEA CE ÎL PRIVEŞTE PE ERNEST HEMINGWAY, ERAM, CA SĂ SPUN AŞA, fanul său încă din copilărie, iar cărţi precum “Adio, arme”, “Pentru cine bat clopotele” şi “Bătrânul şi marea” m-au făcut să-l iubesc şi să-mi doresc ca într-o zi să văd şi unul dintre locurile preferate ale scriitorului. De fapt, ultimele sale două cărţi au fost scrise chiar în Cuba. Ei bine, am adăugat tot ce aflasem între timp despre Cuba, plajele mirifice, licoarea îmbătătoare a romului, parfumul unui fum de havană şi ritmul pasional şi lasciv al muzicii, iar acest amestec de ingrediente s-a transformat în dinamită curată.Vă propun, aşadar, o incursiune pe un tărâm de vis atârnat parcă în mrejele istoriei, blocat în iţele timpului. Trebuie să vă amintesc că cea mai bună perioadă de vacanţă în Cuba este între lunile noiembrie şi aprilie, însă chiar dacă între mai şi noiembrie este sezonul ploios, nu vă descurajaţi. Cuba este frumoasă oricând, iar ploile, chiar spectaculoase, se opresc ca din senin, lăsând soarele să strălucească.
Iată, aşadar, că într-o zi de noiembrie am aterizat la Havana după un zbor de circa 9 ore din Amsterdam.Minunata mea vacanţă în Cuba o planificasem cu trei zile în Havana şi şapte zile în Varadero, una dintre celebrele staţiuni cubaneze. Deşi obosită, n-am putut să nu remarc în drumul spre hotel frumoasele şi pitoreştile străzi, dar care erau parcă încremenite în timp, cu maşini şi clădiri asemenea. Oraşul în sine este încântător cu clădiri vechi, superbe, construite în secolele 18 şi 19, în stil colonial, cu piaţete colorate şi spectaculoase, cu bulevarde ample şi maşini americane de prin anii ’60, vestitele Buick-uri.
ROXANA BĂLCESCU (COPROPRIETAR AL AGENŢIEI DE TURISM ŞI EVENIMENTE CMB TRAVEL)
-
România este o destinaţie total necunoscută pentru turiştii germani
“Dacă mă întrebaţi despre imaginea pe care o are România, nu aş spune că are o imagine rea, ci că, pur şi simplu, nu are nicio imagine pe piaţa germană. România nu este foarte bine cunoscută sau hai să spunem că oamenii nu au nicio părere despre România. Şi asta este adevărata noastră provocare, să îi determinăm pe oameni să aleagă această destinaţie. Eu o pot spune din proprie experienţă, este o destinaţie frumoasă, dar oamenii nu o cunosc”, a spus Wrede, care a vizitat standul României la târgul de turism ITB, desfăşurat la Berlin în perioada 7-11 martie. Subsidiara din Germania a unuia dintre cele mai mari grupuri de turism din lume, Thomas Cook, va opera din acest an, prin intermediul brandului Neckermann, sejururi pe litoralul românesc, circuite şi călătorii în oraşe.
-
Tarile arabe, noua destinatie pentru romanii fara job
Veti spune ca sa lucrezi intr-o tara araba este mai periculos
decat in oricare alta zona din lume. Riscul, insa, este acoperit de
salarii, unele dintre ele depasind chiar si 5.000 de dolari pe
luna.
Iar daca, pana acum, tari precum Kuweit, Qatar sau Emiratele Arabe
Unite angajau, cu precadere, specialisti in industria petrolului,
acum angajatorii din aceasta zona a Globului ofera romanilor si
joburi mai accesibile, ca lucratori in industria turismului, in
constructii sau in servicii.Cititi mai multe pe www.zf.ro
-
Capitala vrea sa devina o destinatie de weekend cu o investitie de 20 mil. euro in lacuri si o telegondola
Din Fundeni in Herastrau, traversarea se va face cu telegondola
care va avea statii pe malurile lacurilor lacurilor Tei si
Plumbuita. Proiectul apartine primarului sectorului 2, Neculai
Ontanu, si va fi facut in asociere cu Primaria sectorului 1. Edilii
spun ca ambele proiecte se vor realiza cu finantare din fonduri
europene.“Realizarea proiectului va dura doi ani si prin ecluze se va
ajunge din Herastrau in Lacul Tei, trecand prin Floreasca. Se va
reface ecluza dintre lacurile Herastrau si Floreasca si se va
realiza una noua care sa asigure trecerea in Lacul Tei”, a anuntat,
pentru gandul, directorul ALPAB, Radu Popa. Pe malurile lacurilor
Tei si Floreasca vor fi amenajate sase porturi pentru ambarcatiuni
si 12 debarcadere.
Cititi mai multe pe www.gandul.info -
Romania este a noua destinatie IT din lume
Unul dintre motivele pentru care Romania se afla pe acest loc este dat de forta de munca ieftina si bine calificata din domeniul IT , motiv pentru care unele din marile companii din lume precum Microsdoft au deschis filiale aici, sustine revista australiana.
Compania care se afla pe primul loc in topul alcatuit de revista este Silicon Valley, locatie unde isi au sediul companii populare din domeniul IT precum HP, Sun, Oracle, Apple, Cisco, Google, Yahoo, Intel, McAfee, Symantec, AMD si eBay.
-
Baza de lansare: Romania
Romania este tara preferata a lui Tamur Goudarzi-Pour, directorul de dezvoltare pentru Europa Centrala si de Est al Lufthansa, cand vine vorba de perspective de crestere pentru zborurile companiei lui. Desi sediul companiei germane pentru Europa Centrala si de Est este la Budapesta, iar asteptarile de crestere cu doua cifre sunt pe agenda lui Goudarzi-Pour pentru toate tarile din zona, sperantele pentru Romania sunt cele mai mari din toata regiunea. “La sfarsitul acestui an, volumele de pasageri transportate din Romania le vor depasi pe cele din Ungaria, iar Romania va deveni a doua tara ca importanta pentru Lufthansa din regiune, dupa Polonia, cresterea Romaniei fiind mai mare decat a regiunii”, afirma Tamur Goudarzi-Pour.
Compania a deschis din luna martie a acestui an zborurile din Cluj, pe care Goudarzi-Pour il considera o buna destinatie de business, si evalueaza in continuare ce puncte ar mai putea acoperi in Romania. “Nu ne intereseaza orase medii sau mici de unde am putea transporta pasageri numai pana in Germania si inapoi, pentru ca nu suntem interesati de cursele regionale sau locale”, spune Goudarzi-Pour. Desi accepta ca si traficul pana in Germania este important, germanul spune ca miza este atragerea calatorilor care vor ca din hub-ul de la Frankfurt sau de la München sa mearga mai departe, in special pe curse lung curier (intercontinentale): “Strategia este sa avem curse catre Germania din orase romanesti care sa fie la o distanta rezonabila de orice pasager care doreste sa zboare cu o cursa lung curier”.
Desi nu vrea sa spuna ce procent din numarul calatorilor Lufhtansa din Romania zboara pe curse lung curier, studiile arata ca 20% din pasagerii care pleaca din Romania merg cu o cursa lung curier, iar estimarile pietei spun ca aproximativ 40% din pasagerii companiilor aeriene internationale care zboara din Romania merg mai departe de tara de origine a respectivelor companii. Predominant, pasagerii Lufthansa sunt pasageri de business, lansarea curselor din cat mai multe orase din Romania fiind sustinuta si de contracte directe incheiate cu companii mari, care au o crestere de doua cifre anual. Gourdarzi-Pour spune ca urmatorul pas este incheierea de contracte similare si cu firmele mici si mijlocii: “Ne concentram pe companiile medii si mici, e mult potential acolo”.
Zborurile catre Germania nu sunt gandite pentru a face concurenta operatorilor regionali, explica Goudarzi-Pour de ce sustine ca operatorii precum Carpatair, care aduce pasageri in hub-ul lor din Timisoara pentru a-i duce mai departe spre Germania, printre altele, nu sunt concurentii lor directi. “Noi nu suntem in business pentru a zbura de trei ori pe saptamana undeva, ci mai ales pentru a folosi hub-urile de acolo pentru a duce pasagerii mai departe.”
In 2007, Lufthansa a transportat 3,3 milioane de pasageri la nivelul intregii zone a Europei Centrale si de Est (500.000 in Romania), iar pentru 2008 estimeaza 3,7 milioane de pasageri. Calculele companiei sunt foarte optimiste pe termen mediu si lung: “La nivelul anului 2007, intensitatea calatoriilor din tarile Europei de Est era de 3%, ceea ce inseamna ca 3% din populatie zboara o data pe an; in Europa de Vest, intensitatea este de 25% si catre aceasta tinde si Europa de Est”, arata Gourdarzi-Pour, referindu-se la un studiu despre piata est-europeana.
Cresterea ar urma sa vina atat din rutele nou deschise, cat si din modalitatea de abordare a acestor rute: “Trebuie sa zburam macar o data pe zi din fiecare destinatie si apoi trebuie sa dublam unde credem ca este potential. Urmatorul pas este sa ducem aeronave mai mari acolo unde sunt pasageri”, spune Goudarzi-Pour. Aceeasi strategie a urmat-o compania si anul trecut: dupa o crestere de 25% a veniturilor in prima parte a anului, Lufthansa a introdus in ianuarie al treilea zbor zilnic pe ruta Bucuresti-Frankfurt, in martie a doua frecventa de zbor pe ruta Bucuresti-Düsseldorf, iar din septembrie a deschis Sibiu-München, ajungand astfel la peste 70 de zboruri saptamanale (din Timisoara, Sibiu si Bucuresti).
Odata cu lansarea zborurilor de la Cluj din martie si cu integrarea operatiunilor Swiss Air, compania elvetiana pe care a preluat-o in 2005, Lufthansa cumuleaza 99 de zboruri saptamanale din Romania, ceea ce ar insemna o crestere pana la peste 700.000 de pasageri pe cursele spre si dinspre Romania. Potrivit unor declaratii anterioare ale reprezentantilor companiei, cu actualul numar de pasageri, Lufthansa detine momentan o cota de aproximativ 15% din piata romaneasca, concurand pentru pasageri cu TAROM, Air France-KLM, Carpatair, Austrian Airlines sau Malev. Ca si o parte din concurentii sai, Lufthansa a facut hedging din cauza pretului in crestere al petrolului, folosind in acest sens 2 miliarde de dolari din 2002 pana acum. “Kerosenul inseamna unul dintre cele mai mari costuri ale companiilor aeriene, iar necesarul de kerosen al Lufthansa este egal cu intregul necesar de combustibil pe un an al Ungariei”, spune Goudarzi-Pour. Compania si-a asigurat deja pentru acest an 84% din combustibil, iar pentru anul urmator aproape 40%, insa vizeaza si o imbunatatire a flotei, indreptandu-se spre aeronave cu consum mai mic.
Aglomeratie pe podium
Statistica nemtilor -
20.000 de romani au petrecut ziua de 1 MAI peste granita
Exodul romanilor care au dorit sa petreaca sarbatoarea nationala nu a cuprins numai litoralul Marii Negre si statiunile montane, ci si destinatii de peste granita, cum ar fi Grecia, Bulgaria si Turcia.
Amanunte pe www.gandul.info
-
Sapte destinatii pentru 2008
1. Printre destinatiile cele mai interesante ale anului 2008 se numara Laosul, dupa ce in 2007
s-au purtat Vietnamul si Cambodgia. Turistii se pot delecta explorand complexul de temple Wat Phou si capitala Vientiane, plimbandu-se cu barci luxoase din lemn de tek pe Mekong sau infruptandu-se din specialitatile de la 3 Nagas.2. Pe continentul african se contureaza ca destinatie de luat in calcul Mozambic, tara care si-a castigat independenta in 1975 si a evoluat de la o zona greu incercata de razboi la o poveste de succes economic. Se recomanda in special zona coastei mozambicane si mai ales cea a arhipelagului Bazaruto, unde se gasesc specii rare de animale, ca vaca de mare sau coralii.
3. Odinioara doar o escala in drumul spre Galapagos, Quito, capitala statului Ecuador, inaltata la o altitudine de circa 2.800 de metri, isi intampina vizitatorii cu un centru istoric renovat, cu o investitie de 200 de milioane de dolari angajata pe perioada a sapte ani.
4. Imortalizate in literatura, zapezile de pe cel mai inalt varf al Africii, Kilimanjaro, nu vor mai putea fi admirate prea multa vreme daca se adeveresc previziunile oamenilor de stiinta, care sustin ca ghetarii de pe acest munte vor disparea in cateva zeci de ani. Un motiv bun pentru a-l include pe lista destinatiilor de explorat cat mai curand.
5. Cei aflati in cautarea unui vin bun pot alege un sejur in regiunea maghiara Tokay, care isi recastiga renumele avut odinioara pentru calitatea licorilor sale. Pentru a intra mai bine in atmosfera locului se poate opta pentru sederea intr-un vechi castel al zonei transformat in hotel de lux.
6. Turistii melomani se pot indrepta catre Liverpool, cunoscut mai ales ca loc de origine al celebrilor Beatles. Orasul industrial Liverpool isi sarbatoreste in 2008 cea de-a opt suta aniversare, precum si desemnarea sa drept capitala culturala europeana. Nu trebuie ratate diversele concerte sustinute de trupe in curs de afirmare sau deja celebre si mai ales concertul lui Paul McCartney de pe stadionul Anfield, de pe data de 1 iunie.
7. Cei plictisiti de St. Tropez pot incerca o excursie la Hvar, localitate situata pe noua Riviera, coasta dalmata a Croatiei, ce se umple pe timpul verii de iahturi si amatori de petreceri.