Tag: construire

  • Miliardarul care a anunţat că împarte 9 milioane de dolari unor necunoscuţi

     Antreprenorul Yusaku Maezawa a reuşit totuşi să iasă din tipare: şi-a propus să fie primul turist în jurul Lunii. Şi nu este moştenitorul vreunui imperiu de miliarde, ci şi-a construit averea singur, reuşind să ajungă în topul celor mai bogaţi oameni din Japonia, cu o afacere estimată de Bloomberg Billionaires Index la 2 miliarde de dolari.

    Yusaku Maezawa s-a născut pe 22 noiembrie 1975, în Kamagaya, Japonia. Antreprenorul a urmat cursurile liceului Waseda Jitsugyo, timp în care a pus bazele unei trupe muzicale alături de un coleg, el fiind toboşar. După absolvire, nu a vrut să meargă la facultate, ci a ales să se mute în Statele Unite împreună cu iubita sa.

    Aici a început să colecţioneze CD-uri şi, în 1995, întors în Japonia, a decis să pună bazele unei companii prin intermediul căreia să vândă pe e-mail albume importate şi CD-uri. În 1998 Maezawa a lanst a compania Start Today. În acelaşi an trupa sa a semnat cu casa de discuri BMG Japan, însă trei ani mai târziu Maezawa avea să renunţe la cariera muzicală pentru a se dedica pe deplin antreprenoriatului.

    În anul 2000, Start Today s-a mutat în online, lansând în 2004 site-ul de retail vestimentar Zozotown, cel mai mare jucător de profil din Japonia la ora actuală. Şase ani mai târziu compania s-a listat la bursa din Tokio. Recent, antreprenorul a introdus în portofoliul afacerii alte două branduri – Zozo şi ZozoSuit – în peste 72 de ţări. În prezent site-ul comercializează circa 7.300 de branduri cu peste 730.000 de articole, compania fiind listată la Tokyo Stock Exchange.

    Exceptând businessul, marea pasiune a lui Maezawa este arta – el este şi fondatorul Contemporary Art Foundation din Tokio. În mai 2016 antreprenorul a atras atenţia presei în urma achiziţiei la licitaţie a unei lucrări fără titlu aparţinând artistului Jean-Michel Basquiat la un preţ record de 57,3 milioane de dolari, cumpărând, în cadrul aceleiaşi licitaţii, cu alte 40 de milioane de dolari o serie de lucrări aparţinând artiştilor Bruce Nauman, Alexander Calder, Richard Prince şi Jeff Koons. Ulterior a doborât un nou record, în mai 2017, când a cumpărat tot o piesă a lui Basquiat cu suma de 110,5 milioane de dolari şi intenţionează să deschidă un muzeu de artă contemporană în Chiba, care va găzdui colecţia proprie de lucrări.

    Maezawa a demisionat şi s-a retras din conducerea companiei în septembrie 2019, după ce a vândut 50,1% din acţiuni către SoftBank într-o tranzacţie de 3,7 miliarde de dolari. În plus, a vândut alte 30 de procente din propriile acţiuni către Yahoo Japan.

    Pe 17 septembrie 2018, japonezul a stârnit din nou valuri în media după ce a anunţat că va fi primul turist care va călători în jurul Lunii la bordul unui vehicul al companiei private de transport spaţial SpaceX, fondată de Elon Musk, devenind astfel prima persoană care va ajunge în jurul Lunii de la cea mai recentă misiune americană Apollo, care a avut loc în 1972. Suma pe care a plătit-o pentru călătorie nu a fost însă făcută publică. Zborul va avea loc cel mai devreme în 2023, cu o durată de aproape şase zile. Miliardarul intenţionează să ia cu el între şase şi opt artişti ca parte a unui proiect de artă pe care l-a intitulat #dearMoon. De asemenea, Maezawa a anunţat că este în căutarea unei partenere cu care să împărtăşească experienţa – pentru care a primit deja în jur de 20.000 de oferte. Antreprenorul este divorţat şi are trei copii din două căsnicii anterioare. 

  • OPINIE Adrian Cioroianu, trainer executive Acknowledge România: „Top 10 trenduri pentru echipele de vânzări în 2020″

    1. Strategia de vânzări trebuie să se bazeze pe date şi să fie construită structurat – aceasta presupune o schimbare majoră de mentalitate, de cultură organizaţională şi investiţie în tehnologie în special din partea companiilor antreprenoriale româneşti. Ai făcut totul după capul tău, cum ai ştiut tu mai bine. Ai crescut an de an, dar în ultimii 2-3 ani businessul tău a rămas la la acelaşi nivel. Simţi că businessul nu se mai dezvoltă. E important ca în organizaţia ta să se ia mult mai multe decizii bazate pe date. Altfel nu e nicio diferenţă faţă de 6 din 49 sau ghicitul în cafea.

    2. Construirea unor scheme de comisionare / bonusare – şi până la urmă construirea unei culturi de leadership în vânzări care să nu mai fie legată doar de ce cifre se ating, ci şi de felul în care se ating. 2020 e anul în care companiile ar trebui să regândească toată filosofia legată de targeturile numerice. Bineînţeles că trebuie să existe nişte KPI (indicatori de performanţă) foarte bine definiţi, pe care oamenii îi pot atinge sau nu. Dar cum îi ating? Perfomerii stau sau pleacă din echipă / companie? Există leadership în zona de vânzări? Sau continuăm cu adepţii „managementului prin teroare“? Din păcate o realitate despre care nu prea vorbim, de la cele mai mari companii din România şi până la cele „de familie”.

    3. Marketing şi sales trebuie să fie aliniate – investiţiile pe care le faci în marketing trebuie să conducă către generarea mai multor leaduri pentru echipa de vânzări, să sprijine convertirea acestora în clienţi pentru businessul tău. Asta înseamnă că ar trebui să urmăreşti cât investeşti în partea de marketing şi cât îţi generează în materie de vânzări. Şi în plus încearcă să îţi construieşti un „funnel” integrat de vânzări şi marketing. Nu fiecare cu pâlnia lui.

    4. Recrutare vânzători & retenţie – pentru recrutare, te interesează să „sapi” pe trei direcţii împreună cu potenţialii condidaţi: abilităţi, dorinţă şi potrivire. Pentru abilităţi, testează fiecare lucru pe care îl vor avea ei de făcut propriu-zis pe partea de vânzare, fie că e vorba de roleplay de vânzare, fie că doar vrei să vezi cum gândesc despre ce e de făcut. Pentru dorinţă, „cât le este de foame”, vrei să vezi cum văd ei ceea ce o să facă într-un an, ce îşi doresc să facă, să realizeze. Pentru potrivire, vrei să se potrivească cu restul oamenilor tăi şi cu tine, să se integreze în echipă. Retenţia lor începe chiar de la recrutare. Ai un plan aici? Şi încă ceva important: pune vânzători să recruteze vânzători.

    5. Dezvoltarea profesională a vânzătorilor – tehnologia vine tare peste noi toţi, indiferent de domeniu sau de poziţie în companie. Automatizări, inteligenţă artificială în procesele de business, schimbarea modelului de business. Răspunsul la aceste provocări nu este nici negarea lor, nici panica, ci mai degrabă trainingul pentru oamenii de vânzări, dezvoltarea abilităţilor lor digitale şi adaptarea activităţilor lor la noile realităţi tehnologice. În limbaj antreprenorial / corporatist: upskilling.

    6. Self- Management – oamenii de vânzări buni nu au nevoie de cineva care să îi împingă de la spate. Ştiu ei exact cât trebuie să facă, cum să facă şi ştiu să se motiveze singuri, să se organizeze astfel încât să atingă rezultatele dorite. Dar pentru asta e nevoie de o abordare diferită din partea ta. Să nu mai mergi pe varianta  „nimic nu se întâmplă în companie/echipă fără voinţa şi cunoştinţa mea “.

    7. Manualul vânzătorului nou – realitatea este una simplă şi înfricoşătoare: angajăm oameni de vânzări pe care în mod normal acum 5-10 ani nu i-am fi angajat de nicio culoare. Pentru că nu mai găsim oameni. Şi atunci trebuie să le dai mură-n gură. Construieşte un manual pentru vânzătorii lor în care să le spui pas cu pas ce au de făcut pentru a avea succes.

    8. Personalizare a vânzĂrII – nu mai funcţionează o abordare unică indiferent de client. De la zona de retail, unde ar trebui să întâmpinăm fiecare client cu un mesaj personalizat şi călduros, până la zona de B2B, unde adaptăm stilul nostru de comportament la cel al clientului. Trebuie să încercăm să fim memorabili în mintea clientului, pentru că altfel despre ce vânzare să vorbim?

    9. Customer experience – simplu: în tot ceea ce facem legat de clienţi, hai să păstrăm o puternică amprentă umană. Oamenii s-au săturat să vadă roboţi în faţa lor şi vor să aibă „o interacţiune umană”. Să fie un dialog, nu monolog. E un echilibru care trebuie păstrat între tehnologie şi umanitate.

    10. CRM – un fost mare talent care a murit speranţă. An după an. Incredibil. Poate în 2020. Speranţa moare ultima.
    Cât de pregătit eşti pentru lucrurile de mai sus? Pune-le în aplicare unul câte unul. De la 1 la 10. În ordinea asta. Dezvoltarea businessului este imposibilă fără schimbare, iar cei care nu sunt capabili să îşi schimbe mentalitatea nu pot schimba nimic. În viaţa oricărui individ, în viaţă oricărei organizaţii, există aşa-numitele „puncte de inflexiune”. Creşti, creşti, cum ştii tu mai bine, dar ajungi într-un punct de inflexiune, în care fie te reinventezi şi te duci mai departe, fie o iei în jos. 2020 este un punct de inflexiune pentru tine şi echipa ta de vânzări. Este alegerea ta.

  • Oraşul viitorului. Ţara din UE care construieşte primul oraş fără maşini. Cu ce se deplasează locuitorii

    Iar reputaţia cea mai bună în acest sens o are Utrecht. Oraşul aflat la 20 de minute de mers cu trenul de Amsterdam deţine cea mai mare parcare de biciclete din lume şi reduce constant numărul străzilor pe care se poate circula cu maşina, în favoarea bicicletelor.

    Iar planurile viitoate ale oraşului includ şi construţia unei zone prin care să nu circule nicio maşină. În cartierul Merwede vor locui 12.000 de rezidenţi, iar cele mai importante facilităţi, înclusiv Gara Centrală, vor fi la distanţe care vor putea fi parcurse pe jos sau cu bicicleta, scrie dutchreview.com.

    Merwede a fost iniţial un parc de business, dar acesta va fi transformat în următorii ani într-o zonă verde a oraşului, în care oamenii se pot relaxa, pot munci şi pot locui într-un mediu prietenos şi sănătos. De aceea, maşiniel vor fi interzise în zonă.

    Un alt aspect important al noului cartier este acela că va fi o economie circular. Acest lucru înseamnă că va produce cât mai puţine deşeuri posibil şi va folosi cât mai multe resurse regenerabile. În Merwede va avea sediul central şi De Clique, un start-up cicular, care va încerca să refolosească deşeurile din industria ospitalităţii şi din sectoarele de business.

    Cartierul va găzdui şi o serie de locuri în care oamenii să-şi poată petrece timpul împreună şi să socializeze. Va exista o zonă pentru skateboarding, multe restaurant şi cafenele şi un spaţiu unde rezidenţii pot face căţărări, scrie incont.ro

  • Cum a reuşit de fapt fiica unui preşedinte să îşi construiască o avere de 2 miliarde de dolari. Ea pretinde că ar fi ajutat-o caracterul şi educaţia ei

    Fiica fostului preşedinte al Angolei a devenit cea mai bogată femeie din Africa după ce ar fi virat sute de milioane de lire sterline din bani publici în conturi offshore, potrivit Daily Mail.

    Isabel dos Santos, care a studiat în Kent şi în Londra, ar fi avut acces la tranzacţii cu diamante, petrol şi telecom în perioada în care tatăl său era preşedinte.

    Aceste discuţii au apărut la o lună după ce procurori din Angola au îngheţat conturile bancare şi activele deţinute de ea şi de soţul ei congolez. Se presupune că acest cuplu ar fi făcut plăţi în valoare de mai mult de 1 miliard de dolari de la companiile de stat Sonangol şi Sodiam, spre alte firme unde deţineau părţi din companie.

    Un exemplu citat de BBC News pretindea că în perioada în care conducea activităţile companiei petroliere Sonangol a aprobat plăţi în valoare de 58 d milioane de dolari firmei de consultanţă Matter Business Solutions. Ea pretinde că nu are legături cu Matter, dar documentele descoperite arată că afacerea era condusă de business managerul ei şi deţinută de un prieten.

    Ea neagă toate acuzaţiile care i se aduc şi spune că şi-a construit averea prin intermediul „caracterului, inteligenţei, educaţiei, capacităţii de a munci, perseverenţei”, potrivit Daily Mail.

    Dos Santos deţine o proprietate evaluată la 13 milioane de lire sterline în Kensington (în vestul Londrei), are 190.000 de followers pe Instagram şi apare constant în poze cu celebrităţi. Printre acestea se numără Nicole Scherzinger, Paris Hilton, Amber Heard, Cara Delevingne şi Harvey Weinstein. Averea ei este evaluată la 1,9 miliarde de dolari.

    Acuzaţiile vor fi publicate într-o investigaţie BBC denumită „Luanda Laks”, o continuare a „Panama Papers”. O echipă formată din 120 de reporteri din 20 de ţări au analizat finanţele fiicei fostului preşedinte Jose Eduardo dos Santos, al cărui mandat s-a desfăşurat între 1979 şi 2017.

    Femeia de afaceri este deseori denumită „Prinţesa” de către angolezi, iar o investigaţie a Forbes din 2013 o descria drept „cea mai bogată femeie din Africa”.

     

  • Era una dintre cele mai cunoscute femei din România, dar a renunţat la tot pentru a începe o afacere. Câţi bani face acum o fosta prezentatoare de la TVR cu afacerea începută in joacă

    A părăsit o carieră în lumina reflectoarelor şi a pornit pe drumul antreprenoriatului mai mult în joacă, dar pas cu pas a construit unul dintre cele mai populare branduri autohtone de bijuterii.

    Cu o investiţie iniţială într-o cutie cu aţe şi accesorii, Malvina Cservenschi a lansat în urmă cu câţiva ani Malvensky. Anul trecut, afacerea a ajuns la venituri dee 6,6 milioane de lei (peste 1 milion de euro), potrivit datelor despre site-ul Ministerului de Finanţe. 

    „Afacerea a pornit tipic pentru cei care au o pasiune şi încep să se joace cu ea, iar treptat joaca devine un adevărat proiect“, povesteşte Malvina Cservenschi despre începuturile Malvensky. Practic, a început cu o brăţară pe şnur, făcută pentru o prietenă, cu altă brăţară pentru o cunoştinţă, iar apoi vorba s-a împrăştiat şi oamenii au fost atraşi de ideea sa originală. Investiţia iniţială a fost infimă, fiind vorba de o cutie cu aţe, câteva accesorii şi cristale, spune antreprenoarea, iar afacerea a crescut organic în cei cinci ani de la lansare. Nu a folosit surse de finanţare externe şi a reinvestit mereu profitul obţinut.

    80% dintre produsele Malvensky sunt bijuterii, diferenţa de 20% fiind accesorii, precum eşarfe, stilouri etc. Dintre bijuterii, fiecare colecţie în parte are un traseu cu suişuri şi coborâşuri, spune antreprenoarea, însă toate se vând foarte bine, în funcţie de intenţia clientului, nevoia de moment, eveniment, buget şi dorinţe speciale. ”Produsele personalizate rămân, însă, cele mai solicitate, alături de brăţara Infinity şi derivatele acesteia“, precizează Cservenschi. De asemenea, colecţia Cei 7 Arhangheli conţine produsele alese cel mai frecvent pentru a fi oferite cadou, datorită semnificaţiei şi încărcăturii spirituale, iar în acest sezon colecţia The Heart of Orient este protagonista; produsele se vând deopotrivă online şi offline. ”Online este o cale rapidă şi comodă de achiziţionare, însă magazinul Malvensky, deschis recent, este o experienţă în sine“, povesteşte antreprenoarea. Pe lângă unitatea fizică din Capitală, Malvensky mai are expunere şi în magazinul de bijuterii şi accesorii din hotelul St Regis din New York.

    Preţurile bijuteriilor pleacă de la 150 de lei pentru o brăţară cu şnur şi accesoriu din argint, circa 500 de lei pentru lănţişoarele din argint, 1.000 de lei pentru cele de aur, dar pot depăşi 3.000 de lei pentru cele speciale, din anumite colecţii, conform site-ului companiei; pentru luna septembrie bonul mediu a fost de 550 de lei, spune Cservenschi.

    Malvensky nu are un public ţintă, mai spune fondatoarea. Astfel, printre clientele sale se pot regăsi tinere în pas cu moda, dar şi persoane cu gusturi clasice, care lucrează în instituţii diplomatice sau corporaţii. ”Explicaţia este simplă: misiunea Malvensky este de a traduce simboluri, tradiţii şi folclor în aur şi diamante. Iar aceste simboluri, tradiţii şi folclor nu au nici vârstă şi nici public ţintă, dar se pot regăsi cu uşurinţă în viaţa oricui.“

    Întrebată cum vede supravieţuirea în piaţa în care activează, Malvina Cservesnchi spune: ”întrebarea este prima ocazie care mă invită să mă gândesc la supravieţuire. Am altă stare de gândire“. Din perspectiva sa, piaţa este extrem de fertilă pentru Malvensky. Se declară foarte atentă la cifre, la investiţii, la randamentul afacerii, deci pericole nu există, doar riscuri. ”Iar printr-un management al afacerii atent poţi să lucrezi sănătos şi echilibrat, fără să îţi pui în pericol siguranţa afacerii“, adaugă ea. Pe de altă parte, în privinţa concurenţei, spune că priveşte, învaţă şi urmăreşte marile case de creaţie de bijuterii ale lumii, ”dar la sfârşitul zilei contează ADN-ul, pasiunea şi chemarea personală“.

    Cititi materialul integral aici 

  • Ce sunt defapt MONUMENTELE misterioase cu dimensiuni gigantice din Japonia. Sunt mai mari decât piramidele egiptene – FOTO

    În Japonia au existat peste 20.000 de kofuns (cripte) din secolul trei până în secolul şase, iar 50 dintre ele există şi în prezent în regiunea Osaka Sakai. Cu toate acestea sunt foarte puţine lucruri cunoscute despre aceste cripte. 

    Acum 1.600 de ani, aceste cripte au fost construite într-o manieră asemănătoare moumentelor, astfel se putea observa puterea politică din fiecare regiune în funcţie de măreţia criptei.

    Daisen Kofun, una din cele 50 de de cripte care încă există în Japonia, este mai speciallă datorită mărimii, care este de 12 ori mai mare decât mărimea terenului de baseball din Osaka, iar din punctul de vedere al suprafeţei este mai mare decât piramidele egiptene.

    Când cripta împăratului Nintoku (Daisen Kofun) a fost construit prin metodele învechite din acea vreme, se crede că a fost nevoie de aproximativ 2.000 de muncitori ca să termine lucrarea în 15 ani şi 8 luni.

    „Multe cripte nu au fost supuse excavărilor şi de aceea nu ştim ce conţin. Criptele mari ar trebui să conţină rămpşiţele regilor de la acea vreme”, a spus Hiroshi Kaibe, cercetător la muzeul Sakai City Museum.

    În ceea ce priveşte cripta Daisen Kofun au fost găsite texte antice care spuneau că printre cei 5 ragi care dorm se află şi împăratul Nintoku. Cu toate acestea, textele au fost scrise cu sute de ani înainte de crearea crfiptei, astfel şi acum sunt multe discuţii privind acest aspect al criptei.

    În urma mai multor cercetări s-a descoperit faptul că Daisen Kofun avea 3 nivele şi existau figurine umane făcute din clei, care se numeau Haniwas. Aceste figurine erau puse una lângă alta de-a lungul suprafeţei plate. În cele din urmă s-a stabilit că aproximativ 29.000 de figurine Haniwas înconjurau cripta Daisen Kofun.

    Cripta Daisen Kofun are o formă neobişnuită de gaură de cheie. În urma speculaţiilor s-a stabilit faptul că forma de gaură de cheie a fost creată pentru a putea facilita accesul oamenilor de afară înauntru şi invers. Pe parcurs scopul iniţial privind accesul a fost uitată, iar forma de gaură de cheie a rămas ca un simbol al criptei Daisen Kofun.

    În ciuda atractivităţii criptelor accesul vizitatorilor este strict interzis, iar în iulie 2019, cripta Mozu Kofuns a fost recunoscută ca fiind un patrimoniu al UNESCO.

  • Lista celor mai sigure maşini din 2019. Un model construit în România e printre ele!

    EuroNCAP a făcut publică lista celor mai sigure maşini în segmentul lor. BMW Seria 3, Tesla Model X şi Renault Clio ţin capul de afiş.

    Autoritatea europeană EuroNCAP a testat, în 2019, nu mai puţin de 55 de maşini şi a făcut topul celor mai sigure pe baza calificativelor obţinute de acestea, scrie promotor.ro

    BMW Seria 3 a fost desemnată cea mai sigură maşină de familie de clasă mare, ca şi Tesla Model 3. Skoda Octavia le urmează îndeaproape.

    Electrica americană Model 3 şi-a adjudecat şi primul loc la categoria “Hibride & Electrice”, în timp ce Model X a fost aleasă cea mai sigură maşină în clasa vehiculelor de off-road de clasă mare, urmată de SEAT Tarraco.

    La clasa mică, cel mai sigur off-roader/MPV a fost ales Subaru Forester, devansând Mazda CX-30 şi Volkswagen T-Cross.

    Coupe-ul cu patru uşi Mercedes-Benz CLA este cea mai sigură maşină de familie de clasă mică, urmat de Mazda 3.

    Audi A1 a obţinut, în 2019, cel mai bun punctaj în clasa Supermini. Renault Clio a fost şi crossover-ul construit la Craiova, Ford Puma, şi-au făcut şi ele loc în top.

    Lista celor mai sigure maşini din 2019

    Tesla Model 3 – Hibride şi electrice

    BMW 3 Series – Maşini de familie de clasă mare

    Tesla Model 3 – Maşini de familie de clasă mare

    Tesla Model X – Vehicule de off-road de clasă mare

    Mercedes-Benz CLA – Maşini de familie de clasă mică

    Subaru Forester – Vehicule de off-road de clasă mica/MPV-uri

    Audi A1 – Supermini

    Renault Clio – Supermini

  • Lista celor mai sigure maşini din 2019. Un model construit în România e printre ele!

    EuroNCAP a făcut publică lista celor mai sigure maşini în segmentul lor. BMW Seria 3, Tesla Model X şi Renault Clio ţin capul de afiş.

    Autoritatea europeană EuroNCAP a testat, în 2019, nu mai puţin de 55 de maşini şi a făcut topul celor mai sigure pe baza calificativelor obţinute de acestea, scrie promotor.ro

    BMW Seria 3 a fost desemnată cea mai sigură maşină de familie de clasă mare, ca şi Tesla Model 3. Skoda Octavia le urmează îndeaproape.

    Electrica americană Model 3 şi-a adjudecat şi primul loc la categoria “Hibride & Electrice”, în timp ce Model X a fost aleasă cea mai sigură maşină în clasa vehiculelor de off-road de clasă mare, urmată de SEAT Tarraco.

    La clasa mică, cel mai sigur off-roader/MPV a fost ales Subaru Forester, devansând Mazda CX-30 şi Volkswagen T-Cross.

    Coupe-ul cu patru uşi Mercedes-Benz CLA este cea mai sigură maşină de familie de clasă mică, urmat de Mazda 3.

    Audi A1 a obţinut, în 2019, cel mai bun punctaj în clasa Supermini. Renault Clio a fost şi crossover-ul construit la Craiova, Ford Puma, şi-au făcut şi ele loc în top.

    Lista celor mai sigure maşini din 2019

    Tesla Model 3 – Hibride şi electrice

    BMW 3 Series – Maşini de familie de clasă mare

    Tesla Model 3 – Maşini de familie de clasă mare

    Tesla Model X – Vehicule de off-road de clasă mare

    Mercedes-Benz CLA – Maşini de familie de clasă mică

    Subaru Forester – Vehicule de off-road de clasă mica/MPV-uri

    Audi A1 – Supermini

    Renault Clio – Supermini

  • Doi soţi au început o afacere cu două cabine foto, construite chiar de ei. Ce venituri poate genera o astfel de afacere

    „Am început căutările şi mi-am dat seama că bariera de intrare în business nu e foarte mare – 5.000 de euro. Am decis că este oportun să demarez procedurile pentru acest nou business. Iniţial am vrut să cumpăr din străinătate o cabină gata făcută, apoi m-am gândit că o putem face noi. Prima cabină pe care am dezvoltat-o a fost din aluminiu, îmi plăcea să spun că este un iPhone al cabinelor foto”, povesteşte Ştefan Radu.

    Mama lui, inginer proiectant de meserie, a fost cea care a făcut proiectul cabinei şi, ajutată de tatăl lui – tot inginer –, a realizat-o printr-o firmă din Buzău, oraşul natal al lui Ştefan. Primei cabine – din aluminiu – i s-a adăugat o a doua, de această dată din lemn, mai uşor de montat, creată tot de mama lui Ştefan Radu şi executată de un meşteşugar local. Benzile magnetice, foliile magnetice, plicurile, hârtia şi rola pentru print, props-urile din lemn (pe care sunt scrise diverse mesaje) şi fundalul printat sunt materiile prime care însoţesc cabinele foto şi sunt achiziţionate din România.
    Businessul le-a adus anul trecut o cifră de afaceri de 51.700 de lei (11.200 euro) şi un profit de 13.500 de lei (2.900 euro), iar pentru anul 2019 cei doi antreprenori speră la dublarea afacerilor.
    „Primul eveniment la care am mers cu cabina a fost în aprilie 2015, în preajma Paştelui. Am avut ceva probleme tehnice. E greu să faci un produs de la zero, asta am învăţat”, spune Denisa Radu.
    Pentru trei ore de făcut poze la minut în cadrul unui eveniment preţul este de
    215 euro, pentru cinci ore – 315 euro, iar pentru opt ore costul ajunge la 415 euro. Cabinele sPrint Box au ajuns atât în Capitală, cât şi la evenimente din afara Bucureştiului, în oraşe ca Bacău, Buzău, Braşov sau Craiova.

  • Cum reuşeşte un antreprenor pasionat de tehnologie să îi înveţe pe copii să programeze încă de la grădiniţă

    Antreprenorul Cristian Lăcraru, care a pus pe piaţă conceptul Şcoala IT, vrea să extindă businessul şi în alte oraşe în următorii doi ani, pe listă fiind Cluj-Napoca şi Braşov.

    „Ideea de a face o şcoală de IT a venit din pasiunea pentru tehnologie. Backgroundul meu este unul tehnic, am terminat Electronică la Universitatea Politehnică. Am văzut cât de rapid este avansul tehnologic, iar scopul meu a fost să-i învăţăm pe cei mici cum să înţeleagă tehnologia şi cum să o manevreze, să ştie şi ce se află în spatele ecranului“, a spus Cristian Lăcraru.
    Publicul-ţintă al Şcolii IT îl reprezintă copiii cu vârste între 5 şi 12 ani, după ce din programul pilot a reieşit că la vârste mai mici, chiar dacă sunt atraşi de roboţi, copiii nu reţin elementele pe care le învaţă.
    Investiţia iniţială în business, în 2009, a fost de circa 5.000 de euro şi a presupus echipamentele pentru un laborator.
    În prezent, Şcoala IT lucrează cu grădiniţe şi şcoli primare, dar are programe şi pentru gimnaziu, liceu. Un curs de robotică şi programare costă 50-60 de lei pe şedinţă, sumă care include şi echipamentele, consumabilele, roboţii cu care vine Şcoala IT.