BusinessMagazin

Tag: vama

  • Tehnologie de ultimă generaţie la Vama Moraviţa: Scanare facială a persoanelor care trec graniţa

    La Punctul de Trecere a Frontierei Moraviţa au fost montate porţi automate de control, în cadrul unui proiect unic la nivelul Uniunii Europene, care permit scanarea facială a persoanelor care doresc să treacă graniţa, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    Proiectul se numeşte „FastPass – Fluxul de lucru şi funcţionalitatea porţilor automate de control la frontieră ABC Gates” şi este coordonat de specialişti din cadrul Institutului Tehnologic din Austria.

    “Scopul este testarea şi furnizarea unei soluţii, pe de o parte pentru a facilita procedurile de control la frontieră pentru cetăţenii de bună credinţă care tranzitează frontierele Uniunii Europene şi pe de altă parte, de a moderniza, accelera şi îmbunătăţi gestionarea frontierelor externe, respectând în acelaşi timp aspectele legate de protecţia datelor şi a vieţii private”, transmite Poliţia de Frontieră Timişoara.

    În acest proiect de cercetare sunt implicaţi 27 de parteneri, printre care şi Poliţia de Frontieră Română.


    “Proiectul presupune utilizarea unui sistem automat la frontiera terestră, unic la nivelul Uniunii Europene, pentru verificarea documentelor de călătorie ale persoanelor şi autoturismelor, capturarea live a imaginii faciale, capturarea imaginii faciale din cipul electronic al paşaportului, verificarea imaginii faciale, identificarea şi recunoaşterea automată a numerelor de înmatriculare a autoturismelor şi verificarea acestora prin interogarea unei baze de date”, explică reprezentanţii Poliţiei de Frontieră Timişoara.

    Participarea călătorilor la aceste teste se va realiza pe bază de voluntariat. Datele personale vor fi stocate în baza de date a proiectului numai pe durata testelor, iar după obţinerea şi interpretarea rezultatelor testelor, datele vor fi şterse.

    În punctul de trecere a frontierei Moraviţa se vor regăsi flyere despre porţile automate de control care au fost montate.

    Potrivit Poliţiei de Frontieră Timişoara se testează funcţionalitatea porţilor automate de control în perioada 8 noiembrie – 15 decembrie, la Punctul de Trecere a Frontierei Moraviţa

     

  • Tudor Chirilă: “Să vii la Vocea României ca să mai prinzi o nuntă mi se pare trist”

    Artistul a făcut aceste precizări, pe contul său de Facebook, pentru a explica poziţia sa din emisiunea “Vocea României”.

    “Cariera mea muzicală se bazează pe cântece pe care le-am compus împreună cu colegii mei din Vama Veche şi mai târziu din Vama. Peţuiesc la maximum creativitatea şi originalitatea. Influenţele nu se pot evita, dar în toate încercările mele de a scrie muzică mi-am propus să fiu original, să scriu muzică originală mai ales ca linie melodică. Prin urmare, mi-e greu să înteleg cum poate un cântăreţ să fie fericit interpretând doar piesele altora. OK, nu oricine poate să compună, înţeleg asta.

    Dar cred că oricine poate încerca. Şi dacă nu reuşeşti singur, cauţi colaboratori. Şi dacă nici aşa nu funcţionează, rogi pe cineva să scrie cantece pentru tine, pe stilul tău şi pentru personalitatea ta. Să ne înţelegem… şi Beatles au început cântând coveruri prin Hamburg, şi Rolling Stones au început cu coveruri, dar nu au rămas în punctul ăla. Le-au folosit ca să înveţe, să devină nişte live performeri mai buni şi apoi au început uşor-uşor să-şi scrie propriile piese. Şi ce piese!

    Să vii la Vocea Romaniei ca să mai prinzi o nuntă mi se pare trist. Da, la Vocea Romaniei se cântă coveruri pentru că ăsta e formatul. Dar se presupune că show-ul ăsta e doar un punct de plecare sau un restart. Mă întreabă lumea de Tiberiu Albu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tudor Chirilă: “Să vii la Vocea României ca să mai prinzi o nuntă mi se pare trist”

    Artistul a făcut aceste precizări, pe contul său de Facebook, pentru a explica poziţia sa din emisiunea “Vocea României”.

    “Cariera mea muzicală se bazează pe cântece pe care le-am compus împreună cu colegii mei din Vama Veche şi mai târziu din Vama. Peţuiesc la maximum creativitatea şi originalitatea. Influenţele nu se pot evita, dar în toate încercările mele de a scrie muzică mi-am propus să fiu original, să scriu muzică originală mai ales ca linie melodică. Prin urmare, mi-e greu să înteleg cum poate un cântăreţ să fie fericit interpretând doar piesele altora. OK, nu oricine poate să compună, înţeleg asta.

    Dar cred că oricine poate încerca. Şi dacă nu reuşeşti singur, cauţi colaboratori. Şi dacă nici aşa nu funcţionează, rogi pe cineva să scrie cantece pentru tine, pe stilul tău şi pentru personalitatea ta. Să ne înţelegem… şi Beatles au început cântând coveruri prin Hamburg, şi Rolling Stones au început cu coveruri, dar nu au rămas în punctul ăla. Le-au folosit ca să înveţe, să devină nişte live performeri mai buni şi apoi au început uşor-uşor să-şi scrie propriile piese. Şi ce piese!

    Să vii la Vocea Romaniei ca să mai prinzi o nuntă mi se pare trist. Da, la Vocea Romaniei se cântă coveruri pentru că ăsta e formatul. Dar se presupune că show-ul ăsta e doar un punct de plecare sau un restart. Mă întreabă lumea de Tiberiu Albu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Afacerile necurate de la ieşirea din ţară: profit de 2,5 milioane de euro în doar 5 săptămâni, cu ajutorul regilor Vămii

    Caracatiţa din Vamă a reuşit o nouă performanţă, în afacerea cu motorină. În doar cinci săptămâni, prejudiciul adus statului a fost de 2.5 milioane de euro, bani proveniţi din afaceri cu motorină, scriu cei de la Vocea Transilvaniei. La mai bine de şapte ani de la săvârşirea faptelor, procurorii DNA Oradea a trimis “gruparea” în judecată, printre inculpaţi numărând-se fostul şef al Vămilor, orădeanul Radu Mărginean, dar şi Călin Vesa, directorul executiv al Direcţiei Regionale pentru Accize şi Operaţiuni Vamale Cluj. Ambii sunt cercetaţi pentru  săvârşirea infracţiunii de complicitate la evaziune fiscală, în formă continuată.

    Pe lângă Călin Vesa şi Radu Mărginean au mai fost deferiţi justiţiei Ovidiu Vidican, şef Serviciu la Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale, Corneliu Sotoc, fost director al Vămii Oradea, Gheorghe Seleş, fost director adjunct la Direcţia de Supraveghere din ANV, Aurelian Baciu, fost şef birou la Vama Oradea, Ovidiu Costea şi Gheorghe Buna, foşti comisari de Gardă Financiară. Toţi sunt acuzaţi că au protejat o societate comercială din Săcueni controlată de Bereczki Jozsef şi Pap Robert, care, potrivi unor surse, ar fi interpuşi ai lui celebrului afacerist orădean Attila Racz, capul celei mai întinse reţele de contrabandă cu combustibil din România, condamnat la 7 ani de închisoare în procesul în care a fost acuzat că a coordonat o grupare ce a fraudat statul cu 87 milioane lei prin tranzacţii ilicite cu carburanţi.

    Citiţi mai multe pe www.voceatransilvaniei.ro

  • SCANDALOS! Cozi kilometrice şi sute de maşini blocate la vama din Giurgiu după ce vameşii au REFUZAT să iasă din cabine şi să controleze şoferii. Galerie FOTO şi VIDEO

    Cozi de 3-4 ore s-au format la vama din Giurgiu, după ce vameşii au refuzat să iasă din cabine şi să verifice actele şoferilor, pentru a eficientiza procesul, aceştia fiind obligaţi să le prezinte personal când ajungeau în faţa punctelor de control, lucru care a îngreunat circulaţia, ajungându-se în situaţia de a înainta un kilometru în 3 ore. 
     
    Şoferii care doreau să treacă vama prin Giurgiu au trebuit să aştepte să ajungă în faţa ghişeelor pentru a putea prezenta actele, ceea ce a dus încă de dimineaţă la întârzieri masive. 
     

  • Oreste Teodorescu, noul guru de la Vama Veche. Iată ce se întâmplă la MOLOTOV, locul „secret” al fostului prezentator TV. Imagini în premieră!

    A renunţat la emisiunea pe care o realiza la Antena 2, iar de mai bine de doi ani se dedică exclusiv unui proiect „special”, care are loc la Vama Veche. „Puţini ştiu că eu sunt aici”:

    Imagini în premieră! Oreste Teodorescu, noul guru de la Vama Veche. Iată ce se întâmplă la MOLOTOV, locul „secret” al fostului prezentator TV

  • Gunoaie pe kilometri întregi lângă Vama Nădlac, principala poartă de intrare în ţară dinspre Vest – FOTO

    Şoferii care intră sau ies din ţară prin Vama Nădlac, mulţi dintre ei turişti străini, observă că pe marginea DN7, lângă oraşul Nădlac, şanţurile sunt pline de pet-uri, pungi, ambalaje şi alte tipuri de gunoaie, aruncate de către şoferii de camioane care staţionează în coloane uneori şi două zile pentru a intra în Ungaria.

    Fermierii din Nădlac, care deţin terenurile din zonă, se plâng că vântul le umple parcelele agricole cu pungi şi hârtii purtate de vânt, iar orice acţiune de eliminare a deşeurilor nu are efect mai mult de câteva zile, pentru că acestea apar din nou.

    Primarul oraşului Nădlac, Vasile Ciceac, a declarat, luni, corespondentului MEDIAFAX, că mizeria este vizibilă pe o distanţă de opt kilometri înainte de intrarea în oraş dinspre Arad.

    ”Primii doi-trei kilometri de la marginea oraşului sunt dezastru, pentru că acolo camioanele staţionează în permanenţă. La sfârşit de săptămână, când în Ungaria este închis tarficul greu iar coloana de camioane creşte pe DN7, se face mizerie şi mai mare, pentru că unii şoferi stau aici şi două zile”, a declarat edilul.

    Acesta a spus că întreţinerea curăţeniei intră în responsabilitatea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, dar că administraţia locală este nevoită să intervină periodic din cauza cantităţilor mari de gunoaie adunate.

    ”Suntem principala poartă de intrare din vestul ţării, nu putem să aşteptăm să vină cei de la CNADNR, pentru că oraşul nostru se face de râs. Noi îi scoatem o dată pe lună pe beneficiarii ajutorului minim garantat să facem curăţenie şi de fiecare dată adunăm sute de saci de gunoaie. Mai mult nu avem capacitatea să facem pentru că ne-ar trebui angajaţi care să se ocupe exclusiv de acest sector de drum”, a declarat primarul.

    Acesta a adăugat că problema s-a accentuat în ultimii şapte ani, pentru că înainte administraţia locală impunea o taxă de 10 lei şoferilor de camioane pentru staţionare, bani din care se făcea curăţenie.

    ”Au fost proteste ale transportatorilor şi o presiune imensă pe noi să renunţăm la taxă, de aceea s-a ajuns să nu mai facă nimeni întreţinerea. Din păcate, imaginea ţării are de suferit pentru că pe aici trec mii de turişti străini”, a declarat edilul.

    Autorităţile locale speră că problema va dispărea după ce autostrada pan-europeană se va conecta la frontieră cu şoseaua de mare viteză din Ungaria, iar şoferii vor ocoli oraşul. Acest lucru ar urma să se întâmple cel mai devreme în iulie.

  • Produse din carne de aproape 3 mil. lei, confiscate de poliţie

    La data de 18 noiembrie a fost declanşată o acţiune naţională pentru prevenirea şi combaterea evaziunii fiscale în domeniul comerţului cu carne, legume, fructe şi obiecte ornamentale. Aproape 2.000 de poliţişti acţionează, la nivel naţional, efectuând verificări ale operaţiunilor de achiziţie intracomunitară/import a acestui gen de produse.

    Poliţiştii efectuează controale în principalele centre comerciale en-gros din ţară, în special a celor de pe raza municipiului Bucureşti şi a judeţului Ilfov, în Portul Constanţa, în zona punctelor de trecere a frontierei şi pe principalele căi de acces în zona Bucureşti-Ilfov, fiind monitorizate transporturile din aceste categorii de produse prin amplasarea de filtre, în echipe mixte, compuse din poliţişti de investigarea fraudelor şi poliţie rutieră.

    Până în prezent au fost verificate 1.146 de societăţi comerciale, fiind constatate în faza preliminară a cercetărilor 96 de infracţiuni, dintre care 67 de evaziune fiscală.

    Echipele de control au identificat, în vederea confiscării, 460.885 kg de legume şi fructe, în valoare de 1.725.974 de lei şi 56.000 kg. de mărfuri din categoria carne şi produse din carne congelate, în valoare de 1.120.000 lei, a căror provenienţă legală nu a putut fi justificată, nefiind înregistrate în evidenţele contabile ale societăţilor verificate.

    Mărfurile au fost indisponibilizate, iar poliţiştii continuă cercetările pentru stabilirea legalităţii operaţiunilor comerciale desfăşurate. De asemenea, au fost aplicate 867 de sancţiuni contravenţionale, în valoare totală de 873.085 lei, şi a fost confiscată suma de 212.000 lei.

    Un exemplu: poliţiştii de investigare a fraudelor suspectează administratorul unei societăţi comerciale din Iaşi, cu punct de lucru într-un complex comercial din judeţul Ilfov, care nu a înregistrat în evidenţa contabilă veniturile obţinute din comercializarea legumelor şi fructelor provenite din spaţiul comunitar. A fost dispusă confiscarea cantităţii de 14.000 kg struguri şi a sumei de 112.000 lei reprezentând contravaloarea cantităţii de 16.000 kg struguri.

    De asemenea, patru persoane sunt suspectate de poliţiştii specializaţi în investigarea fraudelor că, prin intermediul a opt societăţi comerciale din Pietroşiţa şi Brăneşti, cu obiect de activitate achiziţionarea/comercializarea/sacrificarea animalelor vii (bovine), respectiv comercializarea produselor de origine animală, ar fi rulat aproximativ 4.000.000 de lei, proveniţi din evaziune fiscală şi debite bugetare neachitate, disimulând operaţiunile sub o aparentă legalitate. Pe numele celor patru persoane s-a întocmit dosar penal pentru comiterea infracţiunii de spălare de bani.

  • Victor Ponta în chestiunea aderării la Schengen: Demagogie şi ipocrizie atunci când vine vorba de România

    “Ceea ce este important este dacă ne dezvoltăm economic şi dacă reuşim să creăm locuri de muncă şi dacă avem resurse financiare pentru a-i integra pe romi aici, în România. Altfel, însă, cei care muncesc, cei care exportă în UE, trebuie să ştie că încercăm împreună să luptăm cu ceea ce există şi în România şi în alte ţări: demagogie şi ipocrizie atunci când vine vorba de România”, a spus Victor Ponta, prezent la inaugurarea unei noi secţii a fabricii de acumulatori auto Rombat Bistriţa.

    “Poate că reuşim împreună să explicăm politicienilor – care, unii dintre ei, sunt la fel de demagogi şi de ipocriţi ca şi cei din România – că intrarea în Schengen înseamnă acces mai uşor al mărfurilor. Cei pe care se bat politicienii în Europa, romii, sunt acolo şi fără Schengen şi cu Schengen”, a declarat premierul. “Faptul că francezii vin la Otopeni şi trec pe la controlul de paşapoarte este o problemă pentru ei. Faptul că mărfurile care pleacă din România sau vin în România stau la vamă între România şi Ungaria, reprezintă o problemă pentru Europa.”

    Ministrul de interne francez, Manuel Valls, a afirmat că UE împreună cu autorităţile din România şi Bulgaria ar trebui mai întâi să rezolve problema repatrierii romilor din Franţa spre a dovedi că ţările respective sunt pregătite de Schengen. Presa franceză a publicat, de asemenea, declaraţii ale primarilor din diverse oraşe ale ţării care susţin declaraţiile ministrului de Interne Manuel Valls, explicând că le este imposibil să îi primească pe romi în comunităţile lor.

    Chestiunea romilor din România şi Bulgaria ca temă de campanie în perspectiva alegerilor municipale dn Franţa de la anul a stârnit critici la Bruxelles, unde purtătorul de cuvânt al CE a reamintit Parisului că romii au dreptul să circule liber în toate ţările UE, potrivit tratatelor europene în vigoare. 

    “S-au terminat alegerile din Germania, acum vin alegerile din Franţa. Există o mare ipocrizie şi o mare demagogie, din partea unora dintre politicieni din aceste ţări, care îi mint pe propriii lor cetăţeni şi spun că dacă România şi Bulgaria nu intră în Schengen, nu o să mai fie probleme cu romii. O să fie probleme cu romii. Romii sunt acolo. Noi nu suntem în Schengen şi romii sunt acolo, şi o să fie acolo, până când România şi UE nu vor avea suficiente resurse de a aplica strategia de integrare a romilor”, a continuat Victor Ponta, arătând că Guvernul României îşi asumă responsabilitatea de a aplica strategia de integrare a romilor. “Dar când o să rezolvăm cu romii, o să fie melcii, sau o să fie cine ştie ce altceva, că este campanie într-una din ţări.”

    La jumătatea lui septembrie, înainte să fi recurs la găselniţa cu integrarea romilor, ministrul Manuel Valls spunea că ţara sa nu a luat nicio decizie fermă privind accesul României şi al Bulgariei în spaţiul Schengen şi că problema nu este “pe ordinea de zi”, din moment ce niciuna dintre cele două ţări nu e pregătită. Atât ministrul Titus Corlăţean, cât şi Mircea Geoană, şeful Comisiei parlamentare speciale pentru aderarea la spaţiul Schengen, au invocat atunci, în replică, declaraţia de la Bucureşti a premierului francez Jean-Marc Ayrault, care spusese în iulie că Parisul susţine acordarea pentru România în câteva luni a undei verzi pentru aderarea la Schengen, mai întâi cu frontierele aeriene.

  • Noi reguli privind vama pentru companiile româneşti, de la 1 noiembrie

     “România va aplica direct legislaţia vamală comunitară, astfel încât companiile româneşti implicate în comerţul internaţional vor trebui să se pregătească din timp pentru a se conforma noilor prevederi. (…) Prima etapă în modernizarea legislaţiei vamale, care includea şi anumiţi paşi în direcţia unei uniformizări a administrării acesteia şi a creării unei administraţii vamale unice europene, a fost încheiată în 2008, când a a intrat în vigoare Regulamentul CE 450/2008 de stabilire a Codului Vamal Comunitar (Codul Vamal Modernizat), însă prevederile acestuia s-au aplicat gradual şi, până la acest moment, doar parţial”, se arată într-un comunicat al companiei de consultanţă şi audit.

    A doua etapă va începe la 1 noiembrie, când cel mai probabil proiectul de reformare a Codului Vamal al Uniunii Europene, aprobat de Parlamentul European, va intra în vigoare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro