BusinessMagazin

Tag: taxa auto

  • Atenţie, TAXA AUTO revine. Ultima şansă pentru românii care vor să-şi cumpere maşină

    Grupul de lucru constituit pentru a elabora noua versiune a timbrului de mediu este „în formă maxima” şi discută mai multe variante, până la final de an putând fi prezentată o variantă concretă, a spus Cornel Brezuica, şeful Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM), prezent la o conferinţă PwC.

    Timbrul de mediu a fost eliminat la 1 februarie 2017 şi o consecinţă este că în întreg anul 2017 se va ajunge la peste 500.000 de maşini second hand aduse din alte ţări.

    Cornel Brezuica, şeful AFM, spune că grupul de lucru alcătuit pentru crearea noii variante a timbrului de mediu este constituit din reprezentanţi ai Ministerului Mediului, Ministerului Economiei, dar şi ai industriei auto.

    „Lucrurile sunt foarte dramatice”, spune şeful AFM, referindu-se la numărul mare de maşini rulate aduse în ţara. El spune că grupul de lucru s-a întâlnit de două ori şi a ajuns la concluzia că pot există două moduri de taxare:

    Taxarea o singură data, pentru toată durată de viaţă a autovehiculului.
    O plată anuală, gen impozit sau altă taxa care să aibă o valoare mai mare pentru autovehiculele cu normă de poluare inferioară, scrie realitatea.net

  • Atenţie, TAXA AUTO revine. Ultima şansă pentru românii care vor să-şi cumpere maşină

    Grupul de lucru constituit pentru a elabora noua versiune a timbrului de mediu este „în formă maxima” şi discută mai multe variante, până la final de an putând fi prezentată o variantă concretă, a spus Cornel Brezuica, şeful Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM), prezent la o conferinţă PwC.

    Timbrul de mediu a fost eliminat la 1 februarie 2017 şi o consecinţă este că în întreg anul 2017 se va ajunge la peste 500.000 de maşini second hand aduse din alte ţări.

    Cornel Brezuica, şeful AFM, spune că grupul de lucru alcătuit pentru crearea noii variante a timbrului de mediu este constituit din reprezentanţi ai Ministerului Mediului, Ministerului Economiei, dar şi ai industriei auto.

    „Lucrurile sunt foarte dramatice”, spune şeful AFM, referindu-se la numărul mare de maşini rulate aduse în ţara. El spune că grupul de lucru s-a întâlnit de două ori şi a ajuns la concluzia că pot există două moduri de taxare:

    Taxarea o singură data, pentru toată durată de viaţă a autovehiculului.
    O plată anuală, gen impozit sau altă taxa care să aibă o valoare mai mare pentru autovehiculele cu normă de poluare inferioară, scrie realitatea.net

  • Taxa auto eliminată definitiv. Vezi cum se vor înmatricula maşinile

    Timbrul de mediu va fi eliminat definitiv din legislaţie în prima zi a lunii februarie 2017, conform Legii nr. 1/2017, astfel că nu va mai trebui plătit de către proprietarii de maşini.
     
    Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013, ce reglementează timbrul de mediu pentru autovehicule, va fi abrogată, la data de 1 februarie 2017, de Legea nr. 1/2017. Concret, începând cu prima zi a lunii viitoare, proprietarii de maşini nu vor mai fi nevoiţi să achite timbrul, această taxă de mediu urmând să dispară definitiv din legislaţie.
     
    Deşi fostul Guvern ar fi preferat ca timbrul de mediu să fie înlocuit cu o altă taxă, Parlamentul a ales să nu facă acest lucru, cel puţin momentan. De asemenea, important de precizat este că aleşii poporului n-au stabilit nici că persoanele care deja au achitat timbrul de mediu îşi vor primi banii înapoi, scrie avocatnet.ro.
     
    1. Până la 31 ianuarie 2017 mai trebuie să plătesc timbrul de mediu?
     
    Da. Timbrul de mediu încă este în vigoare în acest moment, astfel că trebuie plătit până la data de 31 ianuarie 2017. Taxa urmează să fie eliminată complet abia de la 1 februarie 2017.
     
    2. De la 1 februarie 2017 mai trebuie să plătesc timbrul de mediu?
     
    Nu. Începând cu data de 1 februarie 2017, ordonanţa de urgenţă ce reglementează timbrul de mediu va fi abrogată. Astfel, proprietarii de maşini nu vor mai fi nevoiţi să achite această taxă (în principal) la prima înmatriculare sau la prima vânzare a unui autovehicul. Însă doar dacă înmatricularea sau vânzarea se fac începând cu prima zi a lunii februarie 2017.
     
    3. Timbrul de mediu va fi înlocuit de o altă taxă?
     
    Nu. Cel puţin momentan, timbrul de mediu va fi eliminat complet şi nu va fi înlocuit cu nicio altă taxă. Aşadar, de la 1 februarie 2017 nu va mai trebui achitată nicio taxă de mediu la prima înmatriculare sau la prima vânzare a unui autoturism.
     
    4. Dacă am plătit deja timbrul de mediu, pot cere banii înapoi?
     
    Pe cale administrativă, nu, acest lucru este imposibil atât în prezent, cât şi de la 1 februarie 2017. Totuşi, având în vedere că timbrul de mediu a fost declarat parţial ilegal de Curtea de Justiţie a Uniunii Europene, restituirea taxei poate fi cerută în instanţă.
     
    5. Totuşi, Guvernul va da vreodată banii înapoi fără să fie nevoie de un proces în instanţă?
     
    În principiu, da. Fostul Guvern a explicat anul trecut că a început să analizeze problema restituirii timbrului de mediu achitat de proprietarii de maşini începând din martie 2013. Astfel, cel puţin teoretic, noul Executiv ar trebui să vină în viitorul apropiat cu o procedură administrativă de restituire a taxei.

  • Taxa auto eliminată definitiv.Vezi cum se vor înmatricula maşinile

    Timbrul de mediu va fi eliminat definitiv din legislaţie în prima zi a lunii februarie 2017, conform Legii nr. 1/2017, astfel că nu va mai trebui plătit de către proprietarii de maşini.
     
    Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013, ce reglementează timbrul de mediu pentru autovehicule, va fi abrogată, la data de 1 februarie 2017, de Legea nr. 1/2017. Concret, începând cu prima zi a lunii viitoare, proprietarii de maşini nu vor mai fi nevoiţi să achite timbrul, această taxă de mediu urmând să dispară definitiv din legislaţie.
     
    Deşi fostul Guvern ar fi preferat ca timbrul de mediu să fie înlocuit cu o altă taxă, Parlamentul a ales să nu facă acest lucru, cel puţin momentan. De asemenea, important de precizat este că aleşii poporului n-au stabilit nici că persoanele care deja au achitat timbrul de mediu îşi vor primi banii înapoi, scrie avocatnet.ro.
     
    1. Până la 31 ianuarie 2017 mai trebuie să plătesc timbrul de mediu?
     
    Da. Timbrul de mediu încă este în vigoare în acest moment, astfel că trebuie plătit până la data de 31 ianuarie 2017. Taxa urmează să fie eliminată complet abia de la 1 februarie 2017.
     
    2. De la 1 februarie 2017 mai trebuie să plătesc timbrul de mediu?
     
    Nu. Începând cu data de 1 februarie 2017, ordonanţa de urgenţă ce reglementează timbrul de mediu va fi abrogată. Astfel, proprietarii de maşini nu vor mai fi nevoiţi să achite această taxă (în principal) la prima înmatriculare sau la prima vânzare a unui autovehicul. Însă doar dacă înmatricularea sau vânzarea se fac începând cu prima zi a lunii februarie 2017.
     
    3. Timbrul de mediu va fi înlocuit de o altă taxă?
     
    Nu. Cel puţin momentan, timbrul de mediu va fi eliminat complet şi nu va fi înlocuit cu nicio altă taxă. Aşadar, de la 1 februarie 2017 nu va mai trebui achitată nicio taxă de mediu la prima înmatriculare sau la prima vânzare a unui autoturism.
     
    4. Dacă am plătit deja timbrul de mediu, pot cere banii înapoi?
     
    Pe cale administrativă, nu, acest lucru este imposibil atât în prezent, cât şi de la 1 februarie 2017. Totuşi, având în vedere că timbrul de mediu a fost declarat parţial ilegal de Curtea de Justiţie a Uniunii Europene, restituirea taxei poate fi cerută în instanţă.
     
    5. Totuşi, Guvernul va da vreodată banii înapoi fără să fie nevoie de un proces în instanţă?
     
    În principiu, da. Fostul Guvern a explicat anul trecut că a început să analizeze problema restituirii timbrului de mediu achitat de proprietarii de maşini începând din martie 2013. Astfel, cel puţin teoretic, noul Executiv ar trebui să vină în viitorul apropiat cu o procedură administrativă de restituire a taxei.

  • Dilema timbrului de mediu: Să se plătească acum taxa sau să se aştepte decizia finală cu privire la eliminare?

    Timbrul de mediu este în continuare valabil, iar cei care înmatriculează acum un automobil nou sau second-hand trebuie să achite taxa înainte de a înregistra maşina

    Pe de altă parte, la data de 9 iunie 2016, Curtea de Justiţie a Uniunii Europene a emis o decizie prin care statul român este obligat să restituie şi timbrul de mediu (taxa auto în vigoare) pentru maşinile la mâna a doua, după ce şi celelalte trei forme ale taxei au fost declarate nelegale. Impactul bugetar estimat de Guvern este de 6,5 miliarde de lei, scrie Ziarul Financiar.

    Mai mult, Timbrul de mediu cu toate că încă se mai plăteşte la înmatricularea unei maşini, chiar actualul ministru al mediului susţine că plătitorul îşi poate recupera banii pe cale administrativă, prin Agenţia Naţională de Administrare Fiscală, fie pe cale judecătorească, dacă contribuabilul dă statul în judecată. Astfel, chiar dacă plăteşte taxa, contribuabilul poate cere imediat banii înapoi. Pe de altă parte, banii din timbru sunt utilizaţi în programe precum Rabla sau Casa Verde, care după eliminarea acestuia ar putea rămâne fără finanţare.

    Citeşte continuarea articolului pe ZF

  • Cum îţi recuperezi taxa auto FĂRĂ PROCES

    O ordonanţă aprobată miercuri de Executiv prevede ca persoanele care au plătit taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisii poluante provenite de la autovehicule îşi recupera banii fără a mai fi nevoie să deschidă acţiune în instanţă.

    Cum îţi recuperezi taxa auto FĂRĂ PROCES

  • Ponta: Vom restitui taxa auto conform deciziei CJUE, dar să vedem cum şi în cât timp

     “În urma deciziei Curţii de Justiţie a Uniunii Europene care a stabilit definitiv că taxa introdusă de Guvernul Boc, în 3 februarie 2012 – cred că era cu câteva zile înainte să îşi dea demisia premierul Boc – este neeuropeană, avem de dat banii oamenilor înapoi. În funcţie de toate restricţiile şi toate posibilităţile bugetare, o să dăm banii înapoi, să vedem cum şi în cât timp facem acest lucru”, a spus Ponta, la începutul şedinţei de miercuri a Executivului.

    Taxa auto instituită de Guvernul României în ianuarie 2012 contravine Articolului 110 al Tratatului de Funcţionare al Uniunii Europene, a stabilit Curtea de Justiţie a UE, la întrebările preliminare a două instanţe româneşti.

    Taxa de primă înmatriculare a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte. În ianuarie 2012 a intrat în vigoare o nouă taxă auto, înlocuind OUG nr. 50/2008 cu Legea nr.9/2012, care avea ca scop să facă taxa pe poluare conformă cu Articolul 110 din TFUE.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Curtea de Justiţie a UE: Taxa auto instituită în ianuarie 2012 contravine Tratatului de Funcţionare al Uniunii Europene

     Decizia Curţii de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) a fost dată în cauzele conexate C-97/13 şi C-214/13, având ca obiect cereri de decizie preliminară formulate de Tribunalul Sibiu şi de Curtea de Apel Bucureşti.

    Ea este obligatorie şi se aplică tuturor litigiilor aflate pe fond.

    În Cauza C-97/13, Silvia Georgiana Câmpean a înmatriculat în România un autovehicul de ocazie cumpărat în Germania. Vehiculul, fabricat în 1999, respectă norma de poluare Euro 3.

    Câmpean a plătit, la 18 ianuarie 2012, o taxă de poluare în valoare de 2.737 de lei, potrivit Legii 9/2012. La 21 ianuarie, femeia a introdus o acţiune la Tribunalul Sibiu, solicitând restituirea sumei, pe motiv că ea contravine dreptului Uniunii.

    Instanţa din Sibiu a decis să suspende cauza şi să întrebe CJUE dacă Legea 9/2012 contravine Articolului 110 din Tratatul de Funcţionare al Uniunii Europene (TFUE).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Adio, taxă auto! Te costă 160 de lei ca să nu mai dai nimic la stat, indiferent de vechime sau emisii de noxe

    Catalizatorul numit „CO2ube” conţine alge obţinute în laborator care să reziste la condiţiile din ţeava de eşapament şi se bazează pe fotosinteză şi reacţii chimice simple pentru a reduce emisiile direct de la sursă. Când ar putea începe producţia de serie?

    Param Jaggi, un tânăr în vârstă de 18 ani, fondator al startup-ului Ecoviate, lucrează la acest proiect de la 13 ani. După ani de experimente în laborator cu bio-combustibili şi bio-reactori, Jaggi s-a gândit că emisiile poluante ar trebui capturate de la sursă.

    Citiţi continuarea aici

  • Statul va plăti dobânzi la taxele de mediu percepute abuziv încă de la momentul plăţii taxelor. Sunt pregătite 400 milioane de lei

    Vicepremierul Daniel Chiţoiu a declarat ieri că bugetul Fondului de Mediu pentru 2013 in­clude suma de 400 mil. lei pentru despăgubirea persoanelor care au plătit taxa de primă în­ma­triculare şi că România trebuie să aplice decizia Curţii Europene de Justiţie pe această temă.

    „Sumele pentru despăgubiri referitor la taxa auto sunt prevăzute în bugetul fondului de me­diu. Noi avem prevăzut în acest an o sumă de aproa­pe 400 de milioane de lei pentru des­pă­gu­biri tuturor celor care au plătit taxa de primă în­matriculare. Într-adevăr, trebuie să aplicăm decizia Curţii Europene de Justiţie“, a spus Chiţoiu.

    Săptămâna trecută, Curtea de Justiţie a UE a dat dreptate unei sibience care a dat în judecată autorităţile române, cerând ca, la resti­tui­rea taxei de poluare, să primească şi o do­bân­dă calculată pentru perioada începând cu pla­ta respectivei taxe.

    Toate stirile sunt pe zf.ro