BusinessMagazin

Tag: RCA

  • Legea RCA intră azi în vigoare. 7 schimbări importante pentru toţi şoferii

    Cadrul legal al asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) este schimbat pentru a doua oară în mai puţin de un an de zile, astfel că din iulie 2017 vor apărea o serie de modificări faţă de prevederile aflate acum în vigoare.

    Principalele modificări identificate de specialiştii AvocatNet.ro, ce se vor aplica de acum asigurărilor auto obligatorii:

    1. Apare asiguratul cu risc ridicat

    Spre deosebire de legislaţia aplicabilă până acum, se va introduce ideea de asigurat cu risc ridicat. Persoanele încadrate la această categorie se vor putea adresa Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România ca să obţină o ofertă de asigurare, iar această entitate le va face o ofertă şi le va aloca unui asigurător RCA pentru încheierea contractului de asigurare.

    2. La suspendarea contractului RCA vei rămâne fără plăcuţele de înmatriculare

    Suspendarea la cerere a contractului de asigurare RCA va fi în continuare o posibilitate atunci când este vorba de suspendarea dreptului de circulaţie al vehiculului sau de imobilizarea acestuia. Totuşi, proprietarii vor trebui să depună plăcuţele cu numărul de înmatriculare la autoritatea emitentă, deşi acum nu există o asemenea obligaţie.

    3. Răspunsuri mai rapide la cererile de despăgubire

    Referitor la soluţionarea cererilor de despăgubire, Legea nr. 132/2017 va veni cu o schimbare semnificativă faţă de regulile actuale. Concret, asigurătorii RCA vor trebui să dea un răspuns ferm în 30 de zile de la data la care cererile de despăgubire sunt înaintate de asiguraţi. În prezent, OUG nr. 54/2016 este un pic mai permisivă, fiind stabilit că soluţionarea se face în 30 de zile de la data înaintării cererii, dar nu mai târziu de trei luni de la data avizării daunei.

    4. Asigurătorii RCA te vor anunţa că expiră contractul

    O altă noutate în raport cu cadrul legal actual este introducerea obligaţiei asigurătorilor RCA de a-şi informa asiguraţii atunci când contractele sunt pe cale să expire. Mai precis, proiectul de lege dispune că „asigurătorii RCA şi intermediarii de asigurări RCA au obligaţia să informeze asiguraţii/contractanţii cu privire la încetarea contractului RCA şi la posibilitatea de reînnoire a acestuia, cu 30 de zile înainte de încetarea contractului RCA”.

    Cititi mai multe pe www.realitatea.net

  • Asigurare de tip RCA la metrou. Cu cât vor fi despăgubiţi călătorii în caz de accidente

    În noiembrie 2016, a fost publicat în SEAP anunţul de publicitate pentru demararea procedurii de achiziţie pentru serviciile de asigurare de răspundere civilă generală, pentru prejudicii produse călătorilor în caz de accidente/incidente feroviare produse în activitatea de transport călători pe liniile de metrou. În urma anunţului au fost depuse patru oferte şi anume: Asigurarea Românească – ASIROM Vienna Insurance Group S.A., prin Globasig Broker de Asigurare S.R.L., Generali România Asigurare Reasigurare S.A., Omniasig Vienna Insurance Group S.A. şi Gothaer Asigurări Reasigurări S.A.

    „Câştigătorul licitaţiei a fost ofertantul Asigurarea Românească – Asirom Vienna Insurance Group SA, pe baza preţului cel mai mic şi o propunere tehnică în conformitate cu solicitările Metrorex S.A”, se arată în comunicatul companiei feroviare.

    Durata contractului (perioada în care asiguratorul se obligă să presteze serviciile) este de un an de la emiterea şi primirea poliţei de asigurare. Valoarea contractului este de 98.305 lei (fără TVA).

    „În baza contractului urmează a fi semnată o poliţă de asigurare formată din următoarele componente: asigurarea de răspundere civilă a persoanelor juridice faţă de terţi, în conformitate cu condiţiile de asigurare – limita maximă 1.000.000 euro/pe eveniment sau pe întreaga perioadă asigurată, asigurarea răspunderii operatorului de transport feroviar faţă de terţi, în conformitate cu condiţiile de asigurare – limita maximă 100.000 euro/pe eveniment şi asigurarea facultativă de accidente a pasagerilor/călătorilor, în conformitate cu condiţiile de asigurare – limita maximă 1.000.000 euro/pe eveniment sau pe întreaga perioadă asigurată”, se explică în comunicat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

     

  • Noi norme la legea RCA. Şoferii „buni” vor fi trataţi diferit de cei „răi”

    Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) urmează să publice noi norme la legea RCA. Astfel, preţul poliţei RCA pentru şoferii „buni” poate scădea cu până la 50%, iarpentru cei „răi” poate creşte cu până la 200%. Proiectul de Norme Metodologice privind aplicarea legii RCA 132/2017 va intra în vigoare pe 12 iulie. 
     
    Noile norme vor schimba procentele de reducere/majorare de preţ în cadrul sistemului Bonus/Malus, şi vor fi impuse criterii clare pentru diminuarea/creşterea valorii de piaţă a unui vehicul în caz de daună totală.
     
    Modificarea sistemului Bonus Malus aplicat asiguraţilor cu poliţe RCA este cea mai importantă clarificare pe care o vor aduce normele metodologice. În decembrie 2016, sistemul bonus-malus a fost redus la opt categorii de bonus şi tot atâtea de malus. Acest sistem permite ca şoferii care aveau mai multe daune să aibă o mai mică penalitate de preţ, iar cei fără daune un bonus insignifiant.
     

  • Klaus Iohannis a promulgat Legea RCA. Ce schimbări importante au fost adoptate

    Preşedintele Klaus Iohannis a semnat miercuri decretul pentru promulgarea Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie, anunţă Administraţia Prezindenţială.

    Camera Deputaţilor a adoptat în data de 16 mai legea privind asigurarea RCA, asiguraţii având posibilitatea să contracteze o poliţă de asigure pe o perioadă cuprinsă între o lună şi 12 luni, să o suspende pe perioada imobilizării vehiculului şi să fie despăgubiţi indiferent de service-ul la care merg.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Klaus Iohannis a promulgat Legea RCA. Ce schimbări importante au fost adoptate

    Preşedintele Klaus Iohannis a semnat miercuri decretul pentru promulgarea Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie, anunţă Administraţia Prezindenţială.

    Camera Deputaţilor a adoptat în data de 16 mai legea privind asigurarea RCA, asiguraţii având posibilitatea să contracteze o poliţă de asigure pe o perioadă cuprinsă între o lună şi 12 luni, să o suspende pe perioada imobilizării vehiculului şi să fie despăgubiţi indiferent de service-ul la care merg

    Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat şi asigurătorul RCA.

    Unul dintre amendamentele adoptate permite asiguraţilor să fie despăgubiţi indiferent de service-ul în care îşi vor repara maşina, dar poliţele nu au cum să crească din cauza costurilor cu reparaţiile, pentru că acestea reprezintă doar o mică parte din costul total al daunelor, a explicat preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, la finalul şedinţei comisiilor parlamentare care au întocmit raportul votat de plen.

    De asemenea, utilizarea de piese contrafăcute în efectuarea de reparaţii auto este considerată infracţiune.

    Tariful de referinţă se calculează semestrial de către o societate cu expertiză recunoscută în domeniu, contractată de către A. S.F., după formula prevăzută la art. 2 pct. 24 şi se publică de către A.S.F.

    Cheltuielile administrative şi de vânzare ale poliţei de asigurare, incluse în tariful de primă, nu pot depăşi cumulat 25% din tariful rezultat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Klaus Iohannis a promulgat Legea RCA. Ce schimbări importante au fost adoptate

    Preşedintele Klaus Iohannis a semnat miercuri decretul pentru promulgarea Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie, anunţă Administraţia Prezindenţială.

    Camera Deputaţilor a adoptat în data de 16 mai legea privind asigurarea RCA, asiguraţii având posibilitatea să contracteze o poliţă de asigure pe o perioadă cuprinsă între o lună şi 12 luni, să o suspende pe perioada imobilizării vehiculului şi să fie despăgubiţi indiferent de service-ul la care merg

    Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat şi asigurătorul RCA.

    Unul dintre amendamentele adoptate permite asiguraţilor să fie despăgubiţi indiferent de service-ul în care îşi vor repara maşina, dar poliţele nu au cum să crească din cauza costurilor cu reparaţiile, pentru că acestea reprezintă doar o mică parte din costul total al daunelor, a explicat preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, la finalul şedinţei comisiilor parlamentare care au întocmit raportul votat de plen.

    De asemenea, utilizarea de piese contrafăcute în efectuarea de reparaţii auto este considerată infracţiune.

    Tariful de referinţă se calculează semestrial de către o societate cu expertiză recunoscută în domeniu, contractată de către A. S.F., după formula prevăzută la art. 2 pct. 24 şi se publică de către A.S.F.

    Cheltuielile administrative şi de vânzare ale poliţei de asigurare, incluse în tariful de primă, nu pot depăşi cumulat 25% din tariful rezultat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Klaus Iohannis a promulgat Legea RCA. Ce schimbări importante au fost adoptate

    Preşedintele Klaus Iohannis a semnat miercuri decretul pentru promulgarea Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de vehicule şi tramvaie, anunţă Administraţia Prezindenţială.

    Camera Deputaţilor a adoptat în data de 16 mai legea privind asigurarea RCA, asiguraţii având posibilitatea să contracteze o poliţă de asigure pe o perioadă cuprinsă între o lună şi 12 luni, să o suspende pe perioada imobilizării vehiculului şi să fie despăgubiţi indiferent de service-ul la care merg

    Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat şi asigurătorul RCA.

    Unul dintre amendamentele adoptate permite asiguraţilor să fie despăgubiţi indiferent de service-ul în care îşi vor repara maşina, dar poliţele nu au cum să crească din cauza costurilor cu reparaţiile, pentru că acestea reprezintă doar o mică parte din costul total al daunelor, a explicat preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, la finalul şedinţei comisiilor parlamentare care au întocmit raportul votat de plen.

    De asemenea, utilizarea de piese contrafăcute în efectuarea de reparaţii auto este considerată infracţiune.

    Tariful de referinţă se calculează semestrial de către o societate cu expertiză recunoscută în domeniu, contractată de către A. S.F., după formula prevăzută la art. 2 pct. 24 şi se publică de către A.S.F.

    Cheltuielile administrative şi de vânzare ale poliţei de asigurare, incluse în tariful de primă, nu pot depăşi cumulat 25% din tariful rezultat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Schimbările majore la RCA pe care toţi şoferii trebuie să le ştie. Ce a anunţat vicepreşedintele ASF

    „Tariful de referinţă pentru o poliţă RCA încheiată pe un an de zile de persoanele cu vârsta între 31 şi 40 de ani, ce deţin un autoturism cu capacitatea cilindrică cuprinsă între 1.201 şi 1.400 cmc, este 506 lei, cu 17% sub tariful de primă maxim, stabilit pentru această categorie, de 610 lei”, a menţionat oficialul. El a precizat că tarifele de referinţă, care sunt calculate de ASF pe baza statisticilor pieţei de asigurări, „au caracter orientativ”.

    „Dacă o companie de asigurări ofertează tarife mult peste aceste repere, clientul poate solicita explicaţii, dar asigurătorul respectiv va trebui să dea explicaţii şi la ASF. Îi aşteptăm cu plăcere pentru astfel de explicaţii, dar cred că nu va fi cazul”, a spus vicepreşedintele ASF.

    Cornel Coca-Constantinescu a renunţat la funcţia de prim-vicepreşedinte al Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), preluând funcţia de vicepreşedinte pentru piaşa de asigurări. Motivul: „Nu admit că ASF nu poate rezolva problemele pieţei de asigurări”, a spus oficialul, pentru MEDIAFAX.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Schimbările majore la RCA pe care toţi şoferii trebuie să le ştie. Ce a anunţat vicepreşedintele ASF

    „Tariful de referinţă pentru o poliţă RCA încheiată pe un an de zile de persoanele cu vârsta între 31 şi 40 de ani, ce deţin un autoturism cu capacitatea cilindrică cuprinsă între 1.201 şi 1.400 cmc, este 506 lei, cu 17% sub tariful de primă maxim, stabilit pentru această categorie, de 610 lei”, a menţionat oficialul. El a precizat că tarifele de referinţă, care sunt calculate de ASF pe baza statisticilor pieţei de asigurări, „au caracter orientativ”.

    „Dacă o companie de asigurări ofertează tarife mult peste aceste repere, clientul poate solicita explicaţii, dar asigurătorul respectiv va trebui să dea explicaţii şi la ASF. Îi aşteptăm cu plăcere pentru astfel de explicaţii, dar cred că nu va fi cazul”, a spus vicepreşedintele ASF.

    Cornel Coca-Constantinescu a renunţat la funcţia de prim-vicepreşedinte al Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), preluând funcţia de vicepreşedinte pentru piaşa de asigurări. Motivul: „Nu admit că ASF nu poate rezolva problemele pieţei de asigurări”, a spus oficialul, pentru MEDIAFAX.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Toţi şoferii trebuie să prezinte acest NOU DOCUMENT când vor fi opriţi de polţtie. Noile reguli vor fi publicate în Monitorul Oficial şi sunt OBLIGATORII

    Contractul RCA se încheie pe o perioadă cuprinsă între o lună si 12 luni, multiplu de o lună, în funcţie de opţiunea asiguratului, cu anumite excepţii chiar şi pentru o perioadă mai mică de o lună, potrivit raportului adoptat de Camera Deputaţilor.

    Plata primelor de asigurare se face integral sau în rate conform acordului dintre asigurat şi asigurătorul RCA.

    Unul dintre amendamentele adoptate permite asiguraţilor să fie despăgubiţi indiferent de service-ul în care îşi vor repara maşina, dar poliţele nu au cum să crească din cauza costurilor cu reparaţiile, pentru că acestea reprezintă doar o mică parte din costul total al daunelor, a explicat preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, la finalul şedinţei comisiilor parlamentare care au întocmit raportul votat de plen.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro