BusinessMagazin

Tag: porturi

  • Starea vremii şi a traficului în ţară la această oră

    În judeţul Constanţa, din cauza vântului puternic, rămân în continuare închise toate porturile.

    Administraţia Naţională de Meteorologie menţine atenţionarea cu codul galben până luni, 27 octombrie ora 2, local în Dobrogea, în special în zona costieră si Delta Dunării, zonă unde se vor semnala intensificări ale vântului ce vor atinge şi depăşi la rafală 55 – 65 km/h.

    Pentru a evita situaţiile nedorite, Poliţia sfătuieşte conducătorii auto ca, înainte de a pleca la drum, să se intereseze cu privire la starea vremii şi a traseului pe care urmează să se deplaseze, să adopte o manieră prudentă la volan, să circule cu o viteză adaptată în permanenţă la condiţiile de drum şi să mărească distanţa de siguranţă faţă de vehiculele dinainte.

  • Ponta: În portul Constanţa acţionează “un grup mafiot care a fost sprijinit de Băsescu”

    “Cererea noastră a plecat la Bruxelles, în mod sigur va fi aprobată şi, practic, din toamnă, putem să venim cu proiectul acesta complex, care presupune o infrastructură care va lega până la Buzău pe autostradă, după aceea la Galaţi, cu port şi terminal intermodal, pod şi mai departe până la aeroportul din Tulcea. De data asta avem bani. Aşa încât, trebuie să se mişte repede şi ministerul, dar mai ales autorităţile locale, cu proiectul, ca să putem să ne apucăm de treabă”, a spus Ponta.

    El a spus că este în curs de realizare trecerea în administrarea publică locală a porturilor de la Dunăre unde facilităţile nu sunt deja private, cu scopul de a relansa activitatea porturilor prin accesarea de fonduri europene. “Fiecare este în funcţie şi de capacitatea autorităţii locale şi o să-i spun domnului ministru Şova să vă transmită o informare exactă cu celelalte porturi care trec la autoritatea locală”, a anunţat premierul, adăugând că în cazul portului Tulcea, hotărârea de Guvern în acest sens este în fază foarte avansată.

    Pentru portul maritim Constanţa, situaţia este însă diferită, a precizat Ponta. “De ani de zile acolo e un grup mafiot care a fost sprijinit de către fostul ministru al transporturilor, actual preşedinte. Acolo lucrurile sunt foarte clare, facilităţile portuare sunt în domeniul public, nu vor fi niciodată privatizate sau vândute.” Statul, prin Ministerul Transporturilor, deţine 60% din acţiunile Administraţiei Portului Maritim Constanţa (APMC), Consiliul Local are 20%, iar Fondul Proprietatea alte 20%. Planul Guvernului, aşa cum a anunţat premierul, este de a lista la bursă 15% din acţiunile deţinute de stat, în aşa fel încât portul să beneficieze de o finanţare separată de cea de la buget.

    La finele lunii martie, ministrul transporturilor, Dan Şova, a declarat că instituţia vrea să cedeze gratuit 13% din acţiunile APMC către Primăria Constanţa şi să listeze 14% din acţiuni, astfel încât capitalul să se împartă în trei părţi egale: 33% pentru minister, 33% pentru primărie şi 34% “în sferă privată”. Ideea a fost calificată de preşedintele Traian Băsescu drept o “ilegalitate majoră”, întrucât Portul Constanţa este considerat infrastructură strategică, iar legislaţia care reglementează activitatea societăţilor de acest gen interzice transferul gratuit de acţiuni şi renunţarea la statutul statului de acţionar majoritar.

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. Cum se luptă autorităţile cu gheaţa de pe Dunăre

    Acest comandament supraveghează şi coordonează acţiunile de intervenţie pentru distrugerea gheţii formate pe sectorul Dunării cuprins între Baziaş şi Sulina şi este organizat în grupe operative de lucru, în porturile Drobeta-Turnu Severin, Giurgiu, Călăraşi, Brăila, Galaţi, Tulcea şi Sulina.

    În prezent, în Tulcea şi în aval de Tulcea curg gheţuri. Navele care din cauza construcţiei nu corespund navigaţiei, în actualele condiţii, trebuie adăpostite sau urcate pe mal.

    Bara Sulina şi Dunărea la km 1040-1075 sunt închise navigaţiei, din cauza vântului puternic. Conform Căpităniei Tulcea, pe fondul apariţiei formaţiunilor de gheaţă s-a dispus intrarea în iernatic a navelor din portul Tulcea. Canalul Caraorman şi Dunărea Veche (Crişan-Mila 23) sunt blocate de gheaţă, astfel încât cursele locale de pasageri pe aceste rute au fost suspendate.

    În activitatea de intervenţie împotriva gheţii sunt folosite navele aparţinând RA Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi, instituţiilor publice sau companiilor naţionale aflate sub autoritatea ori în subordinea Ministerului Transporturilor, precum şi alte nave ale companiilor de navigaţie româneşti.

    Pe timpul acţiunilor, navele participante sunt scutite de plata tarifelor de cheiaj, acvatoriu şi a taxelor percepute de căpităniile de port. În prezent se organizează misiuni de patrulare în amonte şi aval de Tulcea şi pe Canalul Sulina.

    În fruntea Comandamentului de acţiune împotriva gheţii pe Dunăre se află conducerea Regiei Autonome Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi, care colaborează permanent cu căpităniile de port din zonele afectate şi informează Direcţia Navală din cadrul Ministerului Transporturilor asupra tuturor acţiunilor întreprinse.

    Informaţii despre condiţiile de navigaţie şi zonele în care au loc acţiunile de intervenţie pot fi obţinute accesând http://cci.cfr.ro/mt/default.asp sau la telefon  0040 236 460 353.

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. Lista drumurilor naţionale blocate sau cu restricţii de trafic

    – A1 Bucureşti – Piteşti;
    – A2 Bucureşti – Feteşti;
    – A3 Bucureşti – Ploieşti;
    – DN1B Mizil (Prahova) – Buzău;
    – DN1D Albeşti (Prahova) – Urziceni (Ialomiţa);
    – DN2 Afumaţi (Ilfov) – Focşani (Vrancea);
    – DN21 Călăraşi – Slobozia (Ialomiţa);
    – DN22 Râmnicu Sărat (Buzău) – Brăila;
    – DN23B Măicăneşti – Ciorăşti (Vrancea);
    – DN24D Vârlezi (Galaţi) – Galaţi;
    – DN2B Buzău – Vizireni (Buzău);
    – DN2C Costeşti – Padina (Buzău);
    – DN2N Bogza – Dumbrăveni (Vrancea);
    – DN3 Fundulea (Călăraşi) – Călăraşi;
    – DN31 Călăraşi – Olteniţa (Călăraşi);
    – DN4 Bucureşti – Olteniţa (Călăraşi);
    – DN5 Bucureşti – Giurgiu;
    – DN67C Novaci – Rânca (Gorj);
    – DN71 Bucureşti – Târgovişte, tronsonul Moara Nouă – Bâldana (judeţul Dâmboviţa);
    – DN23 Brăila – limită cu judeţul Vrancea (localitatea Salcia Tudor);
    – DN23A Gologanu – Ciorăşti (judeţul Vrancea).

    De asemenea, pe trei drumuri naţionale importante sunt instituite restricţii de tonaj:
    – DN1A Braşov – Săcele Cheia – Văleni de Munte – Ploieşti (peste 7, 5 tone);
    – DN7 tronsonul Râmnicu Vâlcea – Sibiu (peste 7,5 tone) şi tronsonul Piteşti – Râmnicu Vâlcea (peste 3,5 tone);
    – DN71 Târgovişte – Sinaia (peste 3,5 tone).

    Totodată, traficul feroviar pe relaţia Ploieşti – Urziceni este închis. De asemenea, şi porturile maritime rămân în continuare închise, atât pentru traficul maritim, cât şi pentru cel fluvial.

  • Toate porturile navale şi fluviale din Constanţa, închise din cauza vântului puternic

     Potrivit autorităţilor portuare, operaţiunile au fost sistate în porturi deoarece vântul suflă cu 60 – 70 de kilometri la ţărm, iar în larg poate depăşi 80 de kilometri la oră, primul închis fiind Portul Midia.

    Activitatea a fost apoi oprită în porturile Mangalia şi Constanţa Sud – fluvial, iar ultimul port închis a fost Constanţa Nord. Tot din cauza vântului puternic a fost restricţionată şi deplasarea convoaielor de barje pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, prin ecluza de la Agigea către Portul Constanţa Sud – fluvial.

    În această situaţie, pentru siguranţă, navele aflate în rada exterioară trebuie să stea cu motoarele pornite, evitând astfel intrarea în derivă. Totodată, vasele aflate la cheu trebuie să-şi întărească legăturile cu ţărmul, să asigure om de veghe şi trebuie să stea în permanenţă cu semnalele luminoase şi sonore în funcţiune.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Toate porturile navale şi fluviale din Constanţa, închise din cauza vântului puternic

     Potrivit autorităţilor portuare, operaţiunile au fost sistate în porturi deoarece vântul suflă cu 60 – 70 de kilometri la ţărm, iar în larg poate depăşi 80 de kilometri la oră, primul închis fiind Portul Midia.

    Activitatea a fost apoi oprită în porturile Mangalia şi Constanţa Sud – fluvial, iar ultimul port închis a fost Constanţa Nord. Tot din cauza vântului puternic a fost restricţionată şi deplasarea convoaielor de barje pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, prin ecluza de la Agigea către Portul Constanţa Sud – fluvial.

    În această situaţie, pentru siguranţă, navele aflate în rada exterioară trebuie să stea cu motoarele pornite, evitând astfel intrarea în derivă. Totodată, vasele aflate la cheu trebuie să-şi întărească legăturile cu ţărmul, să asigure om de veghe şi trebuie să stea în permanenţă cu semnalele luminoase şi sonore în funcţiune.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Portul Constanţa devine port de îmbarcare pentru navele de croazieră

     Potrivit unui comunicat al Administraţiei Porturilor Maritime Constanţa, prin aderarea la Asociaţia Internaţională MedCruise, compania a declanşat demersurile prin care a reuşit să atragă prima companie – MSC Cruises – pentru îmbarcarea turiştilor pe nave de croazieră.

    Conform sursei citate, turiştii care se vor îmbarca din Portul Constanţa au avantajul de a nu mai fi obligaţi să cumpere bilet de avion, dus-întors, până la un alt port de îmbarcare din lume, pentru a beneficia de croaziere maritime.

    Astfel, 80 de turişti români se vor îmbarca, vineri, la bordul navei de lux MSC Musica, din terminalul de pasageri al Portului Constanţa, pentru o călătorie de 12 zile care va include porturi din Grecia, Italia, Turcia şi Ucraina. Nava de pasageri va pleca din portul Constanţa la ora 19.00, iar după o zi pe mare va acosta în portul grecesc Gythion (Sparta). Apoi, croaziera are programate opriri în porturile Veneţia, Katakolon, Istanbul, Yalta şi Odessa, cu revenire la Constanţa în cea de-a douăsprezecea zi a călătoriei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Campanie în premieră în şase ţări: Toate navele comerciale din porturile de la Marea Neagră vor fi verificate

     Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor şi reprezentantul Federaţiei Internaţionale a Transportatorilor în România, Adrian Mihălcioiu, coordonator al acestor verificări în ţara noastră, a spus că este pentru prima oară când aceste inspecţii sunt realizate simultan în toate porturile de la Marea Neagră din şase ţări.

    “Luni începe o campanie, prima din toate timpurile, de inspecţie pe Marea Neagră, la care participă toate sindicatele navigatorilor, docherilor, autorităţi, avem sprijinul Autorităţii Navale Române cu ofiţeri de port care vor face parte din echipele de control. Toate aceste inspecţii se vor desfăşura în acelaşi timp în toate porturile maritime din Marea Neagră, deci nu vor mai fi locuri unde navele să se ascundă. Această acţiune include verificări în Turcia, Georgia, Rusia, Ucraina, România, Bulgaria”, a afirmat Adrian Mihălcioiu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Traficul portuar a fost redeschis. Lista drumurilor naţionale care rămân blocate

    Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliţiei Române informează că traficul rutier este la această oră întrerupt, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, pe următoarele drumuri naţionale:

    – DN22 Râmnicu Sărat – Băile (judeţul Buzău);
    – DN23A Focşani – Ciorăşti (judeţul Vrancea);
    – DN23B Măicăneşti – Ciorăşti (judeţul Vrancea);
    – DN2N Bogza – Dumitreşti (judeţul Vrancea);
    – DN11A Bârlad (judeţul Vaslui) – Podul Turcului (judeţul Bacău) – Adjud (judeţul Vrancea);
    – DN26 Murgeni – Blăgeşti (judeţul Vaslui);
    – DN24A Murgeni – Huşi (judeţul Vaslui);
    – DN24D Bârlad (judeţul Vaslui) – Vânători (judeţul Galaţi).

    Traficul greu este restricţionat pe următoarele tronsoane de drumuri naţionale:

    DN23 Năneşti – Măicăneşti (judeţul Vrancea), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone;
    DN24A Bârlad – Murgeni (judeţul Vaslui), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone;
    DN24B Huşi – Albiţa (judeţul Vaslui), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.

    Administraţia Naţională de Meteorologie a prelungit avertizarea cu cod galben de ninsori şi vânt până duminică, ora 9.00, în judeţele Vrancea, Galaţi, Buzău, Brăila, Tulcea, Constanţa, Ialomiţa şi Călăraşi.

    Pentru prevenirea evenimentelor nedorite, conducătorii auto sunt sfătuiţi să evite deplasările în zonele unde este prognozată vreme nefavorabilă, iar dacă acestea nu pot fi amânate, să se intereseze (înainte de a porni la drum) în privinţa stării suprafeţei carosabile a drumurilor şi cu privire la condiţiile meteorologice şi să îşi echipeze corespunzător autovehiculele pentru circulaţia în condiţii de iarnă.

  • Situaţia transporturilor în toată ţara. Care sunt drumurile închise

    Circulaţia rutieră este încă întreruptă, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, pe următoarele drumuri naţionale:

    – DN22 Râmnicu Sărat – Băile (judeţul Buzău);

    – DN23A Focşani – Ciorăşti (judeţul Vrancea);

    – DN23B Măicăneşti – Ciorăşti (judeţul Vrancea);

    – DN2N Bogza – Dumitreşti (judeţul Vrancea);

    – DN11A Bârlad (judeţul Vaslui) – Podul Turcului (judeţul Bacău) – Adjud (judeţul Vrancea);

    – DN24B Huşi – Albiţa (judeţul Vaslui);

    – DN26 Murgeni – Blăgeşti (judeţul Vaslui);

    – DN25A Hanu Conachi (judeţul Galaţi) – Năneşti (judeţul Vrancea);

    – DN23 Focşani – Năneşti (judeţul Vrancea);

    – DN2L Tişiţa – Satu Nou (judeţul Vrancea);

    – DN24A Murgeni – Huşi (judeţul Vaslui);

    – DN2F Vaslui – limita cu judeţul Bacău;

    – DN24D Bârlad (judeţul Vaslui) – Vânători (judeţul Galaţi);

    – DN2M Focşani – Odobeşti (judeţul Vrancea).

    Traficul greu este restricţionat pe următoarele tronsoane de drumuri naţionale:

    • DN2 Obrejiţa – Tişiţa (judeţul Vrancea), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone;

    • DN23 Năneşti – Măicăneşti (judeţul Vrancea), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone;

    • DN28A Paşcani – Moţca (judeţul Iaşi), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone;

    • DN24 Crasna – Iaşi, restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone;

    • DN24A Bârlad – Murgeni (judeţul Vaslui), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone;

    • DN24B Crasna – Huşi (judeţul Vaslui), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone;

    • DN28 Tomeşti (judeţul Iaşi) – Albiţa (judeţul Vaslui), restricţie pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone.

    Conducătorii auto sunt sfătuiţi să evite deplasările în zonele unde este prognozată vreme nefavorabilă, iar dacă acestea nu pot fi amânate, să se intereseze (înainte de a porni la drum) în privinţa stării suprafeţei carosabile a drumurilor şi cu privire la condiţiile meteorologice şi să îşi echipeze corespunzător autovehiculele pentru circulaţia în condiţii de iarnă. Pentru evitarea unor situaţii neplăcute, conducătorii auto trebuie să respecte indicaţiile poliţiştilor care acţionează pe toate arterele rutiere pe care există probleme cauzate de condiţiile meteorologice nefavorabile.

    Porturile Constanţa Nord şi Constanţa Sud-Agigea rămân în continuare închise atât pentru traficul naval, cât şi pentru cel fluvial.

    Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic că a acţionat pe parcursul zilei cu 325 autoutilaje şi s-au răspândit 1.422 tone de material antiderapant. CNADR roagă participanţii la trafic ca în perioada următoare să respecte cu maximă atenţie restricţiile de viteză specifice sezonului, să adapteze viteza de deplasare la condiţiile meteo-rutiere existente si să echipeze vehiculele adecvat (cauciucuri de iarnă, plase de lanţuri, lopată) etc.

    Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi si Drumuri Naţionale din România S.A., la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/264.33.34; 021/9360.