BusinessMagazin

Tag: grindeanu

  • Grindeanu, despre Ciucă: Mă aşteptam să se delimiteze de scandările tinerilor liberali

    „Îmi lasă un gust amar, pentru că… Înţeleg, am făcut parte din TSD, m fost şi eu la şedinţe de prin 96 la organizaţiile bde tineret… Dar ştiţi ce mă aşteptam? Mă aşteptam ca şi alţi lideri ai PNL să dea declaraţii, prin care se despart…”, spune Sorin Grindeanu.

    Întrebat dacă se referă inclusiv la liderul PNL, Nicolae Ciucă, el spune: „Mă aşteptam la acest lucru”.

    „Dacă la noi se întâmpla acest lucru, în mod sigur preşedintele partidului, dacă nu, unul din Biroul Permanent ar fi ieşit şi s-ar fi delimitrat de astfel de declaraţii. Eu m-aş fi aşteptat să se întâmple”, încheie prim-vicepreşedintele PSD.

    Tineri liberali participanţi la Şcoala de Vară TNL, cu tema „Next Level Leadership”, au scandat în repetate rânduri „m..e PSD” la petrecerea care a urmat dezbaterilor, potrivit unei filmări apărută în mediul online. Liderul TNL, Mara Mareş, a prezentat scuze în numele organizaţiei pentru aceste comportamente „inacceptabile”.

     

  • Grindeanu spune că a fost invitat de Drulă în Parlament „pe persoană fizică”

    „De fiecare dată vin cu plăcere în Parlament. Vin de fiecare dată când sunt chemat conform procedurii. Nu am nimic în a evita aceste lucruri. Când sunt chemări pe persoană fizică, îi îndemn pe cei care fac aceste chemări să respecte procedurile. Legat de anumite tuşe ale dlui Drulă, nu dorec să intru în polemică. Probabil că există o anumită reminiscenţă în gândirea dlui Drulă de când era ministru şi a ţinut vreo 24 de ore nişte copii la 40 de grade, abandonaţi în căldură. Sunt lucruri care-l macină şi care-i revin permanent în minte. Subiectul Blue Air cred că a mult mai important decât isteriile unor domni care trăiesc în nişte filme unde dreptate se împarte cu ranga, unde pui microfoane să-i înregistrezi pe cei care vin în birou. Cred că pe români isteriile şi filmele construite în capul unora nu-i interesează”, afirmă Sorin Grindeanu.

    Reacţia ministrului Transporturilor vine după ce Cătălin Drulă l-a acuzat că trrebuia să dea explicaţii în Parlament, „dar s-a ascuns”.

    „Grindeanu, un ministru care fuge de responsabilitate. Azi (marţi – n.r.) trebuia să dea explicaţii pentru cazul Blue Air în faţa comisiei parlamentare de Transporturi, dar s-a ascuns. Sute de mii de români au fost păgubiţi. Blue Air a fost un Caritas în 2022, după cum spune chiar Marcel Ciolacu. Un Caritas de care Grindeanu ştia, dar în loc să-l oprească, i-a lăsat pe români să ia ţeapă”, afirma marţi dimineaţă Cătălin Drulă.

  • Drulă: Grindeanu trebuia să dea explicaţii pentru cazul Blue Air, dar s-a ascuns

    „Grindeanu, un ministru care fuge de responsabilitate. Azi (marţi – n.r.) trebuia să dea explicaţii pentru cazul Blue Air în faţa comisiei parlamentare de Transporturi, dar s-a ascuns. Sute de mii de români au fost păgubiţi. Blue Air a fost un Caritas în 2022, după cum spune chiar Marcel Ciolacu. Un Caritas de care Grindeanu ştia, dar în loc să-l oprească, i-a lăsat pe români să ia ţeapă”, afirmă Cătălin Drulă.

    El arată că Grindeanu „avea toate pârghiile legale şi obligaţia să pună stop”.

    „A ales să se pună doar pe sine la adăpost, pentru situaţia în care Blue Air crapă, cu un amendament făcut în mai. Acum se sustrage controlului parlamentar. E primul ministru al Transporturilor pe care îl văd atât de terorizat de funcţie şi responsabilitatea ei”, încheie Drulă.

    Cătălin Drulă este preşedintele Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor.

    Miniştrii Transporturilor, Sorin Grindeanu, şi Mediului, Barna Tanczos, vor fi invitaţi în Comisia de Transporturi din Camera Deputaţilor pentru a dezbate în amănunt situaţia creată de compania Blue Air, anunţa miercuri USR.

    Compania Blue Air, care anunţase suspendarea zborurilor până în 12 septembrie, a anunţat vineri că îşi propune să reia zborurile din 10 octombrie. „Societatea nu dispune în acest moment de fondurile necesare plăţii combustibilului şi celorlalte cheltuieli operaţionale”, arată compania.

  • Sorin Grindeanu şi Tanczos Barna, chemaţi în Parlament să dea explicaţii în scandalul Blue Air

    „În urma opiniilor exprimate de grupurile parlamentare din Comisia de Transporturi a Camerei Deputaţilor, preşedintele comisiei, Cătălin Drulă, va adresa o invitaţie către miniştrii Transporturilor, Sorin Grindeanu, şi al Mediului, Barna Tanczos, pentru a dezbate în amănunt situaţia creată de compania Blue Air”, anunţă USR.

    Premierul Nicolae Ciucă a spus, miercuri dimineaţa, că în ultimele ore 2.098 de români au apelat serviciile consulare cerând să fie aduşi acasă din ţările unde au rămas după anularea zborurilor Blue Air. El a spus că ANPC trebuie să monitorizeze întreaga situaţie.â

    Din cauza unei popriri a conturilor de către Ministerul Mediului, compania Blue Air Aviation anunţă că sistează toate zborurile programate pentru plecare de pe aeroporturile din România, până luni, 12 septembrie 2022. Compania spune că situaţia a venit la scurt timp după declaraţiile şefului ANPC.

     

     

  • Drulă iese la atac în cazul Blue Air: Grindeanu ştia că se va ajunge aici.Banii nu vor fi recuperaţi

    Cătălin Drulă spune că Sorin Grindeanu ştia ce urmează să se întâmple, dar nu le-a spus şi românilor să nu îşi cumpere bilet şi „să ia ţeapă”.

    „Domnul Grindeanu s-a pus la adăpost, aici, în Parlament. în luna mai, printr-un amendament prin care Blue Air trece acum la AVAS, acea autoritate care se ocupă de epavele comuniste, nu la Ministerul Transporturilor, cum era în Ordonanţa de urgenţă prin care i s-a dat împrumut. Deci a mutat mortul din casă preventiv. În luna mai, atenţie. Deci s-a pus la adăpost atunci ştiind că o să crape Blue Air, dar pe români i-a lăsat să îşi ia ţeapă”, a spus Drulă.

    Fostul ministru al Transporturilor spune că de banii pierduţi acum de statul român, cei 300 de milioane de lei acordaţi ca ajutor de stat pentru Blue Air, trebuie să răspundă şi actualii miniştri de la Interne şi de la Digitalizare, respectiv Lucian Bode şi Sebastian Burduja.

    „Trebuie să dea explicaţii şi domnul Bode, cel care a dat OUG în toamna lui 2020, prin care s-au dat 300 de milioane de lei, cu care statul român e în pagubă acum şi domnul Burduja cel care a semnat garanţiile pentru acest împrumut. Atenţie! Trebuia să semneze domnul Cîţu, dar şi-a luat concediu într-o zi de 15 octombrie 2020. (…) A plecat domnul Cîţu de la Ministerul Finanţelor şi domnul Burduja, actualul ministru al Digitalizării, atunci secretar de stat, a semnat HG cu garanţiile, care este o batjocură. Sunt 6 epave descompletate care dacă fac 5% din valoarea împrumuturilor şi un teren în pădure la Băneasa care este neconstruibil. E doar pădure pe el”, acuză Drulă.

    Întrebat dacă există audit pentru aceste aeronave puse ca garanţii, Cătălin Drulă a spus că există opinia EximBank făcută la momentul ordonanţei care spune că aceste garanţii sunt insuficiente.

    În plus, Drulă a mai spus că banii nu vor fi recuperaţi, pentru că Blue Air este în faliment”.

    „Dincolo de asta, Ministerul Transporturilor, domnul Grindeanu, avea datoria (…) de a nu lăsa această ţeapă să se extindă la sute de mii de oameni. Sunt sute de mii de oameni care au rămas cu banii daţi, mii sau zeci de mii care rămân acum agăţaţi pe unde erau plecaţi sau nu se mai pot duce înapoi unde aveau treabă, la muncă. Şi mai sunt cei care urmau să zboare peste două sau trei luni. Se minte în spaţiul public, se spune că vor lua banii de la Blue Air. Nu mai au ce să ia de la Blue Air. Blue Air este în faliment. Nimeni nu îşi va mai vedea banii de acolo. Este exact ca la falimentul unei instituţii de credit sau financiare. Nu îşi mai vede nimeni banii de la Blue Air. Este o minciună că vor recupera banii, iar statul şi domnul Grindeanu care ar trebui să îşi dea demisia după ce a făcut – l-am văzut că a ieşit foarte greu şi a spus că dă 5 milioane de lei la Tarom ca să recupereze câţiva dintre aceşti oameni: este mult prea puţin. Ţeapa este probabil de sute de milioane. Aici trebuie să se pronunţe organele care au competenţă despre cum a fost lăsată această ţeapă, această schemă piramidală să avanseze atât de mult. Încă de acum şase luni cel mai târziu, probabil de acum 9 luni, trebuia oprit şi atâţia oameni puteau fi salvaţi, banii lor şi suferinţa din aceste momente”, a mai spus fostul ministru.

  • Ce spune Sorin Grindeanu, despre eliminarea taxei de pod de la Cernavodă

    Taxa de la podul de la Cernavodă aduce venituri importante pentru CNAIR, iar eliminarea ei nu poate fi realizată decât dacă banii sunt compensaţi din altă parte, spune ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu: „Dacă se vine cu compensarea din altă parte acestei sume, nu am niciun fel de problemă”.

    „Există diverse forme în ţările care au infrastructură dezvoltată de a se lua taxe. România nu are o asemenea infrastructură şi nu poate percepe taxe separate pe o autostradă, când tu nu ai o autostradă cap-coadă. Această taxă de la podul de la Cernavodă aduce venituri importante pentru CNAIR. Mie nu mi-ar displăcea acestei taxe, dar dacă mi se asigură la Transporturi, la CNAIR, finanţarea şi compensarea acestei sume din altă parte”, spune Sorin Grindeanu.

    MInistrul Transporturilor afirmă că nu poate priva, în acest moment, CNAIR-ul de peste 30 de milioane de lei.

    „Nu pot. Dacă se vine cu compensarea din altă parte acestei sume, eu nu am niciun fel de problemă. (…) E foarte uşor să tăiem non-stop. Această sumă de unde o iau?”, încheie Grindeanu.

    În Parlament există un proiect de lege al PNL care prevede eliminarea taxei de pod de la Cernavodă.

  • Cadou inedit pentru Sorin Grindeanu de la Mitropolitul Moldovei: o Biblie cu numele ministrului

    Darul inedit primit de Sorin Grindeanu de la Mitropolitul Teofan al Moldovei şi Bucovinei a fost postat pe pagina de Facebook a senatorului de Iaşi, Maricel Popa.

    „Cred că atunci când munceşti din suflet pentru oameni şi pui binele acestora mai presus de toate, Dumnezeu îţi călăuzeşte paşii! Tocmai de aceea a fost o mare bucurie pentru mine să-i pot dărui ministrului Sorin Grindeanu, din partea Parintelui Mitropolit Teofan al Moldovei şi Bucovinei, Sfânta Biblie care să-i lumineze calea şi care să-i dea puterea necesară de a duce la bun sfârşit marele şi importantul proiect al autostrăzii care să lege Moldova de Vestul Ţării”, scrie social-democratul pe pagina sa de Facebook.

    Biblia, cu coperţi lucrate în piele, este inscripţionată cu „Vicepremier Grindeanu Sorin Mihai”.

    Maricel Popa spune că „întreaga regiune îşi pune încrederea în ministrul social-democrat să finalizeze cu bine marea lucrare şi ştiu că Sorin Grindeanu e omul potrivit, la locul potrivit”, referindu-se la Autostrada Moldovei.

  • Grindeanu cere solidaritate între angajaţii de la Tarom cu salarii mari şi cei cu minim pe economie

    „Tarom poate fi salvat! Pentru asta este nevoie de îndeplinirea reformelor asumate şi de reducerea datoriilor. Trebuie găsite soluţii punctuale de conducerea TAROM în cadrul companiei! Solidaritate din partea celor care au venituri mari cu cei care încă sunt plătiţi cu salariul minim pe economie”, scrie pe Facebook Sorin Grindeanu.

    În cursul zilei, ministrul Transporturilor a afirmat că Tarom „nu se află într-o situaţie economică bună, din păcate”.

    „De asemenea, am mai declarat acest lucru, îmi doresc, şi nu doar eu, Guvernul României şi cred că orice român de bună credinţă, ca Taromul să nu intre într-un scenariu asemănător altor companii de transport aerian, scenariu nu tocmai fericit. Îmi doresc, în momentulîn care ne-am angajat, totuşi, la un plan cu Comisia Europeană, un lucru pe care România şi l-a asumat pentru salvarea Taromului, să se intre pe acel făgaş. Un plan asumat, repet, un plan care dă o şansă companiei Tarom de a fi salvată. Ştiu că există mulţi angajaţi, în special în teritoriu, ai Taromului care au nivelul de salariu minimpe economie şi mă aşteptam ca acolo, în primul rând, să se vină cu revendicări, nu revendicări pentru tot personalul, unii dintre ei avât nivelul de salarizare asemănător cu nivelul de salarizare la companii care merg foarte bine economic”, a spus Grindeanu.

    De săptămâna viitoare, niciun avion al companiei aeriene Tarom nu va mai decola în unele nopţi între 4.00-7.00 dimineaţa, potrivit unui anunţ al sindicaliştilor. Angajaţii vor protesta de două ori pe săptămână şi iau în calcul şi o grevă generală, din cauza nemulţumirilor legate de salarii.

     

     

  • Drulă: „Grindeanu tocmai dă zilele astea un recital de guvernare pesedistă: incompetenţă, tupeu, combinaţii. Şi bucureştenii suferă şi se înghesuie la metrou din cauza lui”

    „Grindeanu tocmai dă zilele astea un recital de guvernare pesedistă: incompetenţă, tupeu, combinaţii. Şi bucureştenii suferă şi se înghesuie la metrou din cauza lui”, arată preşedintele USR Cătălin Drulă.

    Drulă scrie pe Facebook că ultima piatră aruncată în baltă e despre subvenţia metroului bucureştean: „Problema reală e cât de mare a ajuns subvenţia din cauza creşterilor necontrolate de salarii şi a angajărilor făcute de PSD şi PNL la metrou.

    Dacă în 2016 subvenţia anuală era de 315 milioane lei, a ajuns în bugetul pe 2022 al lui Grindeanu la 818 milioane. Iar peste câteva zile la rectificare vor mai adaugă sute de milioane (Metrorex a cerut +700 de milioane).

    Cum s-a ajuns aici?

    Măriri de salarii colective:

    – anii de guvernare PSD, 2017 (premier Grindeanu): +33%, 2018: +20%, 2019: +18,5%
    – în 2020, an de guvernare PNL-Bode, +18% (deşi Metrorex din primăvara 2020 era într-o situaţia financiară gravă, nu-şi mai putea plăti dările)
    – în 2021, USR la Transporturi: +0%
    – în 2022, Grindeanu ministru: +7,5%

    Angajări:

    dacă în 2016, compania avea în jur de 4200 de angajaţi, am găsit-o la începutul lui 2021 cu 5700 de angajaţi (creştere +35%)
    la finalul lui 2021, mai erau doar 5000 de angajaţi în plată (scădere -12%)
    în 2022 sub Grindeanu au reînceput angajările cu o ţintă prevăzută de 5861 angajaţi (creştere +17%)”.

    În opinia preşedintelui USR, cifrele arată realitatea guvernărilor PSD: „dăm tunul şi fugim. Ceea ce sunt convins că-şi doreşte şi Grindeanu. Să scape de responsabilitate”.

    Drulă adaugă că nu trece ziua fără să auzim că Grindeanu nu răspunde nici de metrou, nici de autostrăzi, nici de trenuri.

    „După mai bine de 9 luni, mă aşteptam să înţeleagă despre ce e vorba în a fi ministrul Transporturilor din România. Dar degeaba. Anul trecut nu ne-a fost deloc uşor, restricţii de pandemie şi trafic. Iar pentru Metrorex am avut până la finalul mandatului, un buget de subvenţie (pe tot anul!) de doar 600 de milioane (din care 10% blocaţi). Dar ne-am descurcat. Strângând cureaua, tăind cheltuieli, eficientizând. Cu echipa mea monitorizând zi de zi, cu mult stres şi muncă, să n-ajungem în situaţii critice. Grindeanu a lăsat pur şi simplu metrourile să iasă din circulaţie. Ditai vicepremierul şi numărul 2 pesedist. Şi acum se răsteşte la bucureşteni, în loc să rezolve problema. Dă-ţi demisia, Sorine, e mai bine pentru toată lumea!”, îşi încheie Drulă postarea.

  • Nicuşor Dan, replică pentru Grindeanu: Bucureştiul nu e ţinut în spate de nimeni

    „În atenţia ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu: Bucureştiul nu e ţinut în spate de nimeni! Nici de Timişoara, nici de Iaşi, nici de alte oraşe sau judeţe. Dimpotrivă, Bucureştiul e cel care contribuie la susţinerea celorlalte regiuni ale ţării, iar asta e firesc pentru dezvoltarea României. Cu 10% din populaţia ţării, Bucureştiul produce aproximativ un sfert din PIB-ul României. Deci bucureştenii produc mult peste media naţională, dar, cu toate astea, administraţia locală din Bucureşti nu primeşte atât cât ar trebui să primească pentru nevoile Capitalei. Asta e realitatea, iar dincolo de asta mai constat că PSD e în continuare un partid anti-Bucureşti”, scrie pe Facebook Nicuşor Dan

    Reacţia primarului general al Capitalei, Nicuşor Dan, vine ca urmare a declaraţiei ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, referitoare la Metrorex, care a afirmat că este deschis unei discuţii cu Primăria generală a Capitalei în privinţa trasferului coordonării Metrorex, în condiţiile în care nu este de acord cu subvenţionarea transportului local de la buget.

    „Am mai spus acest lucru, de ce nu se plăteşte de la bugetul statului transportul în comun la Cluj, la Iaşi, la Craiova, la Timişoara?”, a întrebat retoric Grindeanu. „Eu sunt deschis să am o discuţie cu Primăria Generală a Bucureştiului, dacă îşi doresc acest lucru, astfel încât totuşi transportul în comun în Bucureşti să fie în gestiunea Municipiului Bucureşti”, a spus ministrul luni, într-o conferinţă de presă.