BusinessMagazin

Tag: Drumul Taberei

  • Apartamente noi cu rate egale salariului minim pe economie

    Primul dintre blocuri, totalizând 84 de locuinţe, este finalizat în proporţie de 90% şi urmează a fi scos la vânzare luna aceasta. Prin raportare la chiria unui apartament de două camere într-un bloc nou şi cu un spatiu la fel de generos, situat în aceeaşi zonă, rata unui apartament ajunge la aproximativ jumătate, în situaţia în care este achiziţionat prin credit ipotecar. Astfel, la un avans de 25%, rata pentru un apartament cu două camere este 185 de euro pe lună. În varianta contractării unui credit în lei pentru acelaşi apartament de două camere, cu un avans de 15%, rata este de doar 976 lei.

    Investiţia pentru această primă fază de construcţie este de 4.2 milioane euro, neincluzând preţul terenului, şi este realizată din fonduri proprii ale West Prime Dezvoltare. Apartamentele se predau cumpărătorilor complet finisate, echipate cu obiecte sanitare şi mobilier de baie, dotate cu centrale termice şi cu contorizare individuală (apă, gaz, electricitate). Dezvoltatorul urmează să înceapă în primavară construcţia a încă două blocuri, totalizând circa 170 de apartamente, fiecare cu un regim de înălţime de P+4+2r.

    West Prime Dezvoltare este parte a grupului spaniol Gran Via, care începând cu 2006 a investit aproximativ 120
    milioane euro din fonduri proprii în imobiliare.

  • Gran Via are certificat de urbanism pentru 170 de locuinţe în Drumul Taberei

     “În luna martie-aprilie vom finaliza primul bloc de 84 de locuinţe, investiţie de 4,2 milioane de euro, susţinută din fonduri proprii. Investiţia nu include costul terenului. De asemenea, am obţinut certificatul de urbanism pentru alte două blocuri, aproximativ similare cu primul, care în total vor avea circa 170 de apartamente. Regimul de înălţime este P+4+2 retase, cu 84-88 de apartamente pe bloc. Dacă vânzările merg bine începem construcţia în acelaşi timp la ambele blocuri anul viitor”, a declarat pentru MEDIAFAX Antoanela Comşa, directorul general al Gran Via.

    Ea a adăugat că există 20 de persoane interesate să cumpere locuinţe în primul bloc, menţionând, însă, că finanţarea din fonduri proprii permite constructorilor să nu se grăbească în procesul de vânzare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Lucrările la metroul Drumul Taberei-Universitate merg mai repede, banii sunt asiguraţi

     “Îmi pare rău că s-au pierdut doi ani, din 2010 până în 2012 nimeni nu s-a gândit cum să facă aceste lucruri să funcţioneze”, a spus Ponta, adăugând că este convins că, împreună cu ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, va inaugura, la momentul respectiv, primul tren care va trece pe noua linie.

    Premierul a ţinut totodată să precizeze că metroul va fi trecut în administrarea Primăriei, dar Guvernul va finanţa în totalitate toate investiţiile începute.

    La rândul său, ministrul Transporturilor a arătat că speră ca ritmul lucrărilor să fie menţinut, deoarece traficul din Drumul Taberei este un “calvar”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tronsonul de metrou Drumul Taberei-Universitate va fi pus în funcţiune în 2016, cu un an întârziere

     El a precizat că o schimbare semnificativă în ceea ce priveşte fluidizarea traficului rutier în cartierul Drumul Taberei, afectat în prezent de şantierul la metrou, va fi înregistrată abia în toamna anului viitor.

    “Proiectul a început foarte prost, nu a fost gândit foarte clar ca finanţare şi ca timp. Fostul guvern a alocat 10 milioane euro, noi trebuie să alocăm restul până la 1,5 miliarde”, a spus Ponta, aflat pe şantierul Magistralei 5 cu ocazia punerii în funcţiune a utilajelor de săpat pentru execuţia tunelelor de metrou Tunnel Boring Machine (TBM).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta, pe şantierul liniei de metrou Drumul Taberei-Universitate: Facem minerit măcar în Bucureşti!

     “Facem minerit măcar în Bucureşti !”, spus Ponta.

    Luni, aflat la Helsinki, premierul Victor Ponta a afrmat că România trebuie să îşi exploateze resursele naturale, nu să le blocheze, pe baza unor standarde ridicate de mediu care pot fi preluate din legislaţia finlandeză şi care, odată respectate, nu mai pot reprezenta un motiv ca exploatarea să nu fie aprobată.

    “Aurul se exploatează cu cianură, nu există altă tehnologie care să scoată acest cuvânt odios, că până la urmă cuvântul este problema. Cianura este folosită în multe alte tehnologii, inclusiv în România. Şi în Finlanda tot cu cianură exploatează. Nu cunosc foarte bine tehnic, dar putem să învăţăm de la ei şi să ştim ce ce putem cere ca standarde de mediu de la orice fel de companie, nu de la una anume, ci de la oricine vrea şi poate să investească în România”, a spus Ponta.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Metrorex a atribuit un contract de 15,5 milioane euro pentru lucrări suplimentare la Magistrala 5

     Contractul vizează lucrări de deviere a reţelelor edilitare aferente Magistralei 5, secţiunea Râul Doamnei – Opera (Haşdeu), conform cerinţelor precizate în caietul de sarcini, se arată în anunţul de atribuire al Metrorex.

    Lucrările au fost adjudecate la 28 iunie prin negociere fără anunţ de participare, pentru preţul cel mai scăzut, fiind estimate iniţial la 75 milioane lei fără TVA.

    În martie 2011, Metrorex a semnat cu această asociere un contract de 918,9 milioane lei, fără TVA, pentru lucrările de rezistenţă a respectivei secţiuni, cu o lungime totală de 6,2 kilometri şi 9 staţii.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CONFERINŢĂ MEDIAFAX: Rohan, CIROM – Suntem îngrijoraţi că multe proiecte stagnează, este nevoie de decizie politică

    “Ne îngrijorează faptul că se anunţă foarte multe proiecte. (…) Sunt foarte multe şantiere deschise, dar care stau. Nu mai departe, metroul din Drumul Taberei, care de circa două luni stă şi ne îngrijorează foarte mult. Toată lumea spune că sunt bani, dar nu ştim cum se distribuie şi de ce nu ajung unde trebuie şi la timp, pentru ca lucrările să continue. Mă gândesc la Autostrada Deva-Lugoj, care a fost atribuită din august anul trecut şi nu s-au început lucrările din cauză că este contestată. Sunt lucruri care trenează pe-acolo şi care împiedică o lucrare, care se pare că era finanţată, să pornească”, a declarat joi Rohan, la “Mediafax Talks About Constructions”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Fenechiu: CE va finanţa liniile de metrou Parc Bazilescu-Străuleşti şi Drumul Taberei-Universitate

     “Contribuţia publică naţională pentru aceste două magistrale va fi de 15% din valoarea proiectelor fără TVA”, a spus Fenechiu, într-o conferinţă de presă.

    El a precizat că în cazul magistralei M4 (Parc Bazilescu – Străuleşti) s-a discutat finanţarea prin POS T a extinderii cu o lungime de doi kilometri şi o valoare de 284 milioane euro

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Linia de metrou Drumul Taberei-Facultatea de Drept ne costă cât autostrada Comarnic-Braşov

     “Am apreciat generozitatea Guvernului Boc, care a negociat foarte bine şi nu ne costă decât 1,2 miliarde euro. Deci, de la Facultatea de Drept până în Drumul Taberei ne costă cât Comarnic-Braşov. Aşa sunt contractele, probabil cu toate eforturile noastre foarte mult n-o să reducem. Ca să ştiţi cât de bine este să fii generos, să semnezi cu 1,2 miliarde, să afectezi în 2011 o sumă de 12 milioane lei – atât a fost pus în buget de Guvernul Boc – şi vine Guvernul ăsta care trebuie s-o plătească. Dar lucrarea e importantă şi trebuie s-o facem, îmi pare rău că o facem atât de scump”, le-a spus Ponta miniştrilor prezenţi la şedinţa de miercuri a Guvernului.

    Luni, premierul a anunţat că lucrările de construcţie a liniei de metrou Universitate-Drumul Taberei vor continua cu finanţare asigurată din creditul BEI şi din fonduri guvernamentale, lucrările nefiind oprite în acest moment.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Carrefour a preluat în franciză magazinele Angst din Drumul Taberei şi Obor

    Carrefour România, al treilea retailer ca dimensiune de pe piaţa locală potrivit datelor aferente anului 2011, a transformat în Carrefour Express-Angst două magazine de proximitate ale producătorului de mezeluri Angst, companie cu care a semnat un parteneriat în a doua parte a anului 2011. Magazinele transformate în franciza Carrefour Express-Angst sunt cele din Capitală din zona Drumul Taberei şi Obor. Prin remodelarea celor două magazine, numărul unităţilor de retail ale Angst transformate sub brandul Carrefour Express-Angst a ajuns la 12, potrivit informaţiilor disponibile. În total producătorul de mezeluri Angst, unul dintre primii zece jucători de pe această piaţă, deţine o reţea de retail de 27 de unităţi în Capitală şi în Sinaia. Retailerul Carrefour are în România 108 magazine din care 24 de hipermarketuri, 65 de supermarket-uri şi 19 magazine de proximitate.

    Alte stiri pe zf.ro