BusinessMagazin

Tag: Bulevard

  • Clasamentul care face minuni pentru Dacia şi pentru încrederea noastră în marcă

    Trăim într-un deceniu al suvurilor. Toţi producătorii îşi modifică gamele. Toţi au suvuri în gamă şi toţi transofrmă toate modelele în suvuri. Dacă mergeţi la SIAB o să vedeţi la toate mărcile mari nişte suvuleţe care arată ca nişte adidaşi. Înalte şi înguste. Sunt din clasa B, adică la nivel de Fiesta şi Corsa. Au mai mult spaţiu în portbagaj şi cam asta e tot. Utilitate pentru familii nu prea vedem, însă lauda că ai un suvuleţ bate tot. Sigur că un Clio break este de două ori mai încăpător decât orice Crossland, Ecosport sau Mazda 3, însă nu toată lumea vrea spaţiu, cât prestanţă. Şi asta se întâmplă în toate gamele, şi în cea compact (care oricum e cu totul altceva), şi în cele mari (unde vorbim de maşini cât X5-urile, GLE-urile şi alte minuni).

    Jato Dynamics ne arată că în 2017 cota de piaţă a suvurilor a crescut la 34% – o treime din totalul maşinilor noi vândute. Cu trei ani în urmă era o cincime. S-au vândut 28 de milioane de suvuri în 2017, peste tot în lume.

    Cerere mare a fost în Europa, Orientul Mijlociu şi Africa – 5.5 mil. de suvuri vândute, o creştere cu 20% comparative cu 2016. O piaţă şi mai mare de suvuri este America de Nord – 8.2 mil. suvuri (+6.2% creştere Vs. 2016). În fine, China conduce la înmatriculări de suvuri noi, cu 10.7 mil. unităţi (46% cotă de piaţă locală).

    Cel mai bine-vândut SUV din lume în 2017 este Nissan Qashqai, cu tot cu variant pentru SUA (Rogue). Din 815 mii de suvuri Qashqai / Rogue vândute de Nissan tot anul, americanii au cumpărat jumătate, chinezii un sfert şi europenii 12%.

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro

  • Motivul stupid pentru care o şoferiţă a blocat 3 tramvaie la Timişoara

    Se ştie că femeile adoră shoppingul, oriunde şi la orice oră. Cum a reuşit însă o tânără din Timişoara să stârnească furia a zeci de oamei şi „să facă rost” de o amendă de aproape 600 de lei? 

    Andra Stroe

    Vineri seara, în jurul orei 17.30, parcându-şi maşina fix în mijlocul drumului, chiar pe linia de tramvai, pe unul dintre cele mai mari bulevarde din Timişoara, o tânără de aproximativ 25 de ani a plecat nepăsătoare la shopping pe la magazinele din împrejurimi.

    În urma sa, trei tramvaie pline de călători au rămas blocate, timişorenii fiind nevoiţi s-o ia pe jos, iar urările pe care i le-au transmis vinovatei nu erau deloc de bine. Vatmanii şi călătorii au fost nevoiţi să apeleze la ajutorul poliţiştilor, care i-au aplicat femeii o amendă de 580 de lei. Aceasta şi-a ieşit din minţi când a văzut amenda, şi le-a replicat agenţilor că nu a văzut că ar fi blocat circulaţia.

     

     

  • One United Properties investeşte 100 de milioane de euro într-un proiect imobiliar pe fosta platformă Automatica

    Zona comercială va fi dezvoltată de Auchan România, iar întreaga dezvoltare este autorizată pentru o suprafaţă de 125.000 mp construiţi (73.000 mp supraterani şi 52.000 mp subterani).

    Cele trei turnuri care se vor ridica în cadrul proiectului rezidenţial One Mircea Eliade vor însuma 250 de apartamente exclusiviste (2 turnuri P + 15, 1 turn P + 20), cu vedere spre Parcul Floreasca şi Lacul Floreasca.

    Clădirea de birouri One Tower (P + 16) va avea 24.000 metri pătraţi închiriabili de spaţii de birouri clasa AAA.

    Întreaga zonă va fi deservită de un spaţiu comercial modern, retail si food, dezvoltat de Auchan în locul fostei hale Ford, monument istoric care va fi restaurat şi integrat în noua dezvoltare.

    Investiţia nu se va face numai în zona construită, ci şi în infrastructura rutieră şi în dezvoltarea a 1200 de locuri de parcare prevăzute pentru fluidizarea traficului.

    Pe terenul unde se va demara noua investiţie imobiliară au funcţionat începând cu anul 1935 Uzinele Ford, singura linie de productie Ford din Europa de Est, care producea anual 2500 de automobile si camioane. Odată cu schimbarea regimului, în 1948, a preluat numele Automatica. După căderea comunismului, fabrica a intrat într-un con de umbră, iar de peste 20 ani proprietatea este în paragină.

    Infrastructura va fi modernizată în cadrul unui proiect amplu desfaşurat de investitor. Astfel, Calea Floreasca va fi lărgită de la 4 la 6 benzi, respectiv o bandă suplimentară pentru fiecare sens de mers. Intersecţia Glynka – Floreasca va fi, de asemenea, reconfigurată pentru a îmbunătăţi condiţiile de trafic existente. O nouă soluţie de trafic va fi implementată în urma creării unei noi linii de decelerare dinspre Bulevardul Mircea Eliade, care va îmbunătăţi timpul de aşteptare la intersecţie şi va eficientiza sistemul de trafic –  solutie realizată prin donarea unei suprafeţe de teren de 1.100 mp de către One United Properties oraşului Bucureşti.

  • Incidente între protestatari şi jandarmi/ Manifestanţii au blocat Bulevardul Magheru/ În jur de 15.000 de oameni protestează în Piaţa Univeristăţii|

    În jur de 15.000 de oameni protestează în Piaţa Univeristăţii

    UPDATE 18:35

    Circa 7000 de oameni protestează la Universitate

    Circulaţie restricţionată în Piaţa Universităţii, precum şi pe arterele cuprinse între Rosetti – Universitate Colţei- Universitate Calea Victoriei – Universitate Romană – Universitate.

    UPDATE 18:33

    Protestatarii au blocat Bulevardul Magheru, după ce au reuşit să rupă cordonul de jandarmi

    După ce mai mulţi protestatari s-au îmbrâncit cu jandarmii care asigură ordinea în Piaţa Universităţii, aceştia au reuşit să rupă cordonul şi să pătrundă pe carosabil.

    Circulaţia pe Bulevardul Magheru este blocată, în zona Piaţa Universităţii.

    Incidente au fost şi la Pasajul Universităţii, între jandarmi şi protestatari, unde mai mulţi oameni au forţat cordonul format de forţele de ordine pentru a ajunge la miting.

    Sute de oameni protestează, la ora transmiterii ştirii, în Piaţa Universităţii faţă de modificările aduse legilor justiţiei.

    Jandarmeria Română a anunţat deja că a mobilizat echipe ale forţelor de ordine din mai multe judeţe pentru a asigura ordinea la miting.

    UPDATE 18:28

    Incidente în Piaţa Universităţii

    Un grup de protestatari a rupt cordonul de jandarmi.  Zeci de oameni au blocat Bulevardul Magheru, după ce au reuşit să rupă cordonul de jandarmi.

    UPDATE 18:24

    Incidente la Pasajul Universităţii între jandarmi şi protestatari

    Incidente la Pasajul Universităţii între jandarmi şi protestatari, unde mai mulţi oameni forţează cordonul format de forţele de ordine pentru a ajunge la miting.

    Oamenii scandează “Daţi-ne drumul” în Pasajul Universităţii. Este vorba despre câteva zeci de persoane care se află în pasaj şi nu pot ajunge în piaţă din cauza blocajului format de cordonul de jandarmi.

    Jandarmii aflaţi în pasaj spun că este vorba despre măsuri de ordine şi permit urcarea spre piaţă pe la Teatrul Naţional, dar nu pe scările de la Universitate.

    Sute de oameni protestează, la ora transmiterii ştirii, în Piaţa Universităţii faţă de modificările aduse legilor justiţiei.

    Jandarmeria Română a anunţat deja că a mobilizat echipe ale forţelor de ordine din mai multe judeţe pentru a asigura ordinea la miting.

    Citeşte mai multe detalii pe www.mediafax.ro

  • O stradă din centrul Capitalei va fi închisă în luna decembrie, pentru organizarea „Târgului de Crăciun”

    „În conformitate cu avizul Comisiei Tehnice de Circulaţie din cadrul Primăriei Municipiului Bucureşti, în perioada 01 – 27.12.2017, va avea loc un eveniment cultural-artistic cu ocazia sărbătorilor de iarnă «Târgul de Crăciun». Pentru buna desfăşurare a evenimentului, se va restricţiona traficul rutier în zilele de 2, 3, 6, 8, 9, 10, 15, 16, 17, 22-27 decembrie 2017, între orele 17.00 – 23.00 pe Bulevardul Unirii, perimetrul cuprins între Bulevardul I. C. Brătianu şi Piaţa Constituţiei (inclusiv cele două bretele adiacente acesteia)”, potrivit sursei citate.

    De asemenea, pe 1 decembrie, se va închide traficul rutier pe acelaşi segment de drum, între orele 16.00 – 23.30, în aceleaşi condiţii.

    Citeşte continuarea pe www.mediafax.ro

  • Un proiect vechi de aproape 10 ani ar putea deveni realitate: amenajarea “Bulevardul Liniei”, care ar decongestiona traficul într-una dintre cele mai aglomerate zone, în discuţii la Primăria Capitalei

    Unul dintre cele mai aglomerate bulevarde din Capitală – Iuliu Maniu – ar putea fi decongestionat. Acest lucru ar fi posibil prin amenajarea unei artere de circulaţie care să preia traficul de pe bulevardele Timişoara şi Iuliu Maniu.

    Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, împreună cu ministrul Transporturilor, Felix Stroe, au semnat, recent, un protocol de trecere a mai multor terenuri de la Transporturi la PMB, printre care şi Strada Liniei.

    În prezent, pe această stradă, aflată la graniţa dintre cartierele Militari şi Drumul Taberei, şi care trece printre bulevardele Iuliu Maniu şi Timimişora, se găseşte o linie de cale ferată, dezafectată. Chiar dacă este trecută în acte ca fiind o stradă, accesul pe o bună parte de pe această arteră este extrem de îngreunat de prezenţa gunoaielor care nu au mai fost curăţate de ani buni.

    Practic, din cauza procedurilor birocratice, această arteră este în prezent o „linie moartă”, dar care are lăţimea necesară pentru a putea fi transformată într-un bulevard, ce ar putea trage foarte mult din traficul infernal de pe Iuliu Maniu.

    „Deocamdată suntem doar la nivel de discuţii, pentru că tocmai au fost începute procedurile de transferare a terenurilor la primărie. Este un proiect foarte important, mai ales că este vorba de unul care ar fluidiza traficul din Bucureşti. Dar, repet, sunt mulţi paşi de parcurs. Trebuie să vedem exact, pe hârtie, să analizăm dacă se poate realiza sau dacă în calea investiţiei vor fi obstacole, precum exproprieri. Proiectul este la nivel de discuţie”, a declarat, pentru Mediafax, viceprimarul Capitalei, Aurelian Bădulescu.

    De altfel, obstacolele pe care le menţionează reprezentantul PMB se pot observa cu uşurinţă la faţa locului, acolo unde, foarte aproape de calea ferată dezafectată există câteva construcţii şi proprietăţi precum terase, blocuri noi şi chiar mall-ul Afi Cotroceni, iar prezenţa lor va îngreuna foarte mult procesul de proiectare şi ulterior de construire a arterei.

    Potrivit unui răspuns trimis Mediafax de către către reprezentanţii PMB, dacă va fi construită, artera ar urma să plece din zona Palatul Cotroceni – Răzoare şi ar urma să ajungă, cel mai probail, în Şoseaua de Centură a Bucureştiului.

    „Dupa finalizarea tuturor procedurilor legale de transfer, pe acest teren PMB va construi o arteră de penetraţie Strada Liniei – Bdul Geniului”, se arată în răspunsul municipalităţii.

    În prezent, în Capitală există în desfăşurare construierea drumului expres „Penetraţie Splai – Autostrada Bucueşti –Piteşti”, care presupune crearea unei ale ieşiri din Capitală, pe A1, în afară de Bulevardul Iuliu Maniu.

  • IKEA a obţinut autorizare de construire pentru cel de-al doilea magazin din Bucureşti. Unde se va afla acesta

    Cel de-al doilea magazin IKEA din Bucureşti va avea o suprafaţă construibilă de aproximativ 37.000 mp (GBA), devenind astfel cel mai mare magazin IKEA din Europa de Sud-Est la data deschiderii. IKEA Pallady va respecta cele mai recente, avansate şi înalte standarde în ceea ce priveşte proiectarea şi va aplica standarde de construire şi principii operaţionale de business inovatoare şi sustenabile.   

    „Ne bucurăm să anunţăm că am obţinut autorizaţia de construire a celui de-al doilea magazin IKEA din România şi că vom începe lucrările pentru noul magazin în curând. Dorim să le mulţumim reprezentanţilor Primăriei Sectorului 3 şi Primăriei Generale a Capitalei pentru sprijinul continuu şi colaborarea excelentă. Pentru că am obţinut deja Autorizaţia de Construire pentru amenajare şi sistematizare teren şi împrejmuire provizorie în luna septembrie, constructorul general a început pregătirea terenului şi împrejmuirea perimetrului magazinului IKEA Pallady,” a declarat Vladislav Lalić, Property and Expansion Manager IKEA South-East Europe.

     

  • eMAG deschide cel mai mare showroom din provincie, de aproape 900 de metri pătraţi

    Timişoara devine, astfel, al doilea oraş, după Bucureşti, în care sunt deschise câte două showroom-uri eMAG. Noul magazin offline este al treilea inaugurat de eMAG, în 2017. De la începutul anului, eMAG a mai deschis câte un showroom în Bucureşti şi în Sibiu.

    „Pe fondul unei cereri tot mai crescute pe piaţa bunurilor de larg consum, ne dorim să venim şi mai aproape de clienţii noştri din vestul ţării, într-una din cele mai populate zone ale Timişoarei. Noul showroom va acoperi zona de sud a oraşului, vom avea expuse peste 1.000 de produse, în aproape 900 de metri pătraţi. Estimăm că noul showroom va permite livrarea a peste 120.000 de comenzi anual”, declară Sorin Dinu, Retail Director eMAG.

    Clienţii eMAG vor putea testa aici, înainte de a plasa o comandă, peste 1.000 de produse şi accesorii expuse din categorii precum electrocasnice, electronice, produse şi soluţii IT, gaming, aparate de îngrijire personală şi smart tech.

    În perioada 12-15 octombrie, eMAG oferă, în noul showroom din Timişoara, reduceri exclusive, de până la 45%, pentru diferite categorii de produse, de la electrocasnice şi electronice, până la produse de îngrijire personală. Clienţii care vor plasa comenzi direct în showroom vor putea achiziţiona produsele în 12 rate fără dobândă, prin intermediul cardurilor de cumpărături partenere.

    eMAG a deschis primul showroom în 2008, în Bucureşti, în cadrul Grant Shopping Center din cartierul Crângaşi. În prezent, eMAG are câte două showroom-uri proprii în Capitală şi în Timişoara şi câte un showroom în oraşele Braşov, Cluj-Napoca, Constanţa, Craiova, Galaţi, Iaşi, Oradea, Ploieşti şi Sibiu. eMAG mai are două puncte de livrare proprii, în Băneasa şi Piteşti.

    Companie românească a fost fondată în 200 şi a devenit un lider cu prezenţă în Bulgaria, Ungaria şi Polonia.

  • Circulaţia tramvaielor pe Şoseaua Pantelimon, reluată după patru ani. Autobuzul 655 se desfiinţează

    Astfel, conform sursei citate, tramvaiele care circulă pe linia 55 vor funcţiona între terminalele „Granitul” şi „Piaţa Sf. Vineri”, pe traseul: Şoseaua Pantelimon, Şoseaua Iancului, Bulevardul Pache Protopopescu, Strada Traian, Calea Călaraşi, Bulevardul Corneliu Coposu, Strada Sf. Vineri.

    În acest context, linia navetă de autobuze 655 se desfiinţează.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lidl deschide primul magazin de haine din România

    Acesta vinde colecţia de haine „esmara by Heidi Klum” care este disponibilă şi în celelalte magazine din ţară ale brandului. Esmara este brandul nemţilor pe zona de haine, iar pentru această colecţie grupul a colaborat cu fotomodelul internaţional Heidi Klum, având tema Heidi and The City, inspirată de New York, oraşul preferat al vedetei. Colecţia a fost lansată simultan în 28 de ţări din lume şi pune la dispoziţia femeilor piese vestimentare versatile, într-o varietate de stiluri şi imprimeuri.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro