Tag: accident
-
Ce spun procurorii francezi: De la ce a izbucnit incendiul de la Notre Dame
“Suntem în favoarea teoriei unui accident”, a declarat Heitz reporterilor, adăugând că 50 de oameni lucrează la o anchetă “lungă” şi “complexă” pentru a afla cauzele care au provocat incendiul de luni.Peste 400 de pompieri au fost nevoiţi să îmblânzească infernul care a consumat acoperişul şi a prăbuşit vârful catedralei vechi de opt secole. Ei au lucrat toată noaptea pentru a aduce focul sub control la aproximativ 14 ore de la izbucnirea incendiului.Un pompier a fost rănit; nimeni altcineva nu a fost raportat rănit în incendiul care a început după ce clădirea a fost închisă publicului pentru seară.Din afară, clopotele impunatoare şi pereţii exteriori, precum şi stâlpii de susţinere, au rămas pe poziţii, însă interiorul şi structura superioară au fost eviscerate de flăcări. -
Zeci de vehicule, implicate într-un accident pe o autostradă din Marea Britanie
Douăzeci şi patru de maşini au intrat în coliziune pe Autostrada M55, în regiunea britanică Lancashire, afirmă surse citate de publicaţiile The Sun şi Daily Mirror.
Nicio persoană nu a fost rănită grav în accident, au comunicat autorităţile britanice.
Circulaţia rutieră este perturbată şi numeroase şcoli au fost închise în zone din Marea Britanie din cauza ninsorilor.
-
Deputat ALDE, implicat într-un accident pe o trecere de pietoni din Buzău
Poliţia Buzău a transmis că accidentul s-a produs în jurul orei 12, pe bulevardul Unirii, din oraş.„Un buzoian de 36 de ani a surprins şi accidentat o femeie de 27 de ani, care s-ar fi angajat în traversarea străzii pe marcajul pietonal semaforizat”, au arătat reprezentanţii Poliţiei Buzău.Surse judiciare au declarat pentru MEDIAFAX că şoferul de 36 de ani este deputatul ALDE, Adrian Mocanu.În prezent se fac cercetări pentru a stabili cu exactitate dacă femeia rănită a traversat sau nu strada pe culoarea verde a semaforului electric. -
Actriţă din “Melrose Place”, CONDAMNATĂ la mai mulţi ani de închisoare după ce a provocat un accident mortal
Amy Locane a ispăşit deja doi ani şi jumătate din pedeapsă, până în 2015 când a fost eliberată. Avocatul său, James Wronko, a declarat că aceasta va rămâne cel mai probabil 20 de luni în închisoare, dacă nu va avea câştig de cauză la recurs, relatează topbuzz.com.Deşi nu a făcut declaraţii la ieşirea din tribunal, fosta actriţă speră să fie eliberată pe cauţiune, conform avocatului său.În 2010, în timp ce era la volan, fosta actrită a ucis-o pe Helene Seeman, în vârstă de 60 de ani, şi l-a rănit grav pe soţul femeii, Seeman. Poliţia a stabilit, în urma probelor prelevate, că Amy Locane avea o alcoolemie de trei ori mai mare decât limita maximă admisă. -
Accident grav pe Autostrada Transilvania: Cinci persoane rănite după ce un microbuz s-a răsturnat – FOTO
Reprezentanţii ISU Cluj au declarat, luni, că la locul accidentului intervin mai multe autospeciale, printre care una pentru victime multiple.”Este vorba de un accident rutier care a avut ca urmare răsturnarea unui micorbuz cu mai mulţi pasageri. Cinci persoane au primit îngrijiri medicale. Intervin la locul evenimentului 2 autospeciale de descarcerare, 2 echipaje SMURD, o autospecială pentru transport victime multiple şi două echipaje SAJ”, au spus sursele citate.Microbuzul avea 8 pasageri.Potrivit Centrului Infotrafic din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române, accidentul s-a produs ca urmare a impactului dintre microbuz şi un tir. -
Cleopatra Leahu, partener Suciu Popa: „Cum se evaluează impactul asupra mediului în România?”
Legea EIM transpune Directiva 2014/52/UE de modificare a Directivei 2011/92/UE privind evaluarea efectelor anumitor proiecte publice şi private asupra mediului (Directiva EIA). Deşi termenul de 3 ani prevăzut pentru transpunerea directivei în legislaţia statelor membre a expirat la 16 mai 2017, Legea EIM a fost adoptată cu o întârziere de un an şi jumătate; mai mult, Legea EIM stabileşte un termen de până la 12 luni pentru adoptarea legislaţiei secundare, ceea ce înseamnă că directiva va fi integral transpusă abia la sfârşitul anului 2019. Întârzierea îndeplinirii obligaţiei de transpunere nu rămâne fără efect, întrucât are un impact semnificativ asupra proiectelor finanţate din fonduri europene. De ce? Pentru că evaluarea impactului asupra mediului pentru proiectele în cauză ar trebui raportată la prevederile legislaţiei europene în vigoare (respectiv, la noua directivă EIA), în caz contrar finanţarea acestora fiind pusă sub semnul întrebării.
Pentru proiectele în curs, evaluarea se va desfăşura conform vechii proceduri în cazul în care îndrumarul de definire a domeniului evaluării a fost emis înainte de intrarea în vigoare a Legii EIM. Pentru celelalte proiecte, se vor aplica prevederile noii legi, ceea ce ridică problema punerii sale în aplicare, în condiţiile în care legislaţia secundară nu este încă aprobată.Etapele procedurii EIM rămân, în principiu, neschimbate; se modifică însa durata şi caracteristicile acestora.Etapa de încadrare
În trecut, titularul proiectului trebuia să depună un memoriu de prezentare ce cuprindea descrierea şi caracteristicile amplasamentului, ale proiectului şi ale activităţilor propuse, respectiv descrierea sumară a impactului potenţial al proiectului asupra mediului.
Potrivit Legii EIM, memoriul de prezentare va include suplimentar şi valoarea investiţiei, perioada de implementare, descrierea detaliată a lucrărilor de demolare, precum şi a tuturor efectelor negative posibile asupra mediului ale proiectului şi a aspectelor de mediu susceptibile a fi afectate în mod semnificativ de proiect. Rezultatele altor evaluări relevante pentru proiect trebuie, de asemenea, luate în considerare, iar pentru proiectele care au legătură cu apele, memoriul va conţine şi informaţii specifice legate de corpurile de apă.
În mod tradiţional, aceste informaţii erau prezentate abia în etapa de definire a domeniului evaluării, mai exact în raportul privind impactul asupra mediului. Consecinţa imediată va fi o creştere semnificativă a bugetului alocat de operatori pentru desfăşurarea etapei de încadrare a unui proiect, noile cerinţe implicând contractarea de consultanţă specializată încă din prima etapă, astfel încât memoriul de prezentare să fie redactat într-o manieră completă şi conformă cu noile norme.
Etapa de definire a domeniului evaluării
În derularea acestei etape, autorităţile dobândesc o marjă largă de apreciere privind informaţiile suplimentare pe care le pot solicita titularului şi nivelul de detaliu al acestora, în funcţie de caracteristicile specifice ale proiectului şi de aspectele de mediu care ar putea fi afectate.
O altă noutate vizează instituirea unei garanţii a calităţii rapoartelor din cadrul procedurii EIM, prin impunerea în sarcina autorităţii a obligaţiei de a se asigura că deţine expertiza necesară pentru a examina rapoartele depuse de titular. În acest scop, pentru proiectele de o complexitate deosebită, autoritatea poate contracta expertiză externă. Totuşi, rămâne de văzut modul în care autorităţile vor reuşi să îşi îndeplinească obligaţia de a utiliza personal având cunoştinţe de specialitate suficiente în domeniul proiectului în cauză, în contextul în care expunerea de motive pentru Legea EIM nu identifică nicio creştere a cheltuielilor bugetare ca rezultat al aplicării acestei legi.
Legea EIM instituie totodată şi o interdicţie de a elabora rapoarte în cadrul procedurii EIM de către persoanele care au condamnări penale definitive pentru fapte ce au legătură cu exercitarea calităţii de expert.Durata procedurii
Legea EIM prelungeşte majoritatea termenelor aplicabile diverselor etape şi faze ale procedurii EIM.
Ca exemplu, pe vechea reglementare, autoritatea competentă trebuia să ia decizia etapei de încadrare în termen de 15 zile de la depunerea memoriului de prezentare. Conform noii legi, autoritatea va lua decizia în maximum 90 de zile de la data la care titularul proiectului a transmis toate informaţiile necesare, existând şi o opţiune de prelungire a acestui termen în situaţii justificate de natura, complexitatea, amplasarea şi dimensiunea proiectului. Perioadele de consultare a publicului sunt, de asemenea, prelungite. Consecinţa directă este, în mod evident, extinderea duratei întregii proceduri EIM, aspect ce trebuie luat în considerare de fiecare operator în stabilirea calendarului de desfăşurare a proiectului propus. -
BREAKING: Accident la METROU în Milano: Numeroşi răniţi
Un tren de metrou a frânat brusc, joi dimineaţă, în apropierea staţiei de metrou “Uruguay” din Milano, iar 17 pasageri au fost răniţi. Niciunul dintre răniţi nu prezintă risc vital.Regia de transport din Milano (ATM) a transmis că “trenul de metrou a frânat brusc din cauza unei intervenţii de urgenţă la alimentarea cu electricitate a tronsonului, în contextul în care o persoană intrase în mod neautorizat în tunel cu presupuse intenţii sinucigaşe”.“Alimentarea cu electricitate pe Tronsonul Roşu al metroului din Milano a fost întreruptă zece minute, până când persoana suspectă a fost depistată şi evacuată”, precizează ATM. -
Accident FATAL! Un cunoscut rapper a murit în timp ce filma ultimul videoclip, pe aripa avionului
Rapperul canadian Jon James McMurray a murit în timp ce făcea o cascadorie pe aripa unui avion, pentru unul dintre videoclipurile sale, potrivit bbc.com.
Accidentul a avut loc pe 20 octombrie, în localitatea Vernon din British Columbia. Autorităţile canadiene au deschis o anchetă.Jon James McMurray trebuia să păşească pe aripa unui mic avion Cessna în timp ce cânta rap, când a căzut.Managerul rapperului, Ryan Desrochers, a declarat că acesta se antrenase “intensiv” pentru cascadorie, dar, în timp ce se mişca pe aripa avionului, vehiculul a făcut o mişcare în spirală, iar McMurray nu a mai avut timp să se paraşuteze. Rapperul a murit în urma impactului cu solul. -
ULTIMA ORĂ: Două tramvaie s-au ciocnit într-o intersecţie din Capitală. O femeie a fost lovită la cap
Două tramvaie din Capitală s-au ciocnit în zona Calea 13 septembrie, la intersecţia cu Şoseaua Progresului, informează Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti-Ilfov. În urma impactului, o femeie a fost lovită la cap, ea fiind preluată de echipajele SMURD pentru îngrijiri medicale.
La faţa locului acţionează echipaje SMURD, de descarcerare şi o autospecială de stingere, mai arată sursa citată.
-
Sentinţă fără închisoare pentru un preot băut care a ucis un om într-un accident, iar apoi a fugit: Trei ani, cu suspendare
Curtea de Apel Galaţi a respins toate apelurile făcute şi a decis să-l condamne pe preotul gălăţean la trei ani de închisoare cu suspendare.
Decizia Curţii de Apel Galaţi este definitivă.
De asemenea, asiguratorul a fost obligat de instanţă la plata de daune morale şi materiale către familia victimei, în valoare totală de 95.000 de lei.
Accidentul s-a produs anul trecut în noiembrie, pe un drum judeţean din comuna gălăţeană Schela. Preotul din satul Negrea a lovit un om cu maşina şi a fugit. Bărbatul de 49 de ani accidentat în timp ce se deplasa pe marginea drumului a murit la puţin timp după ce a fost lovit.