BusinessMagazin

Tag: turisti

  • AVERTISMENT. Grecii schimbă regulile de intrare în ţară pentru turişti. Care este singura modalitate de a mai trece graniţa

    Presa greacă a scris că 29 de turişti au fost confirmaţi pozitiv cu Covid-19 după testele pe care le-au făcut vineri, 10 iulie, la punctul de frontieră Kulata-Promachonas.

    Potrivit autorităţilor, citate de iefimerida.gr, turiştii infectaţi sunt cetăţeni din Bulgaria şi România. Ministerul de externe din România a anunţat până acum trei turişti români confirmaţi cu Covid-19.

    Guvernul de la Atena a decis ca, începând de marţi, toţi turiştii care intră în ţară prin vama Kulata-Promachonas, singurul punct de frontieră terestru deschis în acest moment, trebuie să prezinte un test negativ pentru COVID-19. Testul nu trebuie să fie mai vechi de 72 de ore, potrivit presei elene.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tinerii care au lansat o afacere simplă, dar inedită şi cu potenţial uriaş. Cum a reuşit o companie din România să reinventeze închirierea de locuinţe chiar în pandemie

    O nişă de pe segmentul imobiliarelor neexploatată până acum ar putea fi soluţia atât pentru proprietarii care au rămas fără turişti prin Airbnb, pentru cei care închiriază locuinţe pe termen lung, dar şi pentru nomazii prezentului, care nu pot sau nu îşi doresc să se stabilească într-un singur loc. Acestea sunt câteva dintre motivele pentru care Adonis Software a lansat Naiss, prima platformă de închiriere cu luna de pe piaţa locală. 

    Poate asocierea cu Airbnb, firma de închirieri de locuinţe în regim hotelier, nu este cea mai bună în contextul în care compania internaţională a anunţat că a înregistrat o prăbuşire a businessului în lunile pandemice. Naiss ar putea reprezenta însă o alternativă şi pentru proprietarii care obişnuiau să îşi listeze proprietăţile prin intermediul platformei cu origini americane şi au rămas fără turişti în contextul pandemic.

    Aceasta este o platformă de mid-term renting sau, mai pe româneşte, de închirieri de locuinţe cu luna – se poziţionează astfel între închirierile clasice, pe un an de zile, şi cele în regim hotelier, cum sunt Airbnb şi Booking. „Am văzut o nevoie între cele două şi, prin urmare, am dezvoltat Naiss”, spune Ancu Radu, cofondator şi coproprietar al Adonis Software.
    Adonis Software este o companie locală axată pe dezvoltarea de aplicaţii mobile pentru iOS şi Android, fiind, potrivit reprezentanţilor acesteia, printre primele specializate pe această nişă în România.

    Fondatorii acesteia spuneau într-un interviu anterior acordat Business  MAGAZIN că şi-au propus ca prin intermediul activităţii lor să arate că software-ul nu este doar o tehnologie rece, cum este deseori văzută, ci o experienţă artistică din toate punctele de vedere. Potrivit reprezentanţilor companiei, Adonis Software generează venituri anuale de circa 500.000 de euro şi are 15 angajaţi.

    Ancu Radu spune că ideea dezvoltării Naiss a pornit cu mult înainte de pandemie (cu toate că unii oameni s-ar putea să fi simţit nevoia unui al doilea spaţiu de locuit în această perioadă): „S-a consolidat în timp ideea, ne-am lovit atât noi personal de aceasta, cât şi prieteni de-ai noştri – eu am avut o călătorie de afaceri în State pe o perioadă de trei luni. În această perioadă nu puteam să închiriez un apartament pentru un an şi a trebuit să aleg soluţia Airbnb – iar folosirea  Airbnb timp de trei luni este scumpă, cu toate reducerile lor de perioadă lungă, a trebuit să plătesc destul de mult”. Ştia că i-ar fi folosit o soluţie de tipul mid-term – care există şi se foloseşte în unele zone din Europa Centrală.

    Apoi, un prieten al său a venit în România tot pentru o perioadă de câteva luni şi s-a lovit de aceeaşi problemă. Un alt exemplu a venit din partea unei prietene care s-a despărţit de partenerul cu care locuia, urma să plece în străinătate în câteva luni şi avea nevoie de o locuinţă pentru până la momentul plecării.

    Avantajele unei astfel de soluţii de închiriere sunt şi de partea proprietarilor. Potrivit lui Ancu Radu, dacă închiriază cu luna, ei pot închiria la un preţ mai mare cu între 25% şi 40% decât la închirierea cu anul. Pe de altă parte, cei care câştigau deja mai mult cu platformele de regim hotelier se confruntau cu stresul logisticii acestei operaţiuni: la fiecare câteva zile trebuie să facă curăţenie, să îşi întâmpine oaspeţii de fiecare dată, în timp ce în situaţia închirierii în regim mid-term, trebuie să faci curăţenie de trei-patru ori pe an în medie.

    Cât costă o astfel de soluţie?
    „Am făcut calculele, ne-am uitat la media închirierii cu ziua şi la media închirierii cu anul – iar gândindu-ne din punctul de vedere al clientului care are nevoie de închiriat o locuinţă pe 3, 6 luni, să plătească 12 luni când are nevoie de 6 este mult mai scump; să plătească Airbnb sau Booking cu ziua timp de 3-6 luni este iarăşi foarte scump, prin urmare acest 25-40% pe care l-am calculat noi peste ceea ce ai închiria dacă închiriezi cu anul este poziţionat chiar fix între ele, într-o zonă de mijloc”, observă Ancu Radu.

    Preţul unui apartament de două camere din zona Aviaţiei ajunge astfel undeva la 650-700 de euro, exemplifică el, precizând că utilităţile sunt deja incluse în preţurile listate.

    Adonis a lansat platforma în urmă cu puţin timp (avea doar o săptămână la momentul interviului, spre finalul lunii iunie), dar are deja 7-8 proprietăţi listate, în contextul în care nu a apucat încă să promoveze serviciile acestei platforme.
    „Mă bucură că nivelul de calitate  al proprietăţilor listate în aplicaţie este destul de ridicat – proprietarii care îşi listează locuinţele au realizat cam care sunt clienţii noştri şi necesităţile lor.”

    În ceea ce îi priveşte pe clienţi, se adresează mai multor categorii: expaţilor, oamenilor de afaceri sau de la multinaţionale care vin să lucreze pentru sucursala din România, dar şi celor care călătoresc în regim nomad. „Cunosc destul de mulţi oameni din generaţia mea care încep să călătorească, dar într-un mod în care vor să cunoască cultura în care călătoresc mult mai apropiat şi vor să stea un timp mai îndelungat acolo.” Oferă ca exemplu prieteni ai săi care obişnuiesc să stea câte 4 sau 6 luni în Roma, apoi se mută şi stau 7 luni în Bali, 5 luni în Bucureşti.

    Deocamdată aplicaţia este gratuită pe AppStore şi Google Play, sunt încă în statutul MVP (Minimum Viable Product). Până acum au investit circa 50.000 de euro în dezvoltarea produsului – dar spun că „mai este mult de dezvoltat”. „Acum, obiectivul nostru principal este să identificăm piaţa foarte exact, cine ar fi clientela noastră ţintă, dar vrem să le conturăm profilul mult mai clar, să aflăm nevoile lor şi să le oferim răspunsul prin funcţionalităţi în aplicaţie, moment în care ne vom gândi şi la monetizare.”

    Chiar dacă acum nu este obiectivul principal, compania ia în calcul mai multe forme de monetizare, inclusiv printr-o formă de abonamente pentru proprietari

    De asemenea, ei se gândesc dacă în viitor să includă şi o parte de control al calităţii din partea lor: „Ne gândim la oferirea de servicii către proprietari, o practică care nu este prezentă în România, cum ar fi staging-ul (evidenţierea calităţilor proprietăţii în scopul închirierii – n.red.),  nu prea se aface în România – iar cu ajutorul acestui serviciu poţi să îţi creşti uşor preţul fiindcă clientul vede mult mai bine potenţialul proprietăţii sau furnizarea serviciului de fotografiere fiindcă de multe ori proprietarii nu ştiu să îşi pună în valoare proprietăţi pe care le au fiindcă nu ştiu să facă pozele corespunzătoare”.

    Planurile Adonis Software pe termen lung vizează extinderea nu doar la nivel naţional, ci şi internaţional: „La nivel naţional, este mult mai uşor de extins afacerea, avem deja câteva oraşe deşi toate locuinţele sunt în prezent listate în Bucureşti, ca posibilitate, pot fi listate în câteva oraşe mari din România – pe viitor sperăm la o piaţă internaţională”.
    În ceea ce priveşte contextul pandemic, Ancu Radu spune că s-au întrebat dacă este un moment bun de lansare a proiectului acum, piaţa de imobiliare fiind evident încetinită în acest moment, dar au realizat totuşi că au o oportunitate: „Fiind un marketplace, avem practic o problemă de două părţi – odată avem proprietarii, apoi avem clienţii – este o oportunitate foarte bună de găsire de proprietari, în contextul în care ei închiriază mult mai greu proprietăţile acum, sunt deschişi la soluţii alternative şi sunt deschişi să îşi listeze şi în aplicaţia noastră proprietăţile”.

    Iar dacă despre firmele din IT se spune că au fost printre cele ocolite de efectele economice ale pandemiei, fiindcă au putut să îşi desfăşoare activitatea, Ancu Radu spune că ei au simţit în mod direct criza generată de pandemie, în contextul în care mulţi dintre clienţii lor erau reprezentaţi de HoReCa şi turism şi au simţit în mod direct că au renunţat la o parte din resursele de dezvoltare, iar acum lucrurile încep să revină la normal. „Începuseră să renunţe la o parte din resurse, au fost plăţi întârziate, acum lucrurile încep să revină.

    Am privit însă asta şi ca pe o oportunitate fiindcă am avut timp să lucrăm la proiectele noastre proprii şi acum şi reuşit să lansăm o parte din ele”, descrie el activitatea lor din ultimul timp.  De altfel, acesta a fost şi unul dintre motivele pentru care au avut mai mult timp să lucreze la dezvoltarea proiectelor proprii – alături de Naiss se numără şi Loki, o platformă de consultanţă sau de ajutor oferit din partea unor experţi.

    Indiferent de context, Ancu Radu este de părere că pentru a reuşi în business, cel mai important este calitatea denumită de americani  „grind” (muncă grea – n.red.): „Cred că odată ce lucrezi la un produs, un business al tău, să nu te aştepţi ca succesul să lovească peste noapte, să nu renunţi imediat la ideea ta, să tot stai cu ea până în momentul în care ori ţi se confirmă total că nu este o idee bună, ori reuşeşti. Văd în jurul meu foarte mulţi oameni care mi se pare că renunţă mult prea devreme la ideile şi afacerile lor, care ulterior sunt făcute ceva mai bine de alt cineva – poate nu au nimerit momentul potrivit -, sunt făcute ulterior de alte persoane care insistă mai mult pe businessul respectiv şi vor să îl transforme într-unul de succes. Este nevoie de mai mult grind, mai multă insistenţă în produsele şi businessurile lor”. 

  • În plină pandemie, când multe ţări au devenit inaccesibile, Grecia rămâne una dintre puţinele opţiuni de concediu pentru români. Cât costă un sejur în insulele elene

    „La noi, Grecia era pe locul I, cu peste 50% din operarea noastră de vară, către opt insule, săptămânal. Înainte de pandemie, charterele pentru luna iunie erau pline, aveam chiar şi liste de aşteptare. Acum însă suntem la jumătate din volumul normal. Multă lume nu e hotărâtă să plece, mulţi aleg să plece cu maşina”, descrie Dan Goicea, proprietar şi CEO al touroperatorului de turism Cocktail Holidays, comportamentul turiştilor la scurt timp după ieşirea din starea de urgenţă, în cadrul unei conferinţe de presă. În 2019, compania a înregistrat un volum de vânzări de 25 de milioane de euro şi o cifră de afaceri de 5,4 milioane de lei, însă pentru anul acesta estimările vizează o scădere de peste 50%, cifra de afaceri bugetată pentru 2020 fiind de 2,54 mil. lei.

    În ciuda cererii scăzute, Grecia rămâne în continuare prima opţiune a clienţilor companiei, mai ales prin prisma faptului că Turcia, o altă destinaţie aflată în topul preferinţelor turiştilor români, este momentan inaccesibilă, primul zbor fiind planificat de reprezentanţii companiei după data de 17 iulie. „Acum ne concentrăm pe Grecia – Creta, Rhodos, Santorini şi Zakynthos”. Primul val de turişti, adaugă el, nu este atât de mare, „dar sper că vom reuşi cu valul doi să încărcăm avioanele şi să recuperăm pierderile.”

    Iar dacă în alţi ani cererile de returnare a banilor pentru sejururile achitate erau de sub 1%, pe motive precum un eventual divorţ sau o îmbolnăvire, anul acesta, în martie, când agenţia încasase deja avansuri chiar şi de 60-80% pe Egipt sau de 20% pe Grecia, un procent important din turişti – circa 30% – au optat pentru această variantă.

    „Prima dată au cerut banii cash. Apoi le-am acordat, pentru perioada când am anulat zborurile, mutare la acelaşi preţ anul viitor, deşi ştim că după un asemenea an tarifele cresc”, spune executivul. Potrivit Mariei Goicea, implicată şi ea în business, cifrele s-au mai schimbat însă de atunci, când şocul noii situaţii era încă puternic. „Pe măsură ce am procesat anumite rezervări am ajuns la 18% (cereri de returnare a banilor – n. red.)”.

    În schimb, aproximativ 60% dintre turiştii care au fost nevoiţi să amâne plecarea şi-au reprogramat vacanţa fie anul acesta, mai târziu, fie anul viitor, iar cei care nu au cerut banii înapoi şi nici nu au putut alege o nouă dată au preferat să ceară un voucher contravaloric. „Este prima dată când avem rezervări atât de multe cu un an înainte pentru sezonul estival. În 2020, cea mai mare parte a sezonului estival este pierdută, însă, ca turoperatori, încercăm să recuperăm cu destinaţii care au un sezon mai extins, precum Egipt sau Emiratele Arabe Unite”, notează Dan Goicea.

    De altfel, spune el, sejururile exotice nu au fost foarte afectate în cadrul ofertei agenţiei, deoarece acestea sunt organizate cu precădere în perioada de toamnă şi cea a sărbătorilor de iarnă. „În funcţie de destinaţie mai avem şi în primăvară. Ca destinaţii pentru aceste sejururi, ne axăm pe Thailanda cel mai mult, dar mai oferim pachete şi pe Sri Lanka sau Maldive. Dar anul acesta noi nu am fost nevoiţi să anulăm grupuri pe destinaţii exotice.”
    Una dintre măsurile luate de agenţie pentru a creşte rata cererilor a fost să includă în oferte transportul turiştilor din alte oraşe, precum Braşov, la aeroportul din Bucureşti.

    Dan Goicea este de părere că „avionul rămâne o variantă destul de sigură, sistemul de ventilaţie funcţionează cu filtre hepa, ca la camerele de chirurgie”, chiar dacă în rândul turiştilor principala temere este infectarea cu COVID-19 la bordul aeronavelor. O altă întrebare frecvent întâlnită în această perioadă în rândul clienţilor, remarcă el, este legată de o eventuală asigurare medicală pentru COVID. „Suntem întrebaţi dacă avem asigurare medicală pentru COVID – momentan nicio firmă nu pune acest lucru la dispoziţie.

    Toate pachetele noastre au însă inclusă o asigurare de călătorie şi storno.” Astfel, în cazul în care un turist se îmbolnăveşte la destinaţie, acestuia i se plăteşte abonamentul medical şi i se returnează banii pentru serviciile turistice neutilizate, explică el. O altă întrebare este legată de obligativitatea de a intra sau nu în carantină la întoarcerea în România, însă lista cu zona verde care cuprinde statele pentru care nu se aplică această măsură include şi Grecia. Nici condiţiile de siguranţă de la destinaţie nu ocolesc lista de întrebări, iar în legătură cu acest aspect Dan Goicea spune că în hotelurile cu care agenţia colaborează personalul foloseşte măşti şi viziere, iar obiectele frecvent folosite, de pildă telecomenzile din camere, sunt învelite în pungi de plastic.

    O discuţie des întâlnită în această perioadă se referă la posibila creştere a preţurilor. Familia Goicea spune însă că în străinătate şi, în cazul de faţă, în Grecia, din contră, preţurile pachetelor au scăzut puţin în unele cazuri, lucru care diferă de la hotel la hotel. „În Santorini, un hotel a hotărât să aplice un discount de 60% pentru turiştii care vin în luna iulie, oferta fiind la 4 stele cu mic dejun, la 500 de euro/persoană pe 7 nopţi, cu taxe de aeroport şi asigurare medicală inclusă. Le recomandăm turiştilor să vâneze oferte”, spune Maria Goicea, manager de marketing la Cocktail Holdays.

    Dacă ar fi să găsim un lucru bun la nivelul întregii crize în care se află turismul pe fondul pandemiei, ar fi acela al creşterii turismului intern. Potrivit unui studiu realizat de Hospitality Culture Institute alături de firma de cercetare de piaţă EXACT Business Solutions, 50% dintre români vor să îşi petreacă vacanţa din următoarea perioadă în ţară în contextul COVID-19, printre destinaţiile preferate de români numărându-se Braşov, Constanţa sau Cluj-Napoca. În acest context, şi familia Goicea s-a orientat şi pe vacanţele interne.

    „Cocktail Holidays este cunoscut pentru pachete cu avionul în străinătate, dar începând cu sezonul acesta am dezvoltat şi partea de turism intern, văzând că avem mulţi turişti care doresc totuşi o vacanţă în România şi ne cer aceste oferte”, spune executivul. În ceea ce priveşte pachetele alese, cele mai multe cereri au fost pentru litoralul românesc, Olimp, Mamaia, Eforie Nord numărându-se printre opţiuni, dar şi în Deltă, la conacele din Ardeal sau la mânăstiri. Media unei vacanţe pe litoral este de 5 nopţi. „Un exemplu de pachet pentru două persoane ar fi la hotel de 3 stele cu all inclusive în Eforie Nord la 2.800 de lei/doi adulţi.”

    Voucherele de vacanţă nu au mai fost de prea mare ajutor însă, deoarece tarifele au crescut şi ele exponenţial. Sezonul începe la 1 iulie, se scurtează perioada de profit, iar distanţarea reduce numărul de turişti care au acces într-un anumit spaţiu, notează Goicea câteva dintre motivele care i-ar fi determinat pe cei care deţin businessuri în acest sector să majoreze preţurile. „Turismul românesc nu poate prelua turişti cu alte pretenţii, de un alt nivel. Pe Grecia competiţia e foarte mare, nu îşi permit să pună tarife atât de mari. Dar, bineînţeles, pentru că nu toată lumea doreşte să folosească avionul, putem să găsim şi în România opţiuni, deşi nu la aceleaşi condiţii.”

    În ceea ce priveşte echipa Cocktail Holidays, care în prezent numără 45 de angajaţi, executivul spune că nu s-a renunţat la nimeni şi nici nu a fost trimis nimeni în şomaj tehnic. „Avem nevoie de specialişti, care nu se formează în două şi nici în şase luni. Am renunţat doar la angajaţii de probă – juniori – pentru că vara, de obicei, angajăm studenţi, masteranzi. La finalizarea contractelor determinate i-am disponibilizat.”

  • Din 1 iulie, intri în Grecia doar dacă ai cod unic de bare

    Grecia se teme de creşterea numărului de persoane infectate însă nu renunţă la noua etapă de relaxare. Dacă pleci în Grecia, din 1 iulie vei fi monitorizat printr-un  formular online. Eşti obligat să completezi acest formular, înainte să ajungi la graniţă. În formular vei da date personale, ce ţări ai vizitat în ultimele zile dar şi unde şi cum vei fi cazat în Grecia, scrie Mediafax.ro. 

    MĂDĂLIN MĂNCILĂ, DIRECTOR AGENTIE TURISM:  Începând cu 1 iulie, Grecia a impus acest chestionar online, această declaraţie care va fi completată online, cu 48 de ore înainte de a ajunge pe teritoriul lor. Această declaraţie se găseşte pe site-ul travel.gov.gr. Toate aceste chestionare vor fi, practic, centralizate de către autorităţile din Grecia iar în urma completării acestui formular, practic, se va emite un cod de bare care va reprezenta dovada faptului că ai completat acest chestionar. În funcţie de numărul de turişti care vor trece pe la graniţă, grecii vor şti şi care va fi capacitatea de testare la fiecare punct de frontieră. 

     

  • Ce se întâmplă cu vacanţele românilor rezervate înainte de pandemie? Agenţiile de turism: Dacă destinaţia nu are restricţii, clienţii nu pot anula rezervarea fără penalizări

    Soluţiile agenţiilor variază de la un caz la altul, dar toate spun că, dacă turistul optează pentru precauţie şi alege să nu mai plece în intervalul programat, se aplică prevederile contractuale.

    Teama de a călători rămâne printre turiştii care au rezervat vacanţe de vară înainte ca pandemia să-şi intre în drepturi, chiar dacă hotelurile, zborurile şi turismul în general se repun treptat pe picioare. Cum însă avansurile pentru vacanţe au fost deja achitate, clienţii se văd puşi acum în postura dificilă de a alege să amâne vacanţa sau de a-şi cere banii înapoi. Soluţiile nu sunt însă simple.

    Situaţiie celor care regândesc vacanţele de vară sunt extrem de variate, motivele pentru care turiştii aleg să nu mai plece fiind diferite, chiar dacă resortul este acelaşi: criza Covid-19. Sorin de exem­plu, un român care îşi rezer­va­se o vacan­ţă în Turcia pen­tru perioa­da 13-20 iulie, nu mai vrea să plece în intervalul pro­­gra­mat, ţinând cont că, la în­toarcere, este posibil să in­tre în carantină.

    „Am achitat până acum 60% din suma to­tală, însă agenţia mă obli­gă să plătesc şi ultima tran­şă, altfel nu voi pri­mi nici­un ban înapoi. Scopul este ca, dacă zborurile către Turcia vor fi încă sus­pen­da­te, să transforme suma într-un voucher pe care să-l folosesc mai târziu, însă eu nu îmi do­resc să blo­chez suma inte­grală“, explică Sorin.

    Ce fac agenţiile de tu­rism în situaţia în care tu­ris­tul optează pentru pre­cauţie şi alege să nu mai ple­ce în intervalul progra­mat ante­rior pandemiei? „Din păcate pen­tru turis­tul care vrea să nu călă­to­reas­că, dacă destinaţia nu are re­stric­ţii de călătorie, se apli­că clauzele contractului. Pentru pe­rioada verii am re­pro­gramat în special pachetele cu ple­ca­re înainte de 1 iulie, cererile de anulare/ amânare pentru full season nu au fost foarte numeroase şi, în multe dintre ca­zuri, am ob­ţi­nut fie un voucher de călătorie, fie o repro­gra­mare mai spre final de sezon. Bineînţeles, acolo unde s-a ce­rut restituirea banilor pentru vacanţă, i-am restituit“, spu­ne Javier Garcia del Valle, CEO al agenţiei Happy Tour.

  • Au introdus „taxă de coronavirus”. Ţara care îi obligă pe turişti să plătească mii de dolari

    Guvernul din Cambodgia a introdus o măsură ce-i vizează pe turiştii străini care intră în ţară, şi anume că aceştia vor trebui să achite 3.000 de dolari, precizează Fox News.

    Această măsură este legată de un depozit care trebuie să asigure cheltuielile legate de o posibilă infectare cu coronavirus, aceasta intrând în vidoare de pe 11 iunie, precizează Fox News.

    Banii pot fi plătiţi cash sau card, iar autorităţile din Cambodgia au luat în calcul fiecare detaliu, de la testul de coronavirus (100 de dolari) până la transportul de la aeroport până la centrul de testare (5 dolari).

    În cazul infectării, oficialii au declarat că pacienţii infectaţi vor avea de plătit 225 de dolari pe zi, la spital, plus alte patru teste, totalul ajungând la peste 3.500 de dolari. De asmenea, s-a perceput şi o taxă de incinerare, în cazul celor care vor muri de COVID-19. Taxa este de 1.500 de dolari. Doar 3 cazuri de coronavirus au fost raportate până acum în Cambodgia.

    Pe lângă această taxă de depozit, turiştii trebuie să deţină şi o asigurare de călătorie în valoare de 50.000 de dolari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Primii turişti care au plecat din ţară spre destinaţii estivale sunt pensionarii

    Primii 150 de turişti, majoritatea pensionari, au plecat în vacanţa mult aşteptată spre Grecia şi Albania. Agentiile de turism si-au luat măsuri speciale de prevenire a infecţiei cu noul coronavirus

    Nerabdatori să plece în vacanţă, turiştii nu se tem că riscă să se îmbolnavească. Sunt primii turişti care pleacă din ţară după pandemie

    Elena Gligor are 72 de ani, toată viaţa a lucrat în învăţământ. Ea spune că îi plac vacanţele la mare, dar din cauza preţurilor piperate nu îşi permite să meargă pe litoralul românesc. Aşa că, Elena a ales Grecia. Femeia face parte din primul lot de 150 de turişti care pleacă în vacanţă după pandemie şi spune că această vacanţă a fost cea mai aşteptată din viaţa ei.


    Turiştii au urcat în autocare doar după ce s-au dezinfectat şi le-a fost masurată temperatura. Pe toată durata călătoriei ei au fost obligaţi să poarte maşti. Masuri de siguranta au fost luate şi la destinaţie. Camerele vor fi dezinfectate la sosire de către reprezentantii agenţiilor de turism din Romania pentru a nu exista riscul răspandirii noului coronavirus.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Europa revine la viaţă: Care este pulsul în cele mai mari capitale europene şi cum sunt aşteptaţi turiştii

    Unul dintre cele mai importante momente prin care trece Europa în drumul de întoarcere către normalitate vine în zilele de 15 şi 16 iunie, când nouă ţări îşi redeschid graniţele pentru turişti din alte ţări ale Uniunii Europene. Printre acestea se numără Germania, Franţa, Grecia, Belgia, Elveţia şi Olanda.

    Ele se alătură celorlalte ţări europene care au deschis parţial graniţele, potrivit FT. Spre exemplu, Portugalia primeşte turişti din majoritatea ţărilor UE, însă nu din Spania, în timp ce anumite ţări sunt închise total, precum Malta.

    Deschiderea graniţelor UE pentru cetăţenii din Marea Britanie este încă aşteptată, însă reprezentanţii blocului european au declarat săptămâna trecută că speră ca ţările membre să-şi deschidă graniţele către restul lumii începând cu data de 1 iulie.

    Terasele inundă trotuarele Parisului

    Parisul a reveni la viaţă de când a început relaxarea restricţiilor în urmă cu o lună. Blocajele din tradic au revenit, magazinele au început să de deschidă, iar cafenelele şi terasele s-au aglomerat. Cu toate acestea, FT relatează că freamătul capitalei franceze dinainte de pandemie nu se compară cu atmosfera actuală, întrucât este „prea uşor să găseşti un scaun liber” în locurile aglomerate în mod obişnuit.

    Deşi Parisul s-a deschis, turiştii încă lipsesc. Franţa plănuieşte să-şi redeschidă graniţele pentru ţările vecine luni şi vrea să permită accesul cetăţenilor din spaţiul Schengen de la data de 1 iulie.

    Lipsa turiştilor se simte, întrucât autobuzele care se înghesuie de obicei pe străzile oraşului lipsesc, iar unele magazine sunt închise încă. Ospătarii din cafenele, cunoscuţi pentru atitudinea lor „obraznică” se comportă „neobişnuit de frumos”, relatează FT.

    Într-un an obişnuit, Parisul are circa 50 de milioane de vizitatori, în timp ce Franţa are în total 89 de milioane de turişti, ceea ce o transformă în principala destinaţie turistică a lumii. Pentru a încuraja activitatea din sector, guvernul a făcut apel la patriotism şi i-a încurajat pe francezi să îşi facă vacanţa în ţară în 2020.

    Apelul guvernului nu s-a concretizat încă în rezervări, în contextul în care informaţiile legate de momentul exact în care vor fi deschise graniţele sunt neclare, a explicat Didier Arino, care conduce compania de consultanţă în turism Protourisme.

    „Hotelurile din Paris sunt rezervate doar la 25% din capacitate pentru iulie şi august, în comparaţie cu un nivel obişnuit de 70% în vară. Cererea este foarte redusă”, a spus el.

    Cei care cheltuie cel mai mult în Paris sunt americanii, chinezii şi ruşii, iar absenţa acestora pentru vara anului 2020 va afecta atât hotelurile, cât şi furnizorii bunurilor de lux, precum Louis Vuitton. Niciunul dintre cele 11 hoteluri aşa-numite palat din Paris nu s-au redeschis încă, iar foarte puţine dintre ele acceptă rezervări pentru luna august. Printre acestea se numără Ritz, Bristol şi Four Seasons.

    Primarul Anne Hidalgo le-a permis cafenelelor, restaurantelor şi barurilor să întindă terasele pe zone mai întinse de trotuar şi a implementat un sistem de străzi pietonale. Mai mult, primăria a decis să extindă pistele de biciclete pentru ca turiştii să poată vizita oraşul pe două roţi.

    Grecia se deschide pentru 29 de ţări

    Atena îşi aşteaptă turiştii ca pe o gură de aer proaspăt din punct de vedere economic. Locuri care ar fi beneficiat de 5.000 de vizitatori pe zi sunt astăzi pustii încă, în contextul în care croazierele au fost anulate, iar în aeroport sunt prea puţine zboruri.

    Grecia se deschide luni oficial pentru turişti din 29 de ţări, inclusiv pentru vecinii balcanici, majoritatea statelor UE, Australia, Noua Zeelandă şi China.

    Autorităţile vor efectua teste în mod aleatoriu în aeroportul din Atena şi la punctele de frontieră, iar cei care sunt testaţi pozitiv vor fi ţinuţi în carantină pentru 14 zile, pe cheltuiala statului grec.

    Zborurile internaţionale directe către insulele greceşti vor începe de la data de 1 iulie, când Grecia plănuieşte să deschidă graniţele şi pentru vizitatori din celelalte ţări, inclusiv SUA şi Marea Britanie.

    Măsurile de distanţare socială sunt deja implementate la siturile turistice, cu mesaje care încurajează turiştii să menţină distanţa. În anumite locuri sunt instalate şi panouri de plexiglas.

    În acelaşi timp, districtul de shopping şi restaurante Plaka aşteaptă ca următoarele săptămâni să aducă turişti, pentru ca afacerile locale să nu se închidă. Cafenelele sunt aproape goale, iar majoritatea magazinelor care vând articole de îmbrăcăminte şi produse de specialitate nu sunt deschise, la mai mult de trei săptămâni după ce autorităţile au eliminat restricţiile pentru retaileri.

    Proprietarii de cafenele speră să supravieţuiască ajutaţi de decizia guvernului de a elimina TVA-ul pe cafea şi băuturi răcoritoare luna aceasta pentru a ajuta businessurile.

    Vara 2020 ar putea fi pierdută pentru Madrid

    Guvernul spaniol încearcă în mod disperat să găsească soluţii pentru a impulsiona activitatea de turism, în contextul în care sectorul turistic reprezintă peste 12% din PIB-ul Spaniei – ţară care s-a confruntat cu unele dintre cele mai stricte restricţii şi care deschide graniţele la 1 iulie pentru cetăţenii din UE şi din Marea Britanie.

    Cu toate acestea, există un proiect pilot care permite ca aproape 11.000 de turişti germani să ajungă în Insulele Baleare chiar de astăzi. Turiştilor li se verifică temperatura la sosire şi li se păstrează datele de contact în cazul unor evoluţii ulterioare.

    În timp ce operatorii de turism din Spania caută modalităţi de a salva sezonul, mulţi proprietari de businessuri din Madrid acceptă ideea că vara anului 2020 este pierdută. Din cauza valului de căldură, Madridul este aproape gol în luna august.

    Pentru sectorul turistic din Spania este mai important ca ţara să evite un nou val în toamnă.

    „Restaurantele, muzeele, spectacolele – turismul în Madrid implică spaţii închise, iar oamenii sunt speriaţi de această perspectivă. Poate turismul va începe să-şi revină în septembrie, dar dacă reapare Covid-ul odată cu frigul, ne-ar putea afecta în continuare”, a explicat Veronica Garcia Castelo, care conduce hotelul de cinci stele Heritage Madrid Hotel, din vecinătăţile capitalei.

    Cele trei hoteluri pe care le controlează familia Castelo se vor redeschide abia în septembrie, întrucât 90% dintre oaspeţi vin în mod obişnuit din alte ţări, iar două treimi dintre aceştia provin din Europa.

    Asociaţia hotelierilor din Madrid AEHM se aşteaptă ca doar 62 dintre cele 320 de hotele partenere să se redeschidă până la finalul lunii iunie, cu un total de 83 până la finalul lunii iulie.

    Cântăreţii ambulanţi şi mimii se întorc pe străzile Romei

    Un drum pe lângă Colosseum într-o zi obişnuită presupune evitarea grupurilor de turişti şi a artiştilor aflaţi pe străzile oraşului, însă luna aceasta capitala Italiei este încă goală.

    Cântăreţii ambulanţi, mimii şi artiştii încep să reapară pe străzile din jurul Colosseumului, însă ritmul în care reporneşte sectorul turistic este unul redus.

    În timp ce Italia a fost una dintre cele mai afectate ţări de pandemia de Covid-19, guvernul de la Roma a decis să fie printre primele din UE care anunţă redeschiderea graniţelor, într-o încercare de a salva parţial sezonul de vară pentru hoteluri, restaurante şi alte businessuri care depind de valurile de turişti.

    Reporterii FT s-au întâlnit în Roma în principal cu italieni din diferite regiuni ale ţării care au mers să viziteze situri turistice inundate de turişti în mod obşinuit, precum Vaticanul sau Fontana di Trevi.

    În rest, majoritatea atracţiilor turistice rămân goale momentan, iar cozile din jurul Colosseumului lipsesc cu desăvârşire, la fel ca grupurile mari de turişti care fac poze sau selfieuri în tot oraşul.

  • Încotro merg autorulotele pe timp de pandemie

    Turismul este unul dintre sectoarele cel mai afectate de pandemia de Covid-19, ceea ce se vede pe toate nişele acestuia. Dacă la începutul anului în curs Florin Hriţuliac, fondatorul grupului Haff, care închiriază şi vinde autorulote şi rulote, credea că în 2020 va bifa afaceri de 7 milioane de euro, după cele două luni de stare de urgenţă se aşteaptă ca businessul să realizeze doar 5% din previziunile iniţiale.  

    Piaţa de autorulote şi rulote se numără printre cele mai afectate de noul coronavirus şi de măsurile implementate de autorităţi, iar actorii economici care formează întregul sector al turismului îşi regândesc planurile de acţiune, astfel încât businessurile lor să reziste în faţa noilor provocări şi să depăşească această criză cu cât mai puţine pagube.

    „A trebuit să regândim întreaga strategie de dezvoltare a activităţilor pentru următorii cinci ani. Întreg sectorul de camping – vânzare, închiriere, service rulote şi autorulote, locuri de campare – a fost închis ca urmare a măsurilor de prevenţie. Pe termen scurt vom reprograma toate vacanţele suspendate, astfel încât turiştii care deja au achitat să sufere cât mai puţin. Concomitent vom cere suspendarea ratelor către bănci şi societăţi de leasing, conform OUG37/2020”, a spus într-un interviu pentru BM Florin Hriţuliac, managing partner în cadrul Haff Premium Campers, companie ce face parte din grupul Haff. Având în vedere că vacanţele cu rulota sau autorulota sunt încă un trend în dezvoltare în România, Florin Hriţuliac consideră că „vom vedea autorulote circulând doar cu turiştii care au avut rezervările amânate din cauza pandemiei. Cred că vom vedea o revenire a interesului pentru turismul cu autorulota doar peste doi sau trei ani”.

    El spune că restricţiile de călătorie în Europa vor avea un efect negativ în acest sector, având în vedere că doar 10-12% dintre cei care închiriau autorulote nu treceau graniţele ţării, „de regulă, aceşti turişti închiriau doar pentru un weekend”.
     „S-a observat în anii trecuţi o creştere a numărului firmelor de închiriere, lunar apărând noi firme în domeniu. Multe vor dispărea în acest an din păcate. Acest gol rămas se va acoperi în timp de către mari firme de închiriere europene, afiliate de regulă producătorilor, în mod direct. Clienţilor români li se vor oferi tarife aliniate celor europene, cu garanţie de închiriere de câteva mii de euro. În contextul scăderii economiei acest lucru va duce la scăderea atractivităţii turismului cu autorulota în România”, crede antreprenorul.

    Un alt factor decisiv care stă la baza călătoriilor cu autorulota este reprezentat de partea financiară a turiştilor. Spre comparaţie, tariful de închiriere a unei autorulote poate fi mai mare cu circa 100 de euro pe zi, comparativ cu preţul de cazare într-o cameră de hotel. „În condiţiile în care tariful mediu de cazare în România va scădea undeva la 20-30 euro/zi, foarte puţini vor fi cei dispuşi să achite între 120 şi 180 euro/ziua de închiriere pentru o autorulotă, în sezonul de vârf. Un tarif minim de închiriere a unei autorulote este în jur de 70 euro/zi, pe parcursul unui grad de ocupare medie anuală de 70%, astfel încât deţinătorul autorulotei să îşi poată acoperi costurile”, a explicat Florin Hriţuliac.
    Nici în ţările dezvoltate, unde vacanţele cu autorulota şi rulota sunt deja o tradiţie, precum America şi ţările din Europa Occidentală, turiştii nu vor fi la fel de atraşi de închirierea unui astfel de vehicul, afirmă reprezentantul grupului Haff.
     „Din păcate sunt doar încercări ale entităţilor interesate în atragerea turiştilor care călătoreau cu avionul şi stăteau în hoteluri să le combine în turismul cu autorulota, este o abordare de tipul win-lose care nu este sustenabilă. Firmele americane şi, mai nou, şi cele europene, încearcă această abordare. Specialiştii în turismul cu RV-ul (recreational vehicle) au atras atenţia că acesta este o formă alternativă de turism, de nişă, care se îndestulează după ce turiştii au bifat celelalte forme de turism tradiţionale. De asemenea este şi mai scump decât turismul tradiţional, chiar şi în statele dezvoltate. O strategie de creştere pe conversia turistului tradiţional nu este realizabilă.
    Cele două luni de stare de urgenţă şi-au pus amprenta pe finanţele grupului Haff, astfel că dacă în anii trecuţi în această perioadă a anului compania realiza deja aproximativ 35% din cifra de afaceri şi avea peste 70% din întreagă capacitate anuală deja rezervată, în acest an încasările sunt pe zero. „Mai mult decât atât, avem multe cereri de anulare sau amânare a rezervărilor, ceea ce practic ne plasează pe încasare minus, încasarea zero ar fi fost fericită. Pe partea de rezervări pentru restul anului mai avem active 679 de zile de închiriere, faţă de 9.801 de zile anul trecut, înregistrând astfel o scădere de 93% a activităţii de închiriere.”
    Pe partea de vânzări de autorulote şi rulote, piese de schimb şi accesorii, Florin Hriţuliac spune că anul trecut grupul a realizat afaceri de aproximativ 3 milioane de euro până în această perioadă din an, iar „în acest moment suntem pe zero. Vânzările se fac de regulă între lunile aprilie -iunie ale fiecărui an, avem peste 180 de vehicule noi în depozite logistice pentru care nu avem cumpărători, în valoare de aproximativ 7 mil. euro. Aproape toate achiziţiile de rulote şi autorulote au fost amânate atât din cauza posibilităţilor reduse de finanţare, cât şi a conservării resurselor disponibile de către cei ce aveau lichidităţi.”
    El spune că întreaga industrie, la nivel global, şi-a tras obloanele în urma pandemiei şi a stării de urgenţă, iar producătorii internaţionali de autorulote şi rulote aşteaptă ca piaţa să îşi revină să reapară cererile de achiziţie. „Toţi dealerii de autorulote din Europa, în special cei de volum mare, sunt într-o poziţie delicată, cu stocuri uriaşe destinate vânzării, însă cu o piaţă cu cerere zero. Lucrăm în special cu producători germani, lideri în Europa (Buerstner, Hobby), care, au o bază foarte solidă din punct de vedere financiar, dar în curând vom asista la primele cereri de protecţie împotriva creditorilor dacă statul german nu intervine în acest domeniu, aşa cum a făcut-o şi în 2008-2009. Un alt producător din nordul Italiei, cu care am avut volume importante de vânzări, este paralizat complet, afectând astfel tot lanţul de aprovizionare.”
    Grupul Haff a înregistrat afaceri de peste 6 milioane de euro la finalul anului trecut, iar pentru anul în curs bugeta o cifră de afaceri de peste 7 mil. euro. Însă, având în vedere efectele negative ale pandemiei, Florin Hriţuliac estimează că grupul va realiza doar 5% din „ce planificaserăm pentru 2020”.
    „Veniturile din vânzări vor fi zero, iar pe partea de închiriere vom avea cifre cu minus. Pe întreg anul îmi este dificil să mă pronunţ, dar cred că vom avea cifre de afaceri incredibil de mici şi foarte mari presiuni din partea tuturor creditorilor clienţi, bănci, firme de leasing, salariaţi. Nu cred că vom depăşi o cifră de afaceri mai mare de 300.000 de euro.”
    Grupul gestionează o flotă de 140 vehicule, atât proprii, cât şi deţinute de alţi proprietari şi gestionate prin intermediul unei interfeţe automate de rezervare Haff, „în mod similar cu booking.com. Estimăm aproximativ 60 de unităţi noi pe platforma de închiriere în acest an. Sperăm că vom ajunge la aproximativ 200 unităţi destinate închirierii în acest sezon de vară”.
     Planul pe termen mediu prevede relansarea unor pachete de vacanţă de vară într-o formulă atractivă, astfel încât „să reuşim menţinerea unui cash-flow suficient pentru acoperirea cheltuielilor curente. Activitatea de vânzare vehicule se va relua cred cu mare greutate, majoritatea clienţilor noştri fiind flote comerciale de închiriere care sunt şi ele afectate, la rândul lor, de aceste scăderi”. Florin Hriţuliac consideră că pentru relansarea acestui sector, statul trebuie să ofere acces facil la finanţare (garantată de stat) pentru achiziţia de vehicule de acest tip, să inlcudă turismul cu autorulota sub umbrela Ministerului de Turism, să dezvolte campinguri şi spaţii de alimentare, parcare specializate pentru rulote şi autorulote.
     „Se poate oferi şi posibilitatea plăţii vacanţelor – închirierii de autorulote cu vouchere de vacanţă acordate gratuit de către stat bugetarilor. Iar antreprenorii trebuie să găsească soluţii de supravieţuire. România are o şansă uriaşă să reactiveze industria textilă şi cea alimentară, întrucât Europa va înlocui producţia din China cu cea în Europa de Est.” În noul context, compania şi-a amânat şi planurile de dezvoltare. Cu ajutorul partenerilor din Germania şi mentorilor din SUA, au cooptat un investitor asiatic spre sfârşitul anului trecut. Prin achiziţia pachetului de acţiuni al societăţii lor de către acest investitor voiau astfel să înceapă producţia de autorulote în România, la Braşov, cu o capacitate maximă de 800 unităţi pe an. „Însă, pandemia de COVID-19 a afectat China în primul rând şi apoi a ajuns şi la noi, astfel că fondurile necesare acestei investiţii vor fi deblocate mult mai târziu decât anticipam. Sperăm că o eventuală scădere a preţurilor terenurilor şi a spaţiilor de producţie să compenseze această întârziere, însă producţie de autorulote vom face, mai devreme sau mai târziu, la Braşov”, spune antreprenorul. 

  • Când „se deschide” litoralul. Organizaţia Patronală Mamaia Constanţa dezvăluie data de la care hotelierii îşi aşteaptă turiştii

    Mai mult de 100 de hoteluri din staţiunile româneşti de la Marea Neagră, reprezentând un sfert din capacitatea de cazare a litoralului, s-au deschis sau urmează să se deschidă şi aşteaptă turiştii începând cu data de 1 iunie, când se vor deschide şi terasele, reiese din datele Organizaţiei Patronale Mamaia-Constanţa. Asociaţia estimează că în prima săptămână din iunie se vor caza pe litoralul românesc în jur de 10.000 de turişti români, potrivit comunicatului de presă trimis astăzi de reprezentanţii organizaţiei.

    Faptul că reprezentanţii HORECA au anunţat ieri, după discuţia cu premierul, că de la 1 iunie se deschid terasele restaurantelor, i-a determinat pe mulţi hotelieri de la mare să îşi pregătească deschiderea unităţilor începând cu această dată, pentru a putea primi turiştii. Astfel, din datele Organizaţiei Patronale Mamaia-Constanţa (OPMCTA), peste 100 de hoteluri de pe litoral s-au deschis deja sau se vor deschide în jurul datei de 1 iunie.

    Practic, deschiderea oficială a litoralului pentru turişti va fi la 1 iunie, deşi sunt şi acum hoteluri şi pensiuni deschise la mare care chiar au primit turişti în acest weekend. Aceştia au venit pentru scopuri de recreere – pescuit, kiting şi pentru activităţi sportive în aer liber. Cei mai mulţi au ajuns pe plajele din Mamaia, Vama Veche şi în Delta Dunării.

    Anca Nedea, directorul executiv al OPMCTA, a spus că majoritatea hotelurilor care se deschid au şi terase acoperite, unde se va servi masa. Chiar şi cele fără terasă vor putea primi turişti, pentru că la începutul lunii iunie majoritatea sejururilor includ doar micul dejun, care poate fi servit în cameră, în sistem de room service sau delivery. În paralel, vor fi deschise şi terasele restaurantelor independente de pe litoral.

    Chiar dacă cele peste 100 de hoteluri cumulează circa 35.000 de locuri de cazare, organizaţia patronală estimează un grad de ocupare de 25-30%, ceea ce însemnă că 8.500-10.000 de turişti se vor caza în structurile clasificate de pe litoral în prima săptămână din iunie.

    “În prima săptămână din iunie a anului trecut, cea mai mare parte a hotelurilor de pe litoral erau deschise, iar gradul de ocupare era tot de 25-30%. Fiind vorba, însă, de un număr de hoteluri de patru ori mai mare decât al celor care se deschid anul acesta la 1 iunie, fireşte că şi turiştii erau de patru ori mai mulţi”, a explicat Anca Nedea.

    Ea se aşteaptă ca în a doua săptămână din iunie numărul turiştilor de pe litoral să crească, pentru că urmează Rusaliile în weekend-ul 7-8 iunie, când, în mod tradiţional, românii vin în minivacanţă la mare.

    “Dacă până acum mulţi iubitori ai litoralului românesc au aşteptat să vadă ce ce întâmplă cu deschiderea hotelurilor, anunţul de ieri potrivit căruia terasele se redeschid la 1 iunie i-a făcut pe mulţi să se hotărască să îşi rezerve vacanţe la mare”, a mai spus Anca Nedea.