Tag: transilvania

  • Ponta: Despăgubirile Bechtel vor fi acoperite din buget, anul acesta putem licita un tronson

    “Ministrul Şova a informat, aseară târziu, referitor la încheierea negocierilor şi semnarea acordului, de fapt, de reziliere. Nu e vorba nici de un miliard, cum spunea un fost ministru, nici de 500 de milioane, cum spunea un alt fost ministru, deci înseamnă că am avut miniştri cam slabi, care nu prea ştiau să se uite prin contracte. E vorba de 30 de milioane plus TVA. În acest fel, putem practic – şi avem tot traseul liber de orice alte obligaţii – putem să gândim strategia pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere pe toată zona Ardealului. De altfel, chiar în acest an sper să putem licita segmentul Sebeş-Câmpia Turzii, deci practic să legăm Clujul de autostrada Arad-Sibiu, după care putem, fie din fonduri europene, fie în parteneriat public privat, să continuăm vechiul traseu spre Suplacul-de-Barcău şi în jos, spre Sighişoara”, a spus Ponta.

    Cittii mai multe pe www.mediafax.ro

  • Contractul cu Bechtel a fost REZILIAT. Cât are de PLĂTIT statul român companiei americane

     Premierul Victor Ponta a afirmat marţi că Şova a greşit anunţând presa că înţelegerea cu Bechtel pentru autostrada Transilvania va fi reziliată luni, 27 mai, arătând că acesta nu trebuia să spună nimic până nu încheia negocierile.

    “Cred că a fost prea transparent, că nu trebuia să vă spună nimic până nu încheia negocierea. Dacă v-a anunţat înainte să încheie negocierile, înseamnă că a greşit”, a spus Ponta jurnaliştilor, aflat la Brăila.

    Şova a declarat luni pentru MEDIAFAX că rezilierea contractului este o chestiune de zile şi că mai sunt unele detalii de pus la punct în această perioadă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Boc: Păcatul originar în cazul Bechtel – contractul fraudulos încheiat în 2004 de Guvernul PSD

     “Văd că toată lumea vorbeşte de situaţia legată de Bechtel, dar nimeni nu merge la păcatul originar, care este încheierea contractului din 2004, de către Guvernul PSD de atunci, care este cel mai scandalos şi fraudulos contract din istoria României care s-a încheiat vreodată. Este inadmisibil să se ia în analiză 5 kilometri din cei 415 kilometri, să faci un calcul pe hârtie, mâzgălit, şi să multiplici cu 415 şi să spui că acesta este valoarea contractului”, a declarat, miercuri, într-o conferinţă de presă, fostul premier Emil Boc.

    El a spus că o a doua greşeală este că acel contract a fost făcut în totalitate în defavoarea statului român, “toate garanţiile posibile”, de penalităţi, fiind în favoarea Bechtel şi nicio garanţie şi siguranţă pentru statul român.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Şova a greşit în cazul Bechtel. Nu trebuia să spună nimic până nu încheia negocierea

     “Cred că a fost prea transparent, că nu trebuia să vă spună nimic până nu încheia negocierea. Dacă v-a anunţat înainte să încheie negocierile, înseamnă că a greşit”, a spus Ponta jurnaliştilor, aflat la Brăila.

    Contractul cu Bechtel privind construcţia autostrăzii Transilvania ar urma să fie reziliat în următoarele zile, şi nu la începutul acestei săptămâni, Şova declarând de această dată că mai trebuie stabilite unele detalii.

    “Rezilierea contractului este o chestiune de zile, mai sunt unele detalii de pus la punct în această perioadă”, a declarat, luni, agenţiei MEDIAFAX ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Contractul cu Bechtel privind construcţia autostrăzii Transilvania, reziliat în următoarele zile şi verificat de Corpul de Control

     “Rezilierea contractului este o chestiune de zile, mai sunt unele detalii de pus la punct în această perioadă”, a declarat agenţiei MEDIAFAX ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova.

    La rândul său, premierul Victor Ponta a precizat pentru MEDIAFAX că a decis să trimită Corpul de Control pentru a verifica acest contract.

    Controlul a fost confirmat şi de ministrul Şova, care a precizat că inspectrii vor verifica derularea contractului de la început şi până în prezent, deoarece opinia publică doreşte să ştie cum au fost cheltuite fondurile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Boc: Primul an de guvernare USL a confirmat că Transilvania este oaia neagră a guvernării Ponta

    Fostul premier Emil Boc a declarat că primul an de guvernare USL a confirmat că “Transilvania a devenit oaia neagră a guvernării Ponta”, în condiţiile în care niciun proiect major de infrastructură nu a fost susţinut, în pofida contribuţiei pe care regiunea o are la bugetul naţional.

    Emil Boc a declarat, vineri, într-o conferinţă de presă, că toate proiecte din judeţele Transilvaniei “au fost trecute pe linie moartă”, în materie de finanţare şi susţinere, transmite corespondentul Mediafax.

    “Primul an de guvernare USL a confirmat, din nefericire, faptul că Transilvania a devenit oaia neagră a guvernării Ponta. Spun asta pentru că niciun proiect major de infrastructură nu a fost susţinut, în ciuda contribuţiei pe care Transilvania o are la bugetul naţional. Vă invit să faceţi o comparaţie între primul an de guvernare PDL şi primul an de guvernare Ponta în materie de infrastructură. 52 de kilometri de autostradă au fost finalizaţi în primul an de guvernare PDL – 2009 -, zero kilometri în guvernarea Ponta. Toate proiecte din judeţele Transilvaniei au fost trecute pe linie moartă, în materie de finanţare şi susţinere. Lipsa de implicare a Guvernului Ponta pentru continuarea Autostrăzii Transilvania, a hidrocentralei Tarniţa – Lăpuşteşti şi multe altele arată lipsa de interes a actualului Guvern”, a spus Boc.

    Potrivit acestuia, Guvernul Ponta ar trebui să dea socoteală la capitolul inflaţie, locuri de muncă şi investiţii, “cele care contribuie la creşterea economică a ţării”.

    Toate stirile sunt pe gandul.info

    Vasile Măgrădean, corespondenti@mediafax.ro

  • Banca Centrală din Cipru a respins ofertele Băncii Transilvania şi Raiffeisen pentru preluarea Bank of Cyprus România

     Surse bancare au declarat pentru MEDIAFAX că, încă de miercuri, cele două oferte au fost considerate mult prea mici în comparaţie cu ceea ce au evaluat comitetul de restructurare a sistemului bancar din Cipru, prin consultanţi.

    Mai multe surse au confirmat că Raiffeisen Bank a cerut un discount mai mic pentru creditele care urma să le preia de sucursala din România a Bank of Cyprus, dar Banca Transilvania, deşi a solicitat un discount mai mare, a fost dispusă să includă în portofoliu majoritatea creditelor cu un serviciu bun al datoriei.

    Deşi a solicitat un discount peste cel cerut de Raiffeisen, Banca Transilvanian a mandat avocaţii şi reprezentanţii trimişi în Cipru, potrivit Ziarului Financiar, să continue negocierile, dar au avut o marjă destul de limitată de îmbunătăţire a ofertei, sub presiunea acţionarilor BERD şi IFC.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • DOSARUL BECHTEL surprins într-o imagine: Unde se termină viaductul de la Suplacu de Barcău, care ar fi trebuit să fie vedeta construcţiilor din Europa

     Viaductul traversează lacul de acumulare Suplacu, pe o distanţă de 1,8 km, sprijinit, tradiţional, pe piloţi din beton; 45 de deschideri a câte 40 de metri fiecare, 46 de rânduri a câte 4 piloţi – o pereche pe sens -, în total 184. Deasupra lor 360 de grinzi preturnate, tip U – premiera în domeniu, adusă de americani, după cum susţine constructorul – de 160 tone fiecare. S-au mai folosit 88.000 mc beton, 6,5 tone armatură, 1,3 tone cablu tensionat.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Laura Badea este noul director de vânzări al CITR

    ”Tranzacţiile efectuate în insolvenţă pot fi o oportunitate pentru investitori întrucât legea insolvenţei oferă mecanisme suple care protejează investitorul de istoricul nefast al companiei în insolvenţă, putându-se prelua numai partea sănătoasă a business-ului. Ne referim atât la tranzacţionarea de active, cât şi la transferul business-urilor în întreg.

    Gestionate cu eficienţă şi profesionalism, acestea generează atât posibilitatea recuperării eficiente a creanţelor, locuri de muncă, profit economic. Tocmai de aceea avem nevoie să lucrăm cu profesionişti”, a declarat Andreea Anghelof, managing partner în Casa de Insolvenţă Transilvania.

    Departamentul de valorificări active se ocupă de administrarea patrimoniilor debitoarelor, precum şi de valorificarea eficientă a lor prin vânzarea finala.
    Laura Badea a lucrat anterior în companii precum TBI Consumer Financing IFN, ING Group România, Heineken România, ultimul post ocupat fiind de key account manager pentru Unicredit Consumer Financing. Ea este absolventă a Institutului Bancar  Român, unde s-a format ca broker.

    Cu o echipă de 100 de specialişti, 35 practicieni în insolvenţă şi 12 echipe de lucru, Casa de Insolvenţă Transilvania a gestionat procedura insolvenţei a peste 650 de societăţi comerciale şi este reprezentă la nivel naţional.

    Expertiza acoperă arii de activitate ca: agricultură, transport, industria farmaceutică, alimentară, a lemnului, a încălţămintei, producţii ceramice, panificaţie, activităţi comerciale, extracşia şi prelucrarea produselor petroliere, prelucrarea minereurilor neferoase, real estate.

    Casa de Insolvenţă Transilvania este societatea corespondentă a societăţii civile de avocaţi Nestor Nestor Diculescu Kingston Petersen.
     

  • AVERTIZARE DE GER până sâmbătă. Temperaturile vor ajunge la minus 26 de grade Celsius

    Potrivit avertizării transmise de Administraţia Naţională de Meteorologie, în după-amiaza zilei de miercuri şi în cursul nopţii de miercuri spre joi, vântul va continua să prezinte intensificări în nord-estul, centrul ţării şi la munte, dar mai ales în regiunile sudice, spulberând sau viscolind zăpada.

    Vremea se va răci treptat începând de joi, devenind deosebit de rece, geroasă mai ales noaptea şi dimineaţa în cea mai mare parte a ţării.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro