Municipiul Suceava a lansat pe 29 mai o licitaţie pentru achiziţia de autobuze electrice. Valoarea estimată a contractului este de 4,74 milioane de lei iar termenul limită de depunere a ofertelor este de 5 iulie 2018, conform anunţului publicat în noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice – SICAP.
Obiectul achiziţiei îl constituie un număr de cinci autobuze de capacitate mică, cu propulsie integral electrică. Acestea vor avea o capacitate minimă pentru 15 pasageri, din care minim opt pe scaune, informează ziaruldeiaşi.ro
Contractul implică furnizarea de autobuze electrice în cadrul proiectului “Electromobilitate – Vehicule electrice pentru o municipalitate verde” în cadrul Obiectivului 1 al Ariei de concentrare 4 – ”Îmbunătăţirea mediului inconjurator”, programul de Cooperare Elveţiano – Român vizând reducerea disparităţilor economice şi sociale în cadrul Uniunii Europene extinse, în vederea creşterii numarului de vehicule electrice în cadrul parcului auto al municipiului Suceava, ceea ce duce la reducerea consumului de combustibil şi emisiilor de CO2.
Finanţarea va fi asigurată în proporţie de 85% din Fonduri prin Programul de Cooperare Elvetiano – Român şi restul de 15% de la bugetul Primăriei Suceava.
Tot cu bani de la elveţieni au fost cumpărate şi primele autobuze electrice din România, care au fost puse în circulaţie săptămâna aceasta în Cluj – Napoca. Acestea au o capacitate de 78 de locuri şi o autonomie de 105 kilometri, sunt dotate cu wi-fi, cu camere video de supraveghere, aer condiţionat şi podea joasă pentru persoanele cu dizabilităţi. (
José Mayoral Moratilla, arhitectul spaniol al firmei care a câştigat concursul de soluţii ”Rethinking Someş” lansat de Primăria Cluj-Napoca, a declarat, marţi, că dintr-o barieră urbană care desparte oraşul în două, râul poate deveni un loc de întâlnire şi de petrecere a timpului liber, unde cele două maluri se întâlnesc.
„Este o onoare pentru noi, suntem conştienţi de impactul pe care un astfel de proiect îl are asupra oraşului. Prin proiect, Someşul iese din izolare şi se deschide către zonele oraşului pe care le traversează, devenind spaţiu de contact cu apa, natura şi oamenii. În lungul malurilor râului, apar spaţii verzi şi publice noi, legate între ele de trasee de promenadă şi agrement pentru pietoni şi biciclişti.
Dintr-o barieră urbană care desparte oraşul în două, Someşul poate deveni un loc de întâlnire şi de petrecere a timpului liber, unde cele două maluri se întâlnesc. Proiectul prevede transformarea malurilor Someşului pe o lungime de 10 km în alei pietonale, de agrement, cu piste de biciclete, cu locuri de concerte, cu zone de terase şi gradene care să faciliteze accesul la apă”, a spus José Mayoral Moratilla.
Potrivit Primăriei Municipiului Bucureşti (PMB), lucrările de consolidare vor începe săptămâna viitoare, după ce PMB a încheiat un contract cu Compania Municipală Consolidări SA, prin care Palatul Voievodal „Curtea Veche” va fi consolidat, restaurat şi redat circuitului turistic.
„Restaurarea Palatului Voievodal Curtea Veche constituie un element foarte important în cadrul programului de consolidări pe care l-am demarat la nivelul Municipalităţîi. Este vorba despre un monument istoric esenţial în trecutul Capitalei României şi ne dorim să îi redăm valoarea de altădată. (…) Palatul va deveni un punct esenţial pe harta atracţiilor turistice ale Bucureştiului, mai ales că, potrivit proiectului de restaurare şi consolidare, acesta se va transformă într-un spaţiu muzeal divers, cu expoziţii şi zone dedicate manifestărilor culturale”, a declarat, joi, primarul general Gabriela Firea, prin intermediul unui comunicat de presă al PMB.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Potrivit unui comunicat transmis, vineri, de Primăria Sânnicolau Mare, angajaţii operatorului zonal de salubritate din oraş se află în grevă spontană pentru neplata salariilor şi refuză să colecteze deşeurile.
Reprezentanţii primăriei din oraşul timişean susţin că operatorul, câştigător a licitaţiei organizate de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Deşeuri Timiş, nu respectă condiţiile contractuale şi se dovedeşte a fi “incapabil să asigure serviciile pentru care este plătit”.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Primăria Capitalei va amenaja o pistă de biciclete în centrul Bucureştiului, pe traseul Piaţa Victoriei – Bulevardul Constantin Prezan, fiind vorba despre opt kilometri de pistă şi de o investiţie de peste 7,5 milioane de lei. Proiectul a fost votat, vineri, în CGMB.
Potrivit proiectului de hotărâre al Primăriei Generale, pista ar urma să aibă 7,7 kilometri şi o lăţime de 1,5 metri, aceasta urmând să fie amenajată pe traseul Piaţa Victoriei – Bd. Aviatorilor – Bd. Beijing – strada Nicolae Caranfil – Sos. Pipera – strada Alexandru Şerbănescu – Bd. Aerogării – DN1 – Piaţa Presei Libere – Sos. Kiseleff – Bd. Constantin Prezan.
Din expunerea de motive a proiectului, reiese că întreaga investiţie pentru construcţia acestei piste se ridică la peste 7,5 milioane de lei.
“Reţeaua de piste de biciclişti din Bucureşti este slab dezvoltată şi nu face faţă traficului existent. În acelaşi timp, configurarea actuală a arterelor de circulaţie din Bucureşti nu asigură o circulaţie fluentă şi facilă traficului de biciclişti şi nici nu permite o dezvoltare a reţelei de piste de biciclete care să îmbunătăţească condiţiile de circulaţie pentru această categorie de participanţi la trafic”, se arată în propunerea PMB.
Proiectul de hotărăre a fost aprobat, vineri, în Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB), cu 37 de voturi pentru şi 12 abţineri.
Anul trecut, Primăria Generală a aprobat Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Bucureşti-Ilfov care prevedea amenajarea unei reţele de 250 km piste de biciclete, cu 12 proiecte prioritare de 60 km, ce urmează a fi implementate pe termen scurt.
Valoarea totală estimativă pentru cei 250 km de piste pentru biciclete este de 50 milioane euro.
Traseele prioritare de 60 km sunt:
1. Calea Victoriei: Calea Victoriei – Splaiul Independenţi (0.6 km)
2. Ride through Bucharest: Piaţa Unirii – Piaţa Victoriei (3.3 km)
3. Ride to Shop: Piaţa Victoriei – Băneasa (6.5 km)
4. Ride to Leisure: Piaţa Unirii – Mihai Bravu (3 km)
5. Ride to School: Universitate – Doamna Ghica (6 km)
6. Ride to Office: Doamna Ghica – Pipera (6.3 km)
7. Along the Dâtmboviţa: Sos. Virtuţii – Piaţa Unirii (5.6 km)
8. Ride East: Piaţa Unirii – 1 Decembrie (6 km)
9. Ride to Rail: Basarab – Piaţa Romană (2.4 km)
10. City Center to Smart City I: Piaţa Unirii – Sos. Alexandriei (5.2 km.
11. City Center to Smart City II: Sos. Alexandriei – Măgurele (6.2 km)
12. Bucharest to Ilfov: Ring Road – Voluntari – Doamna Ghica (7 km)
„Potrivit procedurii, activităţile de ridicare, transport şi depozitare vor fi făcute doar de personalul cu atribuţii în efectuarea acestor operaţiuni din cadrul Serviciului Administrativ şi numai în baza dispoziţiei de ridicare întocmite de către poliţişti locali ai Sectorului 3 sau de către poliţişti rutieri ai Brigăzii Rutiere Bucureşti”, se arată într-un comunicat remis, miercuri, de primăria Sectorului 3.
Eliberarea vehiculelor/remorcilor/rulotelor ridicate de pe partea carosabilă se va face de către personalul cu atribuţii în desfăşurarea acestor operaţiuni din cadrul Direcţiei Generale de Poliţie Locală.
„Personalul Serviciului Administrativ care efectuează operaţiunea de ridicare va fi însoţit obligatoriu pe toată perioada desfăşurării acesteia de agentul constatator din cadrul Direcţiei Generale de Poliţie Locală sau al Brigăzii Rutiere Bucureşti, după caz. Dispoziţia de ridicare se încheie în trei exemplare, dintre care primul rămâne la agentul constatator, iar celelate două la personalul Serviciului Administrativ”, se mai arată în comunicatul primăriei Sectorului 3.
Potrivit unui proiect de pe ordinea de zi CGMB, de aceste vouchere, poate beneficia orice femeie cu vârsta de peste 18 ani, cu domiciliul stabil în Bucureşti sau viză de reşedinţă de cel puţin 6 luni pe raza Capitalei, la data depunerii cererii, după săptămâna a 10-a de sarcină.
Voucherele au fiecare o valoare de câte 1.000 de lei, împărţite fiecare în tichete de câte 50 de lei, acordându-se de două ori: după procesarea cererii, se acordă primul voucher în valoare de 1.000 de lei, iar după intrarea în a 24-a săptămână de sarcină, se acordă al doilea voucher, la cererea femeii gravide. Este interzisă acordarea de rest în bani la vouchere.
Ajutorul este denumit în proiect Voucher-ul Materna Bucureşti, iar sumele necesare implementării programului de sprijin financiar vor fi asigurate prin bugetul Direcţiei Generală de Asistenţă Socială a Municipiului Bucureşti, scrie doctorulzilei.ro