Purtătorul de cuvânt al Parchetului Tribunalului Braşov, procuror Alina Popescu, a redat traseul pe care îl aveau banii de la călători. “Conductorii de tren luau bani de la călătorii care circulau fără bilet. Le cereau bani pentru a nu le întocmi acte premergătoare contavenţiei la regimul circulaţiei pe calea ferată, aşa cum prevede legea. Ulterior, pentru a-şi putea desfăşura în continuare acest gen de activitate dădeau o parte din banii primiţi mai departe către superiori, iar la rândul lor aceştia îi dădeau mai departe mai sus, până la nivelul revizorilor”, a spus Popescu. Prejudiciul estimat în perioada vizată de anchetă, respectiv un an şi jumătate, este de aproximativ 200 de milioane de lei.
Tag: CFR
-
Cei mai mari datornici la fisc obţin o eşalonare pe şapte ani la plata datoriilor
De asemenea se propune extinderea excepţiei privind constituirea garanţiilor aplicabile instituţiilor publice şi la autorităţile administrative autonome.
Din datele ANAF, există trei contribuabili care înregistrează datorii mai mari de 300 milioane lei: SRTV, Societatea Naţională de Transport Feroviar CFR Marfă şi Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A.
Televiziunea Română are circa 3.400 de angajaţi, iar conform unei estimări făcute în primăvară de fosta conducere a TVR, datoriile acumulate din 2005 până la sfârşitul lui 2011 către bugetul de stat se ridicau atunci la 272.699.000 lei, cu o perioadă necesară pentru a plăti această datorie este estimată la 7,5 ani. La 27 iunie, Guvernul a adoptat o ordonanţă de urgenţă potrivit căreia Consiliul de Administraţie al TVR trebuie să aprobe, în termen de 45 de zile, un program de redresare economică, cu restructurări economice, de personal şi plata datoriilor fiscale în şase luni. Consiliul de Administraţie al TVR a adoptat, marţi, Programul de redresare economică a televiziunii publice, care prevede şi modificarea organigramei Televiziunii Române şi reducerea personalului la 2.340, fapt care implică concedierea a aproape 980 de angajaţi.
-
Restricţii de circulaţie a trenurilor din cauza caniculei
În această perioadă, din cauza temperaturilor ridicate, conform avertizării de cod galben şi cod portocaliu de caniculă, transmisă de Administraţie Naţională de Meteorologie, trenurile urmează să înregistreze întârzieri la sosirea în staţiile de destinaţie.
Codul portocaliu de caniculă, val persistent de căldură şi disconfort termic accentuat a fost emis pentru perioada 23-26 august pentru Capitală şi judeţele Bihor, Arad, Timiş, Caraş-Severin, Hunedoara, Alba, Gorj, Mehedinţi, Dolj, Vâlcea, Argeş, Olt, Teleorman, Dâmboviţa, Prahova, Ilfov, Giurgiu, Călăraşi, Ialomiţa, Buzău şi Brăila. Pentru restul regiunilor este valabilă avertizarea cu cod galben. Potrivit avertizării, în Câmpia de Vest, Câmpia Română şi sud-vestul Transilvaniei, temperaturile maxime se vor situa frecvent între 38 şi 41 de grade, în Lunca Dunării se vor înregistra izolat şi 42 de grade, iar disconfortul termic va fi deosebit de accentuat.
Atunci când este caniculă (35 – 38 grade C în aer), temperaturile înregistrate la nivelul şinei sunt cuprinse între 45 – 55 grade C, iar măsura de reducere a vitezelor de circulaţie, în anumite intervale de timp în care temperaturile depăşeşc limitele normale, este o măsură obligatorie pentu siguranţa traficului feroviar şi este aplicată de toate administraţiile de cale ferată.
În perioadele caniculare, personalul de întreţinere a căii ferate efectuează revizii suplimentare pe întreaga reţea feroviară (însoţiri de trenuri, verificări directe ale căii, măsurarea şi înregistrarea permanentă a evoluţiei temperaturilor în şină etc.) iar, în timpul zilei se reduce viteza de circulaţie a trenurilor de călători şi de marfă cu 20-30 km/h pe durate bine determinate, astfel încât circulaţia trenurilor să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă.
-
Compania CFR începe plata eşalonată a drepturilor salariale câştigate prin sentinţe judecătoreşti
CFR SA a anunţat federaţiile sindicale că plata acestor drepturi salariale câştigate de angajaţi în urma proceselor intentate încă din anul 2006, şi care au sentinţe judecătoreşti definitive şi irevocabile se va face lunar, în funcţie de rezultatele financiare şi de lichidităţile companiei, se arată într-un comunicat de presă de luni al companiei. “Întrucât conducerea companiei a observat tergiversarea, din varii motive, a semnării convenţiilor de plată eşalonată, doar în această lună va efectua plăţi fără semnarea convenţiilor. Totodată, CFR SA solicită angajaţilor care au sentinţe judecătoreşti definitive şi irevocabile să sprijine demersul întreprins de administraţie, prin semnarea convenţiile de plată eşalonată”, a precizat sursa citată.
-
Guvernul a avizat anularea datoriilor bugetare ale CFR SA la buget, de peste 900 milioane euro, prin conversia în acţiuni
Proiectul de ordonanţă de urgenţă s-a aflat şi săptămâna trecută pe agenda Cabinetului, dar decizia a fost amânată atunci după o consultare între premier şi ministrul Transporturilor. Conform ordonanţei, datoriile înregistrate de CFR SA la finele anului trecut către bugetul consolidat şi fondul de risc, de 3,99 miliarde lei (aproximativ 917 milioane euro), vor fi anulate prin conversia în acţiuni. Ştergerea datoriilor va fi efectuată prin derogare de la legislaţia actuală care reglementează datoria publică.
-
Situaţia transporturilor: ce trenuri au fost anulate sau blocate
Este restricţionată circulaţia cu automotoare, locomotive EC sau EA pe liniile ferate Adjud-Buzău, Buzău-Iaşi (prin Tecuci), Ciulniţa-Perişoru, Făurei-Tecuci, Giurgiu Nord-Grădiştea, Giurgiu Nord-Videle, Tecuci-Lieşti, Tecuci-Mărăşeşti, Urziceni-Făurei.
Mai multe zeci de trenuri care ar fi trebuit să plece azi-noapte sau dimineaţa au fost blocate, în general pe rute care leagă Muntenia de Moldova, cu plecare din oraşe de pe raza judeţelor Buzău, Prahova, Brăila, Ialomiţa, Galaţi, Călăraşi, Giurgiu, Vrancea, Prahova, Constanta, Iasi.
Nu sunt întârzieri semnificative de trenuri.
-
Efectele reformei în justiţie: fostul şef al CFR, Mihai Necolaiciuc, va fi eliberat
Tribunalul Bucureşti a admis, joi, recursul lui Necolaiciuc, care reclamase decizia Judecătoriei scetorului 1 prin care i-a fost prelungit mandatul de arestare. Decizia tribunalului este definitivă. Întrucât şi celelalte trei mandate de arestare au fost revocate în timp, fostul director general al CN CFR, Mihai Necolaiciuc, va fi judecat, în continuare, în stare de libertate, pentru prejudicierea companiei feroviare cu 70 de milioane de euro. Instanţa Judecătoriei sectorului 1 Bucureşti urmează să comunice locului de deţienere hotărârea tribunalului, apoi Necolaiciuc va fi eliberat din penitenciar, menţionează sursa citată.
Întrucât şi celelalte trei mandate de arestare au fost revocate în timp, fostul director general al CN CFR, Mihai Necolaiciuc, va fi judecat, în continuare, în stare de libertate, pentru prejudicierea companiei feroviare cu 70 de milioane de euro.Instanţa Judecătoriei sectorului 1 Bucureşti urmează să comunice locului de deţienere hotărârea tribunalului, apoi Necolaiciuc va fi eliberat din penitenciar. ,Într-unul din cele patru dosare, în 16 februarie 2009, procurorii Direcţiei Naţionale Anticorupţie (DNA) l-au trimis în judecată pe Mihai Necolaiciuc pentru două infracţiuni de abuz în serviciu contra intereselor publice.
Alături de el sunt judecaţi Mihail Gabriel Misir, fost director comercial al CN CFR, pentru abuz în serviciu contra intereselor publice, Viorica Olăeru, fost director al Direcţiei Economice, Dragoş Vasile Vlăduţ, fost şef al Serviciului Aprovizionare, Ilie Vlăduţ, fost funcţionar la Serviciul Aprovizionare, Alexandru Nicolae, fost director al Bazei de Aprovizionare Basarab şi coordonator achiziţii la Serviciul Aprovizionare, toţi acuzaţi de complicitate la abuz în serviciu contra intereselor publice.
Potrivit rechizitoriului, citat de Mediafax, în perioada 2002 – 2003, Mihai Necolaiciuc, în calitate de director general al CN CFR, a semnat 23 de comenzi de achiziţii de piese pentru instalaţii feroviare către SC General Com Electrica SA Bucureşti. Aceste comenzi ar fi fost semnate cu încălcarea prevederilor legale şi în lipsa oricăror documente care să ateste necesitatea şi oportunitatea achiziţiei, furnizorul nefiind neautorizat de Autoritatea Feroviară Română, precum şi fără a fi derulate proceduri de achiziţii publice şi fără încheierea unor contracte prevăzute de lege.
Ulterior, Necolaiciuc a semnat personal, în mod nelegal, instrumente de plată în valoare totală de 55.676.765.698 de lei vechi, reprezentând contravaloarea unor mărfuri “inutile şi cumpărate la suprapreţ”, şi a acceptat semnarea nelegală de către alte persoane a unor instrumente de plată. În demersul său, Necolaiciuc a fost ajutat de subordonaţii săi Mihail Gabriel Misir, Viorica Olăeru, Vlăduţ Dragoş Vasile şi Nicolae Alexandru.
În această modalitate, CN CFR ar fi fost prejudiciată cu suma de 71.628.080.358 de lei vechi, pentru care compania s-a constituit parte civilă în cauză. De asemenea, în perioada 2002-2003, Mihai Necolaiciuc a semnat patru comenzi către SC Nurelo Prest Com SRL Târgu Jiu (furnizor neautorizat AFER), cu încălcarea prevederilor legale şi în lipsa oricăror documente care să ateste necesitatea şi oportunitatea achiziţiei. Comenzile au fost semnate fără derularea unor proceduri de achiziţii publice şi fără încheierea unor contracte prevăzute de lege.
Ulterior, în mod nelegal, Necolaiciuc a semnat instrumente de plată în valoare totală de 25.230.049.630 de lei vechi, acceptând plăţi pentru întreaga cantitate de marfă furnizată, reprezentând “contravaloarea unor mărfuri inutile şi cumpărate la suprapreţ”. Pentru unele cantităţi de mărfuri nu au existat comenzi scrise, însă CN CFR le-a recepţionat şi plătit. Necolaiciuc a fost ajutat de subordonaţii săi Mihail Gabriel Misir, Vlăduţ Dragoş Vasile, Vlăduţ Ilie şi Nicolae Alexandru.
În această modalitate, CN CFR a fost prejudiciată cu suma de 61.909.121.680 de lei vechi. În vederea recuperării prejudiciului, procurorii au dispus aplicarea sechestrului asigurător asupra a două imobile (teren şi clădire, pensiune agroturistică situată în Buşteni, judeţul Prahova) aparţinând lui Vlăduţ Ilie. Celelalte bunuri imobile, precum şi sume de bani din conturile bancare ale inculpaţilor au fost indisponibilizate în alte două dosare penale aflate pe rolul Judecătoriei Sectorului 1 Bucureşti.
Mihai Necolaiciuc s-a sustras de la urmărirea penală pe tot parcursul acesteia, precum şi de la cercetările desfăşurate în alte două dosare penale, astfel că Judecătoria sectorului 1 Bucureşti a emis mandate naţional şi european de arestare şi de urmărire internaţională. Necolaiciuc a mai fost trimis în judecată de procurorii anticorupţie în alte două dosare penale.
-
FMI critică Guvernul pentru că nu privatizează suficient de repede companiile de stat
Autorităţile au îndeplinit toate criteriile de performanţă şi ţintele indicative pentru a treia revizie a acordului, încheiată la 7 decembrie 2011, inclusiv cele pentru legislaţia de supraveghere bancară şi în domeniul companiilor de stat (recrutarea de manageri privaţi). Au fost îndeplinite doar parţial obiectivele programului privind privatizările, iar autorităţile “au dat înapoi faţă de angajamentul iniţial de a vinde pachete majoritare la companiile de distribuţie a energiei electrice rămase în portofoliul statului”.
Deteriorarea mediului economic ar putea întârzia programul de privatizare, însă perspectiva în sectorul energetic rămâne favorabilă din punctul de vedere al preţurilor, apreciază FMI. Programul prevede, pentru prima parte a lui 2012, vânzarea pachetului deţinut de stat la Oltchim, a pachetului majoritar al Cuprumin Deva şi pachete minoritare din Tarom, Poşta Română, Romgaz, Transelectrica, Hidroelectrica şi Transgaz, plus o a doua încercare de vânzare a 10% din Petrom. Pentru a doua parte a anului, programul prevede privatizarea unui alt grup de companii, incluzând un pachet minoritar din Nuclearelectrica şi vânzarea pachetelor majoritare ale CFR Marfă, ale tuturor companiilor de furnizare a energiei electrice şi ale producătorilor de energie.
Autorităţile trebuie să facă eforturi mai ferme pentru restructurarea companiilor de stat, “pentru că spaţiul bugetar pentru amortizarea pierderilor mari ale unora dintre acestea nu există, iar condiţiile externe ar putea limita succesul ofertelor de privatizare (în special în cazul pachetelor minoritare, unde problemele cu modul cum sunt conduse ar putea limita interesul investitorilor). Activităţile ineficiente sau care generează pierderi sunt o pierdere de resurse pe care România nu şi-o mai poate permite”, afirmă FMI, adăugând că “inclusiv dacă toate reformele din programul FMI sunt aplicate, tot va mai rămâne un sector al companiilor de stat doar parţial adaptat necesităţilor unui stat modern european”.
În privinţa situaţiei bugetului, FMI apreciază că deficitul de 1,9% din PIB prevăzut de Guvern pentru acest an este “mai mic decât cel strict necesar pentru încadrarea în plafonul de 3% din PIB (ESA) cerut de UE. “Controlul strict al cheltuielilor de care va fi nevoie poate pune probleme, însă pentru atingerea acestui obiectiv nu vor fi necesare schimbări majore de politici, fiind suficientă îngheţarea salariilor şi a pensiilor, coroborată cu sprijin suplimentar din partea UE pentru bugetul de investiţii”.
“Guvernul demonstrează angajament constant în raport cu măsurile convenite, însă opoziţia politică se intensifică, odată cu apropierea alegerilor din 2012”, notează experţii FMI în ultimul raport despre România, publicat marţi.
Performanţa economică s-a îmbunătăţit în trimestrul al treilea din 2011, ca efect al recoltei agricole excepţionale şi al producţiei industriale solide, iar cererea internă, construcţiile şi piaţa muncii încep să-şi revină, notează experţii Fondului. Criza din zona euro însă “va încetini puternic creşterea în trimestrele următoare”, cu o reducere a contribuţiei la PIB a exporturilor care deja se simte, iar “incertitudinea de pe pieţele internaţionale a determinat o creştere acută a primelor de risc (CDS), care se va reflecta în ratele dobânzilor, în încetinirea investiţiilor şi a consumului”. Inflaţia a scăzut considerabil şi este aşteptată să se încadreze în ţinta asumată (2-4%), iar deficitul de cont curent este aşteptat să rămână sub 5% din PIB.
Misiunea FMI soseşte marţi la Bucureşti pentru o nouă vizită de evaluare a programului cu autorităţile române, urmând ca discuţiile să se încheie la 6 februarie.
-
Guvernul şterge datoriile CFR SA la buget, de peste 1 mliard de euro
Ştergerea datoriilor va fi efectuată prin derogare de la legislaţia actuală care reglementează datoria publică, relevă un proiect de ordonanţă de urgenţă. Proiectul este semnat de conducerea Ministerului Transporturilor.
-
Duminică trecem la ora de iarnă
Trenurile de călători vor pleca din staţiile de formare după ora oficială de vară până în noaptea de 29-30 octombrie ora 4.00, care devine ora 3.00 , se arată într-un comunicat de joi al CFR Călători. Toate trenurile de călători care au ora de plecare din staţiile de formare după ora 4.00 vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora Europei Orientale. Totodată, trenurile de călători aflate în circulaţie după ora 4.00, ora oficială de vară, vor opri în staţiile din parcurs stabilite, unde vor staţiona până la ora de plecare din orarul în vigoare după noua oră a Europei Orientale, iar trenurile care mai au de parcurs o distanţă scurtă până la staţia finală îşi vor continua mersul până la destinaţie.