BusinessMagazin

Tag: masina

  • Mesajul Poliţiei Române pentru şoferii care merg cu proiectoarele de ceaţă aprinse tot timpul a devenit VIRAL. Cum i-a făcut poliţia de ruşine pe ”smecherii” care încalcă legea

    Ministerul Afacerilor Interne a răspuns, printr-o postare pe Facebook, unei întrebări adresate de un şofer român – „De ce nu poţi conduce tot timpul cu proiectoarele de ceaţă aprinse?”.

    Răspunsul Poliţiei Române a stârnit reacţii diverse printre românii de pe Facebook, încât a fost înţesat cu ironii precum „Proiectoarele de ceaţă aprinse tot timpul nu-ţi fac maşina mai frumoasă şi nici vizibilitatea mai bună!” sau „Dacă nu este ceaţă, cu ce te-ar ajuta?”.

    În completare, MAI a adăugat în postarea de pe Facebook argumente precum: „Pentru că nici cu ştergătoarele pornite nu conduci când e soare afară” şi „Utilizarea lor, în lipsa ceţii, deranjează conducătorii auto care vin din sens opus…de aceea se sancţionează contravenţional cu 4-5 puncte amendă şi 3 puncte penalizare!”.

    Mai jos, puteţi vedea postarea integrală:

     

     

     

     

     

  • Decizie de ultimă oră în privinţa rovinietei. Măsura care devine obligatorie din această săptămână

    Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a decis acest lucru, dar subliniază că vechiul proprietar trebuie să facă dovada vânzării maşinii, scrie mesageruldesibiu.ro. Decizia judecătorilor a devenit obligatorie din 7 mai, pentru toate instanţele din ţară, după ce a fost publicată în Monitorul Oficial.

    Fostul deţinător al maşinii nu poate fi amendat dacă noul proprietar circulă cu maşina fără să plătească rovinieta, a stabilit ICCJ prin Decizia nr.4/2018.

    „(…) în cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra vehiculului, fostul proprietar pierde calitatea de utilizator şi de subiect activ al contravenţiei constând în fapta de a circula fără rovinietă valabilă; dovada transmiterii dreptului de proprietate se face potrivit dreptului comun”, relevă decizia.

    În mod firesc, fostul proprietar nu poate fi taxat pentru că noul proprietar circulă fără rovinietă, dacă se dovedeşte că maşina a fost vândută înainte ca autorităţile să constate contravenţia.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • RATB, maşina timpului: În timp ce în străinătate se vorbeşte despre autobuze dotate cu cele mai noi tehnologii, RATB-ul din Bucureşti parcurge două staţii în 20 de minute

    În nicio altă ţară în care am mers cu transportul în comun nu mi s-a întâmplat să văd afişaje stricate în autobuze sau tramvaie. RATB-urile din Bucureşti sunt însă nişte maşini ale timpului, care te proiectează în trecut la fiecare călătorie. E o excepţie să mă uit pe ecranele din 133 şi să văd că afişează data şi ora corecte, cele mai multe rămânând încă blocate chiar şi cu 5 ani în urmă. E drept, sunt în acord cu ritmul în care merg autobuzele şi la fel şi cu felul în care arată.

    În fabrica de tramvaie şi trenuri Pesa din Polonia, la vreo trei ore distanţă de mers cu maşina de Varşovia, se vorbeşte despre vehicule de transport în comun în care, atunci când trec pe lângă un restaurant, pe un ecran în interiorul tramvaiului să se afişeze imagini din restaurant, pentru călătorii care ar fi interesaţi să intre.
    În Bucureşti, la câteva sute de ani distanţă în trecut, în 133 – şi nu e singurul, vă asigur – vocea din difuzor anunţă staţiile cu un delay de cel puţin trei opriri. Când autobuzul ajungea astăzi la Calea Victoriei, în difuzor se anunţa că urmează Piaţa Gemeni, adică cinci staţii în urmă.

    Ce repere îşi pot lua turiştii – fie ei străini sau veniţi din provincie – când ar vrea să se orienteze într-un oraş pe care nu îl cunosc? Ce fel de capitală europeană care vrea să aducă turişti să-i vadă parcurile, clădirile (şi acelea cu bulină, 171 fiind pericole publice în caz de cutremur) sau străzile cândva numite ale Micului Paris, nu le pune la dispoziţie minimul necesar pentru a se orienta în oraş, adică un sistem de afişaj şi de indicaţii corecte în mijloacele de transport în comun?

    „O să se facă 10 până trecem de Foişor, aşa a fost şi ieri, aşa e în fiecare zi”, spunea azi-dimineaţă la ora 9.30, un cetăţean din 133, când până la Foişor mai era o singură staţie de mers. Şi-a luat oricum marjă de timp şi a plecat mai devreme de acasă, căci catastrofa de trafic bucureştean nici măcar nu e o surpriză, ci o formă tristă de resemnare, căreia ne-am supus cu toţii, în lipsă de alternative.

    Cine are ghinionul să vrea să ajungă în 133 şi la Piaţa Romană, mai stă zece minute în trafic pentru încă o staţie pe care ar parcurge-o pe jos în mai puţin de cinci minute.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Zeci de tramvaie blocate în Capitală de un şofer care şi-a lăsat maşina pe linia de tramvai

    „S-a întâmplat în urmă cu puţin timp în zona Bisericii Sfântul Gheorghe, din Sectorul 3. O zonă aglomerată, este adevarat, dar unde sunt şi mai multe parcări cu plată, pentru cei care au treabă pe aici. Totuşi, pentru şoferul acestei maşini a fost mai simplu să parcheze în drumul tramvaiului. Nu, nu este o glumă: stă mărturie coada de tramvaie care s-a format, pentru ca nu se putea trece”, a scris, pe Facebook, primarul Sectorului 3, Robert Negoiţă.
     
    Potrivit reprezentanţilor RATB, tramvaiele au fost blocate timp de o oră.
     
     
     

  • Zeci de tramvaie blocate în Capitală de un şofer care şi-a lăsat maşina pe linia de tramvai

    „S-a întâmplat în urmă cu puţin timp în zona Bisericii Sfântul Gheorghe, din Sectorul 3. O zonă aglomerată, este adevarat, dar unde sunt şi mai multe parcări cu plată, pentru cei care au treabă pe aici. Totuşi, pentru şoferul acestei maşini a fost mai simplu să parcheze în drumul tramvaiului. Nu, nu este o glumă: stă mărturie coada de tramvaie care s-a format, pentru ca nu se putea trece”, a scris, pe Facebook, primarul Sectorului 3, Robert Negoiţă.
     
    Potrivit reprezentanţilor RATB, tramvaiele au fost blocate timp de o oră.
     
     
     

  • Ce amendă a primit tânărul care şi-a parcat maşina pe plaja din Vama Veche

    Potrivit reprezentanţilor Poliţiei Judeţene Constanţa, tânărul, în vârstă de 20 de ani, din Câmpina, a pătruns, joi după-amiza, cu autoturismul pe plaja de la Vama Veche, în dreptul unui restaurant din staţiune.

    Acesta a fost observat de poliţiştii din cadrul Biroului Rutier Vama Veche, care l-au sancţionat contravenţional cu amendă de 10.000 de lei.

    Un incident similar a avut loc, marţi, tot la Vama Veche, atunci când un alt tânăr a intrat cu maşina în mare, unde a rămas blocat, având nevoie de câteva zeci de minute pentru a scoate autovehiculul la mal. Şi în acest caz, şoferul, în vârstă de 28 de ani, din Bucureşti, a fost amendat de poliţiştii constănţeni cu suma de 10.000 de lei.

  • Dictatorul Kim Jong-un are o opţiune pe maşină pe care nu o are nimeni în lume

    Nu ştim dacă e dezinformare, iar dacă ar fi aşa ceva, nu mirosim scopul. Până la urmă, omul ăsta are pe una dintre limuzinele din flota lui, opţiunea pe care ne-am dori-o toţi. Cum funcţionează, cum e instalată, habar nu avem.
     
    Niemeni nu ştie, dar a transpirat o informaţie pe uşa din dos a unui fost angajat al unui serviciu de apărare din Coreea de Nord. În 2005 a ajuns în Coreea de Sud, motiv pentru care are voie să spună lucruri. Lee Yun-Keol, aşa cum îl cheamă, susţine că preşedintele Coreei de Nord are un WC propriu în maşină. Sau un sistem în care-şi poate face nevoile fără ca ele (nevoile) să ajungă în mâinile agenţilor secreţi, ale spionilor. Pentru că urina şi fecalele conţin informaţii despre posibilele vulnerabilităţi ale corpului liderului suprem.
     

  • Compania care pierde în fiecare minut 6500 de dolari. Rămâne fără bani până la sfârşitul anului dacă nu obţine finanţare

    Tesla pierde 6500 de dolari în fiecare minut şi are nevoie de alte 2 miliarde de dolari pentru acest an. Aceste pierderi din ce în ce mai mari îl pun într-o lumină negativă pe fondatorul Tesla, Elon Musk.

    Bloomberg relatează faptul că Elon Musk reprezintă un risc pentru supravieţuirea Tesla. Compania nu poate atinge ţintele de producţie impuse pentru maşina Model 3, un şofer Tesla a fost ucis în timp ce utiliza pilotul automat al maşinii şi un acţionar al companiei a cerut board-ului Tesla îndepărtarea lui Musk din poziţia de preşedinte.

    Pe 1 aprilie, Musk a glumit spunând că Tesla a dat faliment, iar acum Bloomberg relatează faptul că această posibilitate este mai aproape de realitate decât se credea. Aşadar, compania ar putea cheltuii toţi banii pe care îi are la dispoziţie dacă nu obţine o nouă finanţare.

    Tesla şi-a crescut numărul de angajaţi de trei ori din 2014 până în 2017. În acest timp, veniturile per angajat au stagnat, iar acum este chiar mai jos decât veniturile per angajat al rivalilor din industria auto.

    De asemenea, valoarea acţiunilor Tesla a scăzut cu 24% din septembrie 2017, moment valoric maxim. Tesla a închis anul 2017 cu 3,4 miliarde de dolari cash şi cu 9,4 miliarde de dolari datorie. Analiştii cred că Tesla va trebui să caute finanţare din nou şi cât mai repede. Până acum compania a fost finanţată din banii lui Musk sau de firme de Venture Capital.

    Analistul Moodys Investors Service, Bruce Clark avertizează că Tesla va avea nevoie de 2 miliarde de dolari şi tot el a notat că firma trebuie să plătească o datorie de 1,2 miliarde de dolari până în 2019.

    Din moment ce Tesla îşi vinde direct maşinile către consumatori, fără să se bazeze pe o reţea de distribuitori, banii pe care clienţii îi dau în avans pentru automobile reprezintă împrumuturi fără dobândă pentru comapnie. Astfel dacă Tesla dă faliment probabil toţi cei care au pus o comandă pentru o maşină Tesla probabil vor pierde banii.

    De exemplu, Tesla acceptă bani de la clienţi pentru două vehicule care nici măcar nu au intrat în producţie. Astfel, cei care vor să cumpere camionul Tesla Semi trebuie să dea un avans de 20.000 de dolari, iar cei care vor un Tesla Roadster plătesc un avans de 50.000 de dolari sau 250.000 de dolari pentru ediţia limitată. Chiar şi clienţii care sunt interesaţi să instaleze panouri solare trebuie să plătească în avans 1000 de dolari. Până în prezent, compania a strâns peste 800 de milioane de dolari de la clienţi astfel.

  • Ce maşină a primit Ion Ţiriac de la Simona Halep pentru colecţia lui. Are chiar şi un autograf

    Într-un interviu pentru ELLE, Halep mărturisea: ”Când eram junioară, mă gândeam că o să consider că sunt o jucătoare bună de tenis atunci când domnul Ţiriac o să vină special şi o să se uite la un meci de-al meu. S-a întâmplat acum câţiva ani şi pot spune că mi-a dat o mare încredere că pot ajunge la cel mai înalt nivel din tenis”.

    Relaţia dintre jucătoarea de 26 de ani, liderul ierarhiei WTA, şi omul de afaceri a evoluat, Ţiri fiind azi unul dintre sfătuitorii apropiaţi ai constănţencei. Care i-a făcut un cadou surprinzător.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Care este singurul model de maşină în care nu a murit nimeni

    De la prima generaţie lansată în 2002 şi până în prezent, nici un om nu a murit într-un Volvo XC90.

    Compania de cercetare tehnologică în domeniul siguranţei vehiculelor – Thatcham Research susţine că SUV-ul cu cinci stele la Euro NCAP are un număr de factori care l-au ajutat să fie recunoscut ca „Cea mai sigură maşină din lume”.

    Atât prima, cât şi a doua generaţie a maşinii au o masă relativ mare, ceea ce înseamnă că este din punct de vedere fizic are avantaj într-o coliziune.

    Pe lângă asta are şi o structura solidă, numeroase sisteme de siguranţă şi airbaguri care ajută la protecţia ocupanţilor atunci când maşina este implicată într-o coliziune cu un vehicul mai mare.

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro