BusinessMagazin

Tag: autostrazi

  • Mihai Rohan: “In Romania, partea putreda tine de politic”

    “La noi, partea putreda tine de politic”, afirma Rohan,
    exemplificand cu faptul ca din 1990 incoace nu a existat vointa
    politica de a face din constructia de autostrazi o prioritate
    nationala. “Pana si Albania s-a miscat mai repede in acest
    domeniu”, spune el, apreciind ca daca de la inceputul anilor ’90
    s-ar fi initiat investitiile pentru autostrazi, astazi o mare parte
    dintre investitorii “care altfel nu vin sa-si rupa aici masinile”
    ar fi ales Romania.

    Referitor la programul de infrastructura rutiera anuntat zilele
    trecute de ministrul transporturilor, Anca Boagiu, conform caruia
    pana in 2020 ar urma sa avem in total circa 1.000 km de autostrada,
    Mihai Rohan a comentat ca nu poate decat sa-si doreasca si sa fie
    optimist ca un astfel de program va fi dus la bun sfarsit, nu fara
    a remarca insa lipsa de continuitate a politicilor de pana acum ale
    tuturor guvernelor, care “incep de fiecare data de la zero atunci
    cand ajung la putere si desfiinteaza tot ce au facut predecesorii
    lor”.

    Rohan s-a declarat personal neinteresat de politica, marturisind ca
    a fost invitat de-a lungul carierei sale sa se inscrie in diverse
    partide, insa a preferat sa nu o faca, convins ca s-ar fi expus
    astfel sa intre “intr-o mocirla” din care cu greu ar mai fi putut
    iesi.

    Seful Carpatcement Holding este unul dintre cei mai puternici si
    longevivi manageri din Romania, fiind dupa 1990 fondatorul
    holdingului Romcim, care reunea afacerile a patru fabrici de ciment
    din tara, iar in 1998 fondatorul Carpatcement Holding, cu doua
    fabrici (Deva si Fieni) detinute de grupul german
    HeidelbergCement.

    Mihai Rohan a anuntat in noiembrie ca isi incheie mandatul la
    conducerea Carpatcement Holding, urmand sa fie inlocuit in functie
    de Florian Aldea, directorul general al Carpat Beton, parte a
    holdingului. Rohan va ramane inca doi ani presedinte al Consiliului
    de Administratie al Carpatcement si presedinte al Patronatului din
    Industria Cimentului (CIROM).

    ——————-

    Mihai Rohan a fost invitatul celui de-al noualea eveniment din
    seria “MEET THE CEO” organizat lunar de BUSINESS Magazin. La
    precedentele editii au participat Mariana Gheorghe (Petrom) si
    Liliana Solomon (Vodafone), Misu Negritoiu (ING Bank Romania),
    Saduokhas Meraliyev (Rompetrol), Yorgos Ioannidis (Romtelecom),
    Radu Gratian Ghetea (CEC Bank), Dusan Wilms (Metro Cash & Carry
    Romania), Jerome Olive (Automobile Dacia), Frank Hajdinjak (E.ON
    Romania).

    Pentru a afla mai multe detalii despre “MEET THE CEO”, accesati
    sectiunea Evenimente a
    site-ului BUSINESS Magazin sau sunati la
    0318.256.293 / 0318.256.306.

  • Revista presei economice din Romania

    Producatorii de bauturi spirtoase se plang ca
    recesiunea le-a dat afacerile peste cap, arata Gandul: de la
    sase litri pe cap de locuitor in 2009, consumul oficial a scazut
    anul acesta cu un litru, iar pentru acest an, patronatele estimeaza
    un consum in scadere cu 15-20% comparativ cu anul trecut. Aproape
    300 milioane de euro este valoarea totala a ajutoarelor de stat pe
    care le vor primi producatorii agricoli pentru perioada august 2010
    – decembrie 2011.

    In 2020 ar trebui sa putem circula pe cel putin 1.000 de kilometri de autostrada, daca vor fi
    terminate proiectele anuntate ieri de ministrul Anca Boagiu,
    socoteste Evenimentul Zilei; deja saptamana viitoare vor fi
    lansate anunturile de licitatie pentru tronsoanele de pe Coridorul
    IV paneuropean, de la Nadlac la Sibiu, care au ca termen de
    finalizare 2015. Salariatii din armata, politie, jandarmerie si din
    serviciile secrete – noua tinta pentru administratorii de pensii
    obligatorii administrate privat.

    SIF Oltenia, condus de Dinel Staicu, a pierdut
    o societate cu un portofoliu imobiliar impresionant in favoarea
    unui grup de firme controlate chiar de Staicu, dezvaluie Romania
    Libera    : printr-o operatiune de majorare de capital, SIF Oltenia
    a pierdut majoritatea actiunilor detinute la Corealis, societate
    care administra principalele spatii comerciale si restaurante din
    Craiova. Contul curent cu card atasat – o alternativa mai
    avantajoasa la clasicele transferuri de bani prin companii
    specializate.

    Dupa ce a facut lobby pentru controversatul proiect Palas,
    deputatul Relu Fenechiu a primit o bucata din el; a cumparat de la
    Iulian Dascalu un teren, la aproape jumatate
    din pret, iar cladirea pe care o construieste acum politicianul
    face parte din ansamblul ridicat in baza asocierii intre Primarie
    si firma lui Dascalu, scrie Adevarul. Finantarile in
    constructii au ajuns la nivelul anilor 2003-2004, iar antreprenorii
    din domeniu vad o relansare abia din 2012.

    Dambovita a capatat conturul unei destinatii de
    birouri     si intre Unirea si Timpuri Noi, ca in Budapesta sau
    Praga, noteaza Ziarul Financiar, enumerand proiectele pe
    care dezvoltatorii vor continua sa ridice proiecte si in urmatorii
    ani. Angajatii din judetele Vrancea, Maramures si Vaslui sunt cei
    mai saraci salariati din Romania, cu salarii nete cuprinse intre
    923 si 925 de lei, potrivit unei analize a ZF pe baza datelor de la
    Institutul National de Statistica din luna septembrie.

  • Revista presei economice din Romania

    Bancherii ar putea porni o adevarata campanie de executari silite anul viitor,
    pentru a recupera macar o parte din banii neachitati de clienti
    prin valorificarea garantiilor imobiliare, insa persoanele fizice
    ar putea scapa, pentru ca “bancile nu se pot transforma in agentii
    imobiliare”, anticipeaza Gandul. Numarul inmatricularilor
    noi de automobile Dacia din Franta a crescut cu 11,8% in noiembrie,
    comparativ cu aceeasi luna din 2009.

    Software pentru Sony Ericsson, made in Cluj:
    compania suedeza MoSync isi va deschide o reprezentanta la Cluj
    care va genera cateva zeci de noi locuri de munca in anul 2011.
    Liviu Iordache, directorul Companiei Nationale de Autostrazi,
    declara pentru Romania Libera ca el nu crede in ipoteza
    furtului de bani publici destinati infrastructurii, ci doar in cea
    a cheltuirii neeficiente a acestora, intrucat “poate sunt licitatii
    care nu sunt bine urmarite”.

    Petrom inaugureaza astazi noul sau cartier general, Petrom City din Bucuresti, cel mai mare sediu
    al unei companii din Romania si o investitie care a depasit 130 de
    milioane de euro, anunta Adevarul. O noua criza politica,
    derapajele bugetare, dar si turbulentele din zona euro ar putea fi
    principalele amenintari la adresa monedei nationale in prima parte
    a anului viitor, conform analistilor care se asteapta la o scumpire
    a euro pana la 4,35-4,4 lei.

    Desi, pe hartie, Romania are un plan de combatere a defrisarilor ilegale, este
    pe ultimul loc in UE la capitolul actiuni concrete si risca
    sanctiuni dure in urmatorii doi ani, scrie Evenimentul
    Zilei    , citand opinii ale oficialilor europeni conform carora ne
    aflam la coada Uniunii la capitolul grija fata de paduri. Astazi
    debuteaza targul imobiliar tIMOn, la AFI Palace Cotroceni, unde
    tinerii pot cumpara garsoniere fara sa plateasca TVA.

    Aurul a urcat saptamana aceasta la un maxim
    istoric     la cursul BNR, de 145 de lei pentru un gram, cu circa
    40% peste nivelul de la inceputul anului, in special datorita
    fluctuatiilor pe plan international, remarca Ziarul
    Financiar    . Guvernul a cuprins in proiectul de buget pentru 2011
    o reducere de 1,2 mld. lei (285,7 mil. euro) la capitolul asigurari
    sociale si ajutoare pentru familii si copii, inainte de a anunta
    cum vor modifica legile de acordare a acestora.

  • Vesnicele promisiuni – pe unde promite Anca Boagiu ca vom avea 530 km de autostrada

    Anca Boagiu a declarat la sfarsitul saptamanii trecute ca a fost
    accelerata atragerea fondurilor de coeziune si a sumelor de la
    Banca Europeana de Investitii pentru ca “in trei ani sa avem 530 de
    kilometri de autostrada si 800 de kilometri de drumuri nationale
    modernizate”. In prezent sunt in constructie fix 243,35 km de
    autostrada, alti 288,7 km fiind in procedura de licitatie, potrivit
    datelor obtinute de gandul de la Ministerul Transporturilor. “In
    prezent sunt 532 de km de autostrazi care sunt aflate in stadii de
    constructie sau in procedura de licitatii”, ne-au declarat
    reprezentanti ai MTI.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Bechtel concediaza 834 de angajati la Autostrada Transilvania

    Liderul Sindicatului “Transilvania” al angajatilor Bechtel de pe
    santierul autostrazii, Mihai Lup, a declarat vineri
    corespondentului MEDIAFAX ca Bechtel intentioneaza sa opereze
    concedierea colectiva in perioada 20 ianuarie – 28 februarie
    2011.

    “Am primit, vineri, notificarea din partea conducerii Bechtel
    prin care se anunta initierea procedurii de concediere colectiva a
    unui numar de 834 de angajati de la Autostrada Transilvania.
    Motivele invocate sunt lipsa unui front de lucru pentru continuarea
    lucrarilor la acest proiect si neplata datoriilor de 73 de milioane
    de euro, fara TVA, de catre stat, pentru lucrarile efectuate pana
    acum. Concedierea ar trebui sa aiba loc in perioada 20 ianuarie –
    28 februarie 2011”, a spus Lup.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum va arata autostrada care va taia Bucurestiul si va trece pe sub Dealul Parlamentului

    Traseul viitoarei autostrazi incepe din Piata Victoriei, trece
    pe strazile Buzesti, Berzei, Mircea Vulcanescu, Calea Plevnei,
    Vasile Parvan pana la Podul Hasdeu, unde intra in subteran si iese
    in apropiere de Piata Cosbuc, bulevardul Tudor Vladimirescu, Rahova
    si ajunge la Piata Progresu.

    “A inceput cea mai mare operatiune urbana din ultimii 20 de ani.
    Exista doua etape, prima a inceput cu amenajarea Berzei de la Piata
    Victoriei pana la strada Occidentului, unde linia de tramvai si
    strada vor fi terminate in acest an. Este un bulevard cu cate trei
    benzi pe sens, cu doua linii de tramvai. Urmeaza segmentul din
    Berzei cu Calea Grivitei, pana la Vulcanescu”, a declarat primarul
    general al Capitalei, Sorin Oprescu. Prima faza a lucrarilor, care
    cuprinde tronsonul Piata Victoriei-Vasile Parvan, se va incheia cel
    mai tarziu in iunie 2011.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Ambasadorul german: Mercedes nu a investit in Romania pentru ca infrastructura nu era suficient de buna

    Intrebat cum se simte ca cetatean din Germania intr-o tara in
    care exista o lipsa de autostrazi, ambasadorul a spus: “Pot sa ma
    descurc cu asta. Nu trebuie sa ajung intr-o ora de aici la Brasov.
    Dar este o problema pentru industrie”.

    Ambasadorul a mentionat explicit cazul firmei Mercedes, care nu
    a investit in Romania acum cativa ani, pentru ca infrastructura in
    transport nu era suficient de buna”.

    “Eu personal merg cu mare placere pe drumul national, dar
    firmele au nevoi logistice. Si daca aceste cerinte logistice sunt
    satisfacute este frumos, iar mai tinerilor mei colegi de la
    ambasada, carora le place sa mearga la Marea Neagra la sfarsit de
    saptamana, li s-ar parea foarte frumos daca autostrada spre
    Constanta ar ajunge pana pe litoral”, a explicat diplomatul pentru
    Pro TV.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vara viitoare vedem marea tot bara la bara. Autostrada, gata abia la finele anului

    “Pana la sfarsitul anului 2011 vom putea merge cu totii de la
    Bucuresti la Constanta pe autostrada. Nu vom mai accepta nici o
    intarziere si am somat firmele sa-si faca treaba. Anul viitor in
    decembrie voi putea merge si eu acasa pe autostrada”, a declarat,
    pentru gandul, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Termenul il
    amana pe cel al fostului detinator al portofoliului de la
    Transporturi, Radu Berceanu.
    El promitea ca turistii vor putea merge la mare cu automobilul,
    inca din vara lui 2011. In plus, la finalul mandatului Berceanu
    afirma ca, “in privinta autostrazilor, pana la sfarsitul anului,
    indiferent cine va fi ministru, vom finaliza vreo 40 si ceva de
    kilometri”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Revista presei economice din Romania


    Industria IT&C     autohtona nu numai ca nu este afectata de
    criza, ba chiar face angajari pe banda, cum o demonstreaza Intel,
    Microsoft sau HP, iar pana la sfarsitul anului isi va mari ponderea
    in PIB, potrivit specialistilor citati de Gandul.
    Apartamentele din Bucuresti s-au ieftinit cu 3% in octombrie, iar
    reducerile se simt mai ales in cazul preturilor maxime ale
    proprietatilor, afirma analistii companiei de consultanta
    imobiliara Coldwell Banker.

    Autoritatile vor sa impuna plata
    taxei de prima inmatriculare     si pentru autovehiculele mai noi,
    putin poluante: de anul viitor, si cei care isi vor cumpara o
    masina Euro 5 vor scoate din buzunar bani pentru plata taxei,
    anunta Evenimentul Zilei. Panciu, Cotnari, Dealul Bujorului,
    Tohani sau Nicoresti se numara printre producatorii de vin care se
    reorienteaza catre China, sperand ca aceasta piata le va aduce cel
    mai mare profit in urmatorii trei ani.


    “Exproprieri degeaba, platite cu zeci de milioane”    , titreaza
    Romania Libera – este vorba de sutele de cetateni
    expropriati inutil, pentru ca autostrazile care ar fi trebuit sa se
    construiasca pe amplasamentul lor nu s-au mai construit niciodata.
    Multi dezvoltatori imobiliari si-au inchis afacerile din Romania,
    altii insa au ramas pe piata si chiar fac profituri de circa 10%,
    dupa cum reiese din exemplele citate de acelasi ziar.

    Calculele britanicilor de la Oxford Economics contrazic
    previziunile FMI, sustinand ca
    economia Romaniei va scadea     si la anul, cu 1%, iar perspective
    de redresare a veniturilor si a consumului nu sunt decat din a doua
    jumatate a lui 2011, consemneaza Adevarul. Cotatiile
    zaharului brut au atins la burse nivelul maxim din ultimii 30 de
    ani, pe fondul speculatiilor ca productia mondiala din acest an va
    fi sub asteptari si al deprecierii dolarului.

    Introducerea unui sistem de
    impozitare progresiva a veniturilor    , cu deduceri pentru anumite
    cheltuieli, va deveni o solutie de neevitat in urmatorii doi –
    patru ani, sustine fostul ministru de finante Sebastian Vladescu,
    citat de Ziarul Financiar. Centrul comercial City Mall din
    Bucuresti, intrat in faliment, nu va mai incerca sa se
    reorganizeze, urmand ca activitatea de administrare sa fie preluata
    de lichidatorul judiciar, iar mallul sa fie scos la vanzare.

  • Revista presei economice din Romania

    “In sport ne-am invatat sa intindem mana la stat. Pe americani
    statul nu-i ajuta. Noi ar trebui sa regandim sistemul, sa incurajam
    prin lege sponsorii sa vina spre sport”, declara intr-un interviu
    pentru Gandul Octavian Belu, coordonatorul lotului olimpic de
    gimnastica. ANAF va modifica criteriile de clasificare a
    companiilor mari si mijlocii, acestea urmand sa fie ierarhizate
    dupa obligatiile bugetare datorate, cheltuielile de personal si
    veniturile din exploatare, si nu potrivit cifrei de afaceri.

    Vechile fabrici si hale industriale ar putea fi transformate, cu
    bani europeni, in garsoniere pentru tineri, daca noua lege a
    locuintei va fi adoptata, anunta Evenimentul Zilei; la fel
    si casele vechi din administrarea primariilor, care ar urma sa fie
    compartimentate in locuinte sociale, de dimensiuni mai mici, astfel
    incat viitorii chiriasi sa si le poata permite. Delegatia Fondului
    Monetar International a acceptat, de principiu, in proiectul
    scrisorii de intentie, o relaxare a impozitarii muncii in
    2011.

    Romania incepe sa atraga investitii si in domeniul producerii de
    electricitate din surse solare    , dupa boomul din sectorul
    eolian, iar primele proiecte incep sa se contureze in vestul tarii,
    scrie Adevarul. Estimarile agentiilor de turism pentru
    vacanta de revelion sunt comparabile cu anii trecuti, cand clientii
    au ales sa plateasca mai putin pentru un sejur mai scurt, dar sa nu
    renunte la vacanta, iar cei mai multi aleg sa-si petreaca
    sarbatorile de iarna in tara si doar 30% opteaza pentru
    strainatate.

    Romania Libera publica un interviu cu Interviu cu un laureat
    Nobel cu origini romanesti: americanul Kenneth J. Arrow, laureat al Premiului Nobel
    pentru economie, vorbeste despre modul in care va iesi lumea din
    criza economica si care sunt sansele Romaniei de a-si depasi
    problemele actuale. Cum a facut rost Teodosie de un milion de euro:
    datoriile Arhiepiscopiei Constanta la stat au fost platite din
    cheta si imprumut bancar, pentru a scapa de sub sechestrul
    Fiscului.

    “Studiu de caz: Cea mai veche autostrada din Romania,
    Bucuresti-Pitesti    , o poveste cu santuri si cratere”, titreaza
    Ziarul Financiar, mentionand de circa doua luni traficul
    este restrictionat la kilometrul 28 al autostrazii, pe tronsonul
    reabilitat de PA&CO, Euroconstruct si Search Corporation.
    Compania americana Plexus, care produce echipamente industriale si
    tehnologice, va investi o suma cuprinsa intre 25 si 30 de milioane
    de dolari pentru a construi o fabrica la Oradea.