Tag: Ford

  • Ford nu mai asamblează Transit Connect la Craiova şi se pregăteşte pentru producţia de serie a B-Max

    Din aprilie 2010, cand au ieşit pe porţile uzinei din Craiova primele maşini produse de Ford în România şi până în luna octombrie a acestui an, au fost asamblate 17.105 autoutilitare Transit Connect. Producţia utilitarei a fost mutată la fabrica Ford din Valencia, în urma deciziei grupului american, anunţată în luna iunie, de a reorganiza activitatea tuturor fabricilor pe care le deţine în Europa.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Băsescu atacă Ford şi Nokia

    “Sectorul privat este parte a indicatorilor de competivitate pentru o ţară. Vezi Nokia. Vezi Ford care s-a angajat să producă 300.000 de automobile şi produce 20.000 de minivanuri. Vezi marile firme de consultanţă, nume mari, care, în buna intelegere cu constructorul vin şi dau ministerului facturi cu 50% mai mari. Chestiunea competitivităţii ţine de două părţi. Şi corupţia ţine de două părti”.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Porsche, BMW, Ferrari şi Ford – printre mărcile cu cele mai aşteptate noutăţi la Frankfurt

    BMW a pregătit nu mai puţin de patru premiere internaţionale, respectiv noul M5, noua Seria 1 şi conceptele electrice i3 şi i8. Dacă Seria 1 este echipată cu cinci versiuni de motoare, care dezvoltă între 135 cai putere şi 184 cai putere, a cincea generaţie a modelului M5 este disponibilă într-o singură variantă de motorizare, însă cu o putere de 560 de cai.

    De asemenea, constructorul german va prezenta în premieră sub-marca “BMW i”, prin debutul primelor modele electrice ale mărcii, conceptul i3 şi i8. Ambele modele vor fi lansate la vânzare în 2013.

    Opel se va aduce la Frankfurt cu patru premiere, unde va prezenta noul coupe compact Astra GTC, Zafira Tourer, următoarea generaţie a furgonului Combo compact, dar şi un concept electric cu două locuri. Acesta din urmă are autonomie de 100 kilometri şi poate atinge 120 kilometri pe oră.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Comertul cu masini: inca sase luni cu frana de mana trasa

    “Daca piata continua in ritmul acesta pana la finele anului, nu
    va depasi 85.000 de autoturisme. Dar noi pariem in continuare pe o
    revenire in a doua jumatate a anului viitor”, spune Henrik Nenzen,
    seful diviziei de importuri a Ford Romania, cel responsabil de
    vanzarile pe piata locala.

    Declaratia vine cu putin inainte de anuntul privind planurile
    Ford pentru uzina de la Craiova, dar este esenta a ceea ce gandesc
    si ceilalti importatori sau, mai degraba, esenta a ceea ce spera
    cei mai multi dintre ei. Alin Tapalaga, seful Porsche Inter Auto
    (PIA), divizia de retail a Porsche Romania, nu are de ce sa fie
    ingrijorat. In primele cinci luni ale acestui an, vanzarile marcii
    Porsche au crescut cu aproape 90% fata de perioada similara a
    anului trecut, potrivit statisticilor Asociatiei Producatorilor si
    Importatorilor de Automobile (APIA), la peste 40 de masini. Dintre
    acestea, aproape trei sferturi reprezinta SUV-ul Cayenne, diferenta
    fiind alcatuita din limuzina Panamera si modelele Boxter si
    911.

    Pentru restul anului, Tapalaga anunta vanzari in crestere, iar
    la nivel national Volkswagen si Skoda, marcile de volum ale Porsche
    Romania, inregistreaza crestere a cotei de piata, Volkswagen
    depasind deja pragul psihologic de 10%. Mai mult, brandul Porsche,
    preluat de PIA in totalitate anul trecut, si-a dublat anul acesta
    vanzarile fata de anul trecut, iar de la 100 de masini estimate
    pentru a fi vandute anul acesta, in 2015 Tapalaga se asteapta sa
    anunte vanzari de 500 de unitati: “Piata totala va merge liniar, cu
    o usoara crestere, dar, pe aceasta piata, marcile premium vor avea
    un trend ascendent mai pronuntat. Porsche beneficiaza de un cumul
    de factori favorabili, deoarece vine din zona de lux, iar acum
    lanseaza modele mai accesibile precum Panamera sau Cayenne diesel.
    Mai mult, in 2013 va veni inclusiv Cajun, un SUV compact”.

    Pe o revenire a vanzarilor pariaza si in ceea ce priveste marca
    Bentley, care pe fondul crizei a livrat doar trei masini in Romania
    anul trecut. “In cel mult o luna va exista un nou punct permanent
    exclusiv pentru Bentley in cadrul PBN, cu o masina prezentata care
    va respecta aceleasi standarde ca showroomul Bentley din Viena”, a
    subliniat Tapalaga. Relansarea Bentley era programata pentru anul
    viitor, odata cu deschiderea centrului Porsche Pipera 2 unde vor fi
    prezente toate marcile de lux ale grupului, inclusiv Audi, Porsche,
    Lamborghini si Bentley.

  • Mica, rapida si ieftina

    In plus, masinile mici sunt si mai ieftine. Spre exemplu,
    americanii pot cumpara Kandi Coco, o masinuta electrica disponibila
    in Oklahoma, cu doar 900 de dolari. Masinuta, care a fost lansata
    in 2009, trebuie reincarcata in fiecare zi. O alta masina mica
    esre
    Bollore Bluecar. Produsa in Franta, vehiculul este una din cele mai
    mici masini din lume. Viteza maxima pe care o poate atinge este de
    80mph. In prezent, masina este disponibila doar in Franta.

    Smart Fortwo a fost lansata in 1998 si, initial, a fost
    cunoscuta sub numele de Smart City Coupe. In 2008, compania a
    lansat o noua versiune a masinii care este complet electrica ,
    numita Fortwo Ed. In prezent este disponibila doar in SUA, insa
    compania se gandeste sa extinda productia si peste granite.

  • 15 directori executivi cu tulburari nervoase


    Business Insider a adunat o lista de 15 directori executivi care
    au reusit, in ciuda tulburarilor de care sufera, si care au reusit
    sa isi transforme slabiciunile in puncte tari.

    Sursa: www.businessinsider.com

  • Ford s-a angajat sa produca 250.000 de masini in 2011, dar a livrat doar 3.000 in patru luni

    Ford s-a angajat prin contractul de privatizare semnat in
    septembrie 2007 sa produca 250.000 de masini la Craiova in acest
    an, un obiectiv imposibil de realizat luand in calcul cele numai
    3.000 de masini fabricate in primele patru luni.Constructorul
    american risca astfel sa fie amendat de statul roman cu peste 14
    mil.
    euro (amenda prevazuta in contractul de privatizare in cazul in
    care Ford nu va produce 250.000 de masini in 2011), in conditiile
    in care de aproape zece luni producatorul negociaza cu statul
    modificarea contractului de privatizare si decalarea cu cel putin
    un an a obiectivelor asumate in 2007.

    “Discutiile pe care Ford le are cu statul roman inregistreaza
    progrese si suntem increzatori ca vom incheia actul aditional la
    Contractul de Pri¬vatizare in timp util. Vom reveni cu mai multe
    de¬talii la momentul oportun”, a declarat pentru ZF Hans Juergen
    Fuchs, purta¬tor de cuvant al Ford Europa.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ford a produs 3.000 de vehicule la Craiova in primele patru luni, de patru ori mai mult fata de 2010

    Toate vehiculele asamblate de constructorul american au fost
    exportate, in timp ce 15% din productia realizata in primele patru
    luni din 2010 a fost vanduta pe piata romaneasca, potrivit datelor
    Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
    La inceputul anului viitor, uzina va incepe sa produca un nou
    model, monovolumul de clasa mica B-Max. Modelul, al carui concept a
    fost prezentat pe 1 martie la Salonul Auto de la Geneva, va fi
    construit exclusiv in Romania. La sfarsitul lunii martie, la uzina
    de la Craiova a fost finalizata instalarea liniilor de productie,
    atat cea pentru modelul B-Max, cat si pentru noile motoare pe care
    constructorul american le va fabrica in Romania.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Seful Ford Craiova, dezamagit de muncitori

    Nivelul ridicat de rectificari care trebuie efectuate pe linia
    de asamblare in Romania incetineste, potrivit ziarului spaniol,
    planificarea productiei la nivel european. Mai mult, Las Provincias
    citeaza mesajele lui Gijsen catre angajatii uzinei, in care seful
    Ford le transmitea angajatilor ca uzina nu era pregatita la
    inceputul anului sa asambleze modelul Transit Connect, in timp ce
    in luna aprilie acesta a cerut o reactie rapida din partea
    angajatilor. “Noi suntem contracronometru. Primele prototipuri de
    vehicule si motoare sunt programate sa intre in productie la
    mijlocul acestui an. Prin urmare, in lunile urmatoare trebuie sa se
    imbunatateasca atat calitatea cat si fluxul de productie actual”, a
    subliniat seful Ford Romania in comunicatul intern.


    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ford a avut in primul trimestru un profit record

    Profitul a crescut de la 2,09 miliarde de dolari in
    ianuarie-martie 2010 la 2,6 miliarde dolari, potrivit Wall Street
    Journal. Ford a profitat de revenirea cererii, in special in SUA,
    pe fondul revitalizarii economiei. De asemenea, cresterea
    preturilor combustibililor determina cumparatorii sa se orienteze
    spre autovehiculele cu un consum mai eficient produse de grup,
    precum compactul Fiesta. Grupul anticipeaza o crestere usoara, cu
    12.000 de unitati, a productiei la nivel global in al doilea
    trimestru, in pofida problemelor cu care se confrunta furnizorii de
    piese auto in urma cutremurului din Japonia. Productia se va situa
    astfel la circa 1,5 milioane de automobile si camioane.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro