BusinessMagazin

Tag: lansare

  • Wizz Air şi Bancpost au lansat un card de credit cu dobândă de 31% pe an

    Bancpost, controlată de banca de stat elenă Eurobank, a lansat în parteneriat cu Wizz Air un card de credit cu limită maximă de 38.000 de lei (circa 8.400 de euro) care permite acumularea de puncte convertibile în servicii şi zboruri gratuite la achiziţionarea de pe wizzair.com.

    Dobânda anuală efectivă pentru un card de credit Wizz MasterCard World este de 31,45% pe an, pentru o valoare totală a creditului de 5.367 lei, calculat pe o perioadă de un an, considerând dobânda variabilă pentru cumpărături de 26% pe an, comision de emitere de zero lei şi comision de administrare anual de 45  lei.  Suma totala de plata este, în acest caz, 6.198 lei.

    Beneficiarii cardului Wizz Bancpost sunt persoanele fizice cu vârsta cuprinsă între 23-65 ani cu venituri nete de minimum 500 de lei. Limita minimă de creditare este de 500 de lei, iar cea maximă ajunge la 38.000 de lei. Rata anuală a dobânzi pentru cumpărături este de 26%, în timp ce rata anuală a dobânzii pentru retrageri de numerar ajunge este de 29,73%.

    Bancpost, controlată de banca de stat elenă Eurobank, vrea să vândă circa 50.000 de carduri de credit emise în parteneriat cu compania aeriană low-cost Wizz Air în următorii cinci ani.

    Wizz Bancpost este un card de credit MasterCard World emis de Bancpost prin intermediul căruia tot ce se cumpără se transformă în puncte care pot fi utilizate pentru utilizarea serviciilor şi zborurilor pe wizzair.com. Toţi deţinătorii de carduri primesc acces gratuit la Wizz Discount Club, prin care beneficiază de o reducere de 45 lei pe fiecare segment de zbor, dar şi acces gratuit la MasterCard Business Lounge din aeroportul Henri Coandă din Bucureşti.

    Bancpost este cel mai mare jucător de pe piaţa locală de carduri, cu cotă de piaţă de 16%, potrivit oficialilor băncii. În 2013, banca a înregistrat o creştere de 28% a numărului de carduri emise faţă de anul anterior şi un avans de 20% a tranzacţiilor de retragere de numerar.

    Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Iată când poate fi transportat un bagaj de mână gratis.  

    Dacă dimensiunile bagajului de mână sunt mai mari de 42x32x25cm, atunci bagajul de mână costă. Află care sunt tarifele unui bagaj de mână la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de mână la Wizz Air.  

    Bagajele de cală pot fi transportate în aeronavele Wizz Air contra cost. Află care sunt tarifele unui bagaj de cală la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de cală la Wizz Air.

  • Social media adaptată la investiţii: Saxo Bank lansează conceptul de “social trading”

    “Am vrut să dezlănţuim forţa peer-to-peer a jucătorilor din lumea întreagă, permiţându-le să se conecteze online cu traderi experimentaţi, care li se aseamănă, sătui de informaţiie venite de la oamenii de vânzări sau bănci”, au spus, într-o declaraţie comună, cei doi fondatori şi co-preşedinţi Saxo Bank, Kim Fournais şi Lars Seier Christensen.

    Pe noul site, disponibil la beta.tradingfloor.com, investitorii pot să-şi împărtăşească tranzacţiile, într-o comunitate în care performanţa este verificată, deci traderii pot fi siguri de performanţele celor pe care îi urmează sau le copiază comportamentul tranzacţional. Saxo Bank, bancă globală de investiţii, specializată în tranzacţionări online şi investiţii pe pieţele financiare internaţionale, este primul jucător din lumea financiară care face o mişcare de o asemenea îndrăzneală în universul multi-asset de social trading online.

    Kim Fournais şi Lars Seier Christensen cred că acest portal va schimba regulile jocului:
    “Permitem investitorilor să îşi facă publice tranzacţiile, să interacţioneze, să posteze comentarii şi strategii, să discute idei, să se urmeze unul pe celălalt şi să-şi imite comportamentul tranzacţional. Credem că acest lucru va schimba fundamental atitudinea investitorilor faţă de tranzacţionarea de FX, CFD-uri, opţiuni, futures, titluri şi acţiuni în viitor, transformând-o într-o experienţă socială.”
    Noul site TradingFloor.com oferă şi noutăţi de pe pieţe, date, informaţii utile şi idei de tranzacţionare. Un canal de informaţii va afişa în timp real date legate de sentimentul investitorilor de pe piaţă.


     

  • Calendarul lansărilor de noi maşini. 40 de modele vor veni pe piaţa locală în acest an

    VEZI AICI CALENDARUL LANSĂRILOR LA REZOLUŢIE MAXIMĂ

    Cei mai mulţi dintre dealerii şi importatorii auto de pe piaţa auto locală văd anul 2014 ca unul de revenire, primul după şase ani în care vânzările de maşini din România au cunoscut numai scăderi.
    Ca parte a acestei reveniri, aproape toate mărcile prezente pe piaţa locală au în plan lansarea de noi modele care să susţină revenirea.

    Cum era de aşteptat, şi în 2014 cele mai multe premiere vor fi lansate de brandurile premium, care au în plan, la nivel internaţional şi pe fiecare piaţă în parte, să atingă noi maxime istorice. Pentru acest lucru, au nevoie de cât mai multe modele, pe cât mai multe nişe şi segmente. Divizia de autoturisme a Mercedes-Benz România va avea în cursul anului 2014 cinci lansări importante. Primele sunt programate pentru luna martie, când vor fi lansate modelele GLA şi noua generaţie a
    C-Klasse, urmate de S-Coupe în iunie, iar alte două urmează a fi lansate spre finalul anului. GLA, primul SUV premium de clasă mică lansat pe piaţa europeană, va avea un preţ de pornire de circa 30.500 de euro pentru versiunea de bază, GLA200, şi de 39.000 de euro cu TVA.

    Noul C-Klasse vine tot de la 39.000 de euro.„Ne aşteptăm ca noile modele să aibă un impact semnificativ asupra vânzărilor, mai ales că vom extinde gama New Generation Compact Cars cu SUV-ul compact GLA şi vom veni şi cu noua generaţie a C-Klasse„, a spus Valeriu Zaharia, director de vânzări şi marketing pentru Mercedes-Benz autoturisme în cadrul Mercedes-Benz România.

    În primele 11 luni ale anului trecut înmatriculările de autoturisme ale mărcii premium germane au crescut cu aproape 14% faţă de perioada similară a anului trecut, la peste 1.700 de unităţi, în timp ce BMW şi Audi au scăzut în acelaşi interval cu peste 20%, la 1.350, respectiv 1.300 de maşini.
    „Această creştere se datorează, cu siguranţă, şi modelelor nou-lansate, respectiv CLA, precum şi noilor E şi S-Klasse„, a spus Zaharia.

    Spre exemplu, sedanul sportiv CLA a contribuit cu aproape 100 de unităţi la vânzările mărcii în 2013, în timp ce lansarea A-Klasse a crescut cu aproape 150% vânzările modelului compact. Iar această creştere s-a realizat pe o piaţă care a scăzut anul trecut cu aproape 10% spre 62.000 – 63.000 de maşini.

    „Chiar şi în condiţiile unei pieţe încă în scădere, prin modelele nou lansate, dar mai ales prin serviciile şi produsele din zona de aftersales şi finanţare ne-am îndeplinit cu succes obiectivele de creştere a vânzărilor„, a spus Valeriu Zaharia.

    În total, anul trecut Mercedes-Benz a avut o cotă de piaţă de 28% din înmatriculările de maşini premium – luând în calcul atât principalii concurenţi, cât şi mărci precum Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus sau Porsche – şi de 3,3% din total înmatriculări autoturisme. „Pentru anul 2014 vizăm o continuare a creşterii cotei de piaţă, atât în segmentul competitiv, cât şi în piaţa totală. Suntem convinşi că şi în 2014 vom continua trendul ascendent pe care ne aflăm„, a spus Zaharia.

    BMW, cel de-al doilea brand premium ca vânzări din 2013, pregăteşte lansarea a nu mai puţin de nouă noi modele în 2014, dintre care cele mai multe reprezintă modele de nişă. „Anul 2014 va marca debutul  unor serii de modele spectaculoase, cu un impact puternic de imagine. Din acest punct de vedere, cea mai aşteptată lansare va fi cu siguranţă a noilor BMW M3 şi M4„, au declarat reprezentanţii BMW Group România.
     

  • Ar trebui să începem să producem români

    Si, ascultându-i pe vorbitori şi privind în jur, la lansare, am realizat ceea ce poate părea o naivitate, dar nu este; că într-o vineri 13 din ultima lună a lui 2013 Iuliana Stan lansa o carte pe hârtie. Nu flutura un pdf, nici măcar prospăt printat, nu ţinea în mână un Kindle sau o tabletă cu un PowerPoint sau cu un document Word, ci o carte, o alcătuire paralelipipedică de foi de hârtie, cu litere şi imagini tipărite, aceasta într-o lume care în general se leapădă, la propriu sau la figurat, din ce în ce mai des de astfel de alcătuiri.

    Privindu-i pe toţi acei oameni tineri, moderni, prezenţi acolo, care amestecau telefoanele mobile cu displayuri generoase cu paginile prospăt ieşite din tipografie, am avut un sentiment bun. Şi m-am gândit că o carte, o tipăritură, completează într-un mod cât se poate de fericit textul electronic sau pe cel din revistă, este un câştig şi o confirmare. Iar hârtia are ceva, o magie, ce nu poate fi înlocuită.

    Peste ceva vreme, în toamna anului 2014, Business Magazin va împlini zece ani, ceea ce este, iarăşi, o confirmare. Şi, în decembrie 2014, când vom fi împlinit 500 de numere, o să constatăm că am scris cea mai grozavă cronică a celui mai important deceniu de capitalism al României, care va alege, vrem sau nu, ne place sau nu, viitorul acestei naţii.

    O să încercăm să marcăm cum se cuvine acest an special, prin evenimente deosebite şi abordări aparte; ne vom ocupa de antreprenoriat, de cei care au reuşit, de formarea de modele şi de ideile bune.

    Prin 1861 fostul premier al provinciei Piemont, Massimo d’Azeglio, exclama, după unificarea statului italian: „Am construit Italia, acum trebuie să producem italieni„.

    Spun şi eu că acum, mai mult decât oricând, ar trebui să producem români. Români care să respecte şcoala şi munca şi banul, care să se bazeze pe un mănunchi de virtuţi burgheze numite cumpătare, prudenţă, muncă tenace, o idee bună şi o marfă folositoare celorlalţi.

    Ilustrez cu două Românii fabuloase ale maestrului Viorel Mărginean.


     

  • Samsung pregăteşte Galaxy S5 pentru lansare la primăvară şi promite tehnologie de scanare a irisului

     Galaxy S5 va fi însoţit de un nou accesoriu wireless care reprezintă “o evoluţie” a ceasului inteligent Galaxy Gear, a declarat pentru Bloomberg Lee Young Hee, vicepreşedinte executiv al diviziei mobile a Samsung, transmite Bloomberg.

    Cele două produse vor fi lansate simultan, iar compania va creşte totodată investiţiile în marketing pentru tablete.

    “Am anunţat noul smartphone vârf de gamă în prima jumătate a fiecărui an, în perioada lunilor martie şi aprilie, şi continuăm să avem în vedere o lansare în această perioadă. Atunci când vom prezenta modelul S5, vă puteţi aştepta la un succesor pentru Galaxy Gear cu funcţii mai avansate, iar designul în prezent prea voluminos va fi îmbunătăţit”, a declarat Lee.

    Profitul Samsung a scăzut în ultimul trimestru al anului trecut pentru prima dată din 2011, la 7,8 miliarde de dolari, după încetinirea vânzărilor şi creşterea bonusurilor oferite angajaţilor. Vânzările de smartphone-uri ale companiei au fost afectate pe segmentul premium de lansarea noilor modele iPhone, în timp ce piaţa modelelor mai ieftine este aglomerată de mărcile chineze, care oferă calitate similară la preţuri mai mici.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un tânăr din Oradea a lansat PRIMA PLATFORMĂ din România de tranzacţionare Bitcoin. Cum pot fi folosite monedele virtuale care nu sunt controlate de nicio autoritate

     Proprietarul platformei este Horea Vuşcan, vicepreşedinte al Partidului Verde şi antreprenor. El a afirmat că la finalul anului trecut a testat şi utilizat platforma.

    “Bitcoin este o monedă privată care a apărut în 2009. Are multe facilităţi, căci se transmite direct între oameni, fără intermediari care să impună costuri de tranzacţionare. Bitcoin este într-o piaţă liberă, necontrolată de niciun stat, preţul ei fiind dictat de cerere şi ofertă”, a spus Vuşcan într-o conferinţă de presă online.

    El a arătat că în urma creării unui cont personal utilizatorii platformei pot face tranzacţii şi transferuri din lei în bitcoin şi invers, o unitate de bitcoin având o valoare de circa 2.400 lei, şi a spus că până anul viitor nu va impune niciun fel de comisioane de tranzacţionare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Mercedes-Benz a lansat camioanele Antos, Arocs şi Atego, pe o piaţă care nu trece de 3.000 de unităţi vândute

    “Ne bazăm pe faptul că piaţa din România a înţeles deja beneficiile tehnologiei avansate Euro VI, care se aplică tuturor modelelor din gama noastră de camioane: consum redus de combustibil şi noxe, eficienţă cu privire la costurile de operare, absenţa taxei de înmatriculare şi, bineînţeles, protejarea mediului”, a declarat Ovidiu Pintilie, Sales & Marketing Manager Trucks, Mercedes-Benz România.

    “Piaţa din România se adaptează rapid, în conformitate cu pieţele vest-europene, în ceea ce priveşte înţelegerea şi percepţia clienţilor despre avantajele noilor tehnologii, normele Euro VI şi importanţa camioanelor eco-friendly. Acest lucru reiese din cota mare de piaţă pe care Mercedes-Benz România o deţine în urma vânzărilor de camioane Euro VI”, a spus şi Harald Schmid, Senior Manager Sales & Marketing Trucks Daimler Central/Eastern Europe.

    Potrivit datelor APIA, 2,634 de camioane de peste 18 tone au fost comercializate în 2012 în România. Modelul Arocs este configurat special pentru transport în domeniul construcţiilor. Mercedes-Benz Antos este prima serie de vehicule specializate pentru distribuţia mărfurilor grele pe distanţe scurte, în timp ce  Atego se adresează operării în distribuţia pe distanţe scurte, dar şi pe şantier.

  • Aurelia Vişinescu a mai lansat un vin: 3 Fete Negre seria 002

    Asamblajul 3 Fete Negre seria 002 este rezultatul celor mai buni struguri din soiul Fetească Neagră din anii de recoltă 2009, 2011, 2012. Vinul este rafinat şi surprinzător, cu buchet intens de fructe negre bine coapte, ciocolată amăruie şi iz vanilic provenite de la lemnul de stejar. Gustul este bogat, cu nuanţe de prună, marmeladă, cafea şi tabac, cu un final lung şi catifelat.

    Strugurii provin din propriile plantaţii situate în treimea inferioară a dealurilor Finţeştilor si Năenilor din Dealu Mare, fiecare an de recoltă aducându-şi propriul aport. Vinurile au fost învechite în butoaie din stejar românesc. 2009 a stat 2 ani şi jumătate în butoaie de stejar 300 de lt din pădurile sudice, 2011 a fost învechit 1 an şi 9 luni în butoaie de stejar  noi de 225 lt din pădurile din vestul ţării,  iar recolta anului 2012 a fost păstrată timp de 10 luni în butoaie de stejar noi de 225 lt din Transilvania. Aşadar, vinul reflectă caracterul soiului românesc Fetească Neagră, influenţa terroir-ului, dar şi amprenta personală a oenologului Aurelia Vişinescu.

    “Sunt bucuroasă că avem în linia ANIMA un soi românesc pentru al treilea an consecutiv. Am ales să cupajez trei ani de recoltă diferiţi de Fetească Neagră pentru că îmi place să inovez şi să experimentez, iar Feteasca Neagră este un soi pe care îl apreciez şi cu care îmi place să lucrez. Îmi doresc să avem ani cu recolte bune, astfel încât să putem asigura continuitatea acestui vin.” – a declarat Aurelia Vişinescu.

    3 Fete Negre Anima seria 002, este disponibil în 6871 sticle numerotate individual şi va fi prezent într-o selecţie de magazine specializate şi restaurante, atât  în Bucureşti, cât şi în câteva oraşe importante din ţară.

    Domeniile Săhăteni a fost înfiinţată în anul 2003 de către Aurelia Vişinescu şi Steve Cacenco. Aurelia Vişinescu a lansat o linie de vinuri care îi poartă numele. Linia Aurelia Vişinescu este formată din mai multe game: Nomad, SIGNUM, Arbora, Artisan, Karakter şi Anima. Astăzi, Domeniile Săhăteni reuneşte 76 ha plantaţii proprii în podgoria Dealul Mare şi o cramă ultramodernă de procesare, îmbuteliere şi maturare.

  • De ce au plătit cei trei giganţi din telefonia mobilă locală sute de milioane de euro statului român

    Companiile de telecomunicaţii din România investesc anual o sumă totală care variază între 400 şi 500 de milioane de euro, din care aproximativ 200 de milioane de euro sunt alocate achiziţiilor de echipamente. Va fi 2014 anul în care cea mai mare parte din această sumă va fi alocată echipamentelor 4G? Reprezentanţii locali ai giganţilor Alcatel Lucent (Franţa), Ericsson (Suedia) şi Huawei (China), care sunt şi cei mai mari jucători locali de pe piaţa de echipamente şi servicii dedicate operatorilor de telecomunicaţii, văd în nuanţe optimiste anul 2014, fără a paria însă pe o evoluţie spectaculos-pozitivă a pieţei.

    Ce este diferit în 2014 faţă de 2012 şi 2013? Dacă în primii doi ani menţionaţi Cosmote, Orange şi Vodafone au lansat servicii de date 4G folosind exclusiv spectrul radio pe care îl deţineau deja, realizând astfel complicate operaţiuni de eficientizare a utilizării spectrului radio pentru a face loc şi demonstraţiei LTE pe lângă toate serviciile deja existente, cu compromisuri în acoperire şi viteză, în aprilie 2014 cele trei companii vor intra în posesia noilor licenţe radio, ieşind astfel din zona de restricţii în care s-au aflat până acum.

    Având dintr-o dată la dispoziţie benzi dedicate tehnologiilor 4G, operatorii vor putea extinde acoperirea serviciilor de date şi mări viteza fără a fi nevoiţi să mai restrângă capacitatea de reţea alocată altor servicii.

    Însă dacă operatorii vor avea posibilitatea de a investi pentru a exploata la deplină capacitate tehnologia 4G, aceasta nu înseamnă că şi contextul economic, puterea de cumpărare şi impactul negativ al reglementărilor locale şi europene nu vor mai fi luate în calcul de grupurile de telecomunicaţii.

    Unul dintre cele mai importante subiecte aflate încă în discuţie şi care va cântări greu în decizia finală a operatorilor în ce priveşte bugetele de investiţii pentru 4G, este cel al evoluţiei tarifelor de interconectare pentru apelurile dintre reţelele companiilor de telecom, care sunt stabilite de Autoritatea de Reglementare în Comunicaţii (ANCOM). Urmând un ghid impus la nivelul UE, ANCOM se pregăteşte să impună o reducere drastică a acestor tarife, care ar putea diminua cu peste 200 de milioane de euro veniturile companiilor, reducând astfel atât încasările, cât şi profitabilitatea operatorilor.

    Curba de reducere a tarifelor nu este stabilită, cum nici data de intrare în vigoare a lor nu este încă bătută în cuie pentru 1 ianuarie 2014, păstrând astfel o zonă neclară în planurile companiilor pentru anul viitor. Dincolo de tema aridă, dar cu un puternic impact economic al interconectării, companiile de telecom nu vor aloca bugete exuberante investiţiilor în 4G câtă vreme acestea iau în calcul şi tarifele, şi veniturile mici ale clienţilor de pe această piaţă.

  • HTC anunţă lansarea modelului One într-o altă culoare

    Telefonul este disponibil în România şi dispune de toate caracteristicile deja apreciate ale acestui model. Acesta completează culorile existente pe piaţa românească, dar se impune prin aspectul carcasei aurii cu detalii negre.

    HTC One Gold Champagne are un ecran de 4,7  inchi, o rezoluţie de 1080p, procesor quad-core Qualcomm Snapdragon 600, 2 GB de memorie şi o cameră foto de 4 megapixeli.

    HTC a venit cu această idee după ce Apple a lansat Iphone 5S – disponibil în varianta aurie, iar Samsung, la rândul său, a introdus un model gold al telefonului Galaxy S4.

    Noul HTC One Gold va fi disponibil în România de pe 12 decembrie.