Avându-i în distribuţie pe Bradley Cooper, Vin Diesel, Chris Pratt şi Zoey Saldana, filmul spune povestea unui american pilot pe nume Peter Quill care devine obiectul unei urmăriri interstelare.
“Guardians of the Galaxy” este regizat de James Gunn şi va avea premiera pe 1 august.
Serviciul de chat mobil este disponibil, în acest moment, de luni până vineri, în intervalul 8:00-22:00, iar sâmbată, duminică şi de sărbătorile legale, între orele 8:00-18:00. În scurt timp, serviciul va fi accesibil 24/7, inclusiv pentru clienţii serviciilor de business. De asemenea, în perioada imediat următoare, serviciul de chat va fi disponibil şi în versiunea de browser MyVodafone.
Pentru a intra în legătură, online, cu un consultant al serviciului de relaţii cu clienţii, utilizatorii trebuie fie să se autentifice în MyVodafone şi să acceseze butonul de chat, fie să activeze mai întâi chat-ul şi ulterior să se autentifice.
“Serviciul de chat mobil vine să completeze portofoliul de canale prin care oferim asistenţă clienţilor Vodafone. Datele noastre au arătat că 70% dintre utilizatorii Vodafone care au un smartphone îşi doresc să interacţioneze cu consultanţii noştri prin chat mobil. În prezent, avem nouă canale de servicii de relaţii cu clienţi, constând în numere de telefon dedicate, email, forum, twitter, facebook şi chat mobil”, a spus Ana Alexe, Director Customer Operations.
Traficul de date efectuat pe site-ul pentru mobil, în aplicaţie şi în chat este gratuit, pentru toţi utilizatorii Vodafone.
Vodafone România este o divizie a grupului britanic Vodafone, cu aproximativ 419 milioane de clienţi la nivel global la sfârşitul lunii decembrie.
“Ne face din ce în ce mai multă plăcere să ne comparăm cu concurenţa: Mercedes-Benz este în prezent brandul premium cu cea mai mare creştere. Şi ne vom asigura că lucrurile rămân aşa. În ce priveşte modelele noastre de serie C, E şi S, avem cel mai tânăr portofoliu între competitorii direcţi, iar în 2014 vom lansa noi modele pentru a întineri şi mai mult oferta – de la GLA la noile modele smart.” În primele cinci minute din discursul său, Zetsche a vorbit despre progresele înregistrate de toate diviziile businessului de la Stuttgart. „Pe segmentele de camioane şi autobuze, am fost primul producător care şi-a reînnoit portofoliul în contextul migrării spre standardele de emisii Euro VI. De aceea, şi aici câştigăm cotă de piaţă. La divizia de autoutilitare, am pus pe şosele în 2013 stindardul nostru, noul Mercedes-Benz Sprinter, cu care urmărim să ne extindem poziţia de lider în piaţă.„ Cifrele anunţate de grupul Daimler la începutul anului 2014 confirmă spusele lui Zetsche.
Pe segmentul automobile, Mercedes-Benz a vândut anul trecut 1,46 milioane de unităţi, în urcare cu 11%, reuşind să reducă puternic decalajul faţă de rivalul Audi, locul doi pe piaţa maşinilor premium. Potrivit informaţiilor agenţiei Bloomberg, citate de agenţia Mediafax, creşterea Mercedes, al treilea producător de autoturisme premium la nivel mondial după BMW şi Audi, se datorează în principal modelelor compacte, cu o majorare de 64% a cererii pentru modelele clasa A, clasa B şi CLA. Compania a înregistrat creşteri mai puternice decât Audi atât în Europa, cât şi în SUA. Decalajul Mercedes-Benz faţă de Audi s-a retrâns la numai 113.800 autovehicule, faţă de 135.000 în 2012. „Am încheiat cel mai bun an al mărcii Mercedes-Benz. Strategia noastră de creştere funcţionează”, a declarat Dieter Zetsche, directorul general al Daimler.
Promisiunea lui Zetsche a fost reiterată la München, unde a menţionat că va recâştiga până la sfârşitul deceniului primul loc în topul vânzărilor de automobile premium la nivel mondial, pierdut în 2005 de Mercedes în favoarea BMW. Mercedes-Benz va lansa până în 2020 un număr de 13 modele complet noi, fără predecesor. Compania va revigora de asemenea gama Clasa C, cel mai bun motor de vânzări al companiei. Modelul coupe cu patru uşi CLA, lansat anul trecut, a contribuit semnificativ la creşterea popularităţii mărcii germane în rândul consumatorilor mai tineri. „CLA a ajutat Mercedes să se extindă dincolo de generaţia născută după război, către generaţiile X şi Y. A redus cu 10 ani vârsta medie a clienţilor faţă de modelul entry anterior, Clasa C”, comentează pentru Bloomberg un analist al Frost & Sullivan.
Acţiunile Daimler afişează un câştig de peste 40% pe ansamblul ultimelor 12 luni, compania având o capitalizare de piaţă de 66,8 miliarde euro, în timp ce vânzările Audi au crescut anul trecut cu 8,3%, la 1,58 milioane de automobile.
„München este oraşul perfect în care să lansăm o nouă maşină. Acest model poate funcţiona perfect ca o sufragerie, deşi preţul pe metru pătrat al maşinii este mai mic decât al unui apartament din oraş, dat fiind că în 2013 preţurile locuinţelor au atins în Bavaria noi maxime istorice„, a punctat Zetsche. Costul mediu anunţat pentru noul V Class este de 42.900 de euro, iar principalii clienţi ţintiţi sunt familiile, pasionaţii de sport şi operatorii de transport persoane în regim VIP, în timp ce în România sunt hotelierii şi companiile de talie mare. „Un punct esenţial în evoluţia Mercedes-Benz este dezvoltarea pe noi pieţe din lumea întreagă. Modelul Sprinter deja a demonstrat că acest lucru este posibil. Este un succes al vânzărilor la export”, a punctat Zetsche, referindu-se la cel mai vândut model din istoria stelei cu trei colţuri – Sprinter a ajuns în ultimii 18 ani în 130 de ţări.
Statisticile arată că 2,5 milioane de unităţi au fost vândute în ultimele aproape două decenii, iar unele dintre acestea rulează şi în momentul de faţă pe şosele, având peste un milion de kilometri la bord, unele şi în România. „Sunt întrebat foarte des de ce Mercedes păstrează maşinile premium şi utilitarele sub acelaşi brand. Odată cu lansarea clasei V, cred că răspunsul este clar. Pentru că putem avea autovehicule pe care nu le mai are nimeni. Litera V vine de la Vernetzen (în limba germană, intersectare – cu trimitere la întrepătrunderea diferitelor divizii ale producătorului auto – n.red.)„, a precizat Dieter Zetsche. Modelul va fi produs în uzina de la Vitoria, Spania, unde nemţii au investit în producţia de van-uri 200 de milioane de euro.
Flappy Bird s-a lansat în mai 2013, fără a atrage însă atenţia prea multor utilizatori. Jocul a primit în general note mici de la critici şi a trecut neobservat o bună perioadă de timp. În ianuarie 2014 însă, jocul a devenit brusc cel mai descărcat de pe platforma AppStore şi a ajuns să producă sume de până la 50.000 de dolari pe zi.
De ce este Flappy Bird atÂt de popular? Jocul s-a numit iniţial Flap Flap, dar autorul a trebuit să îi schimbe numele pentru că existau deja produse cu un nume similar. Ideea e foarte simplă: jucătorul trebuie să atingă ecranul telefonului pentru a face o pasăre să zboare, scopul fiind de a trece printr-o serie de obstacole. Cu cât se depăşesc mai multe obstacole, scorul creşte. Grafica jocului este extrem de simplă şi similară jocurilor pentru calculatoare din anii ‘80.
Jocul a fost dezvoltat de Dong Nguyen, un vietnamez care produce soft în mod independent, în doar trei zile. A fost inspirat, după cum autorul povesteşte, de seria de jocuri clasice Mario Bros. Această asemănare i-a adus multe critici, Nguyen fiind acuzat că a plagiat produsele Nintendo. Reprezentanţii companiei japoneze au declarat însă că nu există dovezi cum că tehnologia lor a fost reprodusă în cazul Flappy Bird. Mai mult, aceştia insistă că nu au influenţat în vreun fel decizia de a retrage jocul de pe piaţă.
“Motivul pentru care Flappy Bird e atât de popular este pur şi simplu diferenţa faţă de celelalte jocuri de pe piaţă. Este de asemenea distractiv să concurezi cu alţii„, a declarat Nguyen în cadrul unui interviu acordat pentru The Verge. „Fiind disponibil atât pe AppStore, cât şi pe Google Play, este uşor să compari scorurile cu prietenii. Poţi de asemenea să le publici pe Facebook sau alte reţele de socializare, fapt care a ajutat mult la creşterea popularităţii sale.”
A ajuns să câştige 50.000 de dolari pe zi. Mecanismul prin care Flappy Bird produce bani este unul simplu şi prezent la majoritatea aplicaţiilor mobile. În timpul jocului, utilizatorului i se prezintă o serie de oferte sau mesaje publicitare. Pentru fiecare persoană care accesa pagina prezentată, Nguyen primea o sumă de bani. În mod normal, banii produşi de o aplicaţie nu reprezintă cifre impresionante, dar atunci când există 50 de milioane de jucători lucrurile se schimbă.
Un aspect interesant al Flappy Bird era dificultatea cu care jucătorii pot obţine scoruri mari. Acest lucru nu este întâmplător, creatorul având intenţia ca foarte puţini să poată termina jocul cu succes; Dong Nguyen a structurat nivelurile în acest fel pentru că nu avea timp să aducă îmbunătăţiri programului. Dificultatea de a progresa a dus însă la o dependenţă a celor care descărcaseră Flappy Bird.
Inspiraţi de statul Queensland, care în 2009 a lansat o campanie de promovare care a implicat angajarea unui administrator de insulă, cei la Jauntaroo au anunţat că doresc să angajeze un “explorator-şef al lumii”. Postul presupune vizitarea a peste 50 de ţări şi este plătit cu 100.000 de dolari pe ani, notează CNTraveler.com.
Din miile de candidaţi care s-au înscris, marele norocos a fost un australian de 27 de ani, Tyson Mayr. Acesta a fost declarat câştigător în urma finalei de la Abu Dhabi. Călătoria sa va începe în luna martie, iar printre locurile pe care urmează să le viziteze se numără insulele Maldive, Santa Lucia sau capitale europene precum Berlin şi Paris.
Mayr este deja un turist experimentat – a vizitat 54 de state până acum şi a desfăşurat activităţi caritabile în Uganda şi în alte state din Africa.
Potrivit unei analize realizate de Imobiliare.ro pe baza ofertelor listate pe portal, cele mai scumpe apartamente disponibile spre vânzare în marile oraşe ale ţării sunt, de regulă, unităţi locative nou-construite – penthouse-uri, cel mai adesea.
În Capitală, cel mai scump apartament are un preţ cerut de două milioane de euro. Este vorba despre un penthouse tip duplex situat într-un bloc construit în anul 2009, în zona Şoseaua Nordului-Herăstrău. Locuinţa are şase camere şi o suprafaţă utilă de 330 de metri pătraţi. Proprietatea dispune de mai multe terase, cu o suprafaţă cumulată de 140 de metri pătraţi, iar în preţul de achiziţie sunt incluse două locuri de parcare în subteran.
Pe locul al doilea în clasament se situează tot un penthouse din zona Herăstrău, disponibil însă spre vânzare pentru 1,65 milioane de euro. Tot în zona de nord a Capitalei, un penthouse finalizat anul trecut are un preţ cerut de 1,6 milioane de euro. Proprietatea face parte dintr-un bloc cu cinci nivele, are patru camere şi o suprafaţă utilă de aproximativ 217 metri pătraţi.
Lansat în ianuarie 2000, www.imobiliare.ro este cel mai accesat portal imobiliar din România. Portalul a depăşit de curând pragul de 725.000 de vizitatori unici pe lună şi cuprinde cea mai mare bază de oferte din toate categoriile imobiliare la nivel naţional.
Bright.com reprezintă un sistem care analizează ofertele de muncă şi CV-urile existente şi găseşte perechile potrivite. Pentru a lansa afacerea, Vivas a strâns peste 20 de milioane de dolari de la investitori şi a angajat profesionişti din mai multe domenii, inclusiv fizicieni, astrofizicieni, profesori sau pshihologi.
Bright.com, lansat de Eduardo Vivas şi Steve Goodman (un investitor în startup-uri), a fost cumpărat de curând de gigantul american LinkedIn pentru suma de 120 milioane dolari. În urma tranzacţiei, Eduardo Vivas şi o mare parte din cei 30 de angajaţi ai Bright.com vor lucra pentru LinkedIn.
Înainte de Bright.com, Vivas a mai produs o afacere de succes numită SocialHour pe care a vândut-o pentru 51.5 milioane dolari în 2012.
Ministrul de finanţe, George Osborne, membru al Partidului Conservator, secretarul şef al Trezoreriei, Danny Alexander, din partea Liberal-Democraţilor, şi Ed Balls, unul dintre liderii Partidului Laburist şi ministru de finanţe în guvernul paralel al opoziţiei, vor lansa în scurt timp mesaje de avertisment că Scoţia nu va putea forma o uniune monetară cu Marea Britanie dacă îşi va proclama independenţa, potrivit Financial Times.
Cele trei partide ocupă 542 din cele 781 locuri din Camera Lorzilor şi 616 din 650 de locuri în camera inferioară a Parlamentului britanic.
Avertismentul lansat de politicienii britanici demontează unul dintre elementele cheie pe care se bazează platforma naţionaliştilor din Scoţia, cu 7 luni înaintea referendumului privind independenţa, programat în septembrie.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Campania vizează modelele Prius produse începând din martie 2009, a declarat purtătorul de cuvânt al companiei, Brian Lyons, potrivit Bloomberg.
Toyota a vândut peste 3,6 milioane de autoturisme Prius până anul trecut, începând din 1997, când a fost lansat primul model, potrivit datelor companiei.
Grupul japonez estimează profit record pentru anul fiscal 2013-2014, care se va încheia în martie, datorită deprecierii yenului.
În ultimii ani, campaniile numeroase şi masive de rechemări pentru remedierea a diverse defecţiuni au deteriorat imaginea Toyota ca lider în ceea ce priveşte calitatea şi siguranţa.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Start-up-ul despre care mulŢi se întrebau În urmă cu numai trei ani dacă poate genera veni-turi şi profit în mod sustenabil a ajuns o afacere de 8 miliarde de dolari pe an, cu peste 6.000 de angajaŢi, o capitalizare de piaţă de 160 miliarde de dolari şi un profit de 2,2 miliarde de dolari în 2013, afacere care a generat averi uriaşe pentru echipa de la vârf şi pentru investitorii care au pariat devreme pe succesul reţelei.
La 29 de ani, Mark Zuckerberg, cofondator şi CEO al Facebook, are o avere estimată la circa 28 miliarde de dolari, ocupând locul 21 în topul bogaţilor lumii. De la revoluţia mobilă până la disputele privind intimitatea pe internet şi obiceiul guvernelor de a trage cu ochiul, ascensiunea tumultuoasă a Facebook coincide cu tranziţia lumii către era informaţiei.
Un ecosistem. Ajunsă la maturitate, Facebook este utilizată zilnic de peste 750 de milioane de oameni: a devenit platforma care încheagă comunităţi, conectează prieteni şi familii la sute şi mii de kilometri distanţă, fiind totodată unul dintre cele mai rapid dezvoltate canale de marketing – cea mai mare parte din veniturile de 7,8 miliarde de dolari înregistrate anul trecut de companie au provenit din publicitate. Odată cu maturizarea a venit şi diversificarea: Instagram, Facebook Messenger sau noua Facebook Paper sunt cele mai vizibile semne ale evoluţiei de la o platformă all-in-one la un ecosistem integrat de aplicaţii şi servicii menite să atragă tot mai mulţi utilizatori, să acapareze din ce în ce mai mult din atenţia şi timpul acestora şi să extindă canalele de distribuţie, de sharing, din-colo de limitele interfeţei de bază a reţelei de socializare.
„A fost o călătorie incredibilă până acum şi sunt foarte recunoscător că fac parte din ea. Este ex-traordinar să văd cum oamenii au folosit Facebook pentru a construi adevărate comunităţi şi a se ajuta în atât de multe feluri. În următorul deceniu, avem oportunitatea şi responsabilitatea să îi conectăm pe toţi şi să continuăm să servim comunitatea cât mai bine“, a declarat Mark Zuckerberg cu ocazia aniversării a 10 ani de Facebook.
The wall. Facebook a fost lansată în februarie 2004 de Mark Zuckerberg, Eduardo Saverin, An-drew McCollum, Chris Hughes şi Dustin Moskovitz, studenţi la Harvard, ca reţea de socializare pentru campusul universităţii. În luna septembrie a aceluiaşi an, Facebook a introdus wall-ul ca principal element de interfaţă, care a integrat profilul utilizatorului cu fluxul de informaţii de la priet-eni. Reţeaua a fost mai târziu pusă la dispoziţia campusurilor din marile universităţi din SUA şi Canada, iar în septembrie 2006 toate restricţiile au fost ridicate, oricine din lume cu vârsta peste 13 ani având posibilitatea să devină utilizator.