BusinessMagazin

Tag: Cursa

  • Tragedie la cursa IndyCar: Pilotul Dan Wheldon a murit într-un accident în ultima etapă a sezonului

    Wheldon, în vârstă de 33 de ani, a murit în urma rănilor suferite după ce maşina sa a zburat de pe pistă şi a izbit zidul de securitate. Mai multe monoosturi au zburat şi au fost cuprinse de flăcări în acest accident, care a avut loc în turul 12 din cele 200 programate în cursa ce se desfăşoară pe un circuit cu formă ovală, pe care maşinile au atins viteza de 360 de kilometri pe oră, joi, la antrenament. În accident au fost implicaţi aproape jumătate din cei 34 de piloţi prezenţi la start.

    “IndyCar, piloţii şi conducătorii echipelor au decis să nu termine cursa. Piloţii au hotărât să ruleze cinci tururi de circuit ca omagiu pentru Dan Wheldon. Toate gândurile şi rugăciunile noastre se întreaptă către familia sa”, se arată într-un comunicat semnat de preşedintele IndyCar, Randy Bernard.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O cursa aeriana pe ruta Bucuresti-Milano, intoarsa din cauza unei defectiuni

    Avionul avea la bord 149 de pasageri, a precizat purtatorul de
    cuvant al aeroporului, Mihaela Chirila, care a adaugat ca aeronava
    a aterizat in conditii de siguranta.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Leul s-a depreciat la deschiderea sedintei, iar cursul se apropie de 4,11 lei/euro

    Primele cotatii ale sesiunii s-au situat la 4,0970 – 4,0990
    lei/euro, in crestere fata de inchiderea de miercuri, de 4,0935 –
    4,0945 lei/euro.
    Ulterior, cotatiile au urcat treptat, iar in jurul orei 10:30 euro
    era schimbat pentru 4,1085 – 4,1095 lei/euro, maximul zilei.
    Potrivit dealerilor, temerile privind datoriile Greciei si
    cresterea spread-urilor obligatiunilor elene au fost principalii
    factori care au adus scaderi pe bursele europene si pentru valutele
    emergente.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Incepe lupta in PSD: Ion Iliescu il sustine pe Nastase la sefia partidului

    “Nastase este ancorat in prezent si este si in viitor. (…) O
    sa fie congres, in curand, si va fi unul dintre oamenii de baza in
    noua conducere a partidului”, a spus Ion Iliescu.

    Mai multe amanunte pe www.zf.ro

  • Cursa spre profit

    Ford, al doilea mare producator auto din SUA, scoate la vanzare brandul Aston Martin pentru a face fata pierderilor uriase din divizia de automobile de lux. Premier Automotive Group, divizia de automobile de lux a companiei Ford, care cuprinde, pe langa Aston Martin, marcile Jaguar, Volvo si Land Rover, a inregistrat pierderi de 162 de milioane de dolari in al doilea trimestru al lui 2006. Suma reprezinta mai mult de 10% din pierderile totale ale companiei Ford in prima jumatate a anului – 1,4 mld de dolari. Din cauza acestor pierderi, in acelasi efort de restructurare, compania americana va accelera si programul de disponibilizare a 30.000 de angajati si inchiderea a 12 fabrici in SUA.Din vanzarea Aston Martin, care a obtinut profit abia in 2005, dupa aproape 20 de ani de la preluarea Ford din 1987, conducerea vrea sa obtina aproape 2 miliarde de dolari, de patru ori mai mult decat estimau analistii financiari, conform cotidianului britanic Financial Times.Pentru gigantul Ford, Aston Martin are mai mult valoare simbolica. Chiar daca supermasina costa pana la 260.000 de dolari, Aston Martin este doar o parte neinsemnata din Ford. Pentru comparatie, in 2006, Aston Martin va produce 6.000 de masini, iar compania mama, Ford, produce aproape 8 milioane. Bill Ford, presedinte si CEO al Ford, spune ca in cursa pentru micsorarea pierderilor, Aston Martin a devenit prima optiune sau, altfel spus, prima victima, deoarece marca are propria retea de fabrici si de dealeri, dar nu exclude si alte tranzactii cu divizii ale grupului.Jaguar ar putea fi urmatorul nume pe lista vanzarilor din divizia premium a gigantului american din industria auto.Valoare simbolicaModelul Aston Martin are pentru producatorul american Ford mai mult o valoare de simbol. Divizia Aston Martin in cifre inseamna:Pret per model – 260.000 $ Productie – 6.000 de masiniDe 20 ani in portofoliul Ford Primul an pe profit – 2005 Pret de vanzare al diviziei – 2 mld. $