BusinessMagazin

Tag: anulare

  • Polonia ameninţă SUA cu oprirea negocierilor pentru Patriot

    În iulie, Bartosz Kownacki, adjunct al ministrului polonez al Apărării, a transmis Agenţiei americane de Cooperare în domeniul Apărării că Polonia condiţionează continuarea negocierilor de posibilitatea transferului de tehnologie. Printre destinatarii scrisorii trimise de Guvernul Poloniei s-au numărat şi Ann Cataldo, subsecretar american al Apărării pentru Exporturi militare, şi Beth McCormick, directorul pentru Tehnologie din cadrul Pentagonului.

    “Transferul celor 12 tipuri de tehnologie, considerat necesar în virtutea legislaţiei poloneze, are un impact esenţial asupra semnării Memorandumului privind oferta şi acceptarea de către Guvernul Republicii Polonia. Refuzul de a îndeplinire a acestor condiţii va avea ca efect refuzul ofertei, cu efectul opririi procedurilor de obţinere a sistemului Wisla Patriot”, a transmis Bartosz Kownacki.

  • Un bărbat a pierdut dreptul de a conduce până în anul 3001

    Se pare că bărbatul în vârstă de 62 de ani a fost de oprit de poliţie şi supus unui test de alcoolemie. Acesta l-a trecut, dar nu avea permisul la el. Poliţia a verificat şi a văzut că Davie avea un permis ce expirase în 1983.

    Verificări ulterioare au descoperit că permisul bărbatului fusese anulat în 1988 până în decembrie 3001. Reporterii l-au întrebat cum a reuşit să primească o pedeapsă atât de mare, iar bărbatul a spus că nu a fost implicat în niciun accident, ci a acumulat puncte de penalizare. 

  • Un bărbat a pierdut dreptul de a conduce până în anul 3001

    Se pare că bărbatul în vârstă de 62 de ani a fost de oprit de poliţie şi supus unui test de alcoolemie. Acesta l-a trecut, dar nu avea permisul la el. Poliţia a verificat şi a văzut că Davie avea un permis ce expirase în 1983.

    Verificări ulterioare au descoperit că permisul bărbatului fusese anulat în 1988 până în decembrie 3001. Reporterii l-au întrebat cum a reuşit să primească o pedeapsă atât de mare, iar bărbatul a spus că nu a fost implicat în niciun accident, ci a acumulat puncte de penalizare. 

  • Ce sumă a primit de la Google studentul care a deţinut domeniul google.com pentru 1 minut

    Sanmay Ved, studentul care a deţinut domeniul de internet google.com pentru un minut, a primit 12.000 de dolari de la gigantul din Sillicon Valley, informează Boston Globe.

    Tânărul căuta domenii libere pe Google Domains când a observant că google.com era disponibil. A plătit 12 dolari şi a intrat în posesia domeniului. Nu-I venea să creadă, comanda a fost verificată, plată efectuată şi chiar a primit un mail de confirmare a achiziţiei. A fost un moment de bucurie scurt. Un minut mai târziu, un alt mail a sosit în care era înştiinţat că achiziţia domeniului a fost anulată

    Ved nu a cerut o recompense financiară pentru că a descoperit această vulnerabilitatea în sistem, dar Google i-a oferit o recompensă financiară chiar şi aşa. Suma ininţială a fost mai mica, dar cei de la Google au decis să dubleze suma când au aflat că Sanmay Ved a donat recompense către o asociaşie caritabilă.
     

  • Motivul alarmant pentru care călătoriile cu avionul vor fi mult mai dificile în viitor

    Din cauza încălzirii aerului, densitatea scade, iar aerul mai rarefiat nu permite portantei să genereze altitudine, notează Gizmodo.
    Un studiu publicat de Climate Changes sugerează că din cauza creşterii temperaturilor de pe glob, valurile de căldură vor fi tot mai frecvente, iar liniile aeriene se vor confrunta cu această problemă regulat. 

    Conform studiului, în perioadele cele mai călduroase ale zilei, în viitor, aeronavele cu o încărcătură de peste 30% nu vor reuşi să decoleze. Alternativa cea mai simplă fiind realizarea zborurilor pe parcursul nopţii. În cadrul studiului au fost utilizate modele actuale care realizează zboruri comerciale precum obişnuitul Boeing 737-800 şi rute din Asia, Europa şi SUA.

    Cititi mai multe pe www.descopera.ro


     

  • Motivul alarmant pentru care călătoriile cu avionul vor fi mult mai dificile în viitor

    Din cauza încălzirii aerului, densitatea scade, iar aerul mai rarefiat nu permite portantei să genereze altitudine, notează Gizmodo.
    Un studiu publicat de Climate Changes sugerează că din cauza creşterii temperaturilor de pe glob, valurile de căldură vor fi tot mai frecvente, iar liniile aeriene se vor confrunta cu această problemă regulat. 

    Conform studiului, în perioadele cele mai călduroase ale zilei, în viitor, aeronavele cu o încărcătură de peste 30% nu vor reuşi să decoleze. Alternativa cea mai simplă fiind realizarea zborurilor pe parcursul nopţii. În cadrul studiului au fost utilizate modele actuale care realizează zboruri comerciale precum obişnuitul Boeing 737-800 şi rute din Asia, Europa şi SUA.

    Cititi mai multe pe www.descopera.ro


     

  • Motivul alarmant pentru care călătoriile cu avionul vor fi mult mai dificile în viitor

    Din cauza încălzirii aerului, densitatea scade, iar aerul mai rarefiat nu permite portantei să genereze altitudine, notează Gizmodo.
    Un studiu publicat de Climate Changes sugerează că din cauza creşterii temperaturilor de pe glob, valurile de căldură vor fi tot mai frecvente, iar liniile aeriene se vor confrunta cu această problemă regulat. 

    Conform studiului, în perioadele cele mai călduroase ale zilei, în viitor, aeronavele cu o încărcătură de peste 30% nu vor reuşi să decoleze. Alternativa cea mai simplă fiind realizarea zborurilor pe parcursul nopţii. În cadrul studiului au fost utilizate modele actuale care realizează zboruri comerciale precum obişnuitul Boeing 737-800 şi rute din Asia, Europa şi SUA.

    Cititi mai multe pe www.descopera.ro


     

  • Motivul alarmant pentru care călătoriile cu avionul vor fi mult mai dificile în viitor

    Din cauza încălzirii aerului, densitatea scade, iar aerul mai rarefiat nu permite portantei să genereze altitudine, notează Gizmodo.
    Un studiu publicat de Climate Changes sugerează că din cauza creşterii temperaturilor de pe glob, valurile de căldură vor fi tot mai frecvente, iar liniile aeriene se vor confrunta cu această problemă regulat. 

    Conform studiului, în perioadele cele mai călduroase ale zilei, în viitor, aeronavele cu o încărcătură de peste 30% nu vor reuşi să decoleze. Alternativa cea mai simplă fiind realizarea zborurilor pe parcursul nopţii. În cadrul studiului au fost utilizate modele actuale care realizează zboruri comerciale precum obişnuitul Boeing 737-800 şi rute din Asia, Europa şi SUA.

    Cititi mai multe pe www.descopera.ro


     

  • Care este mai bună: pensia privată sau pensia de stat?

    Pandele a ajuns la concluzia că mai bună ar fi pensia privată nu numai că ar fi de aşteptat ca ea să aducă mai mulţi bani la bătrâneţe, dar are şi avantaje impor­tante încorporate.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • Care este mai bună: pensia privată sau pensia de stat?

    Pandele a ajuns la concluzia că mai bună ar fi pensia privată nu numai că ar fi de aşteptat ca ea să aducă mai mulţi bani la bătrâneţe, dar are şi avantaje impor­tante încorporate.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro