Parlamentul din Atena va vota duminică măsuri care variază de la accize pe cafea până la transferul mai multor proprietăţi deţinute de stat într-un fond de privatizare.
Aceasta dezbatere legată de măsurile de austeritate va testa coaliţia condusă de Tsipras, care are o majoritate fragilă.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Portugalia se ocupă de lucrările necesare pentru a aduce avioanele F-16 la configuraţia dorită şi autorizată de România iar rolul Lockheed Martin în calitate de Producător de Echipament Original (Original Equipment Manufacturer – OEM) este de a oferi sprijin programatic.
„Compania Lockheed Martin este şi este pregătită să sprijine evoluţia armatei române, inclusiv posibila achiziţie de aparate de zbor F-16suplimentare şi upgrade-ul la cea mai recentă variantă numită F-16V”, a spus Randall Howard.
Rusia se pregateste sa testeze o arma nucleara ce are capacitatea de a distruge un stat de marimea Texasului sau a Frantei in doar cateva secunde. Satana 2 este atat de peformanta incat trece neobservata de radare.
Arma, denumita oficial RS-28 Sarmat, care o va inlocui pe mai batrana sa colega R-36M, si-a primit porecla de Satana 2 de la oficialii NATO, dupa cum relateaza Mirror. Are o raza de actiune de 10.000 de kilometri, ceea ce inseamna ca poate atinge orice tinta din Europa si chiar si de pe ambele coaste ale Americii, si va dispunde de pana la 12 focoase.
Gigantul american Alphabet, concern ce deţine celebra companie Google, se pregăteşte pentru unul dintre cele mai ambiţioase proiecte de până acum, scrie Wall Street Journal.
Împreună cu Sidewalk Labs, companie specializată în dezvoltarea imobiliară şi recent achiziţionată de către celebra firmă de tehnologie, Google pregăteşte o mişcare care ar putea să devină cel puţin la fel de importantă în istoria umanităţii precum dezvoltarea şi implementarea celui mai bun motor de căutare din lume.
Cel mai nou proiect de pe masa executiviilor Alphabet este construcţia unui oraş de la zero, complet digitalizat, ce va fi realizat încercând să respecte cele mai înalte cerinţe privind confortul şi siguranţa civică.
După ce au creat holding-ul Alphabet, ce înglobează toate achiziţiile din ultima vreme al celor de la Google, miliardarii Larry Page şi Sergey Brin, fondatorii motorului de căutare, caută în momentul de faţă terenul perfect pentru realizarea planului lor.
Oraşul va integra noi tehnologii precum maşini autonome, locuinţe dotate cu sisteme inteligente de administrare sau livrarea mai eficientă a electricităţii şi a apei.
De multe ori odată cu ediţiile jocurilor olimpice au debutat şi inovaţii în tehnologie. În 1912 în cadrul jocurilor olimpice de vară din Stockholm a fost folosit pentru prima dată, la scară largă, cronometrul electronic. În 1936, de data aceasta la Berlin, jocurile olimpice au fost transmise pentru prima dată live, iar în 1964 la Tokyo a debutat Shinkansen, primul tren-glonţ din lume
Pentru jocurile olimpice din 2020 Japonia se pregăteşte de zor şi vrea să impresioneze lumea cu următoarele inovaţii tehnologice:
Vor să construiască o mică armată de roboţi care să fie pusă la dispoziţia vizitatorilor. Turiştii vor putea vorbi cu roboţii şi cere indicaţii roboţilor pentru orientare în cadrul satului olimpic.
Software pentru traducere instantă. Există deja o aplicaţie, VoiceTra, care poate traduce fraze în diferite limbi (31 de limbi momentat). Panasonic lucrează la un device ce va putea fi purtat în jurul gâtului şi care ar traduce instant japoneza în 10 limbi diferite, şi invers. Compania plănuieşte să le ofere vizitatorilor o aplicaţie cu ajutorul căreia aceştia pot scana semnele scrise în japoneză şi vor fi traduse pe loc.
Taxiuri autonome. DeNA, producător de software, alături de ZMP, companie de robotică, au dezvoltat un sistem ce poate fi introdus pe un vehicul pentru a-l transforma într-un taxi fără şofer, Robot Taxi. Acest automobil autonom ar duce sportivii şi turiştii la stadioane, fără intervenţie umană. Deja s-au efectuat curse de 2-3 kilometrii cu pasageri la bord.
Transmisie live 8K (rezoluţie 7.680 X 4.320).În octombrie 2015 Sharp Electronics a fost prima companie din lume care a lansat un televizor cu o rezoluţie 8K, un TV cu diagoanală de 85 de inci şi care costă 130.000 de dolari. Sharp Electronics plănuieşte să testeze tehnologia mai întâi la jocurile olimpice din această vară de la Rio De Janeiro.
Japonia vrea să utilizeze combustibil pe bază de alge pentru alimentarea aeronavelor. În acest caz emisiile de carbon sunt cu 70% mai mici, însă procedura de realizare a unui astfel de combustibil este încă prea costisitoare.
Se doreşte construirea unui sat în care hidrogenul va fi elementul care va genera electricitate. Pentru a realiza acest lucru, guvernul japonez plănuieşte construirea unei conducte sub pământ prin care să fie transportat hidrogenul. Mai mult, peste 100 de autobuze ce se alimentează cu hidrogen şi funcţionează prin pile de combustie (fuell cell) vor fi puse în funcţiune. Guvernul vrea ca până în 2020 să aibă pe drumuri 6000 de automobile alimentate cu hidrogen şi chiar să ajungă 100.000 până în 2025.
Pentru ceremonia de deschidere se pregăteşte o ploaie de meteoriţi artificială. Un startup japonez, ALE, lucrează cu universităţile din Japonia pentru a crea un microsatelit pe care să-l lanseze în spaţiu de unde acesta va lansa sfere mici realizate din anumite produse chimice. La reintrarea în atmosferă aceste sfere vor arde şi vor străluci mimând astfel o ploaie de meteoriţi.
Trenurile super rapide Maglev. Deşi trenurile cu levitaţie magnetică sunt în uz în Shanghai sau în alte oraşe din lume, trenurile japoneze ar putea fi cele mai rapide trenuri din lume. În cadrul unui test o garnitură de tren a atins 603 kilometri pe oră. Guvernul speră ca trenurile să fie gata pentru jocurile olimpice din 2020.
Conexiune wireless 5G. DoCoMo, cel mai mare operator telecom japonez, a intrat în parteneriat cu Nokia pentru a dezvolta reţele wireless 5G care ar suporta un transfer de date de pâna la 2 gigabiţi pe secundă.
Rămâne de văzut dacă FP va accepta oferta Electrica.
Surse apropiate negocierilor susţin că FP ar fi cerut un preţ mai mare, respectiv o primă faţă de evaluarea pe care a făcut-o filialelor Electrica în activul său net (841 mil. lei).
Fondul Proprietatea este acţionar cu câte 22% din capitalul filialelor Electrica Distribuţie Muntenia Nord, Transilvania Nord şi Transilvania Sud, Elecrica Furnizare.
Fondul îşi evaluează în activul net la 841 milioane de lei participaţiile la cele patru filiale ale Electrica, după ce în noiembrie anul trecut a urcat valoarea acestora cu 71,3 milioane de lei. Reevaluarea a avut loc în contextul în care pe 10 noiembrie 2015 acţionarii Electrica au aprobat reluarea negocierilor cu Fondul Proprietatea pentru achiziţia participaţiilor minoritare la filialele grupului.
Fondul Proprietatea a primit pachetele minoritare de acţiuni la cele patru filiale ale grupului Electrica de la statul român la înfiinţare, în 2005. „Costul de achiziţie“ pentru toate cele patru pachete minoritare de acţiuni este de 422 milioane de lei, iar FP le-a evaluat la 841 milioane de lei, aproape dublu.
ISIS are acum o prezenţă importantă în Libia şi pare să se pregătească pentru un nou teritoriu: Tunisia. Sursele arată că militanţii ISIS au trecut graniţa statului nord-african pe 7 martie, pregătindu-se să atace forţele de securitate locale.
Într-un mesaj publicat marţi, un expert în strategii de securitate al grupului Soufan a explicat că ISIS se va folosi de poziţia dominantă din Libia pentru a submina guvernul Tunisia, aşteptând apoi ca acesta să se prăbuşească.
“Atât timp cât militanţii îşi pot menţine poziţia din Libia, riscul unor conflicte repetate cu forţele tunisiene este inutil”, explică analistul. “Statul Islamic va prefera să creeze celule în Tunisia, iar acestea vor fi pregătite să intervină la momentul căderii guvernului local.”
Oficialii tunisieni se tem însă că ISIS vrea să cucerească o parte a teritoriilor şi să anunţe stabilirea unei noi provincii.
Tunisia s-a transformat, în ultimii ani, într-un leagăn al extremismului: anul trecut, terorişti au deschis focul asupra unor turişti aflaţi pe o plajă din Sousse; incidentul a avut loc la câteva luni după ce membri ai ISIS au ucis 20 de turişti străini într-un muzeu din capitala Tunis.
Imagini şi clipuri ce surprind momentele de groază de la Bruxelles, redate pe Twitter
Cel puţin 13 persoane au murit şi 35 sunt grav rănite în urma exploziilor din Bruxelles. Bilanţul este în creştere
Enciclopedia terorismului: Ce este şi ce vrea Statul Islamic?
ISIS are acum o prezenţă importantă în Libia şi pare să se pregătească pentru un nou teritoriu: Tunisia. Sursele arată că militanţii ISIS au trecut graniţa statului nord-african pe 7 martie, pregătindu-se să atace forţele de securitate locale.
Într-un mesaj publicat marţi, un expert în strategii de securitate al grupului Soufan a explicat că ISIS se va folosi de poziţia dominantă din Libia pentru a submina guvernul Tunisia, aşteptând apoi ca acesta să se prăbuşească.
“Atât timp cât militanţii îşi pot menţine poziţia din Libia, riscul unor conflicte repetate cu forţele tunisiene este inutil”, explică analistul. “Statul Islamic va prefera să creeze celule în Tunisia, iar acestea vor fi pregătite să intervină la momentul căderii guvernului local.”
Oficialii tunisieni se tem însă că ISIS vrea să cucerească o parte a teritoriilor şi să anunţe stabilirea unei noi provincii.
Tunisia s-a transformat, în ultimii ani, într-un leagăn al extremismului: anul trecut, terorişti au deschis focul asupra unor turişti aflaţi pe o plajă din Sousse; incidentul a avut loc la câteva luni după ce membri ai ISIS au ucis 20 de turişti străini într-un muzeu din capitala Tunis.
Imagini şi clipuri ce surprind momentele de groază de la Bruxelles, redate pe Twitter
Cel puţin 13 persoane au murit şi 35 sunt grav rănite în urma exploziilor din Bruxelles. Bilanţul este în creştere
Enciclopedia terorismului: Ce este şi ce vrea Statul Islamic?
Nu este vorba despre celebrul vas, ci despre o replică a acestuia. Proiectul a fost anunţat de către excentricul miliardarul australian Clive Palmer în aprilie 2012, despre care am scris aici. Iniţial, data lansării a fost stabilită în 2016, cu plecarea navei din Southampton spre New York în acelaşi an. Proiectul nu a fost finalizat, iar Palmer a declarat în septembrie anul trecut că a amânant lansarea până în 2018.
Dacă totuşi proiectul va fi realizat, vasul lui Clive Palmer va fi asemănător cu Titanicul care s-a scufundat în 1912. Titanic II va îndeplini cerinţele moderne de siguranţă, va avea un sistem de propulsie diesel-electric în loc de motoare cu abur, stabilizatori şi dotat cu echipamente de navigaţie de înaltă tehnologie.
Titanic II va fi mai lat cu 4 metri decât originalul, dar lungimea, înălţimea şi greutatea vasului vor fi la fel ca cele ale Titanicului.
Noul vas va avea 840 de cabine, o capacitate de 2.400 de pasageri şi un echipaj de 900 de oameni. Va pleca din Jiangsu, China, pâna la Dubai.
Cât va costa proiectul? Undeva între 300-400 milioane de lire.
În 2012, pasagerii fascinaţi de tragică poveste a Titanicului au plătit mii de euro pentru şansa unică de a călători pe un vas ce redă fidel atmosfera de început de secol XIX; printre ei s-a aflat şi un miliardar român, dar şi câţiva membri ai echipajului, tot din România.
Miliardarul român Cornel Tăbăcaru s-a aflat la bord alături de soţia sa. El a cumpărat, încă din 2009, primul bilet pus în vânzare pentru această croazieră, pentru suma de 50.000 de euro, rezervând cea mai scumpă cabină de pe vas.