Tag: autostrada

  • Record ruşinos la construcţia de AUTOSTRĂZI în România

    În luna martie 2017, CNAIR SA a recepţionat primii 15,4 km de autostradă din acest an, pe lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva – pe trei dintre secţiuni (A, B, C) şi la Nodul Margina. Din decembrie 2015, aceasta a fost practic prima inaugurare a unui nou segment de autostradă şi a făcut ca numărul de kilometri de şosea de mare viteză pe care se circulă acum în România să ajungă la 748, a comunicat recent CNAIR.

    În luna noiembrie a acestui an au mai fost recepţionaţi încă 8,7 km de autostradă, pe sectorul Gilău-Nădăşelu. „Acest sector va fi însă deschis circulaţiei doar anul viitor, după finalizarea lucrărilor începute tot în 2017 la podul care va traversa Someşul Mic, în continuarea A3, spre Câmpia Turzii. Lucrările la acest pod stagnau încă de la rezilierea contractului cu compania americană Bechtel, pe Autostrada Transilvania. Se estimează astfel că acest obiectiv va fi deschis circulaţiei în luna august a anului 2018”, a menţionat CNAIR.

    În ceea ce priveşte lucrările la proiectele de autostrăzi aflate în execuţie, CNAIR a obţinut în 2017 cele mai importante progrese.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • S-a tras linie: Câţi kilometri de AUTOSTRADĂ au fost daţi în folosinţă în 2017 / Situaţia pe tronsoane

    „În luna martie 2017, CNAIR SA a recepţionat primii 15,4 km de autostradă din acest an, pe lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva. Pe trei dintre secţiuni (A, B, C) şi la Nodul Margina, a fost deschisă circulaţia doar după ce CNAIR SA a efectuat expertize tehnice privind calitatea lucrărilor executate, iar constructorului (Asocierea Salini Impregilo SpA – S.E.C.O.L. SpA), i s-a cerut să ofere o garanţie suplimentară de patru ani, pentru anumite lucrări. Din decembrie 2015, aceasta a fost practic prima inaugurare a unui nou segment de autostradă şi a făcut ca numărul de km de şosea de mare viteză pe care se circulă acum în România să ajungă la 748”, se arată în comunicatul CNAIR.

  • Speranţa moare ultima. Felix Stroe: În 2018 vom finaliza 156,7 kilometri de autostradă

    „Vor fi minim 156,7 kilometri daţi în folosinţă. Ca exemple, avem Ogra – Târgu Mureş, apoi trei sectoare din Târgu Mureş – Câmpia Turzii, Sebeş-Turda, vom finaliza şi Bucureşti-Ploieşti, Lugoj-Deva şi o parte din tronsonul de la Gilău”, a spus Felix Stroe, la audierea în Comisiile reunite de buget-finanţe pentru adoptarea bugetului Ministerului Transporturilor (MT) pe 2018.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • 23 dintr-o lovitură: Peste 20 de legi au fost adoptate tacit de Senat

    Potrivit ordinii de zi, senatorii au constatat adoptarea tacită a 23 de propuneri legislative.
     
    Printre acestea se numără o propunere legislativă pentru susţinerea reîntregirii familiei de români cu ocazia Centenarului Marii Uniri. Concret, proiectul iniţiat de parlamentari PNL prevede că, în perioada 26 noiembrie – 9 decembrie 2018, cetăţenii români aflaţi pe teritoriul României beneficiază de o călătorie gratuită, dus-întors, pe calea ferată la clasa a II-a, iar cetăţenii români care se află în afara ţării
    beneficiază de o călătorie gratuită, prin compania TAROM, către România şi retur, dar şi pe calea ferată în limita a un drum dus-întors, la clasa economic.
     
    Un alt proiect adoptat tacit de Senat se referă la aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi – Târgu Mureş ”Autostrada Unirii”, depus în Parlament de un grup de 71 de senatori şi deputaţi, din toate grupurile politice, cu excepţia ALDE. Iniţiatorii au criticat întârzierile Guvernului de a face paşi concreţi pentru acest obiectiv şi cer ca autostrada să fie terminată în patru ani.
     
    De asemenea, senatorii au constatat adoptarea tacită a unei prouneri legislative a liberalilor referitoare la asigurarea infrastructurii de alimentare pentru vehiculele electrice. ”Autorităţile administraţiei publice locale din localităţile cu peste 100.000 de locuitori au obligaţia realizării, până la 31 decembrie 2020, a unui număr de minim cinci puncte publice de reîncărcare pentru autovehiculele reîncărcabile electric, cu o capacitate de alimentare de 4 maşini fiecare”, potrivit Legii privind asigurarea infrastructurii de alimentare pentru vehiculele electrice, adoptată tacit de Senat.
     
  • Cum a oprit un poliţist căderea unui camion de pe un pod, cu mâinile goale | FOTO

    Şoferul autoutilitarei se afla încă blocat în vehicul în momentul sosirii agentului de poliţie Martin Willis la locul accidentului, pe Autostrada A1(M), între localităţile Aberford şi Bramham, în apropierea oraşului Leeds.

    Vehiculul se răsturnase şi se afla pe balustrada de oţel, în balans, riscând că cadă de pe podul rutier de la înălţimea de opt-zece metri.

    CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI AICI 

  • Cum a răsplătit o tânăra un om al străzii care a ajutat-o cand avea mai mare nevoie. El i-a oferit ultimii bani pe care ii mai avea

    Tânăra Kate a rămas fără benzină pe autostrada 95; ea a tras maşina pe banda de urgenţă şi a încercat să îşi dea seama unde se află cea mai apropiată benzinărie. Bobbitt stătea în apropierea locului unde ea a oprit şi, înţelegând că tânăra are o problemă, i-a spus să intre la loc în maşină şi să încuie uşile.

    Câteva minute mai târziu, el s-a întors cu o canistră de benzină pe care o cumpărase cu 20 de dolari – ultimii săi bani.

    Kate McClure, impresionată de gestul omului, s-a hotărât să îl ajute şi a pornit o campanie de strângere de fonduri pe siteul GoFundMe. În trei săptămâni, tânăra a reuşit să strângă peste 300.000 de dolari, bani care vor ajunge la Bobbitt.

    Cei de la Washington Post, care au relatat povestea, au încercat să afle povestea lui Johnny Bobbitt, însă rudele nu au vrut să comenteze situaţia sa. Tot ce au putut afla jurnaliştii e că Bobbitt a fost paramedic şi, cel mai probabil, căsătorit.

    Tânăra Kate McClure a postat recent un clip alături de prietenul ei şi de Bobbitt în care explică faptul că l-au dus pe bărbat la un hotel unde să poată petrece, în linişte, sărbătorile.

  • Ce amenda URIASA primesti daca depasesti 200 KM/H pe drumurile publice din Romania! Anuntul facut de Politie

    In perioada 15 – 19 noiembrie a.c., politistii Brigazii Autostrazi si Misiuni Speciale a Politiei Romane care actionau pentru siguranta si fluenta traficului rutier pe autostrazi au depistat 60 de soferi care circulau cu viteze excesive.
     
    Astfel, pe autostrada A1, 36 de soferi au fost inregistrati circuland cu viteze cuprinse intre 171 si 218 km/h, pe autostrada A2, au fost depistati 3 soferi care circulau cu viteze intre 186 si 193 km/h, iar pe autostrada A3, au fost depistati 21 soferi care au depasit limita legala de viteza, circuland cu viteze cuprinse intre 182 si 202 km/h.
     
    Viteza maxima a fost inregistrata la data de 19 noiembrie a.c., cand politistii care actioneaza pe A1 au depistat un barbat, de 20 de ani, din municipiul Timisoara, conducand cu viteza de 218 km/h. Acesta a fost sanctionat cu amenda de 2.900 de lei si i-a fost suspendat dreptul de a conduce pentru 90 de zile.
     
    Toti conducatorii auto au fost sanctionati contraventional cu amenzi intre 1.305 si 4.060 de lei si le-au fost retinute permisele de conducere, pentru 90 de zile.
     
     
  • Ce spune Firea despre un important proiect de INFRASTRUCTURĂ de tip “drum expres”: Lucrările sunt în grafic

    Lucrarea constă în realizarea unui sistem rutier de tip “drum expres”, care va conecta Splaiul Independenţei cu Autostrada 1, devenind astfel o alternativă importantă la Bulevardul Iuliu Maniu, care preia circa 80% din traficul provenit din A1, la care se adaugă şi traficul local, foarte intens, cauzat de aglomerarea urbană din zonă.

    VEZI DECLARAŢIA GABRIELEI FIREA

  • DECIZIA Băncii Mondiale. Ce se va întâmpla cu AUTOSTRADA PLOIEŞTI – BRAŞOV

    Delegaţia Băncii Mondiale a fost condusă de către Tatiana Proskuriakova, manager de ţară, care l-a informat pe premierul Tudose de decizia luată de către BM.

    ”Salutăm decizia Băncii Mondiale de a sprijini modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii de transport din România, domeniu prioritar pentru Guvern. Dorim ca acest proiect de importanţă strategică, finanţat de Banca Mondială, să reprezinte începutul unei schimbări de paradigmă în zona investiţiilor din infrastructura rutieră”, a declarat premierul Tudose.

    Părţile au discutat măsurile necesare demarării proiectului convenindu-se înfiinţarea unui comitet de coordonare, la nivelul Secretariatului General Guvernului, condus de vicepremierul Ion Marcel Ciolacu, şi o unitate de implementare a proiectului, la Ministerul Transporturilor, responsabilă de componenta tehnică.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • DECIZIA Băncii Mondiale. Ce se va întâmpla cu AUTOSTRADA Ploieşti-Braşov

    Delegaţia Băncii Mondiale a fost condusă de către Tatiana Proskuriakova, manager de ţară, care l-a informat pe premierul Tudose de decizia luată de către BM.

    ”Salutăm decizia Băncii Mondiale de a sprijini modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii de transport din România, domeniu prioritar pentru Guvern. Dorim ca acest proiect de importanţă strategică, finanţat de Banca Mondială, să reprezinte începutul unei schimbări de paradigmă în zona investiţiilor din infrastructura rutieră”, a declarat premierul Tudose.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro