Tag: uber

  • Cel mai negru COŞMAR al taximetriştilor începe să se clatine. Ce se întâmplă cu Uber

    Gigantul american Uber a raportat o pierdere de 1,27 miliarde de dolari în primele şase luni ale anului, scrie Bloomberg. 

    Deşi nu este o companie publică, la fiecare trei luni acţionarii primesc într-o video-conferinţă cele main oi detalii legate de performanţa business-ului chiar de la Gautam Gupta, omul care se ocupă de finanţele Uber.

    Vineri, investitorii au aflat de la acesta că pierderea Uber a crescut în al doilea trimestru, chiar şi în Statele Unite, unde compania a avut profit în T1.

    În primul trimestru al anului, Uber a pierdut aproximativ 520 de milioane de dolari, iar în T2 pierderea este semnificativ mai mare, depăşind 750 de milioane de dolari.

    Subvenţiile pentru şoferii Uber sunt responsabile pentru cea mai mare parte a pierderilor la nivel global, a spus Gupta investitorilor, potrivit unor surse citate de Bloomberg.


  • La 20 de ani era dependentă de droguri, iar la 30 conduce una dintre cele mai puternice companii din lume

    “Am avut o problemă cu drogurile. Am fost la dezintoxicare. De 10 ani nu am mai consumat droguri.  Eram într-o perioadă neagră a vieţii mele. Nu-mi plăcea cine ajunsesem”, a spus ea. Are doar 30 de ani, însă deja viaţa lui Austin Geidt dată drept exemplu. În 2010 a văzut pe Twitter că un startup caută un intern şi a aplicat. Acel start up era Uber, iar Geidt avea să devină angajatul cu numărul 4, potrivit Business Insider.

    În calitate de intern făcea de toate, de tot ce era nevoie, iar acum conduce echipa responsabilă pentru extinderea Uber pieţele internaţionale. Zilele trecute, compania a mai strâns finanţare în valoare de 2.1 miliarde de dolari, astfel valoarea Uber ajungând la 62.5 de miliarde de dolari.

    A mers la dezintoxicare, a renunţat la studii, însă s-a întors şi a absolvit facultatea la 25 de ani. “Nu eram deloc sigură pe mine, aveam impresia că rămăsesem în urmă”, a mai spus ea. Însă experienţa de la dezintoxicare a ajutat-o în carieră, a ţinut-o cu picioarele pe pământ şi a făcut-o să fie onestă şi directă.

    “Trăiesc şi respir Uber, dar nu este lucrul de care sunt cea mai mândră. Sunt mândră de faptul că am reuşit să scap de dependenţa de droguri”, a spus Austin Geidt.

  • Serviciul de car sharing care atacă Uber, taxiurile şi maşina personală

    Doi antreprenori locali, Iulian Pădurariu şi Demis Ghindeanu, au reuşit să obţină în decurs de două luni venituri de 10.000 de euro dintr-un serviciu de „car sharing“ care le permite utilizatorilor să închirieze pe termen scurt o maşină prin intermediul unei aplicaţii mobile, la fel ca în vestul Europei.

    Serviciul numit GetPony a fost lansat în luna septembrie în Cluj-Napoca cu o flotă de 30 de maşini (25 de Volkswagen UP şi 5 Smart ForTwo), investiţia ajungând în total la circa 600.000 de euro. „Operarea în regim «cu plată» a început în prima parte a lunii noiembrie. Primele săptămâni le-am alocat doar testărilor, atât pe bază de invitaţie privată, cât şi publică. Am dorit să fim siguri că pe de o parte aplicaţiile pentru smartphone şi serverele fac faţă la o operare în condiţii «live», dar mai ales că cei ce ar folosi serviciul ar înţelege procesele în sine de înrolare în sistem şi de accesare a maşinilor. Astfel, venituri înregistrăm de aproximativ două luni jumătate, acestea ajungând astăzi la un total de aproape zece mii de euro“, a declarat Iulian Pădurariu, care îm­preună cu Demis Ghindeanu deţine 70% din compania Pony Car Sharing ce operează serviciul GetPony. Restul acţiunilor sunt deţinute de un alt grup de investitori locali.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • La 20 de ani era dependentă de droguri, iar la 30 conduce una dintre cele mai puternice companii din lume

    “Am avut o problemă cu drogurile. Am fost la dezintoxicare. De 10 ani nu am mai consumat droguri.  Eram într-o perioadă neagră a vieţii mele. Nu-mi plăcea cine ajunsesem”, a spus ea. Are doar 30 de ani, însă deja viaţa lui Austin Geidt dată drept exemplu. În 2010 a văzut pe Twitter că un startup caută un intern şi a aplicat. Acel start up era Uber, iar Geidt avea să devină angajatul cu numărul 4, potrivit Business Insider.

    În calitate de intern făcea de toate, de tot ce era nevoie, iar acum conduce echipa responsabilă pentru extinderea Uber pieţele internaţionale. Zilele trecute, compania a mai strâns finanţare în valoare de 2.1 miliarde de dolari, astfel valoarea Uber ajungând la 62.5 de miliarde de dolari.

    A mers la dezintoxicare, a renunţat la studii, însă s-a întors şi a absolvit facultatea la 25 de ani. “Nu eram deloc sigură pe mine, aveam impresia că rămăsesem în urmă”, a mai spus ea. Însă experienţa de la dezintoxicare a ajutat-o în carieră, a ţinut-o cu picioarele pe pământ şi a făcut-o să fie onestă şi directă.

    “Trăiesc şi respir Uber, dar nu este lucrul de care sunt cea mai mândră. Sunt mândră de faptul că am reuşit să scap de dependenţa de droguri”, a spus Austin Geidt.

  • UBER a obţinut o victorie majoră în justiţia britanică: nu are nevoie de licenţă de taximetrie

    Autoritatea pentru transporturi din Londra a cerut judecătorului să decidă în privinţa statutului tehnologiei Uber utilizate pentru serviciile de transport oferite de persoane particulare, relatează Bloomberg.

    Asociaţiile şoferilor de taxi s-au alăturat cazului, argumentând că Uber ar trebui să se supună aceloraşi reguli care interzic maşinilor private să folosească aparate de taxare.

    “Reglementările nu se referă la un dispozitiv care depinde de semnalul GPS în timpul unei călătorii şi transmite datele GPS unui server”, a explicat judecătorul Duncan Ouseley.

    Uber, cu sediul în San Francisco, este implicată în mai multe procese la nivel mondial, intentate de şoferii de taxi care susţin că această companie evită respectarea reglementărilor în vigoare pentru serviciile de transport.

    Taximetriştii londonezi, care au nevoie de mai mulţi ani de pregătire pentru a trece testele pentru obţinerea licenţelor, au blocat drumurile şi au avertizat că vor face plângeri penale împotriva şoferilor care folosesc aplicaţia Uber pentru a oferi servicii de transport.

    “Este o veste grozavă pentru londonezi şi o victorie a bunului simţ”, a spus Jo Bertram, manager la Uber.

    El a exprimat speranţa că Autoritatea pentru transporturi din Londra va reconsidera propunerile birocratice pentru aplicaţii precum Uber.

    Asociaţia şoferilor de taxi licenţiaţi ar putea contesta prin apel decizia judecătorului.

  • Uber vrea să suspende unul dintre serviciile principale din Franţa, de transport de persoane

    Compania a precizat că va suspenda serviciul Uberpop imediat şi va aştepta o decizie a justiţiei, din septembrie, referitoare la constituţionalitatea unei noi legi din Franţa care incriminează operarea unui astfel de sistem.

    Uber a luat decizia de suspendare a serviciului ca reacţie la violenţele împotriva şoferilor companiei, în timpul unei serii de proteste ale taximetriştilor autorizaţi împotriva Uberpop, care au avut loc săptămâna trecută. Licenţa de taximetrie din Franţa costă în jur de 100.000 de euro.

    Anterior, Uber a anunţat că va continua să opereze Uberpop până când justiţia îi va interzice să facă acest lucru.

    “Astăzi este o zi neagră pentru cei 500.000 de utilizatori ai serviciului Uberpop din Franţa, cât şi pentru şoferii care folosesc în mod regulat platforma”, potrivit Uber.

    Uberpop foloseşte şoferi fără licenţă, şi nu taxiuri sau servici de transport autorizate, ceea ce îi permite să ofere preţuri mai mici.

    Potrivit unei noi legi aprobate în Franţa în toamnă, operarea unui astfel de sistem este penalizată cu o amendă de până la 300.000 de euro şi cu doi ani de închisoare.

    Procuratura a ordonat unor doi directori ai Uber, Pierre-Dimitri Gore-Coty şi Thibaud Simphal, să apară în faţa magistraţilor pe 30 septembrie, sub acuzaţiile de încălcarea legii respective, practici comerciale înşelătoare şi stocarea ilicită de date personale.

    Aceleaşi acuzaţii sunt aduse şi companiei.

     

  • Uber Technologies a lansat la Istanbul serviciul de transport pe apă UberBOAT

    În Istanbul, serviciul UberBOAT va apărea pe o aplicaţie smartphone atunci când utilizatorul se va afla în apropierea strâmtorii Bosfor. Călătoriile vor avea loc în ambarcaţiuni Beneteau deţinute de o companie locală, Navette-Tezman Holding, care va concura cu navele mari de transport şi cele de agrement, relatează Bloomberg.

    Istanbul, cea mai mare metropolă a Turciei, este unul dintre puţinele oraşe din lume amplasate pe două continente, milioane de oameni făcând zilnic naveta între Europa şi Asia. Feriboat-urile efectuează circa 20 de curse la un preţ de 2,15 lire (81 de cenţi americani), în timp ce navetiştii mai pot folosi metroul şi două poduri intercontinentale.

    Ul al treilea pod şi un tunel rutier sunt în construcţie.

    Preţul serviciului de taximetrie pe apă al Uber va porni de la 50 de lire (19 dolari), iar fiecare barcă va avea o capacitate de transport pentru 7-10 pasageri.

    Istanbulul are reputaţia de a avea cel mai aglomerat trafic din lume, înaintea Mexico City şi Rio de Janeiro, potrivit datelor producătorului de dispozitive pentru navigaţie TomTom.

    “Serviciul este o soluţie bună pentru a ajuta la rezolvarea problemelor de trafic din Istanbul, prin oferirea unui mijloc de transport pe Bosfor, care este subutilizată”, a declarat Austin Kim, director pentru operaţiuni al Uber în Istanbul.

    Între timp, în Franţa au avut loc joi proteste violente ale şoferilor de taxi împotriva Uber, care au blocat accesul în aeroporturile Parisului şi au incendiat anvelope la marginea oraşului.

    Pentru a conduce un taxi în Paris este nevoie de cumpărarea unei licenţe care poate costa peste 100.000 de euro, în timp ce şoferii particulari care folosesc serviciul digital Uber nu au această obligaţie.

    Cântăreaţa americană Courtney Love a fost prinsă în mijlocul demonstraţiei de la aeroportul Roissy Charles de Gaulle. Ea a scris pe contul său de Twitter că a scăpat de la aeroport cu o motocicletă, după ce protestatarii i-au lovit maşina cu bare metalice şi i-au dezumflat cauciucurile.

    Courtney Love i-a telefonat preşedintelui Francois Hollande să folosească poliţia pentru împrăştierea manifestanţilor, adăugând că a simţit că ar fi mai în siguranţă la Bagdad.

    Preşedintele Hollande, prezent la summit-ul UE de la Bruxelles, a spus că serviciul UberPop este ilegal, el cerând interzicerea acestuia.

    “UberPop trebuie oprit şi declarat ilegal”, a spus Hollande, adăugând că şi maşinile folosite ar trebui confiscate.

    El a adăugat că în Franţa sunt respectate legile, aşa că statul nu va confisca maşinile, întrucât măsura ar trebui autorizată de o decizie judecătorească.

  • Courtney Love, atacată la Paris de protestatarii anti-Uber, a cerut intervenţia preşedintelui Hollande

    Potrivit BBC News, taximetriştii francezi au blocat drumurile către aeroporturile din Paris, protestând în acest fel faţă de serviciul de rezervări de taximetre prin aplicaţia Uber. Drept urmare, poliţia pariziană a utilizat gaze lacrimogene pentru a-i dispersa.

    Cântăreaţa Courtney Love, văduva rockerului Kurt Cobain, se află în prezent în Franţa. Şi, potrivit presei franceze, vedeta americană s-a aflat la locul nepotrivit şi în momentul nepotrivit, joi, întrucât a fost implicată fără voia ei în aceste demonstraţii de stradă în momentul în care pleca dintr-unul dintre aeroporturile pariziene. Artista a descris această situaţie neplăcută prin intermediul mai multor mesaje publicate pe contul ei de Twitter.

    În primul dintre ele, Courtney Love i se adresează rapperului Kanye West (despre care se crede că s-ar afla şi el la Paris), spunându-i că trebuie să se întoarcă la aeroport şi să se ascundă alături de echipa ei. “Kanye, mai bine te întorci la aeroport şi te ascunzi cu noi. Greviştii ne-au atacat maşina”. Drept dovadă, cântăreaţa americană a publicat pe Twitter şi o fotografie în care se vede faptul că parbrizul automobilului în care se afla fusese “bombardat” cu ouă.

    În al doilea mesaj, tonul folosit de artistă creşte în intensitate: “Protestarii au organizat o ambuscadă, ne-au oprit maşina şi l-au luat ostatic şoferul nostru. Ei atacă maşinile cu bare din metal. Asta e Franţa? Sunt mai în siguranţă în Bagdad!”.

    În al treilea mesaj, vedeta americană îl critică dur pe preşedintele francez François Hollande: “François Hollande, unde e poliţia aia nenorocită? E legal ca cetăţenii voştri să îi atace pe turişti? Mişcă-ţi fundul până la aeroport! Ce dracu’ se întâmplă aici?”.

    Pentru moment, şeful statului francez nu a răspuns acestei interpelări virulente a cântăreţei americane, care a reuşit însă să părăsească aeroportul parizian, plătind câţiva motociclişti care au ajutat-o să iasă din acea situaţie neplăcută: “Am plătit câţiva motociclişti pentru a ne scoate de aici. Am fost urmăriţi de o mulţime de şoferi de taximetre care au aruncat în noi cu pietre, am trecut prin faţa a doi poliţişti, dar ei nu au făcut nimic”.

    Courtney Love a publicat şi o scurtă înregistrare video pe contul ei de pe platforma Instagram care a surprins momentul în care şoferul artistei este scos cu forţa din automobil de doi taximetrişti furioşi. Imaginile sunt însoţite de următorul comentariu: “Cum dracu’ cineva are dreptul de a face aşa ceva? Prima maşină a fost distrusă, toate cauciucurile sale au fost sparte şi lovite cu bare din metal. Aceşti oameni încearcă să deschidă uşile maşinii noastre, iar poliţiştii nu fac nimic? Sunt oare talibani francezi?”

    Cântăreaţa a ajuns în cele din urmă la Paris, în jurul orei locale 14.00, şi a publicat o fotografie care o arată alături de cei doi “salvatori” ai ei. “Fără ranchiună. Îi ador pe francezi, dar guvernul vostru lasă de dorit”, a adăugat artista.

    Renumită pentru un stil de viaţă controversat, Courtney Love s-a confruntat în trecut cu dependenţa de droguri. Cântăreaţa rock are o relaţie destul de dificilă cu fiica ei, Frances Bean Cobain, care a obţinut un ordin de restricţie împotriva mamei sale în anul 2009. Courtney Michelle Love, născută pe 9 iulie 1964, a fost nominalizată la Globurile de Aur pentru interpretarea ei din filmul “Scandalul Larry Flynt” (1996). Courtney Love a devenit celebră în urma mariajului său cu solistul trupei Nirvana, Kurt Cobain, dar şi ca solistă a trupei de rock alternativ Hole. Rolling Stone a numit-o pe Courtney Love “cea mai controversată femeie din istoria muzicii rock”.

    O serie de proteste violente au izbucnit în Franţa, joi, la Paris şi în alte câteva oraşe importante. Taximetriştii francezi au blocat drumurile către aeroporturile şi gările din Paris, într-o acţiune de protest faţă de Uber, o aplicaţie americană pentru telefoane inteligente care îi ajută pe pasageri să găsească cel mai apropiat şofer profesionist sau neprofesionist dispus să ofere servicii de transport contra cost.

    Taximetriştii francezi au blocat străzile, instalând baricade şi incendiind cauciucuri, în cadrul unei greve la nivel naţional. Astfel de baricade au fost amplasate joi şi la Marsilia şi Aix-en-Provence.

    Taximetriştii francezi sunt furioşi pe Uber, despre care afirmă că le pune în pericol locurile de muncă, îndepărtând clienţii de companiile de taximetrie autorizate. Ei, ca şi colegii lor din alte ţări, au organizat mai multe proteste faţă de această aplicaţie, dintre care unele au degenerat în violenţe, clienţi şi şoferi Uber fiind agresaţi.

    Aplicaţia de mobil Uber pune clienţii în contact cu şoferi privaţi care îi duc acolo unde vor să meargă la un preţ mai mic decât cel al taxiurilor tradiţionale.

  • Cum va arata noul sediu Uber – FOTO

    Compania americană de transport Uber plănuieşte să se mute într-un sediu central nou, care urmează să fie construit în cartierul Mission Bay din San Francisco, până la începutul lui 2018.

    Noul sediu Uber se întinde pe aproape 40.000 de metri pătraţi şi urmează să găzduiască peste 3.000 de angajaţi ai companiei, care operează în prezent în peste 200 de oraşe din 55 de ţări.

    FOTO | CUM VA ARĂTA NOUL SEDIU UBER

  • Uber îşi construieşte un sediu nou în San Francisco. Cum va arăta clădirea – FOTO

    Noul sediu Uber se întinde pe aproape 40.000 de metri pătraţi şi urmează să găzduiască peste 3.000 de angajaţi ai companiei, care operează în prezent în peste 200 de oraşe din 55 de ţări.

    Complexul include două clădiri de şase, respectiv 11 etaje, cu faţade din sticlă, unite între ele de mai multe pasarele, de asemenea transparente.

    Primele imagini cu planurile campusului au fost date publicităţii de către firma de arhitectură SHoP Architects, care a proiectat clădirile împreună cu firma de design interior Studio O+A.

    Întregul design este menit să reflecte caracterul deschis din cultura corporatistă a companiei, conform unuia dintre liderii acesteia, Adony Beniares, citat de SF Gate.

    „Există o transparenţă pe care o avem la nivel intern, prin care oricine poate discuta cu oricine despre ceea ce se întâmplă”, susţine Beniares, indiferent de funcţii sau nivele de responsabilitate.

    Lucrările de construcţie a noului sediu Uber sunt programate să înceapă în toamna acestui an, urmând ca porţile complexului să fie deschise cel mai târziu la începutul anului 2018.

    Campusul din Mission Bay nu va fi destinat, însă, şi şoferilor Uber, care vor fi înregistraţi şi instruiţi în alte centre partenere.

    Fondată în 2009, compania americană Uber îi ajută pe pasageri să găsească cel mai apropiat şofer profesionist sau neprofesionist dispus să ofere servicii de transport contra cost. Aplicaţia care face posibilă această legătură a fost lansată şi în România, în prima parte a anului, Bucureştiul fiind primul oraş care beneficiază de serviciile platformei.

    În prezent, Uber îşi desfăşoară activitatea în trei sedii diferite din San Francisco, California.