BusinessMagazin

Tag: taxa de prima inmatriculare

  • Taxa auto pentru masinile noi va creste de trei ori

    Conform variantei acceptate de Comisia Europeana, in cazul masinilor noi, valoarea taxei de prima inmatriculare va creste chiar si de 3 ori, urmand sa scada proportional cu vechimea in cazul autovehiculelor cu aceeasi cilindree si incadrate in aceeasi norma de poluare Euro.

    Concret, daca taxa actuala pentru o masina noua, cu norma de poluare Euro 4 si cu 1.400 – 1.600 cmc este de circa 100 euro, in noua formula aceasta va creste pana la peste 400 euro.

    Dar scade o data cu vechimea masinii, ajungand ca acelasi automobil, dar vechi de doi ani, sa fie taxat cu o suma redusa cu 15 la suta. In cazul unei masini noi Euro 4, cu motor de 1.600 cmc, taxa de prima inmatriculare va fi de circa 460 euro, urmand sa scada progresiv, in functie de vechimea masinii.

    Amanunte pe www.gandul.info  

  • Noua formula a taxei auto!

    Comisia Europeana a acceptat propunerea Guvernului roman de schimbare a formulei de calcul. Asa ca noua taxa scumpeste masinile noi cu cel putin 300 de euro, dar le ieftineste pe cele vechi. Negocierile au ajuns pe ultima suta de metri, dar nimeni nu stie deocamdata care este noua formula de calcul.

    Pentru o masina noua cu norma de poluare Euro 4, cu un motor de 1600 de centimetri cubi, taxa este de aproximativ 100 de euro, dar ar putea creste la 400 de euro. Daca masina are doi ani vechime are si o alta taxa cu 15% mai mica.

    Pentru amanunte, click aici

  • S-a ajuns la un consens in privinta taxei auto!

    Expertii Comisiei Europene au afirmat ca modificarea taxei auto "este in acord cu legislatia europeana". Decizia nu este insa finala.

    Click aici pentru a citi continuarea

  • Efectul taxei auto: numarul inmatricularilor de masini noi a crescut

    Romania s-a plasat astfel pe locul opt in Europa, in functie de numarul autoturismelor noi inregistrate in 2007, pe prima pozitie fiind Germania (3,148 milioane de vehicule), Italia (2,49 milioane) si Franta (2,06 milioane).

    In Europa, Dacia a inregistrat o crestere de 24,7% a numarului de automobile inregistrate, la 172.834 de unitati, de la 138,603 de unitati in 2006. Cota de piata a urcat anul trecut la 1,1%, de la 0,9% in 2006t

    Mai multe detalii aici

  • DAE: Oficiali romani discuta miercuri cu reprezentanti ai CE despre taxa auto

    Conform DAE, din delegatia romana va face parte si subsecretarul de stat Aurel Ciobanu Dordea, Agentul Guvernului Romaniei in fata Curtii de Justitie a Comunitatilor Europene si a Tribunalului de Prima Instanta.

    Aceste consultãri au fost solicitate prin intermediul Reprezentantei Romaniei la Bruxelles, precizeaza DAE.

    Seful DAE, Adrian Ciocanea, a declarat, marti, intr-o conferinta de presa, ca l-a rugat pe ambasadorul Romaniei la UE, Lazar Comanescu, sa stabileasca o intrevedere cu echipa comisarului european pentru Impozitare si Uniune Vamala, Laszlo Kovacs, pe tema taxei auto.

    Pentru mai multe amanunte click aici

  • Taxa auto pe dos

    Conform noii variante avansate de Executiv, valoarea taxei va ramane legata de capacitatea cilindrica si de incadrarea in normele de poluare Euro, dar va creste substantial in cazul masinilor noi, mergand pana la triplare fata de modul cum era calculata pana acum. In schimb, la masinile vechi taxa scade proportional cu vechimea masinii, ajungandu-se pana la o scadere de 90% pentru o masina veche de 20 de ani.

    Guvernul a precizat ca forma finala si grilele de calcul vor fi definitivate la sfarsitul acestei luni. Dorinta de conciliere cu Comisia Europeana i-a adus pe guvernanti in situatia de a-si intoarce pe dos propria logica: daca taxarea semnificativa a masinilor de import era menita initial sa evite intrarea in tara a unor masini vechi si poluante, acum motivatia Executivului este ca, din moment ce o masina veche oricum are o durata de viata mai mica, atunci nu are sens sa i se ceara proprietarului sa plateasca pentru ea excesiv.

  • Guvernul pregateste o noua taxa auto, cu pana la 90% mai mica

    Proiectul vorbeste despre reducerea taxei in functie de vechime. Astfel, pentru masinile noi, taxa auto scade cu doar cateva procente, insa reducerea devine mai mult decat consistenta pentru cele cu vechime de 20 de ani.

    De exemplu, pentru o masina noua, taxa in vigoare ar urma sa scada doar cu 3%. Pentru un autovehicul de un an, reducerea ar fi de 10%, iar din anul al doilea an, 15%.

    Amanunte aici

  • Taxa de inmatriculare a masinilor se va reduce din februarie

    Veste buna e ca taxa va scadea proportional cu valoarea de piata. Acum, este exact invers. De exemplu, in cazul masinilor vechi de 10-15 ani, taxa de mediu, caci asa se numeste acum, va ajunge la 10% din cat este in acest moment.

    Ordonanta de Urgenta pentru reducerea taxei de inmatriculare va fi aprobata in ianuarie. In textul ordonantei insa nu va fi nicio mentiune despre returnarea taxei platite pana atunci de cumparatorii romani.

    Detalii pe www.protv.ro

  • Taxa de inmatriculare a masinilor se va reduce din februarie

    Veste buna e ca taxa va scadea proportional cu valoarea de piata. Acum, este exact invers. De exemplu, in cazul masinilor vechi de 10-15 ani, taxa de mediu, caci asa se numeste acum, va ajunge la 10% din cat este in acest moment.

    Ordonanta de Urgenta pentru reducerea taxei de inmatriculare va fi aprobata in ianuarie. In textul ordonantei insa nu va fi nicio mentiune despre returnarea taxei platite pana atunci de cumparatorii romani.

    Detalii pe www.protv.ro

  • Banii din taxa raman la stat

    Daca premierul Tariceanu a fost foarte ferm, spunand ca taxa nu va fi redusa ori eliminata, ci doar supusa unor "ajustari tehnice", ministrul Vosganian s-a dovedit insa ceva mai flexibil, afirmand ca pana in februarie va trimite Comisiei Europene o lista cu modificari ale legislatiei privind taxa auto si va introduce o procedura de contestare pentru platitorii care se considera nedreptatiti. Modificarile vor viza "corelarea nivelului taxei cu valoarea de piata a masinii", a precizat ministrul.