Tag: Porsche

  • Porsche cheamă la fabrică peste 300 de maşini pentru probleme la nivelul suspensiilor. Modelul vizat costă peste 1,7 milioane de dolari şi este pentru a şasea oară când este chemat la fabrică

    Una dintre cele mai scumpe maşini sport, Porsche 918 Spyder, este rechemată la fabrică din cauza unor potenţiale probleme la nivelul suspensiilor – o problemă pentru care acest model a mai fost rechemat la fabrică, potrivit Bloomberg.

    Apelul se referă la 305 unităţi din modelul vândut în 2015, a transmis autoritatea americană care administrează siguranţa în trafic. Braţul de control care conectează suspensia de faţă cu cea de spate s-ar putea rupe, transmit autorităţile.

    Porsche a transmis autorităţii că va desfăşura rechemarea la fabrică, chiar dacă problema nu s-a manifestat decât într-un singur caz raportat până acum.

    Este a şasea oară când modelul din 2015 este chemat la fabrică, potrivit Administraţiei Naţională pentru Siguranţă în Trafic. Este pentru a treia oară când compania citează probleme legate de suspensii.

    Modelul 918 spyder, un bolid capabil să atingă 330 km/h, se vindea cu 847.000 de dolari în urmă cu trei ani, iar preţul lui a ajuns la 1,7 milioane de dolari.

     

     

  • Poliţia germană a arestat un oficial al Porsche în legătură cu scandalul emisiilor poluante

    În urmă cu două zile, procurorii au descins la zece adrese din sudul Germaniei în cadrul unei anchetei ce vizează mai mulţi foşti sau actuali lideri ai Porsche suspectaţi de implicare în scandalul privind manipularea emisiilor poluante.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • N-o să ghiceşti niciodată care e cea mai noua achiziţie expusă în garajul lui Ion Tiriac. Vezi cum arată – FOTO

    Pe langa masini, Porsche a facut si tractoare. Unul dintre ele a ajuns in posesia lui Ion Tiriac. E un tractor diesel din 1958 ce va fi expus la expozitia miliardarului din Romania.

    Tractorul Porsche Diesel Super S308 a foost construit in 1958 si restaurat in urma cu 11 ani si folosit putin de atunci.

    Ferdinand Porsche a construit pentru o scurta perioada tractoare, iar cele ramase sunt considerate piese de colectie, scrie sport.ro

  • N-o să ghiceşti niciodată care e cea mai noua achiziţie expusă în garajul lui Ion Tiriac. Vezi cum arată – FOTO

    Pe langa masini, Porsche a facut si tractoare. Unul dintre ele a ajuns in posesia lui Ion Tiriac. E un tractor diesel din 1958 ce va fi expus la expozitia miliardarului din Romania.

    Tractorul Porsche Diesel Super S308 a foost construit in 1958 si restaurat in urma cu 11 ani si folosit putin de atunci.

    Ferdinand Porsche a construit pentru o scurta perioada tractoare, iar cele ramase sunt considerate piese de colectie, scrie sport.ro

  • Cum poţi să-ţi iei această casă cu doar 25 de lire sterline – GALERIE FOTO

    Avon Place, o proprietate aflată în zona Ringwood, New Hampshire, a fost scoasă la vânzare în urmă cu doi ani. Nimeni nu s-a arătat însă interesat, aşa că proprietarii au decis să organizeze o tombolă şi să acorde vila drept premiu.

    Biletele costă 25 de lire sterline, iar organizatorii trebuie să vândă nu mai puţin de 120.000 de bilete pentru a acoperi preţul proprietăţii.

    Recent, un antreprenor din domeniul imobiliar a anunţat că îşi vinde bolidul de lux, un Porsche, cu doar 20 de lire sterline. Ed Bezzant, un om de afaceri prosper din Chelsea, a anunţat pe Instagram că organizează o tombolă cu 2.500 de bilete la preţul de 20 de lire sterline. Câştigătorul urma să primească maşina sa: un Porsche Cayman, al cărui preţ este de aproximativ 42.000 de lire. „Îmi vând Porsche-ul pentru 20 de lire. Vând 2.500 de bilete de loterie, iar extragerea va avea loc doar când se vor epuiza toate biletele. Puteţi cumpăra câte bilete doriţi, iar confirmările şi modalităţile de plată le veţi primi pe e-mail. Să înceapă jocul”, a postat tânărul pe Instagram.

  • Minunea care dă industria de benzină şi diesel peste cap

    Gata cu motoarele depăşite care au picat în cap după scandalul Dieselgate. Guvernul german a dat o lege prin care fiecare oraş poate să aleagă dacă interzice sau nu circulaţia diesel-urilor. 2017 a fost primul an după 2009 în care europenii au cumpărat mai multe motoare cu benzină decât dieseluri. Cu două procente, însă asta spune totul despre trend. Franţa, Anglia, Mexic şi China vor să scoată diesel-urile din trafic. Unii prin 2040, alţii mai repede. Ok, mai e mult până departe, dar lumea începe să conştientizeze pericolul noxelor diesel şi, mai mult, a prins frica de suprataxare din cauza maşinilor cu motoare diesel. Şi mai mult decât orice, nu prea mai există producător mare care să nu aibă în oferte hibride şi electrice. Autonomiile au crescut la 500 de km, comparabile cu cele ale “unicei” electrice Tesla, timpii şi soluţiile de încărcare au crescut, avem toate motivele să gândim electric o achiziţie de maşină nouă.
     
    În acest context, Porsche scoate al doilea concept după Mission E, prezentat acum 3 ani. Cele două pot fi considerate variantele electrice ale Panamerei şi ale Panamerei Sport Tursimo. Au dimensiuni similare toate 4 (~5 metri).   Noul prototip pregătit pentru Geneva este un break şi se numeşte Cross Tursismo. Maşina are două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, cu 600 de cai împreună, implicit tracţiune integrală. Cross Turismo Electric atinge 100 km/h în 3.5 secunde şi 200 km/h în 12 secunde. Viteza maximă este tot în parametrii unui Porsche cu motor cu combustie – 250 km/h.
     
  • Tânărul care şi-a vândut Porsche-ul cu 22 de euro vrea să-şi dea Jaguarul cu aceeaşi sumă. Care este sigura condiţie pe care cumpărătorul trebuie să o îndeplinească

    Ed Bezzant este un om de afaceri prosper din Chelsea. El a anunţat pe Instagram că organizează o tombolă cu 2.500 de bilete la preţul de 20 de lire sterline. Câştigătorul va primi maşina sa: un Porsche Cayman, al cărui preţ este de aproximativ 42.000 de lire.

    Dacă reuşea să vândă toate biletele, bărbatul câştiga  50.000 de lire sterline, cu 8.000 mai mult decât preţul unui Cayman 718 nou-nouţ, ultima ediţie. A reuşit să vândă aproape 2300 de bilete şi a luat 46.000 de lire sterline. 

    „Îmi vând Porsche-ul pentru 20 de lire. Vând 2.500 de bilete de loterie, iar extragerea va avea loc doar când se vor epuiza toate biletele. Puteţi cumpăra câte bilete doriţi, iar confirmările şi modalităţile de plată le veţi primi pe e-mail. Să înceapă jocul”, a postat tânărul pe Instagram.

    Tânărul reia tombola, dar de data aceasta vinde 3000 de bilete la 20 de lire. Practic, dacă va vinde toate biletele va lua pe maşină 60.000 de lire sterline. Totuşi, există o nouă condiţie: după ce biletul câştigător este extras, Bezzant îl va contacta pe norocos apoi îl va pune să-l găsească pe “Wally” într-o imagine “Wheres Wally” şi are doar 60 de secunde la dispoziţie pentru a-l găsi. Dacă nu reuşeşte să dea de Wally, Bezzant va extrage încă un bilet până când personajul este găsit în imagine.

     

  • Un englez îşi vinde Porsche-ul cu 20 de lire.Dar pentru a încheia „afacerea” clenţii trebuie să îndeplinească o sigură condiţie.

    Un antreprenor din domeniul imobiliar, a anunţat că îşi vinde bolidul de lux, un Porsche, cu doar 20 de lire sterline.Dar pentru a încheia „afacerea” clenţii trebuie să îndeplinească o sigură condiţie.

    Ed Bezzant este un om de afaceri prosper din Chelsea. El a anunţat pe Instagram că organizează o tombolă cu 2.500 de bilete la preţul de 20 de lire sterline. Câştigătorul va primi maşina sa: un Porsche Cayman, al cărui preţ este de aproximativ 42.000 de lire.

    Dacă va reuşi să vândă toate biletele, bărbatul se va alege însă cu 50.000 de lire sterline, cu 8.000 mai mult decât preţul unui Cayman 718 nou-nouţ, ultima ediţie.

    „Îmi vând Porsche-ul pentru 20 de lire. Vând 2.500 de bilete de loterie, iar extragerea va avea loc doar când se vor epuiza toate biletele. Puteţi cumpăra câte bilete doriţi, iar confirmările şi modalităţile de plată le veţi primi pe e-mail. Să înceapă jocul”, a postat tânărul pe Instagram.

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro

  • Alin Tapalagă este noul director general al Porsche Inter Auto

    ”Cei patru ani petrecuţi în cadrul Porsche Inter Auto România au reprezentat o experienţă extraordinară pentru mine, un parcurs ascendent constant, care a valorificat excelent ritmul de creştere a pieţei” a spus Peter Copetti. ”Alături de o echipă unită şi competentă, am găsit soluţii de dezvoltare atât pentru vânzări, cât şi pentru service, extinzându-ne portofoliul de clienţi şi de servicii şi asigurând profitabilitatea companiei.”

    De pe 10 ianuarie, Peter Copetti preia conducerea operaţiunilor Porsche Inter Auto din Polonia, o piaţă cu vânzări de peste 500.000 de unităţi în 2017. El va administra o reţea de 15 dealership-uri, o echipă de 880 de angajaţi şi un volum de vânzări de 18.000 de maşini.

    În România, Porsche Inter Auto a avut, la rândul său, o evoluţie foarte bună în ultimii patru ani. Pe piaţa de automobile noi, unde numărul de unităţi vândute anual a crescut de la 66.000 în 2013 la 135.000 în 2017, vânzările companiei au înregistrat o creştere de peste 90%. Acestor rezultate li s-au alăturat performanţele foarte bune ale activităţilor de service.

    ”Sunt onorat că rezultatele din România îmi aduc acum o nouă provocare pe o piaţă considerabil mai mare şi sunt bucuros că las în urmă o organizaţie performantă, capabilă în continuare să crească într-un ritm alert,” a spus Peter Copetti. ”Plec din Porsche Inter Auto România cu respect faţă de ţară, de oameni şi în special faţă de colegii mei care mi-au acordat încredere şi susţinere din prima zi de mandat până în ultima.”

    Noul Director General al PIA România este un român – Alin Tapalagă – care s-a alăturat companiei Porsche Inter Auto România încă din anul 1998, celebrând, astfel, anul acesta, 20 de ani de activitate în cadrul Porsche Holding Salzburg.

    Alin Tapalagă s-a mai aflat la conducerea retailerului auto în România până în anul 2011, într-o formulă de management în care era Director General alături de Dana Cortina. Ulterior, el a fost chemat de către Porsche Holding Salzburg să deschidă operaţiunile pe continentul sud-american, respectiv în Columbia. Activitatea din Columbia a început cu importatorul Volkswagen, ulterior compania preluând importul şi distribuţia pentru toate mărcile grupului, inclusiv pentru camioanele şi autobuzele VW şi MAN. Piaţa columbiană are drept caracteristică imprevizibilul, dar, cu toate acestea, înregistrează  vânzări anuale de 300.000 de unităţi. Produsele comercializate erau în mare parte de fabricaţie americană (Mexic, Brazilia, Argentina, SUA).

  • Cum să-ţi iei maşină pe abonament şi să o schimbi când vrei tu

    La salonul auto din Los Angeles, Volvo a anunţat SUV-ul compact XC40 care este disponibil la abonament de 600 de dolari pe lună cu un contract pe doi ani. “Exact cum ai achiziţiona un telefon”, potrivit Slate care citează The Verge.

    Apare întrebarea: abonamentul nu este la fel ca leasing-ul? Nu chiar.

    Atunci când achiziţionezi o maşină prin leasing plăteşti o sumă lunară până când expiră contractul apoi mai plăteşti o sumă şi maşina îţi aparţine. Este o metodă bună de a conduce o maşine pe care nu ţi-ai putea permite să o cumperi cu banii jos. Atunci când o cumperi prin leasing trebuie să-ţi faci RCA, Casco şi să faci reviziile necesare şi să te ocupi de reparaţii.

    Spre deosebire de leasing, prin abonament poţi “deţine” o maşină câte luni vrei. De exemplu, ai putea ca jumătate de an să nu ai nevoie de maşină, apoi următoarele şase luni ai putea să o iei pe abonament. De asemenea, nu trebuie să-ţi baţi capul cu RCA, Casco etc. Totuşi, la finalul contractului de abonament s-ar putea să nu ai opţiunea să cumperi automobilul în cauză.

    Şi românii au acces la acest mod de a achiziţiona o maşină. Un progam similar a fost anunţat în vară de către David Gedlicka, Porsche Finance Group. „Alături de Porsche România oferim în cadrul unui pro­gram-pilot de 100 de auto­mobile un serviciu prin care un client poate con­duce acel automobil timp de un an, iar după un an poate înlocui maşina astfel încât să aibă un automobil nou tot timpul, iar aici este trecerea de la a deţine un automobil la a privi maşina ca soluţie de mobilitate. Serviciul este disponibil pentru clienţi indi­viduali, dar oricine îl poate contracta“, a spus David Gedlicka, directorul general al Porsche Finance Group în România pentru Ziarul Financiar.

    În cadrul acestui program-pilot sunt acum disponibile două modele, 50 de automobile Volkswagen Golf şi 50 de auto­mobile Volkswagen Tiguan. Prin acesta se achită un avans după care se plăteşte lunar o rată tip de 12 luni, iar după un an clientul retur­nează maşina, achită un alt avans şi reia ra­tele. Spre exemplu, pentru un Golf tre­buie să se achite o rată lunară de 270 de euro plus TVA, iar pentru un Tiguan 440 de euro plus TVA, iar toate cheltuielile sunt incluse.

    Porsche are un model numit “Porsche Passport” prin care utilizatorul poate alege între 8 modele (inclusiv 718 Boxster şi 718 Cayman S) pentru 2000 de dolari pe lună sau poate să aleagă între 22 de modele pentru 3000 de dolari pe lună. Cu acest “paşaport” clienţii Porsche pot schimba modelele oricând doresc, potrivit Slate.

    Astfel de abonamente sunt atractive pentru tinerii care locuiesc în oraşe aglomerate şi care nu vor să deţină o maşină.