BusinessMagazin

Tag: metrou

  • Povestea femeii misterioase care trăieşte pe stradă şi cântă arii de operă la metrou

    O femeie care trăieşte pe străzi în Los Angeles, California, a devenit o senzaţie în social media pentru talentul său incredibil de interpretare a unor arii de operă la staţia de metrou, potrivit unui articol publicat pe platforma Yahoo Lifestyle. Canalele locale de ştiri au identificat-o pe femeie: se numeşte Emily Zamourka, are 52 de ani şi este violonistă. A emigrat din Rusia în urmă cu 28 de ani. Facturile medicale exorbitante au făcut ca ea să locuiască pe stradă, unde a început să îşi exercite talentul pentru a câştiga bani.

    Recent, departamentul de poliţie din Los Angeles a publicat pe reţeaua de socializare Twiter un material video în care ea cânta aria de soprană „O Mio Babbino Caro” din opera Gianni Schicchi de Giacomo Puccini. „Patru milioane de persoane numesc Los Angeles-ul acasă. 4 milioane de poveşti. 4 milioane de voci…câteodată trebuie să te opreşti şi să asculţi doar una pentru a auzi ceva foarte frumos”, au scris reprezentanţii LAPD (Los Angeles Police Department). Videoclipul a devenit viral, iar utilizatorii Twitter au discutat cu reporteri locali pentru a afla mai multe despre povestea femeii.

    Zamourka a venit în Statele Unite când avea 24 de ani; a învăţat apoi să cânte la vioară şi pian. A cântat la instrumente pe stradă, până când acestea i-au fost furate. Apoi s-a îmbolnăvit şi facturile medicale au început să se adune. „Atunci am devenit om al străzii – când nu am mai putut să îmi plătesc facturile, nici măcar chiria”, a declarat pentru ABC7.
    „Dorm pe o planşă de carton, în parcare. Dorm pe unde pot… Există oameni cărora le pare rău pentru mine, nu vreau să fiu o povară pentru nimeni”. După ce viorile ei au fost furate, Zamourka s-a putut baza în continuare pe instrumentul ei vocal. „Ştiţi de ce cânt la metrou? Pentru că vocea mea sună atât de bine acolo”, a adăugat ea.

    Odată cu viralizarea poveştii ei, a fost lansată o pagină pe platforma GoFundMe, în intenţia de a o ajuta pe Zamourka. „Voi fi recunoscătoare oricui încearcă să mă ajute să plec de pe străzi şi să am propriul loc în care să trăiesc, propriul meu instrument”, a adăugat ea.
     

  • Câţi bani se fac din afaceri la metrou: Somet Construct, firmă specializată în lucrări la metroul bucureştean, a făcut afaceri de 59 mil. lei în 2018, plus 5%

    Somet Construct a lucrat de-a lungul timpului la mai multe staţii de metrou din Bucureşti, precum Laminorului, Străuleşti, Anghel Saligny, Jiului.

    Somet Construct, o firmă din Bucureşti cu activitate în domeniul construcţiilor, a încheiat anul 2018 cu afaceri de 59 de milioane de lei, în uşoară creştere – de 5% – faţă de anul anterior, potrivit datelor de pe site-ul Ministerului de Finanţe. Profitul companiei a scăzut sub un milion de lei, la fel ca numărul mediu de salariaţi, care a coborât sub 200.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Program prelungit la metrou, după meciul România-Spania, de joi

    Federaţia Română de Fotbal a anunţat, miercuri, că Ministerul Transporturilor şi Metrorex au acceptat prelungirea programului trenurilor de metrou în seara de joi, 5 septembrie, după meciul România-Spania, care va începe la ora 21:45.

    Pentru a asigura transportul celor aproximativ 50.000 de suporteri care vor fi prezenţi pe Arena Naţională, programul pe toate magistralele de metrou a fost prelungit cu o oră şi 30 de minute.

    “La solicitarea FRF, Ministerul Transporturilor şi Metrorex au acceptat ca trenurile de metrou să circule, pe toate magistralele, după un program prelungit. Potrivit paginii oficiale de facebook a Metrorex, joi, 5 septembrie 2019, trenurile vor circula, pe toate magistralele de metrou, după un program prelungit cu o oră şi 30 de minute.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro.

  • Elevii şi studenţii au de astăzi mai multe casierii la metrou/ Locaţie şi PROGRAM

    Începând de luni, 2 septembrie 2019, vor fi deschise încă 8 casierii specializate pentru emiterea abonamentelor lunare cu preţ redus 50%, faţă de cele 3 funcţionale în perioada vacanţelor şcolare, potrivit unui comunicat de presă Metrorex, remis MEDIAFAX.

    Cele 11 casierii, vor funcţiona după următorul program, în staţiile:

    St. Gara de Nord 1 L-V 07:00-20:00
    St. Grozăveşti L-V 07:00-20:00
    St. Piaţa Romană L-V 07:00-20:00 (funcţionează şi pe perioada vacanţelor şcolare)
    St. Piaţa Unirii 1 L-V 07:00-20:00; S 10:30 – 17:00 (funcţionează şi pe perioada vacanţelor şcolare)
    St. Piaţa Unirii 2 L-V 07:00-20:00; S 10:30 – 17:00 (funcţionează şi pe perioada vacanţelor şcolare)
    St. Eroilor L-V 07:00-13:30
    St. Universităţii L-V 10:30-17:00
    St. Piaţa Victoriei 2 L-V 13:30-20:00
    St. Politehnica L-V 13:30-20:00
    St. Nicolae Grigorescu 1 L,Mi, V 07:00 – 13:30, Ma, J 13:30-20:00
    St. Apărătorii Patriei L, Mi, V 07:00 – 13:30 , Ma, J 13:30-20:00

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Deschiderea magistralei de metrou către Drumul Taberei ar putea să se amâne din nou

    Astaldi şi-a asumat să finalizeze proiectul până la sfârşitul anului, iar compania română a alocat banii necesari lucrărilor la Magistrala 5 în bugetul pe 2019, facturile fiind achitate la zi, respectând contractul cu Astaldi, spune reprezentatul Metrorex.

    Deşi firmea Astaldi condiţionează accelerarea ritmului de lucru de achitarea celor 94 de milioane de lei reprezentând costurile din instanţă, Metrorex anunţă că au convenit eşalonarea sumei, în discuţiile purtate între părţi în cursul zilelor marţi şi miercuri. Până în prezent, Metrorex a achitat, în urma proceselor pierdute cu Astaldi, 140 de milioane de lei.

    Metrorex anunţă că nu există pericolul ca angajaţii companiei de transport să nu îşi primească salariile, de asemenea anunţă că au insistat faţă de compania Astaldi ca lucrările la Magistrala 5 să fie terminate la termenul stabilit.

    Sindicaliştii sunt revoltaţi cu juriştii Metrorex nu au acţionat în instanţă Astaldi pentru întârzierea lucrărilor, mai mult, învinuiesc departamentul juridic că au pierdut procesul cu firma italiană.

    “Cu toate că Astaldi trebuia să termine lucrările la Magistrala 5 de metrou Eroilor – Drumul Taberei în anul 2015, nu numai că nu s-au terminat lucrările , dar din cauza incompetenţei reprezentanţilor direcţiei juridice din cadrul Metrorex care au pierdut în instantă proces după proces (circa 110 milioane de euro), s-a ajuns şi la blocarea conturilor bancare ale metroului de catre această companie italiană”, explică reprezentanţii USLM, într-un comunicat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Al doilea ORAŞ din România care va avea METROU. E bătaie între firme pentru contractele de studii privind metroul şi trenul metropolitan

    Primarul Emil Boc a anunţat că 21 de firme s-au înscris pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate şi fezabilitate în vederea construirii metroului şi a trenului metropolitan la Cluj-Napoca.
     
    Termenul de depunere a ofertelor a fost prelungit până în 30 iulie, transmite corespondentul MEDIAFAX.
     
    Emil Boc a declarat, marţi, într-o conferinţă de presă că municipiul Cluj-Napoca este eligibil pentru proiectul de metrou şi tren metropolitan pentru exerciţiul financiar european 2021 – 2027.

    „Ne aflăm în faza depunerii ofertelor pentru realizarea studiilor de prefezabilitate şi fezabilitate la metrou şi tren metropolitan. 21 de firme s-au înscris şi am prelungit termenul de la 1 iulie pe 30 iulie datorită clarificărilor solicitate de cei interesaţi, pentru a nu exista probleme, pentru a putea asigura echidistanţă, echilibru şi egalitate de tratament tuturor, astfel încât să permitem tuturor să se alinieze la start şi să depună oferte, deoarece este cel mai important proiect al Clujului pentru următorii 20 de ani.

    Să vedem şi câte firme vor şi depune proiecte. Sursele de finanţare pentru metrou şi tren metropolitan sunt europene, naţionale, locale sau private. Suntem eligibili pentru metrou şi tren metropolitan pentru exerciţiul financiar european 2021-2027”, a spus Boc.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Anunţul pe care îl aşteptau peste 3 milioane de români: Metroul din Drumul Taberei va fi gata anul acesta. Ce proiecte de peste 5 miliarde de lei a mai anunţat Metrorex

    Magistrala 5 de metrou, Drumul Taberei – Eroilor, va fi gata în luna decembrie în acest an după 8 ani de lucrări, a declarat pentru ZF Dumitru Şodolescu, directorul general al Metrorex, care a anunţat şi un nou plan de investiţi în valoare de 5,1 miliarde lei.

    „Magistrala 5 de metrou, cu secţiunea Drumul Taberei – Eroilor, va fi gata în luna decembrie”, a spus Dumitru Şodolescu.

    Directorul general al Metrorex a mai anunţat o serie de proiete ambiţioase care vor fi lansate anul acesta, în valoare totală de 5,1 miliarde lei. Unul dintre programele de investiţii este destinat Magistralei 2 de metrou şi adresează problema întârzierilor reclamate de călători în ultimele luni.

    „Avem un proiect de investiţii pentru Magistrala 2. Licitaţia a fost încărcată ieri în SEAP. Înlocuim calea de rulare pentru că este uzată, instalaţiile sunt vechi, unele de 30 de ani şi apar în mod inevitabil defecţiuni, dar ce trebuie să perceapă publicul călător este că Metrorex se preocupă şi modernizează magistrala”, spune Şodolescu.

    Proiectul Magistralei 2 Berceni – Pipera se ridică la 556 milioane lei, dintre care peste 500 milioane lei provin din fonduri europene nerambursabile. Directorul Metrorex susţine că acest proiect va fi gata în 48 de luni, în contextul în care se va lucra majoritar pe timp de noapte pentru a nu încurca circulaţia trenurilor.

    Directorul Metrorex a mai amintit şi de licitaţia pentru Magistrala 6, cu tronsonul 1 Mai – Otopeni, un proiect care se ridică în total la circa 1,3 miliarde euro, dintre care 517 milioane euro sunt bani din fonduri europene, aproape 320 milioane euro sunt bani de la Agenţia Japoneză de Cooperare Internaţională (JICA), restul reprezentând fonduri din bugetul de stat. „Estimăm sfârşitul lucrărilor pentru acest proiect la finalul anului 2023 dacă nu sunt contestaţii”, spune Şodolescu.

    Şodolescu a mai anunţat încă o licitaţie, unde achiziţia este prevăzută a se finaliza în 42 de luni, care vizează achiziţia de trenduri noi de metrou pentru Magistrala 5 Drumul Taberei – Eroilor.

    „Avem achiziţia de trenuri noi pentru Magistrala 5. Dăm în exploatare iniţial magistrala cu trenuri din flota proprie. Luăm în calcul achiziţia a 13 trenuri unde avem un cuantum de 450 milioane lei, bani de la Banca Europeană pentru Investiţii. Achiziţia acestor trenuri se termină în 42 de luni”, menţionează directorul companiei.

    Pentru acest proiect compania şi-a asigurat posibilitatea de a contracta încă 17 trenuri noi pentru secţiunea Eroilor – Iancului.

    Metrorex dă în exploatare în luna iulie pe Magistrala 4 Parc Bazilescu – Lac Străuleşti, un sistem nou de automatizare şi siguranţa circulaţiei care va reduce timpul de aşteptare cu circa 5 minute, ca răspuns la nemulţumirile călătorilor din zonă.

    La nivel de modernizare, Şodolescu susţine că în luna septembrie va fi finalizat un proiect care presupune modernizarea a 41 de staţii cu sisteme bazate pe cartele contactless.

    „Din cele 53 de staţii, 41 sunt modernizate şi intră în funcţiune în septembrie. S-a mai întârziat puţin pentru că s-a cerut să fie fiscalizate casele de marcat. Pentru restul staţiilor căutăm finanţare”, spune el.

     

  • De ce a închis McDonald’s restaurantul de la staţia de metrou Unirii, unul dintre cele mai cunoscute din Capitală

    Călătorii care au trecut astăzi pe la staţia de metrou Unirea 2 au observat că restaurantul McDonald’s nu era deschis publicului.

    Reprezentanţii McDonald’s România au confirmat, pentru Business Magazin, închiderea restaurantului McDonald’s din incinta staţiei de metrou Unirea. ¨Decizia de închidere a restaurantului Unirea 2 nu ne aparţine, ne-am fi dorit foarte mult să operăm în continuare acest restaurant. În măsura în care acest lucru va fi posibil, vă asigurăm că vom întreprinde toate demersurile pentru a redeschide restaurantul în cel mai scurt timp posibil.¨
     
    Potrivit reprezentanţilor companiei, ¨întreaga echipă a restaurantului Unirea 2, cei 68 de colegi vor continua să lucreze pentru alte restaurante ale companiei.¨
     
    McDonald’s România a obţinut în 2017 afaceri de 687 mil. lei (150 mil. euro), cu aproape 14% mai mult decât în 2016. Cu un ritm mediu de 7-8 unităţi noi anual, compania vizează pragul de 100 de restaurante în următorii ani, potrivit ZF. După cifra de afaceri obţinută în România, McDonald’s este liderul pieţei de restaurante, americanii fiind şi una dintre cele mai extinse reţele. Pe această piaţă, gigantul se bate cu alte nume străine precum KFC sau Subway, dar şi cu reţele locale precum City Grill sau La Mama.
     

  • Cluj: 7 primari au semnat acordul de asociere pentru realizarea metroului şi a trenului metropolitan

    Potrivit unei postări, joi, pe pagina de Facebook a primarului Emil Boc, proiectul are ca obiectiv asigurarea unor servicii de mobilitate de calitate ridicată pentru populaţia zonei metropolitane, precum şi un transport eficient înspre şi dinspre Cluj-Napoca.

    „Am semnat astăzi (joi – n.a.), împreună cu primarii comunelor Gilău, Floreşti, Baciu, Apahida, Jucu şi Bonţida acordul de asociere privind realizarea în parteneriat a studiilor de prefezabilitate, fezabilitate, impact asupra mediului şi evaluarea strategică adecvată pentru trenul metropolitan şi metrou. Acest proiect de investiţii reprezintă un pas semnificativ pentru dezvoltarea socio-economică a zonei metropolitane Cluj-Napoca şi are ca obiectiv asigurarea unor servicii de mobilitate de calitate ridicată pentru populaţia zonei metropolitane, precum şi un transport eficient înspre şi dinspre Cluj-Napoca”, a arătat Boc.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cărţi gratuite pentru cititorii de la metrou, miercuri

    Pe 27 martie, călătorii surprinşi citind la metrou primesc o carte de la editura Litera.

    “Ştiaţi că 69% dintre români nu au citit nici măcar o carte în ultimul an, iar rata analfabetismului funcţional a ajuns la 40%? În capitala ţării, 46% dintre respondenţii studiului referitor la activităţile de lectură au afirmat că nu au citit niciodată în ultimul an sau că au citit mai rar şi doar 9% au afirmat că citesc aproape în fiecare zi. Un context trist, dar necesar pentru dezvoltarea şi susţinerea constantă a comportamentelor de lectură”, descriu contextul proiectului lor cei de la Litera.

    Editura Litera anunţă astfel o nouă ediţie a campaniei de încurajare a cititului în metroul bucureştean “Cartea la metrou: Atenţie se închid uşile, se deschid cărţile!”. În cele două ore de campanie, călătorii mici şi mari, surprinşi citind la metrou, primesc o carte de la voluntarii dedicaţi campaniei.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro