BusinessMagazin

Tag: functionare

  • Echipa de români care a găsit o soluţie prin care magazinele METRO din toată lumea să fie mai eficiente

    Descrierea inovaţiei:
    În prezent, în grupul Metro sunt utilizate două abordări în procesele de tip picking (colectarea şi cântărirea produselor de către un angajat, în urma realizării comenzilor online de către clienţi – n.r.): prin imprimarea pe hârtie a comenzilor online primite de la client sau prin utilizarea unui dispozitiv mobil. În cazul primei abordări, pick-by-paper, angajatul bifează şi colectează direct pe hârtie produsele puse în coş şi cantitatea acestora, apoi le depozitează în coşul fizic. Ulterior, un alt angajat actualizează corespunzător comanda online în sistemul informatic. Acesta este un proces în trei paşi care necesită timp suplimentar alocat activităţii de verificare a comenzii. În a doua abordare, numită mobile picking, angajatul foloseşte un dispozitiv mobil pentru a scana fiecare produs din comandă, iar apoi colectează produsele în coşul fizic de cumpărături. Acesta este un proces de picking în doi paşi. Cu toate că această abordare s-a dovedit a fi eficientă în grupul Metro, o echipă de ingineri software ai Metro Systems a venit cu propunerea de a eficientiza şi mai mult acest proces prin introducerea abordării cu denumirea pick-by-vision. Această abordare nouă presupune utilizarea ochelarilor de realitate augmentată pentru a scana produsele prin simpla vizualizare a acestora atunci când sunt colectate în coşul fizic. Astfel se ajunge la un proces de picking într-un singur pas – practic se scurtează semnificativ timpul alocat activităţii, angajatul are mâinile libere (fără hârtie sau dispozitiv mobil), iar informaţia preluată de ochelari se transmite automat în sistemul informatic.
    Metro Systems România (parte din Metronom Germania) este axată pe furnizarea unei game largi de produse IT complete în domeniul wholesale, atât la nivel global, cât şi adaptate nevoilor locale pentru toate punctele de lucru Metro Cash & Carry din cele 26 de ţări din Europa şi Asia. Este centrul de servicii IT interne pentru Metro Group şi furnizează consultanţă specializată tuturor companiilor din grup. Persoanele implicate în dezvoltarea proiectului sunt Vlad Cojocaru, inginer software, full stack developer; Mihai Diac, inginer software, full stack developer; Aura Virgolici, engineering domain owner, doctor în informatică economică; Octavia Popescu, analist software, expert în analiza proceselor de business; Alexandra Burca, service owner first level support Metro C&C France.

    Elementul de noutate:
    Utilizarea ochelarilor de realitate augmentată şi adaptarea acestora prin conectarea unui mic dispozitiv de scanare a codurilor de bare în magazinele şi depozitele Metro. Construirea expertizei tehnice pentru dezvoltarea de soluţii de software cu realitate augmentată în Metro Systems.

    Efectele inovaţiei:
    Eficientizarea procesului de picking în magazinele şi depozitele METRO din toată lumea.

  • Care este programul magazinelor Kaufland de Crăciun şi de Anul Nou

    Reprezentanţii Kaufland au trimis o informare de presă în care şi-au anunţat programul pentru următoarea perioadă. Astfel, în apropierea sărbătorilor de iarnă, magazinele Kaufland vor funcţiona astfel:

    • Programul se va prelungi în magazinele din toată ţara începând de marţi, 17.12.2019, şi până luni, 23.12.2019, înainte de Crăciun, respectiv înainte de Anul Nou, în perioada 27.12.2019 – 30.12.2019. Ora deschiderii va varia în funcţie de magazin în intervalul orar 7:00-7:30, iar ora închiderii va varia de asemenea în intervalul orar 22:00 – 23:30, cu posibilitate de prelungire.
    • Marţi, 24.12.2019, în Ajunul Crăciunului, magazinele se deschid la aceeaşi oră, în intervalul 7.00 – 7.30, dar se vor închide mai devreme, în intervalul 17.00 – 18.00.  
    • Miercuri, 25.12.2019, şi miercuri, 01.01.2020, toate magazinele Kaufland vor fi închise.
    • În a doua zi de Crăciun, joi, 26.12.2019, şi în a doua zi a Anului Nou, joi, 02.01.2020, majoritatea magazinelor vor avea program scurt: se vor deschide la ora 9.00, iar ora închiderii va varia în intervalul 15:00 – 16:00, cu excepţia magazinelor din Gherla, Reghin care vor fi închise în ambele zile, respectiv cel din Orăştie, care va fi închis doar pe 26.12 şi cel din Fălticeni doar pe 02.01.2019.

    Programul Grill-ului Kaufland va varia în funcţie de magazin, având în perioada 17.12 – 23.12 ora deschiderii între 9.00 şi 10.00, iar cea a închiderii între 20.00 şi 21.30, programul urmând să se scurteze pe 23.12 şi 30.12, când ora închiderii va varia între 17.00 – 19.00.

    Toate Grill-urile Kaufland vor fi închise în intervalul 24-26.12.2019, precum şi în intervalul 01-02.01.2020. Majoritatea locaţiilor vor fi închise în Ajunul Anului Nou, pe 31.12.2019, iar celelalte vor funcţiona cu program scurt, 9.00 – 15.30.  

     

     

     


     

  • Telefoanele pe care aplicaţia WhatsApp va înceta să mai funcţioneze

    Compania, deţinută de Facebook, spune pe pagina sa de asistenţă care sunt smartphone-urile care nu vor mai putea accesa aplicaţia, susţinând că schimbarea este necesară pentru a asigura securitatea utilizatorilor săi.

    Sunt afectate diverse versiuni de Android, iPhone şi Windows Phone, perioada de asistenţă oficială încheindu-se la 1 februarie 2020.

    WhatsApp nu va mai funcţiona pe iPhone care rulează sistemele de operare iOS 8 sau cele anterioare acestuia, care a fost introdus de Apple în 2014. Aceasta înseamnă că oricine are un iPhone 6 sau mai nou nu va avea probleme.

    „Pentru cea mai bună experienţă, vă recomandăm să utilizaţi cea mai recentă versiune de iOS disponibilă pentru telefonul dvs.”, a spus WhatsApp într-o postare pe blog.

    Telefoanele Android care folosesc o versiune mai veche decât 2.3.3 – cunoscută şi sub numele de Gingerbread – nu vor mai fi acceptate şi oricine încearcă să creeze un cont nou sau să verifice un cont existent folosind Android mai vechi va fi blocat.

    Android Gingerbread a apărut în 2010.

    Telefoanele Windows care rulează sistemul de operare mobil Windows Phone 8.1 sau mai mult vor continua să fie acceptate de WhatsApp.

    Teoretic, utilizatorii WhatsApp afectaţi îşi pot actualiza sistemul de operare, pentru a continua să folosească WhatsApp, însă multe modele de telefoane mai vechi vor avea dificultăţi în a folosi sisteme de operare mai noi, sau pur şi simplu nu le vor permite instalarea lor.

  • WhatsApp va înceta în curând să funcţioneze pe milioane de telefoane

    WhatsApp va înceta în curând să funcţioneze pe milioane de telefoane, după ce aplicaţia de mesagerie a anunţat că nu va mai rula pe dispozitive mai vechi, relatează independent.co.uk.

    Compania, deţinută de Facebook, spune pe pagina sa de asistenţă care sunt smartphone-urile care nu vor mai putea accesa aplicaţia, susţinând că schimbarea este necesară pentru a asigura securitatea utilizatorilor săi.

    Sunt afectate diverse versiuni de Android, iPhone şi Windows Phone, perioada de asistenţă oficială încheindu-se la 1 februarie 2020.

    WhatsApp nu va mai funcţiona pe iPhone care rulează sistemele de operare iOS 8 sau cele anterioare acestuia, care a fost introdus de Apple în 2014. Aceasta înseamnă că oricine are un iPhone 6 sau mai nou nu va avea probleme.

    „Pentru cea mai bună experienţă, vă recomandăm să utilizaţi cea mai recentă versiune de iOS disponibilă pentru telefonul dvs.”, a spus WhatsApp într-o postare pe blog.

    Telefoanele Android care folosesc o versiune mai veche decât 2.3.3 – cunoscută şi sub numele de Gingerbread – nu vor mai fi acceptate şi oricine încearcă să creeze un cont nou sau să verifice un cont existent folosind Android mai vechi va fi blocat.

    Android Gingerbread a apărut în 2010.

    Telefoanele Windows care rulează sistemul de operare mobil Windows Phone 8.1 sau mai mult vor continua să fie acceptate de WhatsApp.

    Teoretic, utilizatorii WhatsApp afectaţi îşi pot actualiza sistemul de operare, pentru a continua să folosească WhatsApp, însă multe modele de telefoane mai vechi vor avea dificultăţi în a folosi sisteme de operare mai noi, sau pur şi simplu nu le vor permite instalarea lor.

  • De la om la om

    Au apărut astfel aplicaţii şi site-uri care le permit utilizatoarelor să-şi pună la dispoziţia altora garderoba şi să câştige ceva bani din asta, cum ar fi Tulerie, RINS, Wardrobe ori Hurr Collective, la mare căutare aflându-se hainele şi accesoriile de lux. 

  • Racheta din bucătărie: cât costă o maşină de bucătărie care arată ca o rachetă

    Produsul, o maşină de gătit care arată ca o rachetă, are patru funcţii – plită, grătar, cuptor de pizza şi vatră – şi are corp din beton refractar, fiind prevăzut cu trepied şi trei roţi pentru a putea fi deplasat. Modelul Noori V01 funcţionează cu lemne sau cărbuni, este destinat utilizării în aer liber şi costă de la 3.200 de dolari în sus. 

  • Localitatea care costă cât o casă

    O astfel de localitate accesibilă celor care dispun de câteva milioane de dolari este Campo, un orăşel la circa 80 de kilometri sud-est de San Diego din SUA, scos la vânzare de proprietarul său, care l-a cumpărat în urmă cu 25 de ani pentru echivalentul a 3 milioane de dolari din ziua de azi.

    Bază militară prevăzută şi cu lagăr de prizonieri în cel de Al Doilea Război Mondial, Campo păstrează aerul de epocă, multe dintre locuinţele şi magazinele sale funcţionând în foste cazarme, şi are circa 100 de locuitori, care şi-ar dori de la noul proprietar o sală de fitness, o spălătorie automată de haine şi o creşă. Preţul de vânzare va fi cuprins între 5,5 şi 6 milioane de dolari, estimează experţii imobiliari.

  • Aplicaţia Yango, prinsă în ofsaid în România? Informaţiile de la Ministerul Comunicaţiilor arată că nu a primit încă aviz de funcţionare sub noua lege care intră în vigoare de la 1 noiembrie

    Serviciile de ridesharing oferite pe piaţa locală de platforma Yango, controlată de gigantul rus Yandex, se află într-o situaţie incertă pe fondul normelor OUG 49/2019 care intră în vigoare vineri, 1 noiembrie, în contextul în care nu ar fi primit încă avizul de funcţionare necesar sub noua legislaţie, potrivit datelor publicate de Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţonale.

    Noua legislaţie, votată încă din luna iulie, le obligă pe platformele care vor să opereze pe piaţa locală de ridesharing să obţină avize de funcţionare de la Guvern, dacă vor să mai opereze începând de mâine. De cealaltă parte le impune şoferilor o serie de standarde legale, obligaţia de a obţine atestat de transport persoane, şi autorizaţie de transport şi ecuson de la ARR.

    Contactaţi de ZF, reprezentanţii Yango în România nu au comentat până la ora transmiterii acestei ştiri.

    Potrivit datelor de la Ministerul Comuncaţiilor, Bolt şi Uber au primit un „aviz tehnic provizoriu”, în timp ce singura companie care a primit aviz tehnic „definitiv” este CleverGo, acesta fiind valabil până în octombrie 2020.

    Compania care operează platforma Yango nu apare în lista platformelor digitale avizate tehnic publicată de minister.

    Serviciul este operat de Yandex Taxi B.V., companie membră a grupului Yandex. De când a fost lansat în 2011, Yango funcţionează în 16 ţări, inclusiv Estonia, Letonia, Finlanda sau Israel. 

    Clever a anunţat săptămâna aceasta că a primit aviz tehnic definitiv. 

    „Primirea avizului tehnic definitiv este un pas important şi apreciem rapiditatea cu care Ministerului Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale a acordat avizele, într-un termen mai scurt decât termenul limită prevăzut de lege. Astfel, ne putem concentra în perioada următoare pe sprijinirea companiilor şi şoferilor de transport alternativ care trebuie să parcurgă, la rândul lor, procesul de autorizare”, a transmis Anca Gherle, Public Affairs Manager în cadrul Clever.

    O lege de modificare a OUG 49/2019 care include şi prelungirea termenului de confirmare pentru şoferi şi companii până la 1 februarie 2020 a fost aprobată în Parlament, însă nu s-a întrunit plenul pentru ca ea să fie trimisă spre promulgarea la preşedintele Klaus Iohannis.

    – ştire în curs de actualizare –

     

     

  • Reglementarea ridesharing-ului: Clever anunţă că este prima platformă care a primit de la Guvern aviz de funcţionare pentru transport alternativ, într-o piaţă în care se luptă cu Yango, Uber şi Bolt

    Clever anunţă că este prima platformă digital din România care a primit aviz tehnic definitv ca operator al platformei digitale de transport alternative de la Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţiilor, într-o piaţă în care se luptă cu platforme precum Yango, Uber şi Bolt.  

    „Primirea avizului tehnic definitiv este un pas important şi apreciem rapiditatea cu care Ministerului Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale a acordat avizele, într-un termen mai scurt decât termenul limită prevăzut de lege. Astfel, ne putem concentra în perioada următoare pe sprijinirea companiilor şi şoferilor de transport alternativ care trebuie să parcurgă, la rândul lor, procesul de autorizare. Înrolarea şoferilor de transport alternativ este deja în curs de desfăşurare, totul ca, de la 1 noiembrie, pasagerii să continue să beneficieze de serviciile noastre de mobilitate urbană ca şi până acum”, a spus Anca Gherle, Public Affairs Manager în cadrul Clever.

    Piaţa locală a platformelor de mobilitate urbană (de tip Uber sau Clever) este estimată la 1.587 milioane de lei, din care piaţa de e-hailing (care include contravaloarea serviciilor de taximetrie generate prin aplicaţiile de mobilitate urbană) este de 706 milioane de lei, iar cea de ride-sharing de 881 milioane de lei. Astfel, piaţa locală de ride-sharing reprezintă 21% din piaţa totală de transport urban privat, iar piaţa totală a platformelor de mobilitate urbana (care include si contravaloarea serviciilor de taximetrie generate prin aplicaţiile de mobilitate urbană) reprezintă 44% din total, facilitând accesul românilor la servicii de transport urban privat şi suplinind o nevoie de mobilitate urbană neadresată de modalităţile tradiţionale de transport urban, conform datelor PwC.

    Potrivit noii legislaţii, toate aplicaţiile de transport alternativ trebuie să obţină avizul tehnic de la Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale până la data de 1 noiembrie 2019, pentru a putea continua să-şi desfăşoare activitatea în România. Totodată, şoferii trebuie să obţină o autorizaţie pentru transportul alternativ de la agenţia teritorială a Autorităţii Rutiere Române din judeţul sau municipiul de care aparţin şi să se asigure că îndeplinesc o serie de condiţii prevăzute de lege.

    Clever are în prezent peste 30.000 de şoferi înregistraţi, atât pentru serviciile de taxi, cât şi pentru cele de transport alternativ.

     

  • În România funcţionează încă peste 1.100 de unităţi de învăţământ cu toalete necorespunzătoare, iar 43 dintre acestea se află în Teleorman

    Reprezentanţii ministerului condus interimar de Daniel Breaz precizează că a fost alocată suma de aproximativ 65 milioane lei pentru îmbunătăţirea condiţiilor din 858 de unităţi de învăţământ care funcţionează cu grupuri sanitare situate în curte, fără apă curentă şi fără canalizare.

    Un număr de 2.824.594 de elevi şi copii de grădiniţă încep, luni, cursurile anului şcolar 2019 – 2020, potrivit Ministerului Educaţiei Naţionale (MEN).

    Cursurile vor fi predate în acest an şcolar de un număr total de 215.289 de cadre didactice, în 6.293 de unităţi de învăţământ cu personalitate juridică şi 11.171 structuri arondate, potrivit Ministerului Educaţiei Naţionale.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.