BusinessMagazin

Tag: Frankfurt

  • Cum arată cea mai scumpă maşină produsă vreodată de Mercedes-Benz – FOTO, VIDEO

    În cadrul evenimentului prezentat de Dieter Zetsche, maşina a intrat pe scenă avându-l la volan pe Lewis Hamilton, triplu campion mondial de Formula 1.

    Motorul de V6 de 1,6 litri e completat de 4 motoare electrice, iar rezultatul e unul pe măsură: peste 1.000 de cai putere.

    Project ONE este modul prin care Mercedes-Benz şi AMG au ales să sărbătorească 50 de ani de activitate ai celor din urmă; produsă în doar 275 de exemplare, maşina are sub capotă un motor de Formula 1 – mai exact, cel cu care Hamilton a câştigat Campionatul Mondial în 2015.

    Tehnologia denumită Formula 1 hybrid technology poartă şi sigla EQ, noul brand al celor de la Mercedes-Benz pentru maşini electrice. Project ONE poartă o siglă uşor modificată, EQ Power Plus, pentru că vorbim de mai mult decât o simplă maşini cu motor electric.

    Preţul vehiculat de publicaţiile de specialitate este de aproximativ 2,5 milioane de euro, dar probabil că se vor găsi destui clienţi care să ofere suma cerută.

    Sursă foto/video: Daimler

  • Şeful Ryanair, ATAC DUR la şefa guvernului britanic: Ar trebui să lase plimbările prin Japonia şi sake-ul şi să se pună pe treabă

    O’Leary a criticat aspru membri cabinetului britanic, în special pe Theresa May, pentru lipsa de iniţiativă şi coordonare în ceea ce priveşte obţinerea unor termeni acceptabili pentru ieşirea britanicilor din construcţia europeană.

    “Este un lucru extrem de important pentru britanici, vorbim şi de situaţia economică aici”, a spus O’Leary. “Cu toate astea, negocierile Brexit nu se îndreaptă nicăieri, e clar că e nevoie de cineva la conducere. Nu ai nevoie de un prim-ministru care să stea 3 zile prin Japonia, ci de unul care să fie la Bruxelles, la Frankfurt, la Paris şi să negocieze termenii înţelegerii, nu să scoată clişee pe bandă rulantă despre cât de bine va fi.”

    Declaraţiile au venit în contextul în care Ryanair a prezentat planuri majore de expansiune pentru vara viitoare, dar a explicat că acestea ar putea să nu mai aibă rost dacă autorităţile nu grăbesc discuţiile cu cei din Uniunea Europeană.

    “Brexitul va fi un dezastru pentru economia Marii Britanii, iar ea trebuie să facă ceva pentru a împiedica acest lucru”, a concluzionat O’Leary.

  • Şeful Ryanair, atac dur la Theresa May: Ar trebui să lase plimbările prin Japonia şi sake-ul şi să se pună pe treabă

    O’Leary a criticat aspru membri cabinetului britanic, în special pe Theresa May, pentru lipsa de iniţiativă şi coordonare în ceea ce priveşte obţinerea unor termeni acceptabili pentru ieşirea britanicilor din construcţia europeană.

    “Este un lucru extrem de important pentru britanici, vorbim şi de situaţia economică aici”, a spus O’Leary. “Cu toate astea, negocierile Brexit nu se îndreaptă nicăieri, e clar că e nevoie de cineva la conducere. Nu ai nevoie de un prim-ministru care să stea 3 zile prin Japonia, ci de unul care să fie la Bruxelles, la Frankfurt, la Paris şi să negocieze termenii înţelegerii, nu să scoată clişee pe bandă rulantă despre cât de bine va fi.”

    Declaraţiile au venit în contextul în care Ryanair a prezentat planuri majore de expansiune pentru vara viitoare, dar a explicat că acestea ar putea să nu mai aibă rost dacă autorităţile nu grăbesc discuţiile cu cei din Uniunea Europeană.

    “Brexitul va fi un dezastru pentru economia Marii Britanii, iar ea trebuie să facă ceva pentru a împiedica acest lucru”, a concluzionat O’Leary.

  • Cum arată noul Duster care va fi prezentat în premieră mondială pe 12 septembrie, la Salonul Auto de la Frankfurt. “O calitate mai bună şi un preţ mai mic” | FOTO

    Partea frontală se remarcă prin calandrul specific, încadrat de blocuri optice ample care accentuează lăţimea percepută a vehiculului, o nouă semnătură luminoasă care integrează un ansamblu LED repartizat în trei segmente, precum şi prin scutul amplasat în partea inferioară a barei frontale un element de protecţie, de culoare crom satinat, care subliniază estetica de off-roader veritabil.

    Din profil, noul Duster prezintă flancuri pronunţate care consolidează impresia de robusteţe, un parbriz poziţionat cu 100 mm mai în faţă şi mai înclinat în comparaţie cu cel al modelului actual, fapt care sporeşte senzaţia de spaţiu disponibil la interior, bare de pavilion cu un design modern dispuse în prelungirea liniei parbrizului, jante din aliaj de 17 inch şi pasaje ale roţilor puternic evazate.

    Partea din spate se remarcă prin bosajele din partea superioară a aripilor spate şi blocurile optice amplasate în extremităţile caroseriei, încadrând un hayon marcat de linii orizontale.

    La noul model au lucrat, mai bine de doi ani, inginerii francezi şi români, arată Ziarul Financiar. Duster se vinde nu doar în Europa, ci şi in Rusia, India, Africa şi America de Sud, Informează Ziarul Financiar.

    „Pentru Dacia am ales o imagine germanică, robustă şi raţională. Dacia este o maşină mare la un preţ mic. De partea cealaltă, Renault are o imagine latină şi un design senzual”, a spus Van Den Acker, designerul-şef al Grupului Renault.

    Duster reprezintă de ani buni peste jumătate din producţia uzinei de la Mioveni şi chiar în ultimul an al generaţiei actuale merge spre 60% din total. Duster este cel mai scump model produs de Dacia şi singurul care se fabrică pentru Europa doar în România.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un rege cu jumătate de normă: guvernează ţara prin Skype şi lucrează ca mecanic

    Regele Bansah, pe numele său complet Togbe Ngoryifia Cephas Kosi Bansah, conduce un regat format din 200.000 de supuşi, adică regiunea Hohoe, Ghana. Totuşi, acesta nu locuieşte în Ghana, ci în Ludwigshafen, la 80 de km distanţă de Frankfurt, potrivit The Independent.

    Bansah a ajuns în Germania printr-un program de schimb de experienţă pentru studenţi. S-a îndrăgostit de Gabrielle, actuala soţie, şi a rămas în Germania. Asta înainte de a fi numit rege. Bansah a fost încoronat în 1987 după ce bunicul său a murit. El a fost ales în dauna tatălui şi fratelui său mai mare deoarece cei doi erau stângaci, iar acesta este un semn că sunt “murdari” şi “este un semn al necinstei”.

    Rege, însă obiceiurile nu i s-au schimbat, acesta a ales să rămână în Germania, iar regela african îşi guvernează ţara prin Skype sau prin telefon şi de multe ori stă până noapte târziu pentru a media disputele dintre triburi. Se deplasează şi la faţa locului de câteva ori pe an. Funcţia sa nu este decorativă, acesta ajutând la dezvoltarea regiunii-a trimis echipament pentru purificare apei şi a ajutat la trimiterea a 22 de medici în regiune.

    Între timp, în Germania, pentru a se întreţine el a pornit o un service auto unde lucrează ca mecanic.

    Recent, a intrat în vizorul presei străine din cauza faptului că i-au fost furate cele patru coroane de aur din apartamentul său. Paguba financiară este undeva între 15-20.000 de euro

  • Efectul Brexit: Deutsche Bank se pregăteşte să transfere 300 de miliarde de euro din Londra în Frankfurt

    Suma de 300 de miliarde de euro reprezintă aproape 20% din bilanţul Deutsche Bank, care s-a listat cu bunuri în valoare de 1.59 triliarde de euro la sfârşitul anului trecut.

    Mutarea va începe în septembrie 2018 şi se aşteaptă a fi finalizată până în luna martie a anului 2019, conform surselor citate de Bloomberg.

    Citeşte mai multe pe www.zf.ro

  • De ce Frankfurt este marele câştigător al Brexitului

    Încă nu s-a decis dacă joburile vor fi ocupate de angajaţi care deja lucrează pentru Citigroup sau de noi angajări locale, dar cel mai probabil este să fie o combinaţie a celor două posibilităţi, scrie Bloomberg. Frankfurt, unde Citigroup deja are 350 de angajaţi, se va ocupa de o parte din activităţile de tranzacţionare care au loc în Londra. Capitala Regatului Unit va rămâne în continuare sediul Citigroup în Europa, Orientul Mijlociu şi Africa, potrivit aceloraşi surse.

    Frankfurt a reieşit ca un câştigător al votului pentru Brexit, în condiţiile în care Standard Chartered, Nomura, Simitomo, Mitsui Financial Group, Daiwa Securities Group au ales oraşul european ca noul lor hub. Deutsche Bank de asemenea se pregăteşte să mute o mare parte din activele băncii de investiţii şi operaţiunilor de tranzacţionare din Londra în oraşul natal Frankfurt, potrivit unor surse citate de Bloomberg.

  • Primele poze cu noua Dacia Duster. Cum va arăta cea mai evoluată maşină românească – FOTO

    Camuflajul nu ne lasă să tragem concluzii foarte multe, însă avem certitudinea că noua generaţie e gata de lansare şi vânzare. Logic, Dacia ar trebui să lanseze maşina la Salonul Auto de la Frankfurt, în toamnă. Imediat ar trebui să înceapă şi vânzarea modelelor produse în România.

    VEZI AICI GALERIA FOTO

  • Primele poze cu noua Dacia Duster. Cum va arăta cea mai evoluată maşină românească – FOTO

    Camuflajul nu ne lasă să tragem concluzii foarte multe, însă avem certitudinea că noua generaţie e gata de lansare şi vânzare. Logic, Dacia ar trebui să lanseze maşina la Salonul Auto de la Frankfurt, în toamnă. Imediat ar trebui să înceapă şi vânzarea modelelor produse în România.

    VEZI AICI GALERIA FOTO

  • Primele poze cu noua Dacia Duster. Cum va arăta cea mai evoluată maşină românească – FOTO

    Camuflajul nu ne lasă să tragem concluzii foarte multe, însă avem certitudinea că noua generaţie e gata de lansare şi vânzare. Logic, Dacia ar trebui să lanseze maşina la Salonul Auto de la Frankfurt, în toamnă. Imediat ar trebui să înceapă şi vânzarea modelelor produse în România.

    VEZI AICI GALERIA FOTO