Tag: drone

  • Panică în Venezuela: Atentat cu drone explozive la viaţa preşedintelui Nicolas Maduro

    Mai multe drone cu explozibil au zburat deasupra scenei pe care liderul îşi ţinea discursul, însă acestea au explodat înainte de a ajunge în dreptul preşedintelui.

    Maduro, 55 ani, susţine că acest atentat a fost un complot pus la cale de „extrema dreaptă”.

    Şapte persoane au fost rănite în urma incidentului, însă preşedintele a scăpat nevătămat, potrivit datelor transmise de guvernul din Venezuela.

    „Aceasta a fost o tentativă de asasinat”, a transmis preşedintele după incident. „Astăzi au încercat să mă omoare”.

    Ministrul Informaţiilor, Jorge Rodriguez, a transmis că incidentul a avut loc după ora 17.30, când Maduro ţinea un discurs pentru a celebra a 81 aniversare a Gardei Naţionale.

    Şeful statului – care părea tulburat – spune că a văzut „un dispozitiv zburător” explodând şi a crezut că a început spectacolul de artificii.

    Câteva secunde mai târziu, Maduro spune că a auzit  a doua explozie şi a început să se instaureze panica în mulţime.

    Oamenii preşedintelui s-au grăbit să îl protejeze pe lider şi să îl extragă, iar preşedintele susţine că „extrema dreaptă”, lucrând cu oameni din Bogota şi Miami şi cu preşedintele columbian Juan Manuel Santos, se face responsabilă pentru atac.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cutremur total în lumea de business: Companiile de succes ale viitorului vor fi cele care nu doar adoptă noile tehnologii, ci care generează ele însele schimbarea

    Chatbotul, dronele şi blockchainurile se numără printre ultimele tendinţe tehnologice la nivel global. Cum se adaptează companiile de pe piaţa locală LA aceste schimbări şi la ce pericol se expun în cazul unei transformări prea lente? 

    „Companiile de succes ale viitorului vor fi cele care nu doar adoptă noile tehnologii, ci care generează ele însele schimbarea”, declară Aurelia Costache, partener al EY România şi lider al departamentului de asistenţă în afaceri.

    Un studiu realizat de Constellation Research arată că, începând cu anii 2000, 52% din companiile care au apărut în Forbes 500 au fost afectate semnificativ ca urmare a impactului tehnologiei.

    Potrivit reprezentanţilor EY, tehnologia disruptivă este tehnologia care poate provoca un cutremur în zona de aplicabilitate, prin scăderea interesului pentru produse, servicii şi scoaterea de pe piaţă a unor companii foarte mari şi crearea de produse, servicii şi industrii noi. Pe plan local, pe lângă exemplele clasice de tehnologii disruptive cu impact major asupra pieţei, cum ar fi Uber în domeniul transportului public şi Airbnb în industria hotelieră, Răzvan Popescu, innovation & intelligent automation lead la EY, susţine că dronele reprezintă ultimul trend în mai multe sectoare, precum cel al asigurărilor. „Am fost plăcut surprins când am văzut companii din domeniul asigurărilor din România care au folosit drone pentru emiterea poliţelor pentru locuinţe sau pentru verificări în cazul daunelor din sectorul agricol“, a spus el, cu ocazia prezentării studiului Cum răspund companiile din România schimbărilor disruptive?, realizat de firma de audit şi consultanţă EY pe un eşantion de 310 de lideri ai organizaţiilor locale, în perioada ianuarie – februarie 2018.

    Un exemplu vine şi din piaţa internaţională. Compania britanică Graham Construction a reuşit, cu ajutorul dronelor, să reducă timpul de colectare a datelor de şase ori, de la trei zile la jumătate de zi, şi să economisească 5.000 de euro într-un singur proiect cu un randament al investiţiei de câteva luni.

    De altfel, reprezentantul EY crede că „există trei tehnologii care vor avea un impact semnificativ în business în următorii ani: chatbot – aplicaţii care comunică cu clienţii, dronele – care pot reduce timpul de intervenţie în unele industrii, şi blockchain – unde folosirea criptomonedelor va avea un impact semnificativ în multe industrii”. Popescu exemplifică beneficiile utilizării tehnologiei chatbot (inteligenţă artificială creată pentru a interacţiona cu clienţii unei companii) cu o companie de pe piaţa internaţională, Amtrak, o companie din SUA cu peste 20.000 de angajaţi, care activează în domeniul transportului public feroviar. Compania a realizat, într-un singur an, folosindu-se de tehnologia chatbot, prin intermediul robotului Julie, reduceri de costuri de peste un milion de dolari şi o creştere cu 25% a numărului de rezervări.

    Cu toate acestea, folosirea tehnologiilor disruptive implică şi anumite riscuri. Conform aceluiaşi studiu realizat de Constellation Reaserch, costurile anuale ale criminalităţii digitale şi ale furtului de proprietate intelectuală se ridică la 350-540 miliarde de euro.

    Pe baza chestionarului aplicat, EY distinge trei niveluri ale pregătirii companiilor pentru schimbările aduse de cea de a patra revoluţie industrială. Majoritatea companiilor (263) se află în primul stadiu, în care exploatează produsele şi serviciile existente deja în modelul de business actual, fără să investească în pregătirea pentru schimbarea disruptivă. În cel de-al doilea stadiu se regăseşte un grup mai mic, de 42 de companii care şi-au asumat transformarea digitală şi care formează o cultură a inovaţiei în interiorul companiei. Ultimul stadiu cuprinde doar cinci companii, cele care s-au transformat deja şi care şi-au asumat misiunea de a fi disruptive, mai degrabă decât de a fi doar inovatoare. Conform studiului EY, atât la nivel global, cât şi pe plan local, proporţia dintre companiile care se consideră bine şi foarte bine pregătite şi cele care nu se cred pregătite sau prea puţin pregătite pentru schimbările disruptive este aproximativ egală. În România, în jur de 48% dintre companiile respondente consideră că sunt pregătite pentru a face faţă schimbărilor disruptive, însă reprezentanţii EY consideră că nivelul de pregătire pentru schimbare este, de fapt, mult mai scăzut decât cel care rezultă din autoevaluarea iniţială, atunci când se iau în calcul iniţiativele specifice de leadership, cultură, inovaţie şi deschidere la ce se întâmplă în exterior.

    Atât în România, cât şi la nivel global, doar 36% dintre companii identifică şi evaluează semnele care pot indica tendinţe în stadiu incipient. 54% dintre companiile respondente declară că dezvoltă iniţiative privind stimularea angajaţilor pentru a gândi inovator, iar în cazul a doar 18% dintre companii angajaţii îşi pot aloca timp pentru a inova.

  • Un cutremur aşteptat în business

    „Companiile de succes ale viitorului vor fi cele care nu doar adoptă noile tehnologii, ci care generează ele însele schimbarea”, declară Aurelia Costache, partener al EY România şi lider al departamentului de asistenţă în afaceri.

    Un studiu realizat de Constellation Research arată că, începând cu anii 2000, 52% din companiile care au apărut în Forbes 500 au fost afectate semnificativ ca urmare a impactului tehnologiei.

    Potrivit reprezentanţilor EY, tehnologia disruptivă este tehnologia care poate provoca un cutremur în zona de aplicabilitate, prin scăderea interesului pentru produse, servicii şi scoaterea de pe piaţă a unor companii foarte mari şi crearea de produse, servicii şi industrii noi. Pe plan local, pe lângă exemplele clasice de tehnologii disruptive cu impact major asupra pieţei, cum ar fi Uber în domeniul transportului public şi Airbnb în industria hotelieră, Răzvan Popescu, innovation & intelligent automation lead la EY, susţine că dronele reprezintă ultimul trend în mai multe sectoare, precum cel al asigurărilor. „Am fost plăcut surprins când am văzut companii din domeniul asigurărilor din România care au folosit drone pentru emiterea poliţelor pentru locuinţe sau pentru verificări în cazul daunelor din sectorul agricol“, a spus el, cu ocazia prezentării studiului Cum răspund companiile din România schimbărilor disruptive?, realizat de firma de audit şi consultanţă EY pe un eşantion de 310 de lideri ai organizaţiilor locale, în perioada ianuarie – februarie 2018.

    Un exemplu vine şi din piaţa internaţională. Compania britanică Graham Construction a reuşit, cu ajutorul dronelor, să reducă timpul de colectare a datelor de şase ori, de la trei zile la jumătate de zi, şi să economisească 5.000 de euro într-un singur proiect cu un randament al investiţiei de câteva luni.

    De altfel, reprezentantul EY crede că „există trei tehnologii care vor avea un impact semnificativ în business în următorii ani: chatbot – aplicaţii care comunică cu clienţii, dronele – care pot reduce timpul de intervenţie în unele industrii, şi blockchain – unde folosirea criptomonedelor va avea un impact semnificativ în multe industrii”. Popescu exemplifică beneficiile utilizării tehnologiei chatbot (inteligenţă artificială creată pentru a interacţiona cu clienţii unei companii) cu o companie de pe piaţa internaţională, Amtrak, o companie din SUA cu peste 20.000 de angajaţi, care activează în domeniul transportului public feroviar. Compania a realizat, într-un singur an, folosindu-se de tehnologia chatbot, prin intermediul robotului Julie, reduceri de costuri de peste un milion de dolari şi o creştere cu 25% a numărului de rezervări.

    Cu toate acestea, folosirea tehnologiilor disruptive implică şi anumite riscuri. Conform aceluiaşi studiu realizat de Constellation Reaserch, costurile anuale ale criminalităţii digitale şi ale furtului de proprietate intelectuală se ridică la 350-540 miliarde de euro.

    Pe baza chestionarului aplicat, EY distinge trei niveluri ale pregătirii companiilor pentru schimbările aduse de cea de a patra revoluţie industrială. Majoritatea companiilor (263) se află în primul stadiu, în care exploatează produsele şi serviciile existente deja în modelul de business actual, fără să investească în pregătirea pentru schimbarea disruptivă. În cel de-al doilea stadiu se regăseşte un grup mai mic, de 42 de companii care şi-au asumat transformarea digitală şi care formează o cultură a inovaţiei în interiorul companiei. Ultimul stadiu cuprinde doar cinci companii, cele care s-au transformat deja şi care şi-au asumat misiunea de a fi disruptive, mai degrabă decât de a fi doar inovatoare. Conform studiului EY, atât la nivel global, cât şi pe plan local, proporţia dintre companiile care se consideră bine şi foarte bine pregătite şi cele care nu se cred pregătite sau prea puţin pregătite pentru schimbările disruptive este aproximativ egală. În România, în jur de 48% dintre companiile respondente consideră că sunt pregătite pentru a face faţă schimbărilor disruptive, însă reprezentanţii EY consideră că nivelul de pregătire pentru schimbare este, de fapt, mult mai scăzut decât cel care rezultă din autoevaluarea iniţială, atunci când se iau în calcul iniţiativele specifice de leadership, cultură, inovaţie şi deschidere la ce se întâmplă în exterior.

    Atât în România, cât şi la nivel global, doar 36% dintre companii identifică şi evaluează semnele care pot indica tendinţe în stadiu incipient. 54% dintre companiile respondente declară că dezvoltă iniţiative privind stimularea angajaţilor pentru a gândi inovator, iar în cazul a doar 18% dintre companii angajaţii îşi pot aloca timp pentru a inova.

  • Contrabandiştii sunt din ce în ce mai inventivi. Cum au reuşit să transporte telefoane mobile în valoare de 80 de milioane de dolari

    Autorităţile chineze au prins o grupare de contrabandă care, potrivit presei naţionale, ar fi transportat ilegal smartphone-uri în valoare de 80 de milioane de dolari. Care a fost însă metoda ingenioasă folosită de aceştia?

    Autorităţile vamale susţin că suspecţii au folosit drone pentru a transporta ilegal până la 15.000 de dispositive peste graniţă, din Hong Kong până în oraşul vecin, Shenzhen. Aceştia au legat, cu ajutorul dronelor, două cabluri lungi de 200 de metri între clădirile situate în fiecare parte a frontierei. Pe cabluri au fost transportate genţi cu smartphone-uri şi alte dispozitive Apple.

    Contrabandiştii au fost prinşi în urma unei operaţiuni commune între autorităţile celor două oraşe.

    Anul trecut, mai mulţi traficanţi din zona Smolensk, situată la graniţa Rusiei cu Belarus, au asfaltat un drum de ţară pentru a putea transporta mai uşor bunurile.

    Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.

    Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.

    Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).

  • Drone de înaltă tehnologie produse la Cluj, folosite pentru identificarea tăierilor ilegale de păduri | GALERIE FOTO

    Sergiu Cocan, managing partener al firmei Flying Fish Cluj-Napoca, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, că drona funcţionează pe baterii, are o autonomie de o oră şi 20 de minute şi zboară cu o viteză medie de 60 de km pe oră.

    ”Avem o făbricuţă în Cluj-Napoca şi am început producţia de drone în urmă cu 11 ani din pasiune pentru aviaţie, pe atunci nu prea erau cunoscute şi folosite, era un pionierat în România în acest domeniu. Proiectăm dronele pe softuri specializate şi construim de la zero drone cu aripi fixe, cu o anvergură de 140 de cm, folosind materiale certificate aeronautic, de înaltă tehnologie, cum ar fi fibră de carbon, ţesătură de kevlar. După fiecare fază de proiectare ieşim cu drona la zbor, la teste, facem mici ajustări pentru îmbunătăţirea produsului. În cei 11 ani de activitate, nu am avut un produs fix, la vânzare, pentru că am vrut să le îmbunătăţim, astfel că sunt unicate. Avem acum o dronă într-o producţie de preserie din care am vândut 5 bucăţi în ultimele 6 luni, la un preţ de 5.000 de euro bucata. Drona cântăreşte 3 kg, funcţionează pe baterii, are o autonomie de o oră şi 20 de minute şi zboară la o altitudine de 120 de m cu o viteză medie de 60 de km pe oră. Aparatul foto, amplasat în botul dronei, realizează fotografii aeriene color cu un cadru pe secundă”, a spus Cocan.

    Mai multe şi FOTO pe www.mediafax.ro

  • Oraşul unde sunt realizate 90% din produsele electronice din toată lumea

    Shenzhen este cunoscut ca fiind fabrica întregului glob deoarece aici sunt produse telefoanele iPhone, drone, televizoare, jucării şi multe altele.

    De asemenea, în Shenzhen exită o piaţă foarte mare pentru electronice şi consumatorii pot găsi tot ce vor în magazinele din centrul oraşului. Shenzhen s-a dezvoltat extrem de repede, acum 30 de ani fiind un sat de pescari, şi astăzi este casa firmelor Huawei (telecom), ZTE (producător smartphone), Tencent (companie de internet), DJI (producător drone, camere foto-video), Makeblock (kit robotică).

    Până nu de mult oraşul găzduia abia 30.000 de oameni, dar asta s-a schimbat în 1979-1980 când Shenzhen desemnată ca prima “zonă economică specială” a Chinei, permiţând oraşului să aibă un sistem de management economic mai atractiv pentru firmele străine, dar şi autohtone pentru a face afaceri în China. Azi este unul dintre cele mai mari (aproape 12 milioane de oameni) şi cele mai bogate oraşe din China. Tot aici sunt cele mai scumpe imobiliare din ţară şi în Shenzhen există cel mai mare PIB pe cap de locuitor din China.

    Cum era normal, fabricile din oraş au transformat anumite persoane în miliardari. De fapt, Shenzhen este al 8-lea oraş din lume în funcţie de numărul de miliardari

  • În ce fel vor fi utilizate dronele de către companiile de consultanţă şi audit

    Ernst&Young (EY) a lansat un proiect pilot (proof of concept – POC) aplicabil la nivel global care vizează extinderea utilizării dronelor în cadrul proceselor de inventariere, ca parte a propriilor capabilităţi de auditare digitală. Pentru a îmbunătăţi calitatea auditării, acest proiect pilot extins va folosi o nouă tehnologie pentru creşterea acurateţei şi a frecvenţei colectării de date în procesul de inventariere, se arată într-un comunicat al companiei.

    Platforma de tip cloud de monitorizare a activelor, alimentată de o reţea de senzori Internet of Things (IoT) va analiza activele inventariate în timp real prin citirea codurilor de bare/ Quick Response (QR) / rack labels şi transmiterea acestor date direct către EY Canvas – platforma globală de audit digital EY Assurance.

    Citeşte continuarea pe www.go4it.ro

  • A apărut un nou tip de supermarket cu holograme în loc de angajaţi: cum arată magazinul futuristic care şi-a deschis de curând porţile – FOTO, VIDEO

    Este practic vorba de o rulată dotată cu un sistem de conducere autonom; aprovizionarea se realizează cu ajutorul unei drone.

    Consumatorii scanează singuri produsele şi plătesc fără a interacţiona cu vreun angajat. Cu toate acestea, pentru cei care au întrebări există asistenţă din partea unei holograme.

    Conceptul a fost dezvoltat de compania suedeză Wheelys împreună cu universitatea Hefei.

    În acest moment, magazinul se plimbă prin mai multe oraşe din China, urmând să îşi încheie turul demonstrativ în Hefei.

    Pentru a beneficia de servicii, clienţii trebuie doar să instaleze o aplicaţie pe telefonul mobil.

    Sursa: Daily Mail

  • A apărut un nou tip de supermarket cu holograme în loc de angajaţi: cum arată magazinul futuristic care şi-a deschis de curând porţile – FOTO, VIDEO

    Este practic vorba de o rulată dotată cu un sistem de conducere autonom; aprovizionarea se realizează cu ajutorul unei drone.

    Consumatorii scanează singuri produsele şi plătesc fără a interacţiona cu vreun angajat. Cu toate acestea, pentru cei care au întrebări există asistenţă din partea unei holograme.

    Conceptul a fost dezvoltat de compania suedeză Wheelys împreună cu universitatea Hefei.

    În acest moment, magazinul se plimbă prin mai multe oraşe din China, urmând să îşi încheie turul demonstrativ în Hefei.

    Pentru a beneficia de servicii, clienţii trebuie doar să instaleze o aplicaţie pe telefonul mobil.

    Sursa: Daily Mail

  • MONITORIZAŢI cu drona. CNAIR va controla inopinat şantierele/ Grindeanu: Fac un apel la constructori, să-şi schimbe modalitatea de execuţie a lucrărilor

    Premierul Grindeanu a spus, joi, după vizita de lucru de la Ministerul Transporturilor, că face un apel la constructori pentru a-şi schimba modalitatea de execuţie a lucrărilor, fiind nemulţumit de ritmul de lucru, iar aceştia trebuie să respecte angajamentele din contracte.

    „Apelul de astăzi este către parteneri, către cei care au câştigat aceste contracte şi care trebuie să le execute. (…) Apelul meu este să-şi schimbe ritmul şi să-şi schimbe abordarea legată de modul în care fac execuţia acestor lucrări”, a declarat premierul României.

    Prim-ministrul a transmis că va umări modul de execuţie a lucrărilor în infrastructură. „Poate au fost învăţaţi în anii trecuţi cu un anumit mod de a face lucrurile de infrastructură. (…) Dacă au fost învăţaţi în aceşti ani într-un anumit mod, ar trebui să şi-l schimbe şi vom urmări modul în care se execută aceste lucrări şi să le intre bine în cap că modul în care vor înainta şi ceea ce s-au angajat prin contracte trebuie să respecte”, a spus Grindeanu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro