BusinessMagazin

Tag: avioane

  • Val de procese la Boeing: Acţionarii producătorului de aeronave dau în judecată compania şi o acuză că „a ales profitabilitatea în detrimentul siguranţei avioanelor”

    Potrivit plângerii, Boeing „a ales profitabilitatea în detrimentul siguranţei avioanelor şi al onestităţii”, prin lansarea pe piaţă a modelului 737 Max, pentru a concura cu Airbus, renunţând la caracteristici „extra” sau „opţionale”, care ar fi putut preveni prăbuşirile. Richard Seeks, principalul reclamant, a declarat că aceste compromisuri au început să iasă la iveală după prăbuşirea aparatului Ethiopian Airlines, care a ucis toate cele 157 de persoane aflate la bordul aeronavei, petrecută la cinci luni după prăbuşirea Lion Air, în urma căreia au murit 189 de persoane.
     
    Seeks a adăugat că a achiziţionat 300 de acţiuni Boeing la începutul lunii martie, pe care le-a vândut în pierdere, în decursul ultimelor două săptămâni. Procesul solicită daune pentru persoanele care au investit în acţiuni Boeing în perioada 8 ianuarie – 21 martie.
     

  • Garuda Indonesia renunţă la avioanele Boeing 737 Max 8 comandate, după accidentele recente

    Aceasta este considerată a fi prima anulare formală a unei comenzi pentru aeronave, relatează BBC.

    Un purtător de cuvânt al Garuda a declarat că pasagerii „şi-au pierdut încrederea” în avion, în urma unui accident recent care a implicat un 737 Max 8, în urma căruia au murit 157 de persoane. Acesta a fost cel de al doilea accident fatal care a implicat aeronava în ultimele cinci luni. Un zbor al companiei Lion Air s-a prăbuşit în octombrie, rezultând 189 de persoane decedate.

    „Am trimis o scrisoare către Boeing, solicitând anularea comenzii”, a declarat purtătorul de cuvânt al Garuda, Ikhsan Rosan.

    Garuda a primit deja unul dintre aeronavele 737 Max 8, parte dintr-o comandă de 50 de avioane, în valoare de 4,9 miliarde de dolari. Compania se numără printre clienţii Boeing care au arătat că iau în calcul anularea comenzilor, dar compania aeriană indoneziană pare a fi prima care a luat măsuri în acest sens.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Cât pierde Boeing în urma incidentelor după tragedia aviatică din Etiopia. Toate avioanele 737 MAX rămân la sol

    Ulterior, acţiunile au revenit la normal, semn că decizia de menţinere la sol a aeronavelor a fost principalul motiv pentru scăderea înregistrată. Dar, deşi ziua de miercuri a înregistrat o creştere uşoară, acţiunile companiei marchează o scădere de 10% de la prăbuşire aeronavei Ethiopian Airlines, cauzând companiei o pierdere de peste 25 de miliarde de dolari din valoarea de piaţă.

    Decizia Statelor Unite de a menţine la sol aeronavele vine în urma a două accidente mortale petrecute în ultimele cinci luni, care au implicat aeronave 737 MAX. Un zbor al companiei Lion Air s-a prăbuşit în Indonezia în octombrie, iar o aeronavă Ethiopian Airlines s-a prăbuşit duminica aceasta. Ambele accidente s-au soldat fără supravieţuitori. Investigatorii sunt încă în căutarea cauzelor ambelor accidente.

    O anchetă preliminară arată că piloţii implicaţi în accidetul Lion Air au făcut eforturi pentru a redobândi controlul asupra aeronavei. Directorul general al Ethiopian Airlines a declarat că şi piloţii companiei sale au raportat probleme de control al avionului înainte de prăbuşire.

    Autorităţile aviatice globale au ordonat ca avioanele să fie menţinute la sol în următoarele trei zile. Statele Unite au fost, în esenţă, ultimul stat care permitea avioanelor respective să zboare.

    Boeing a declarat că rămâne încrezător în siguranţa avioanelor, dar a recomandat de asemenea această menţinere la sol din motive „de precauţie şi pentru a asigura călătorii de siguranţa aeronavei”, potrivit unei declaraţii a companiei.

    „Susţinem acest pas proactiv”, a declarat Dennis Muilenburg, director executiv al companiei. „Facem tot ce putem pentru a înţelege cauza accidentelor, alături de anchetatori şi urmărim să implementăm reformele necesare în materie de siguranţă, pentru a ne asigura că acest lucru nu se va întâmpla din nou.”

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • BREAKING Boeing suspendă zborurile avioanelor 737 Max în întreaga lume, după deciziile luate de Uniunea Europeană şi SUA

    “Boeing continuă să aibă încredere totală în modelul 737 Max. Cu toate acestea, după consultări cu Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA, (…) Boeing a decis să recomande suspendarea în totalitate a operaţiunilor întregii flote de avioane 737”, a anunţat compania.

    Preşedintele Statelor Unite, Donald Trump, a anunţat miercuri seară suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737 Max, după accidentul aerian din Etiopia, soldat cu 157 de morţi.

    “Va fi emisă o ordonanţă executivă prin care vor fi suspendate zborurile avioanelor 737 Max 8 şi 737 Max 9 (…)”, a declarat Donald Trump, citat de CNN

    Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA şi compania Boeing “au ajuns la un acord privind această măsură”, a precizat preşedintele SUA.

    Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) a decis, marţi seară, suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737-8 Max şi 737-9 Max în spaţiul Uniunii Europene.

    Un avion de tip Boeing 737 Max 8 s-a prăbuşit duminică în Etiopia, iar toate cele 157 de persoane aflate la bord au murit. Este al doilea avion de acest tip care se prăbuşeşte în ultimele cinci luni.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Probleme URIAŞE pentru Boeing, după a doua PRĂBUŞIRE în decursul a 5 luni

    Autorităţile aviatice chineze au anunţat, luni, companiile aeriene din ţară că vor menţine la sol toate avioanele Boeing 737 MAX 8, invocând necesitatea unui „control strict al riscurilor de siguranţă”. Autorităţile de reglementare din Indonezia au declarat că avioanele ar trebui să fie inspectate înaintea reluării zborurilor. Unele companii aeriene întreprind acţiuni similare în alte locaţii.
     
    Toate cele 157 de persoane aflate la bordul unei aeronave 737 MAX 8, operată de Ethiopian Airlines, au murit când avionul s-a prăbuşit, la scurt timp după decolare, duminică. La sfârşitul lunii octombrie, un alt 737 MAX 8, operat de Lion Air, s-a prăbuşit în largul coastei Indoneziei. Ambele aeronave erau noi şi s-au prăbuşit la câteva minute de la decolare.
     
    Situaţia ameninţă reputaţia Boeing în privinţa siguranţei zborurilor. Acţiunile companiei au scăzut luni cu 10% în cadrul tranzacţiilor pre-comerciale.
     

  • Ce companii aeriene locale au făcut comenzi pentru avioane Boeing 737 MAX 8, modelul nou care s-a prăbuşit în Etiopia

    În 2017, Blue Air, al doilea jucător de pe piaţa aeriană, a făcut o comandă de şase  avioane Boeing, modelul 737 MAX 8, şi anunţa că va închiria alte şase avioane de acelaşi model, în unul din cele mai mari contract semnate pe piaţa locală în acel an.
     
    “În iulie va  intra în flota noastră primul Boeing 737 MAX 8 iar în septembrie cel de-al doilea. În fiecare an vom mări flota cu două avioane de acest tip, avem deja echipaje tehnice trimise la pregătire, ulterior vom trimite şi piloţii. Cauzele prăbuşirii (avionului din Etiopia-n.red) nu sunt cunoscute, nu avem de ce să renunţăm la acest contract”, a spus pentru ZF Gheorghe Răcaru, director de strategie al companiei aeriene Blue Air.
     
    Contractul semnat de Blue Air în 2017 pentru achiziţia modelului Boeing 737 MAX 8 a reprezentat cea mai importantă achiziţie de aronave în care a fost implicat un operator local în ultimii ani, valoarea tranzacţiei fiind estimată la peste 600 de milioane de dolari (plata se va face prin leasing financiar).
     

  • Cum arată noile avioane pentru zboruri de lung curier ale Air France KLM – GALERIE FOTO – VIDEO

    Compania oferă în acestea călătorii în cabinel Business (36 de locuri), Premium Economy (21 de locuri) şi Economy (167 de locuri). 

    Până în anul 2020 vor fi reamenajate complet 15 aeronave. Investiţia globală în aeronave ajunge la 140 de milioane de euro. Primul zbor echipat cu aceste cabine, operat pe ruta Paris Charles de Gaulle – Accra (Ghana), a decolat pe data de 3 februarie 2019.

     

  • Americanii se înghesuie să cumpere avioane private la mâna a doua de la chinezi

    „Bunurile de lux cum sunt avioanele private sunt de regulă primele scoase la vânzare de companiile care nu şi le mai permit”, spune James Coak, vice-preşedinte pentru dezvoltare internaţională la Titan Aviation.

    Până în prezent 15 din cele 268 de avioane private care au baza sau sunt înregistrate în China au fost vândute în afara ţării, faţă de media anuală de 10 din perioada 2014 – 2017. Analistul Daniel Hall de la FlightAscend crede că numărul avioanelor vândute de chinezi va ajunge la 20 în acest an.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Americanii se înghesuie să cumpere avioane private la mâna a doua de la chinezi

    „Bunurile de lux cum sunt avioanele private sunt de regulă primele scoase la vânzare de companiile care nu şi le mai permit”, spune James Coak, vice-preşedinte pentru dezvoltare internaţională la Titan Aviation.

    Până în prezent 15 din cele 268 de avioane private care au baza sau sunt înregistrate în China au fost vândute în afara ţării, faţă de media anuală de 10 din perioada 2014 – 2017. Analistul Daniel Hall de la FlightAscend crede că numărul avioanelor vândute de chinezi va ajunge la 20 în acest an.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tom Cruise amână filmările pentru “Top Gun 2” pentru a învăţa să piloteze avioane de vânătoare

    Actorul în vârstă de 56 de ani este celebru pentru faptul că insistă să îşi facă singur cascadoriile. Astfel, pentru lungmetrajul “Mission Impossible: Ghost Protocol”, el a escaladat celebra clădire Burj Khalifa din Dubai, iar, pentru “Fallout”, a învăţat să facă o săritură complexă dintr-un avion.

    O sursă din echipa de producţie a declarat că Tom Cruise are deja o licenţă de pilot, dar nu acoperă şi avioanele de vânătoare.

    Filmările pentru “Top Gun 2” ar putea fi amânate cu mai multe luni.

    În 2017, filmările pentru “Mission Impossible 6” au fost suspendate timp de şapte săptămâni, pentru că Tom Cruise şi-a rupt un picior în timp ce făcea o cascadorie.

    Lungmetrajul “Top Gun: Maverick”, o producţie Paramount, regizată de Joseph Kosinski, este programat pentru lansare pe 26 iunie 2020.

    Cu o poveste situată în zilele noastre şi tehnică militară modernă, noul film prezintă încercarea piloţilor veterani de a demonstra că pot face faţă noilor tehnologii în domeniu, reprezentate de drone.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro